R&D와 중국 공략 조직 신설 ... 컨트롤 타워 기능 강화
사업전략실 기술본부로 승격 ... 연구개발 계획 조율
사업전략실 기술본부로 승격 ... 연구개발 계획 조율
이미지 확대보기27일 업계에 따르면 현대제뉴인은 출범 100일에 맞춰 무인화·수소화 등 미래 기술 연구를 맡을 통합 연구개발(R&D)조직과 중국 시장을 공략할 전담 조직을 만들었다.
조직구성은 기술본부·중국사업본부·사업지원본부·통합구매부문으로 3본부 1부문 체제를 구축했다. 앞서 현대제뉴인은 사업전략실과 경영지원실로 구성된 임시체제로 조직을 이끌었다.
◇사업전략실, 기술본부로 승격해 역할 강화
현대제뉴인은 이와 같은 조직개편으로 컨트롤 타워 기능을 강화한다.
이에 따라 현대제뉴인은 사업전략실을 기술본부로 승격한다. 사업전략실은 현대 제뉴인 출범 초기에 두산인프라코어를 인수합병 후 통합(Post-Merger Integration·PMI)하는 것을 주도했다.
기술본부는 미래 연구와 계열사 연구개발 계획을 조율한다.
이와 함께 현대두산인프라코어와 현대건설기계 연구개발 조직은 그대로 간다. 현재 필요한 기술 개발은 계열사가 하고 수소·전기 굴착기, 무인·자동화 기술 등 미래 기술은 지주사가 맡는다.
기술본부는 현대건설기계와 두산인프라코어가 규모의 경제 실현으로 수익개선에 나선다. 초대 본부장은 이동욱 현대두산인프라코어 기술원장(부사장)이 맡는다.
◇중국사업본부도 만들어 ...“시너지 효과 기대”
중국사업본부는 중국 시장에 맞는 전략을 만들고 중국 사업을 조율하는 역할을 한다.
중국은 전 세계 건설기계 부문에서 30% 이상을 차지할 만큼 중요한 시장이다. 현대두산인프라코어는 전체 매출의 40%, 현대건설기계는 30%를 중국에서 일궈내고 있다.
통합 시너지 효과가 빠르게 날 수 있는 구매 분야는 전무급이 맡는다. 현대제뉴인은 두 회사가 통합 구매할 수 있는 품목 240여 개를 추려냈다.
이에 따라 현대 제뉴인은 굴착기·휠로더 공통 플랫폼 개발과 함께 구매·물류 분야 시너지를 키울 계획이다.
현대제뉴인 관계자는 “이번 조직개편은 시너지가 극대화 될 수 있도록 하는 것이 핵심”이라며 “앞으로 공통 플랫폼 개발 등 연구 개발 분야와 구매 분야 등에서 두각을 나타낼 수 있을 것”이라고 밝혔다.
류으뜸 글로벌이코노믹 기자 frindb@g-enews.com






















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