2024.10.26 10:46
중국 전기차 배터리 제조업체 SVOLT가 유럽 사업을 중단한다. 유럽연합(EU)의 무역 규제 강화 및 전기차 판매 부진 등으로 인해 어려움을 겪으면서 글로벌 확장 전략에 차질을 빚게 된 것이라며 25일(현지시각) 닛케이가 보도했다. 중국 전기차 배터리 제조업체 SVOLT는 60억 유로(약 8조6000억 원) 규모의 독일 공장 건설 계획을 전면 중단하고 유럽 사업에서 철수한다. 이는 2021년 발표했던 독일 자를란트주 투자 계획을 2년 만에 포기하는 것으로, 연간 24GWh 규모의 배터리 생산능력 확충 구상이 무산된 것이다. 이 회사는 내년 1월까지 유럽 사업부 및 독일 자회사 운영을 종료하고 약 400명의 직원 해고를 단행할 예정이다. SNE리2024.06.02 12:49
중국의 전기차 및 배터리 기업들이 유럽 시장 진출에 난항을 겪고 있다.유럽 소비자들의 높은 기대 수준, 규제환경, 현지 기업들과의 경쟁 등으로 인해 예상보다 큰 어려움을 겪고 있다고 1일(현지시각) 닛케이가 보도했다. 보도에 따르면, 창청자동차는 유럽 본사를 폐쇄하고 철수했으며, SVOLT와 CATL도 독일 공장 건설 계획을 중단하거나 축소했다. 이는 지난 3월 T&E(Transport & Environment) 분석 결과, 지난해 유럽에서 판매된 전기 자동차의 거의 5분의 1(19.5%)이 중국에서 생산되었고, 2024년에는 4분의 1(25%)에 이를 것으로 예상한 가운데 나온 것이어서, 향후 시장의 변화를 읽는 데 주요 시사점을 제공한다.창청자동차는 유럽 본사2019.07.12 06:10
중국 스타트업 SVOLT 에너지 테크놀로지가 유럽에 전기자동차 배터리 공장을 건설하며 노다지 유럽시장 장악에 나섰다.로이터통신 및 일부 외신은 10일(현지시간) SVOLT가 총 20억 유로를 투자해 유럽지역에 20GWh 규모의 전기차 배터리 공장을 건설할 예정이라고 보도했다. 관련업계에 따르면 SVOLT 유럽 전기차 배터리공장은 내년 하반기 착공에 들어가 오는 2022년 첫 가동을 시작할 예정이다. SVOLT는 2025년까지 이 공장의 규모를 20GWh에서 최대 24GWh 수준으로까지 확대한다는 계획이다. 이는 최근 유럽 전기자동차 배터리 시장에서 보폭을 늘리고 있는 LG화학, 삼성SDI 등 국내 업계보다 많은 수준인 것으로 보인다. 관련업계에 따르면 현1
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