2024.05.21 10:53
미국 도로교통안전국(NHTSA)은 테슬라가 앞좌석 안전벨트 결함을 해결하기 위한 리콜을 발표함에 따라 10만 대 이상의 테슬라 모델X 차량에 대한 조사를 종료했다고 20일(현지시각) 밝혔다.NHTSA는 테슬라가 시작한 리콜 및 업데이트를 고려해 조사를 종결하며, 향후 필요한 경우 추가 조치를 취할 수 있다고 덧붙였다.테슬라는 2023년 7월 일부 차량의 안전 리콜을 신청했으며, 지난 6월에는 1열 안전벨트를 프리텐셔너 앵커에서 분리했다가 다시 연결해야 하는 절차를 업데이트했다고 NHTSA는 설명했다.앞서 NHTSA는 2023년 3월 앞좌석 안전벨트 고장 관련 2건의 불만을 접수한 후 5만 대의 테슬라 모델 X 차량에 대한 조사를 시작한다고 밝힌2023.05.17 07:00
테슬라 모델 X는 리어 도어가 팔콘 윙 타입으로 열리는 게 가장 큰 특징이자 자랑이다. 황비홍 이마처럼 확 트인 초대형 전면 윈드스크린도 시선을 사로잡는 독특한 디자인이다. 버튼이라는 버튼은 다 없앴다. 노트북 화면보다 더 큰 17인치 디스플레이에서 차량의 모든 기능을 관리한다. 이번에는 변속 기능까지 화면에 집어넣었다. 화면의 왼쪽 면에 손가락을 대고 위로 올리면 드라이브, 아래로 내리면 후진이다. 5인승을 넘어 6인승, 7인승까지 커버할 수 있다. 모터는 세 개나 달려 제로백은 2.6초에 이른다. 어디 이뿐이겠는가? 테슬라 모델 X는 자율주행 부문에서 가장 앞선 기술력을 갖고 있다. 실제로 오토파일럿을 사용해보면 꽤 설득력2023.03.28 21:44
미국 교통안전 당국이 안전벨트가 느슨해지는 테슬라의 결함과 관련해 조사에 착수했다.28일(현지시간) 로이터통신 등 외신에 따르면 미 도로교통안전국(NHTSA)은 2022~2023년식 테슬라 모델X 차량 5만대를 대상으로 조사에 나선다.NHTSA는 테슬라의 앞좌석 안전벨트가 충돌 시 충격을 막아줄 정도로 충분히 안전하지 않다는 신고 2건이 접수된 상황이라고 밝혔다.신고 내용에 따르면 이들은 안전벨트에 힘이 가해지자 벨트 연결장치와 프리텐셔너가 시트 프레임에서 분리됐다고 주장했다. 프리텐셔너는 차량이 충돌할 때 벨트가 나오는 출구 쪽에서 역으로 벨트를 당겨주는 안전장치다. 다만 2건의 신고 모두 충돌 사고와는 관련이 없다고 NHTSA2021.10.24 11:10
테슬라가 모델X 롱 레인지와 모델 S 롱 레인지 모델의 가격을 5000달러 인상했다고 자사 웹사이트를 통해 23일(현지 시간) 밝혔다. 이에 따라 모델X 롱 레인지와 모델 S 롱 레인지는 각각 10만4990달러와 9만4990달러에 판매된다. 일렉트렉은 테슬라의 가격 인상에도 불구하고 배송 일정이 글로벌 공급망 붕괴로 인해 다시 몇 개월 지연된다고 전했다. 웹사이트에 따르면 모델 Y 롱 레인지와 모델 3 스탠다드 레인지 플러스의 가격은 각각 2000달러 오른 5만6990달러와 4만3990달러다. 한편 테슬라는 심각한 반도체 부족 속에서도 사상 최대 매출과 순익을 달성했다. 매출은 137억6000만 달러로 지난해 같은 기간 87억7000만 달2021.01.22 14:15
