2021.11.24 08:01
유럽연합(EU)의 반독점 규제기관인 집행위원회가 현대중공업홀딩스와 대우조선해양의 기업합병 심사 기한을 2022년 1월20일로 정했다고 로이터가 현지 소식통을 인용해 전했다.집행위원회는 지난 18일 조사를 재개했다. 지난해 7월 심사를 중단한 지 1년 4개월 만이다현대중공업홀딩스는 약 2조1000억 원 규모의 기업합병인 대우조선해양에 공을 들여왔으나 코로나19 등으로 3번이나 유예됐다가 다시 재개된 것이다. 집행위원회는 지난해 7월 이들 업체가 요청한 자료를 내놓기를 기다리며 조사를 중단했다가 이번 협상에서 가격을 올려 화물선 제조 경쟁을 위축시킬 수 있다는 우려를 표명했다.세계 최대의 조선소 중 하나인 현대중공업지주
2021.11.23 12:54
대우조선해양과 삼성중공업이 그리스선사 가스로그(Gaslog)로부터 다량의 선박을 수주할 가능성이 커지고 있다. 로이터 통신 등 외신은 가스로그가 대우조선해양과 액화천연가스(LNG)운반선 4척에 대한 건조 계약 협의를 하고 있으며 삼성중공업과는 LNG운반선 2척의 슬롯 계약을 논의하고 있다고 23일 보도했다. 슬롯 계약은 건조를 위해 도크를 선점하는 계약을 뜻한다. 즉 가스로그가 한국 조선사 두 곳과 본 계약을 체결하면 먼저 대우조선해양 야드에서 4척이 건조되고 이후 삼성중공업 야드에서 2척이 건조돼 선사 측에 인도될 가능성이 높다. 협의 중인 LNG운반선에 대한 자세한 제원은 아직 알려지지 않았다. 신종 코로나바
2021.11.19 13:56
대우조선해양이 건조한 컨테이너선이 ‘2021 대한민국기술대상’에서 우수 기술로 선정돼 조선 명가 기술경쟁력을 거듭 입증했다. 대우조선해양은 2만4000TEU 급 스마트 컨테이너선이 산업통상자원부가 주최하고 한국산업기술평가관리원 등이 주관하는 2021 대한민국기술대상에서 국무총리상을 수상했다고 19일 밝혔다. 대한민국기술대상은 국내에서 개발돼 상용화에 성공한 개발품 가운데 기술적 성과가 뛰어나고 국내 산업에 미치는 영향력이 큰 기술을 선정해 시상하는 상이다. 대우조선해양이 개발한 24000TEU 급 스마트 컨테이너선은 스마트기술과 친환경 기술이 적용된 세계 최대 규모 컨테이너선이다. 수상한 컨테이너선은
2021.11.17 06:30
16일 대우조선해양 주가에 대해 살펴보겠습니다.대우조선해양은 실적 부진에도 주가가 상승했습니다. 16일 종가는 50원 오른 2만6350원에 거래를 마쳤습니다. 이날 주가는 1월 4일의 2만7850원에 비해 5% 하락한 수준입니다.증권가에서는 대우조선해양에 대해 올해 3분기 매출이 바닥을 찍었지만 회복에는 시간이 필요하다고 보고 있습니다. 반면 적자 규모는 줄어져 기대와 불확실성이 공존해 있는 상태입니다.대우조선해양의 분기별 매출액은 급락하고 있습니다. 대우조선해양은 올해 3분기 매출액이 9597억원, 영업이익이 -190억원, 당기순이익이 -545억원을 기록했다고 밝혔습니다. 대우조선해양의 최대주주는 KDB산업은행으로 지분 55.7%를
2021.11.15 17:49
대우조선해양이 3분기 영업손실 190억 원을 기록해 적자 폭을 줄였다. 15일 전자공시시스템 자료에 따르면 대우조선해양의 3분기 실적은 매출액 9597억 원, 영업손실 190억 원, 당기순손실 545억 원이다. 조 단위 영업손실이 발생했던 지난 2분기 대비 매출액은 약 10.3% 감소했고 영업손실과 당기순손실도 줄었다. 대우조선해양 측은 3분기 여름 휴가, 추석 연휴, 잦은 우천 등으로 조업 일수가 감소해 매출이 축소됐다고 밝혔다. 다만 4분기 실적은 개선될 것으로 전망했다. 대우조선해양 관계자는 “지난 2분기를 기점으로 실적이 개선되고 있지만 강재와 기자재 가격 상승, 외주비 상승 등으로 선박 건조 비용이 증가하고 있어 어려움이 지속
2021.11.11 18:31
