2020.04.02 16:22
두산그룹 전체 임원이 급여의 30%를 반납하기로 했다고 2일 밝혔다. 이는 전 계열사가 두산중공업 정상화를 위해 고통분담을 하는 차원이며 4월 지급 분부터 적용된다. 두산중공업은 여기에서 한 발 더 나아가 부사장 이상은 급여의 50%, 전무는 40%, 상무는 30%를 반납하기로 했다. 두산그룹은 이와 더불어 임직원 복리후생 성격의 지출을 억제하는 등 경비 예산을 대폭 축소하기로 하고 구체적 실행방안 마련에 착수했다. 두산 관계자는 “전 계열사가 합심해 자구노력을 성실히 이행해 빠른 시일 내 두산중공업 정상화를 이루도록 하겠다”며 “이번 산업은행과 수출입은행의 긴급자금 지원과 관련해 사업 구조조정 방안을 조속
2020.03.27 21:41
두산그룹은 27일 경영난을 겪은 계열사 두산중공업에 1조 원을 지원하기로 한 채권단 산업은행과 수출입은행에 감사의 뜻을 전했다.두산그룹은 이날 입장문에서 “신속한 지원을 결정해 준 채권단에 깊이 감사를 드린다"며 ”매우 어려운 결정을 해준 만큼 대주주를 포함한 전 계열사 모든 임직원이 고통 분담을 하는 각오로 뼈를 깎는 노력을 하겠다"고 했다.그룹은 또 "자구노력을 성실히 이행해 빠른 시일 내 두산중공업 정상화를 이루고 대출자금을 상환할 수 있도록 하겠다"면서 "더 나아가 우리나라 경제와 국민들에게 보답하겠다는 자세로 최선의 노력을 경주 하겠다"고 강조했다.산업은행 등 채권단은 이날 두산중공업의 경영 안정과 시장
2020.03.27 15:21
산업은행이 코로나19 사태로 금융시장 등이 경색돼 유동성 부족 상황에 직면한 두산중공업에 긴급 운영자금을 지원한다. 산업은행은 두산중공업에 경영안정과 시장안정을 위해 산은과 수출입은행 등 채권단이 긴급 운영자금 1조 원을 지원한다고 밝혔다.이번 금융지원은 두산중공업의 계열주, 대주주(㈜두산) 등의 철저한 고통 분담과 책임이행, 자구노력을 전제로 결정됐다. 또한 필요시 두산그룹의 책임있는 자구노력 등을 보면서 추가자금 지원 여부를도 검토할 계획이다.산업은행은 이날 산업경쟁력 강화 관계장관 회의에 관련 동향을 보고했으며, 두산중공업 채권은행 회의를 긴급 개최해 회사 정상화를 위한 채권단 공동지원의 차원에서 자
2020.03.26 17:02
두산중공업이 산업은행·한국수출입은행과 1조 원 규모의 대출 약정을 맺었다고 26일 밝혔다. 두산중공업은 재무구조를 개선하기 위해 두산그룹 지주사 ㈜두산으로부터 두산메카텍을 현물출자 받아 자본을 확충하고 고정비 절감을 위해 최근 명예퇴직을 실시하는 등 자구노력을 이행했지만 ‘신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)’ 여파로 어려움을 겪어 이들 은행으로부터 자금을 대출받게 됐다 두산중공업 관계자는 “두산중공업은 이번 대출을 발판 삼아 당초 계획하고 있었던 재무구조 개선을 보다 원활하게 진행할 수 있을 것으로 기대한다”며 “두산중공업은 빠른 시일 내 재무구조 개선활동을 마무리하고 금번 대출금액을 상
2020.03.26 12:21
한국신용평가는 26일 두산중공업의 무보증사채 신용등급(BBB)을 하향 검토 대상에 올렸다고 밝혔다.한신평은 "영업실적 부진이 심화된 가운데 사업 환경 불확실성이 확대되고, 과중한 재무 부담이 지속되는 가운데 유동성 부담이 고조되고 있다"고 분석했다.또 "이른 시일 안에 대규모 재무구조 개선안이 실행되지 않으면 신용등급 하락은 불가피할 전망이며 유동성 위험도 현실화될 수 있다"고 했다.앞서 한신평은 두산중공업의 신주인수권부사채(BW) 신용등급(BBB)도 하향 검토 대상에 올렸다.
