2025.08.10 18:47
현대자동차와 미국 제너럴모터스(GM)가 미국 관세로 가속화된 글로벌 시장 재편 속에서 전략적 협력에 본격적으로 나서면서 시너지 효과가 기대된다. 현대차는 북미 픽업 시장 공략을 위한 기술을 확보하고, GM은 소형차와 소형 상용차 라인업 강화라는 각자의 목표를 안고 본격적인 협력에 나설 전망이다. 다만 일각에서는 산업 지형 변화와 한국지엠의 거취 문제를 둘러싼 우려의 목소리도 있다.10일 관련업계에 따르면 현대차와 GM은 지난 7일 중남미 시장을 겨냥한 픽업트럭, 승용차, 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 4종과 북미 시장용 밴 1종을 공동 개발하기로 했다. 지난해 9월 양사가 '포괄적 협력을 위한 업무협약(MOU)'을 체결한 이후 11개2025.05.13 00:15
정의선 현대자동차그룹 회장이 미·중 무역 갈등으로 인한 불확실성이 높아지면서 현지 투자 확대와 함께 국내외 기업들과 동맹을 맺고 외연을 확대하는 등 글로벌 리더십을 강화하고 있다. 정 회장은 기존 주력 사업인 자동차·철강뿐만 아니라 소재, 로봇, 인공지능, 배터리 등 미래 성장동력 사업 패권을 거머쥐기 위해 업종과 기업의 국적에 관계없이 협력 체제를 확대해 글로벌 경쟁력을 끌어올린다는 복안이다. 글로벌 모빌리티 기업이라는 목표 달성을 위해 경쟁자의 손도 잡겠다는 그의 강력한 의지가 엿보인다. 12일 관련 업계에 따르면 정 회장은 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 폭탄을 피하기 위한 방안으로 현지 투자 확대 카드를2025.03.25 18:09
정의선 현대자동차그룹 회장이 미국에 210억 달러(약 31조원)의 통 큰 투자와 현지 업체와의 협력관계 구축을 통해 도널드 트럼프 미국 대통령 재집권 이후 커진 불확실성 진화에 나섰다. 단순한 생산 기지 이전이 아닌 새로운 생산 체계를 구축해 현지와 소통을 늘리겠다는 정 회장의 전략이다. 현대차그룹은 24일(현지 시각) 올해부터 2028년까지 미국에서 자동차, 부품 및 물류, 철강, 미래 산업 등 주요 분야에 210억 달러를 투자한다고 밝혔다. 미국 내 제조 인프라와 기술개발 역량을 동시에 강화해 글로벌 산업 패러다임 전환에 선제 대응한다는 방침이다. 이는 현대차그룹이 단일 국가에 시행한 투자 중 최대 규모다. 그룹의 최대 시장인2025.03.03 18:28
도널드 트럼프 미국 대통령이 캐나다와 멕시코에 대한 25% 관세 조치를 한 달 앞당기고, 중국에 10%의 추가 관세를 부과하겠다고 밝히면서 미국발 '무역 전쟁' 시계가 다시 빨라지고 있다. 중국에 중점 된 1기와 달리 이번에는 경쟁국·동맹국을 가리지 않고 철저한 자국 우선주의에 바탕을 둔 미국의 관세 조치가 수일 내 가시권에 들면서 한국에 미칠 부정적 영향에 대한 우려로 기업들도 긴장하고 있다. 3일 관련 업계에 따르면 하워드 러트닉 미국 상무장관은 2일(현지 시각) 예정대로 4일 캐나다와 멕시코에 관세를 부과할 예정이지만, 관세율은 이미 예고한 25%에서 조정될 수 있다고 발표했다.러트닉 장관은 이날 폭스뉴스와의 인터뷰에서2025.02.24 18:01
현대자동차그룹이 도널드 트럼프 행정부의 자동차 정책 기조 변화에 따라 투트랙 전략에 강력 드라이브를 건다. 현대차그룹은 앞서 전기차와 내연기관 모두에 대응하기 위해 양쪽 모든 라인업을 새롭게 개발하고 진화시키는 작업을 이어왔고, 현재 모든 완성차 시장에 대응할 수 있는 기업으로 자리 잡았다. 24일 관련 업계에 따르면 글로벌 최대 자동차 시장인 미국의 탈친환경 정책에 따라 완성차 업계가 다시 내연기관 모델을 개발하기 위한 움직임을 보인다. 전기차 전환에 노력했던 기존의 기저를 멈추고 내연기관 모델을 재생산하기 위한 작업에 노력하고 있다. 이런 움직임은 내연기관 자동차 시절 글로벌 시장을 주름잡았던 일본과 독일2025.02.24 18:01
도널드 트럼프 2기 행정부의 자동차 규제와 내연기관 중심 정책으로 인해 글로벌 완성차 업계가 혼란에 휩싸이면서 불확실성이 더욱 가중되고 있다. 전기차 전환을 추진했던 완성차 업계는 최대 시장 기저 변화에 계획을 수정, 전기차와 내연기관 양쪽에 투자를 진행하면서 부담이 가중되고 있다. 현대자동차 등 국내 완성차 업체들은 미국 현지 추가 투자도 검토해야 하는 상황이다. 24일 관련 업계에 따르면 트럼프 미국 대통령은 취임 직후 파리기후협약을 재탈퇴하고 인플레이션감축법(IRA)을 폐지하겠다고 공약했다. 이어 '드릴, 베이비, 드릴'이라는 슬로건을 내걸고 화석연료 시추·채굴량을 대대적으로 늘리겠다는 입장을 밝히고 있다.2025.02.03 19:35