대우조선해양이 액화천연가스(LNG)운반선 2척을 수주해 LNG운반선 건조 명가의 자존심을 다시 한번 입증했다. 대우조선해양은 그리스 최대 선사 안젤리쿠시스 그룹 산하 마란가스(Maran Gas Maritime)로부터 LNG운반선 2척을 수주했다고 11일 밝혔다. 건조 계약 금액은 공개되지 않았으나 일반적으로 측정되는 한 척 당 2억 달러(약 2300억 원) 수준으로 계약이 체결됐을 것으로 예상된다. 이 선박들은 거제도 옥포조선소에서 건조돼 2024년 하반기까지 선사 측에 인도될 예정이다. 또 이번 계약에는 추가 옵션물량 2척이 포함돼 있어 향후 추가 수주도 기대되는 상황이다. 추가 옵션물량은 초기에 건조된 선박이 선사 요구대로
2021.11.11 18:28
대우조선해양이 재고 물량으로 보유 중인 해양플랜트 1기를 터키 시추사에 매각해 10년 만에 걱정을 덜었다. 로이터 통신 등 외신은 최근 대우조선해양이 터키 시추사 ‘터키 페트롤리엄(Türkiye Petrolleri AO)’에 코발트 익스플로러(Cobalt Explorer)호를 매각했다고 11일 보도했다. 이 해양 플랜트는 대우조선해양이 2011년 미국 시추사 밴티지 드릴링(Vantage Drilling )으로부터 6억6000만 달러(약 7800억 원)에 수주한 물량이다. 예정대로 라면 밴티지 드릴링이 2015년 인수해 갔어야 하지만 당시 유가가 급락해 건조금을 납부하지 못해 계약이 취소 됐다. 이후 이 해양플랜트는 대우조선해양이 보유하고 있으며 저유가
2021.10.27 15:26
대우조선해양이 카타르-그리스 합작선사 글로벌 쉬핑(Global Shipping)에 액화천연가스(LNG)운반선 1척을 인도한다. 글로벌 쉬핑은 카타르 선사 나킬랏(Nakilat)의 지분 60%와 그리스 선사 마란 벤처스(Maran Ventures) 지분 40%가 출자돼 설립된 합작선사다. 로이터 통신 등 외신은 대우조선해양이 과거 글로벌 쉬핑으로부터 수주한 4척의 건조계약 물량 가운데 세 번째 물량인 LNG운반선 1척을 인도한다고 27일 보도했다. 선박은 17만3400m³ 규모로 건조 됐으며 선박 이름은 ‘글로벌 씨 스피릿(Global Sea Spirit)'이다. 선박에는 X-DF 엔진 장착돼 저탄소 배출과 연료효율을 동시에 잡았다. X-DF엔진은 디젤오일과 천연가스를
2021.10.27 15:21
대우조선해양(대표 이성근)이 액화천연가스(LNG) 재액화시스템 시연에 성공해 LNG 기술 경쟁력을 거듭 증명했다. 대우조선해양은 최근 자체 개발한 LNG 재액화시스템 ‘NRS’ 설비에 대한 시연회를 옥포조선소 에너지시스템 실험센터에서 훌륭하게 마쳤다고 27일 밝혔다. 이번 행사에는 일본 선사 MOL, 한국가스공사(KOGAS), 한국선급(KR) 등 주요 선주·선급 관계자 다수가 참석해 대우조선해양의 앞선 기술력을 직접 확인했다. LNG 재액화시스템은 LNG운반 중 화물창에서 자연 기화(증발)되는 천연가스를 모아 액체로 바꿔 화물창으로 다시 돌려보내는 장치다. 이 장치를 활용하면 LNG운반선의 운영 효율을 획기적으로 높일 수 있
2021.10.19 09:18
억만장자 존 프레드릭슨이 소유한 해양 시추회사 노던 드릴링이 대우조선해양에 발주한 시추선(드릴쉽)을 취소했다고 오프쇼어엔지니어링이 18일(현지시간) 보도했다. 노던 드릴링은 지난 8월 인도 지연과 계약 위반을 이유로 노던 드릴링의 자회사인 웨스트아퀼라가 대우조선해양에 발주한 시추선을 취소한 데 이어, 같은 이유를 들어 웨스트리브라의 7세대 초심층수 시추선 발주도 취소했다. 노던 드릴링은 지난 2018년 5월 대우조선해양과 초심층수 시추선 2대를 각각 2억9600만 달러에 사들이는 계약을 체결했다. 이 두 척의 시추선은 원래 시드릴에 의해 2013년에 발주됐다. 시드릴은 2016년 대우조선해양과 납품이 지연되는 것
2021.10.15 17:41
