현대차그룹, AI·로봇 전환 맞춰 공급망 상생협력 강화

현대자동차그룹이 인공지능(AI)과 로봇, 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 전환에 대응해 협력사와 함께 미래 모빌리티 공급망 경쟁력 강화에 나선다.

현대차그룹은 7일 경기도 성남시 판교 더블트리 호텔에서 '현대자동차그룹 상생협약 체결식'을 열고 공정거래위원회, 1·2차 협력사와 미래 모빌리티 생태계 협력 기반을 다지는 상생협약을 체결했다고 밝혔다.

협약식에는 주병기 공정거래위원장과 서강현 현대차그룹 기획조정담당 사장, 현대차·기아와 현대모비스, 현대제철, 현대건설, 현대로템, 현대엔지니어링, 현대트랜시스, 현대위아, 현대오토에버, 현대케피코, 이노션 등 12개 계열사 대표가 참석했다. 1·2차 협력사 관계자 150여명도 함께했다.

이번 협약은 협력사를 단순 납품사가 아니라 미래 산업 전환을 함께 준비하는 공급망 파트너로 육성하는 데 초점이 맞춰졌다. 현대차그룹은 로봇과 SDV, 자율주행, 미래 항공 모빌리티, 수소 에너지, 스마트 팩토리 등 다양한 미래 사업을 추진하고 있다. 이에 따라 협력사의 기술 전환 역량도 그룹 전체 경쟁력의 핵심 요소로 떠오르고 있다.
현대차그룹은 우선 협력사 경영 안정을 위해 대금 지급조건을 개선한다. 협력사 대금을 법정 지급기한인 60일보다 짧은 평균 10일 이내에 지급해 자금 운용 부담을 줄일 계획이다. 1차 협력사가 2차 협력사에 지급하는 대금의 지급기일도 단축될 수 있도록 교육과 모니터링, 인센티브 지원을 병행한다.

상생결제시스템 활용도 확대한다. 상생결제시스템은 최상위 구매기업의 신용을 바탕으로 1·2·3차 협력사가 납품대금을 조기에 현금화할 수 있도록 돕는 결제 체계다. 현대차그룹은 1차 협력사의 상생결제시스템 활용 실적을 평가와 인센티브 제도에 연계해 2·3차 협력사까지 제도 활용이 확산되도록 지원할 방침이다.

계열사별 교육·기술·금융 지원도 강화된다. 현대차·기아는 협력사의 SDV, 전동화, 자율주행 기술 전환을 지원하고 AI·소프트웨어, 환경·사회·지배구조(ESG), 탄소중립, 사이버보안 역량 강화를 위한 교육을 운영한다.

현대모비스는 그룹 로봇 사업 확대에 맞춰 첨단 부품 기술 협력사 육성에 나서고, 현대로템은 기술 인재 역량 개발을 지원한다. 현대오토에버는 AI 교육과 자격증 취득 지원, 복리후생 프로그램을 통해 협력사 소프트웨어 역량 제고를 돕는다.

현대위아는 수출입 인증을 통해 협력사의 글로벌 사업 기반을 넓히고, 현대케피코는 무상 특허 제공과 청년 인력 채용 지원, 동반성장펀드 금리 개선 등을 추진한다. 현대제철은 동반성장펀드 운영과 납품단가 연동제 교육을 지원하고, 현대트랜시스는 ESG 대응 컨설팅을 제공한다.
건설 계열사와 광고 계열사의 지원도 포함됐다. 현대건설은 우수 현장소장 포상제와 안전 인센티브 제도를 확대하고, 현대엔지니어링은 법정 기준을 웃도는 수준으로 안전관리비를 편성한다. 이노션은 협력사 임직원의 AI 구독료를 지원하고 기술자료임치제를 운영해 지식재산권 보호도 돕는다.

서 사장은 "협력사의 경쟁력이 곧 현대자동차그룹의 경쟁력이고, 공급망 전체가 건강해야 우리 모두가 글로벌 시장에서 살아남을 수 있다"며 "협력사들이 전동화·자율주행·로봇·소프트웨어 중심의 미래 모빌리티 전환 과정에서 홀로 뒤처지는 일이 없도록 그룹 전체의 역량을 모아 함께할 것"이라고 말했다.


김태우 글로벌이코노믹 기자 ghost427@g-enews.com