대한항공이 아시아나항공 자회사 편입을 완료한 가운데 미국과 중국의 갈등이 장기화하며 반사이익이 기대되고 있다. 양국 간 하늘길이 좀처럼 열리지 않자 대신 한국을 경유하는 환승객이 늘어나서다. 트럼프 2기 행정부에서는 지난 1기보다 강도 높은 대중 견제가 이어질 것으로 예상돼 환승객 증가로 대한항공과 아시아나항공의 도약에 도움이 될 전망이다. 3일 인천국제공항공사에 따르면 지난해 국내 항공사의 미국 환승객 전체 환승객 수로 봐도 국내 항공사의 점유율이 높다. 지난해 외항사를 포함한 미국 환승객 수는 219만9522명인데, 국적사의 점유율이 77%다. 2019년 170만6364명과 비교할 때 전체 환승객 수가 50만 명 가까이 늘었다2025.02.03 19:30
아시아나항공과의 합병 작업을 성공리에 마친 우기홍 대한항공 대표이사 부회장이 승진 후 첫 대외 활동으로 미국행을 택했다. 도널드 트럼프 미국 행정부 2기를 맞아 혼란이 가중되고 있는 미국 시장을 재정비하고 글로벌 네트워크 강화를 위한 행보로 풀이된다. 3일 관련 업계에 따르면 우 부회장은 지난주 토요일 일주일 가량의 미국 출장을 마치고 입국한 것으로 확인됐다. 취임 후 첫 출장지로 미국을 택한 것은 최대 시장이기 때문이다. 나아가 미·중 갈등 고조로 새로운 기회도 찾아왔다. 이 기반을 활용하면 대한항공과 아시아나항공 합병 이후 입지를 다지는 계기로 활용할 수 있을 전망이다. 현재 국내 항공사는 미국과 중국의 갈등2025.01.14 18:02
중국 전기차 브랜드 비야디(BYD)가 16일 국내 판매에 돌입하면서 국내 관련 업계가 예의 주시하고 있다. 중국산 브랜드이지만 글로벌 전기차 1위인 만큼 내수 시장에서 경쟁력을 보일 것이라는 의미에서다. 하지만 한국 시장의 절대 강자인 현대자동차그룹이라는 탄탄한 방어선을 뚫기는 쉽지 않을 것으로 전망된다. 14일 관련 업계에 따르면 BYD코리아가 16일 공식적으로 국내 진출을 알리고 본격적인 한국 시장 공략에 나선다. 처음 출시되는 모델은 기존 글로벌에서 높은 인기를 끌고 있는 모델이 될 전망이다. 이런 BYD코리아의 국내 판매실적은 당분간 높은 판매량을 기록할 것으로 전망된다. 렌터카 업체로 납품을 해 판매량 확보에 나설2024.12.22 18:02
대한항공이 글로벌 메가캐리어(초대형 항공사)들과 경쟁을 위해 서비스 고급화에 나섰다. 신형 항공기 도입에 이어 서비스 고급화로 세계 9위권의 메가캐리어에 걸맞은 차별화 전략을 펼치는 것으로 풀이된다. 이를 통해 대한항공은 최상위권 메가캐리어들과 경쟁에 나설 전망이다. 22일 관련 업계에 따르면 대한항공은 21일부터 미주·구주 노선의 일등석 고객에게 기존 프리미엄 에스코트 서비스를 강화한 쇼퍼 서비스를 신설 도입하고 서비스 차별화에 나섰다. 이는 글로벌 메가캐리어들을 견제하고 장거리 노선의 프리미엄 전략으로 메가캐리어다운 차별화를 보여주는 모습이다. 앞서 새로운 항공기를 도입하고 기제 신식화를 통해 환경규제2024.12.22 18:02
아시아나항공과 통합을 이뤄낸 대한항공이 파파모빌리티와 손잡고 장거리 노선 프리미엄 서비스 전략 강화에 나선다. 세계 9위권의 메가캐리어로 거듭난 만큼 글로벌 대형 항공사에 걸맞은 프리미엄 전략을 통해 글로벌 경쟁력을 강화하기 위한 것으로 풀이된다.22일 업계에 따르면 대한항공은 21일 부터 인천 공항을 이용하는 미주·구주 장거리노선 일등석 유상구매 고객에게 '쇼퍼 서비스'를 신설해 제공하는 서비스에 돌입했다. 이 서비스는 기존 프리미엄 에스코트 서비스를 강화한 것이다.가장 큰 차이점은 현행 프리미엄 에스코트 서비스는 출국과 환승 시에만 서비스를 제공했다. 쇼퍼 서비스는 입국 시에도 이용할 수 있다. 오프라인2024.12.20 17:13
대한항공이 파파모빌리티와 함께 장거리 노선의 프리미엄 전략을 강화한다. 아시아나항공을 인수하며 메가 캐리어가 된 만큼 글로벌 대형 항공사에 걸맞은 프리미엄 전략으로 시장안착에 나선 것으로 풀이된다.20일 관련 업계에 따르면 대한항공은 21일부터 인천 공항을 이용하는 미주·구주 장거리노선 일등석 유상구매 고객에게 '쇼퍼 서비스'를 신설해 제공한다. 이 서비스는 기존 프리미엄 에스코트 서비스를 강화한 것이다. 가장 큰 차이점은 현행 프리미엄 에스코트 서비스는 출국과 환승 시에만 서비스를 제공했다. 하지만, 쇼퍼 서비스는 입국 시에도 이용할 수 있다. 또 오프라인으로 만 예약이 가능했던 현행 서비스와 달리 온라인으로1
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