이미지 확대보기이번 투자 결정은 미래차 중심으로 자동차 패러다임을 신속히 전환하고 민간 주도의 우주개발 생태계 조성을 위한 투자 마중물을 제공하기 위해 이뤄졌다.
1000억 원 규모의 수은 출자금은 전기·수소·자율주행차, 도심항공모빌리티(UAM), 친환경선박, 항공우주 등 K-뉴딜과 연관된 차세대 모빌리티 분야에 집중 투자될 예정으로 최종 펀드 조성 규모는 4000억 원 이상이다. 차세대 모빌리티 분야는 K-뉴딜 그린·디지털 품목 중 차세대 동력장치, 차세대 무선통신미디어, 객체탐지, 광대역측정, 신재생에너지, 친환경발전, 에너지저장, 로봇, 항공·우주 등 9개 분야다.
수은은 정부의 K-뉴딜 정책에 부응하고 운용사의 차세대 모빌리티 분야 투자 극대화를 유도하기 위해 인센티브를 제공한다. PEF 운용사의 투자계획에 비례해서 출자금을 차등 배분할 예정으로 운용사의 차세대 모빌리티 분야 투자금액이 크면 클수록 수은의 출자금이 더 커지는 구조다.
아울러 지난 1일 확정·발표한 ‘수은 ESG 경영 로드맵’에 따라 운용사 선정시 ESG 요소를 평가 항목에 반영해 사회적 책임투자도 도모할 계획이다.
방문규 수출입은행장은 “기존 내연기관으로 대표되는 자동차 산업이 ICT 등 첨단산업과 융복합되면서 친환경·지능화 등 서비스 중심의 패러다임으로 변화되고 있고 자동차 생태계도 배터리·통신기기 등 부품을 중심으로 급속히 재편되고 있다”면서 “우리 기업이 관련 부품·소재와 전·후방 산업으로 빠르게 전환해 시장을 선점할 수 있도록 기술개발, 설비투자, M&A에 필요한 중장기 자금을 지원하겠다”고 말했다.
수은의 차세대 모빌리티 펀드 출자사업은 지난 23일 수은 홈페이지에 공고됐으며 운용사 선정 후 기획재정부 장관의 승인 절차를 거쳐 하반기 중 최종 펀드 결성을 목표로 하고 있다.
백상일 글로벌이코노믹 기자 bsi@g-enews.com
