2020.03.26 10:55
두산그룹 학술문화재단 두산연강재단은 ‘신종 코로나바이러스 감염증(코로나 19)’ 피해로 특별재난지역으로 선포된 대구와 경북 지역 중·고교 학생들에게 특별 장학금 3억 원을 지원한다고 26일 밝혔다. 장학금은 대구시·경상북도 교육청을 통해 학생 300명에게 전달된다. 두산연강재단은 지난 2006년부터 수해, 태풍 등 자연재해를 비롯한 재난을 입은 지역 학생들을 지원하고 있으며 현재까지 학생 1050명에게 총 8억5000만 원의 특별재해장학금을 전달했다. 박용현 두산연강재단 이사장은 “이번 사태로 다른 지역에 비해 더 큰 피해를 입은 대구·경북 지역 학생들이 안전한 환경 속에서 학업을 이어가는 데 조금이나마 도움이 되길
2020.03.26 10:54
두산인프라코어가 상용차용(사업에 사용되는 자동차 용)으로 개발한 유로6(유럽의 차량용 배기규제) 전자식 엔진을 국내에 출시했다. 두산인프라코어는 신형 엔진을 탑재한 타타대우상용차 1호기 ‘프리마’ 트럭을 고객에게 인도했다고 26일 밝혔다. 타타대우상용차는 중대형 트럭 판매 업체다. 이번에 첫 선을 보인 엔진은 두산인프라코어가 타타대우상용차에 공급하기 위해 개발한 DX12 전자식 엔진이다. 배기량은 11.1리터이며 최고 460마력의 출력을 낸다. 이 엔진은 또 전자식 모델로 개발돼 ‘배기가스 재순환 장치(EGR)’ 없이 세계에서 가장 강력한 '유럽의 차량용 배기규제'를 충족하는 고성능·친환경 제품이다. 이 제품
2020.03.24 16:37
두산인프라코어가 중국에서 디지털 마케팅을 통한 ‘언택트 세일즈(비대면 방식 판매·마케팅)’를 강화하고 있다. 두산그룹의 건설기계 전문업체 두산인프라코어는 중국 현지에서 틱톡과 콰이 등 소셜네트워크서비스(SNS) 방송 플랫폼을 활용한 생방송 콘텐츠로 제품 홍보와 고객 지원 활동을 확대하고 있다고 24일 보도했다. 두산인프라코어는 지난달 중순부터 SNS를 활용한 생방송으로 장비 유지보수 관련 기술교육을 20회 이상 실시했으며 이달부터는 완제품과 부품 정보를 제공하는 생방송도 4회 진행했다. 특히 최근 진행한 방송은 1시간 가량 생방송을 통해 장비에 대한 고객 문의가 이어졌으며 장비 미니어처와 ‘두산’ 브랜드 상품이
2020.03.18 14:48
두산인프라코어는 1.7t 급 미니 굴착기 모델이 ‘2020 레드닷 디자인 어워드’ 제품디자인 부문 본상을 수상했다고 18일 밝혔다. 레드닷 어워드는 독일 노르트하임 베스트팔렌 디자인 센터에서 주관하는 대회로 독일 iF 디자인 어워드, 미국 IDEA와 함께 세계 3대 디자인상으로 꼽힌다. 이번 레드닷 어워드에서 본상을 수상한 미니 굴착기 ‘DX17z-5’ 모델은 두산인프라코어가 지난해 7월 국내에 출시한 제품이다. 역동적인 외관을 통해 강력하고 민첩한 장비 성능을 시각 이미지로 표현한 점이 우수한 평가를 받았다. DX17z-5는 지난해 한국산업디자이너협회가 주최한 2019 핀업디자인어워드에서도 ‘파이널리스트’로 선정돼 디자
2020.03.18 06:00