국회 정무위에서 진행된 KDB산업은행 국정감사에서 대우조선해양과 대우건설 등 구조조정 기업의 매각을 놓고 정당성 논란과 함께 절차에 대한 문제가 제기됐다.15일 국회 정무위에서 진행된 산업은행 국감에서 현대중공업과 대우조선해양 합병을 놓고 의원들 간 질의가 이어졌다. 산업은행은 지난 2019년부터 현대중공업과 대우조선해양간 합병을 추진중이지만 2년 6개월이 지나도록 결론을 맺지 못하고 있다. 이동걸 회장은 이날 국회 정무위 국감에서 박용진 더불어민주당 의원의 "매각 만이 살 길이라 하지 말고 다양한 방안을 검토 해달라"는 지적에 대해 "다양한 대안 고민에 공감한다"면서도 "매각 과정인데 대안 검토를 공개적 공식적으로
2021.10.06 16:19
공정거래위원회(공정위)가 이르면 올해 안에 현대중공업-대우조선해양 결합심사를 마무리한다. 이는 공정위가 현대중공업-대우조선해양 결함심사를 늑장 처리하고 있다는 지적이 나온 데 따른 것이다. 현대중공업-대우조선해양 결합, 대한항공-아시아나항공 결합에 대한 산업통상자원부 국정감사(국감)가 5일 국회에서 열렸다. 이날 국감에서 조성욱 공정위원장은 “올해 내로 현대중공업-대우조선해양 기업결합 심사를 마무리 하겠다”고 밝혔다.조 위원장이 이처럼 기업결합 심사를 직접 언급한 것은 공정위가 늑장 일처리를 하고 있다는 최근 불거지고 있기 때문이다. 기업결합 심사는 현대중공업과 대우조선해양 등 두 거대 조선소가 한
2021.09.29 16:54
대우조선해양이 경남남부세관 도움을 받아 해양플랜트(액화천연가스 저장환적설비·LNG-FSU) 건조 공정 단축에 성공했다고 29일 밝혔다. LNG-FSU는 해상에서 쇄빙LNG운반선으로부터 LNG를 받아 저장한 후 일반LNG운반선으로 하역하는 기능을 가진 설비다. 대우조선해양은 지난해 6월 수주한 LNG-FSU의 화물창 블록 선적·탑재 공정에 신공법을 적용하는 과정에 경남남부세관 행정 협조 덕택에 건조비용을 줄이고 안전확보와 생산성 향상에 큰 효과를 거두고 있다. 그동안 LNG-FSU 건조는 해상크레인으로 블록을 들어 올려 블록을 도크(선박 건조 공간)까지 이동해 탑재해 왔다. 그런데 최근 건조에 들어간 LNG-FSU는 기존 LNG운반선
2021.09.25 10:30
삼성중공업과 대우조선해양이 말레이시아 해양플랜트(FLNG) 기본설계(FEED) 수주전에서 한판 붙는다. 로이터 통신 등 외신은 지난달 말 마감된 말레이시아 해양플랜트 기본설계 관련 입찰 기업으로 삼성중공업과 일본 JGC 컨소시엄, 대우조선해양, 프랑스 테크닙 에너지(Technip Energies) 컨소시엄, 이탈리아 사이펨(Saipem) 등이 참여 의사를 밝혔다고 25일 보도했다.일반적으로 해양플랜트 프로젝트는 기본설계, 상세설계, 구매, 시공(건조), 시운전, 유지보수 순서대로 진행된다. 말레이시아 프로젝트는 현재 기본설계 입찰 단계이기 때문에 향후 시공 등 세부 사항은 알려지지 않았다. 특히 이번 프로젝트 사업 규모도 공개되지 않았다
2021.09.15 13:58
두산중공업이 대우조선해양에 해상풍력설치선(WTIV)에 사용되는 기자재를 공급한다. 해상풍력설치선은 바다 위에 풍력발전기를 조립해 설치하는 데 사용하는 선박을 뜻한다. 두산중공업은 15일 대우조선해양에 선박 기자재 일종인 랙앤코드(Rack & Chord)를 공급 한다고 밝혔다. 이번 계약으로 두산중공업은 오는 2023년까지 총 156개 랙앤코드를 공급할 예정이다. 다만 공급 계약 금액은 밝혀지지 않았다. 랙앤코드는 해상풍력설치선의 승강형 철제 다리(잭업 리그)를 구성하는 핵심 구조물로 선체와 풍력발전기를 포함해 최대 약 3만7250t에 이르는 무게를 들어 올리고 지탱해 높은 강도가 요구된다. 또한 랙앤코드는 1개 당 길이 9m,1
두산중공업, 전 세계 SMR·원전 인기에 '휘파람'
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