현대차, 중국 전략형 전기차 '일렉시오'…722km 주행·가족 중심 설계

현지 맞춤 전기차 첫 모델 'In China, For China' 전략 시동

현대자동차가 중국 현지 소비자를 겨냥한 전략형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) '일렉시오(ELECSEO)'를 공개하며 중국 시장 재도전에 나섰다.

현대차는 30일 중국 연태에서 '일렉시오'를 공식 발표하고, 빠르게 성장하는 중국 전기차 시장에 맞춘 현지화 전략을 본격화했다고 밝혔다.

일렉시오는 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP'를 기반으로 개발된 현대차의 중국 전략형 SUV다. 전장 4615mm, 전폭 1875mm의 중형급 전기 SUV로, 깔끔한 실루엣과 크리스탈 형태의 사각형 헤드램프 등 대담하면서도 세련된 디자인을 갖췄다.

현대차는 특히 '가족 중심의 설계'를 강조했다. 주행 중 가속·감속 반응을 세밀하게 제어하는 '패밀리 브레이크 모드'를 적용해 동승자의 피로도를 줄였으며, 차량 내부에는 총 46곳의 수납공간을 배치했다. 트렁크는 기본 506리터에서 최대 1540리터까지 확장할 수 있어 실용성을 높였다.

일렉시오는 88.1kWh 배터리를 탑재해 CLTC 기준 1회 충전 시 최대 722km를 주행할 수 있다. 급속 충전 시 30%에서 80%까지 약 27분이 소요된다.

실내에는 △27인치 4K 대화면 디스플레이 △3만:1 명암비의 헤드업 디스플레이(HUD) △BOSE 8스피커와 현대차 최초의 '돌비 애트모스(Dolby Atmos)' 오디오 시스템을 탑재해 몰입감 있는 사운드를 구현했다.

안전사양도 강화됐다. 측면 커튼 에어백을 포함한 9개의 에어백 시스템과 비상시 자동으로 돌출되는 도어 핸들이 적용됐다. 해당 도어 핸들은 배터리 방전 상황에서도 개폐가 가능하며, 내부 잠금 해제 버튼으로 긴급 대피가 가능하도록 설계됐다.

현대차 중국권역본부 오익균 부사장은 "글로벌 시장에서 검증된 E-GMP 플랫폼을 기반으로 'In China, For China, To Global' 전략의 첫 모델인 일렉시오를 선보이게 돼 기쁘다"며 "전동화와 차량 지능화 속도가 빠른 중국 시장에서 적극적인 현지화로 반드시 성공을 거둘 것"이라고 말했다.

현대차는 일렉시오를 시작으로 중국 시장에 특화된 전기차 라인업을 순차적으로 확대할 계획이다. 업계는 현대차가 일렉시오를 통해 전기차 주력 브랜드로의 전환을 가속화하고, 기아의 중국형 전기 SUV 'EV5' 성공 사례를 이어가겠다는 전략으로 보고 있다.