'두산중공업이 2035년 200조 원대인 전 세계 가스터빈 시장에서 최강자가 되도록 정부가 적극 지원해야 한다' 17일 업계에 따르면 정부의 탈(脫)원전·탈석탄 정책에 따른 극심한 경영난을 겪고 있는 두산중공업이 회생하려면 가스터빈 사업을 적극 육성해야 한다는 지적이 나오고 있다. 가스터빈은 고온·고압 연소가스로 터빈을 돌려 에너지를 발생시키는 장치다. 발전소 핵심 부품에 첨단 기술이 집약돼 흔히 발전업계의 ‘꽃’이라는 별명이 뒤따른다. 특히 액화천연가스(LNG)발전에 필요한 가스터빈 시장은 2018년 97조 원 규모에서 2035년에는 2배가 넘는 약 200조 원대에 이를 것으로 보인다. 이에 따라 새로운 성장동력을 서둘러 마
2020.03.17 11:34
두산중공업이 부산항만공사와 트랜스퍼 크레인(Transfer Crane) 12기 공급계약을 체결했다고 17일 밝혔다. 이 장비는 부산신항 서측 2-5단계 부두에 설치될 예정이며 오는 2022년 3월까지 공급할 계획이다. 트랜스퍼 크레인은 원격 무인 운전을 통해 터미널 야드에서 컨테이너를 적재하거나 이송하는 장비다. 2006년 개장한 부산신항은 현재 약 230여 기의 트랜스퍼 크레인을 운영하고 있다. 이 가운데 두산중공업이 2006년 1-1단계에 공급한 49기를 제외한 나머지는 모두 중국제품이다. 박홍욱 두산중공업 파워서비스BG장은 “이번 수주로 약 15년 만에 국내에서 제작한 크레인을 부산신항에 공급한다”며 “국내 협력사들과 함께 좋은 품질
2020.03.16 09:14
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)확산으로 글로벌 경기 심리가 위축되고 있지만 두산솔루스의 전기차 배터리 전지박 사업은 탄력을 받고 있다. 두산솔루스는 헝가리법인인 DCE(Doosan Corporation Europe)가 글로벌 배터리 제조업체와 전기차 배터리용 전지박 장기공급계약을 체결했다고 16일 밝혔다. 계약 기간은 2021년부터 2024년까지 4년이며, 계약금액은 1000억원대 규모다. 두산솔루스의 전지박 장기공급 계약은 지난해 말 또 다른 배터리 업체와 공급계약을 맺은 데 이어 이번이 2번째다. 이로써 두산솔루스 헝가리 법인은 공장 준공도 하기 전에 연간 생산량(CAPA) 1만톤(t)의 약 80%에 해당하는 전지박 물량의 공급처
2020.03.14 07:00
정부의 제9차 전력수급기본계획(2019∼2033년) (이하 9차 계획)발표 지연에 두산그룹이 속앓이를 하고 있다. 정부가 지난해말 발표할 예정이던 9차 계획이 올해 1분기 마지막 달이 되었지만 아직 모습을 드러내지 않고 있기 때문이다. 정부가 향후 에너지 정책을 밝히지 않으면 관련 기업이 정책 수립 등 경영 불확실성이 커지는 것은 불을 보듯 뻔하다. 특히 정부의 '탈(脫)원전' 정책의 최대 희생양인 두산중공업 등 두산그룹 계열사는 울분을 참지 못하는 분위기다. 13일 관련업계에 따르면 전력수급계획은 전기사업법 25조, 시행령 15조에 따라 2년마다 수립해야 한다. 그러나 산업통상자원부(이하 산업부)는 2017년 말 8차 계획에서 ‘탈원1
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