중국 전기차 업체 비야디의 미공개 신차 ‘밍(明)’의 렌더링 이미지가 유출됐다. 이번에 유출된 ‘음’ 버전 전장은 5.3m로 알려졌다. 이 비야디 신차 ‘밍(明)’의 ‘음’ 버전 SUV 전기차로 테슬라의 ‘모델(Model)X’보다 전장이 큰 것으로 보인다. 21일(현지 시간) 중국 매체 왕신서(网新社) 따르면 비야디 전기차 ‘밍’은 5 도어, 7인승 SUV 차량으로 추정된다고 전했다. 비야디의 전기차 브랜드 ‘밍’은 ‘일(日)’과 ‘월(月)’로 나누어져 있고, ‘음・양’ 버전으로 출시할 것으로 알려졌다. 차량의 크기는 ‘음・양’ 버전에 따라 차이가 있다. ‘밍’은 비야디 ‘한(漢)’과 같은 DM-p 플랫폼을 사용해 성능에 집2020.11.26 08:30
테슬라가 25일(현지시간) 최고급 기종인 모델X와 새로 내놓은 소형 스포츠유틸리티(SUV) 모델Y 9500대를 리콜한다고 밝혔다. 차량 지붕과 볼트 접합 등에 문제가 있는 것으로 나타났다.테슬라는 앞서 터치스크린 불량 문제로 소동을 일으키기도 했고, 최근 컨슈머리포트에서는 신뢰도 면에서 꼴찌에서 2번째를 기록하는 수모를 겪었다.테슬라가 생산을 늘리면서 잇따라 자동차 결함 문제가 증가하고 있어 품질관리에 대한 불안감이 높아지게 됐다.CNBC는 테슬라가 지붕 결함 가능성과 볼트가 부적절하게 조여졌을 수 있다는 문제들로 인해 모델X와 모델Y 9500여대를 리콜하고 있다고 보도했다.미 고속도로교통안전청(NHTSA)에 따르면 2015년 9월2020.02.13 06:00
지난 2018년 테슬라 전기차 모델X를 자율주행(오토파일럿) 모드로 주행 중, 사고로 사망한 운전자가 사고에 앞서 오토파일럿에 대한 문제점을 인지하고 이를 보고했던 것으로 드러나 사고원인이 오토파일럿 결함일 가능성이 제기됐다. 38세의 애플 엔지니어인 월터 황은 2018년 3월 캘리포니아 101고속도로에서 테슬라 모델X를 타고 오토파일럿 모드로 시속 70마일로 주행중 안전벽 충돌 사고로 사망했다. 조사결과 그는 사고 직전 6초동안 핸들에 손을 대지 않았던 것으로 드러났다. 즉 테슬라의 자율주행(오토파일럿) 모드로 운전중이었던 사실이 드러났다. 로이터통신에 따르면 미 연방교통안전위원회(NTSB)는 11일(현지시간) 공개한 문서에서2019.12.07 10:21
미국 전기자동차(EV) 선도 업체 테슬라(Tesla)의 전기 SUV ‘모델X(Model X)’가 미국에 이어 유럽의 신차평가프로그램(Euro NCAP)에서도 5성급의 안전등급을 인정받았다. 모델X는 이미 미국 도로교통안전국(NHTSA)의 모든 카테고리에서 5성급 안전성 평가를 받은 최초이자 유일한 SUV다. 테슬라는 “이번에 유럽에서도 동일한 평가를 받게 된 것은 우리의 대형 SUV가 우리의 작고 저렴한 세단만큼 안전하다는 것을 보여준다”고 말했다. 더불어 모델3도 동일한 최고의 점수를 받았다고 밝혔다.테슬라는 이러한 결과가 ‘낮은 무게중심’과 ‘견고한 실내’, ‘대형 크럼블 존’(안전을 위해 자동차 앞부분이 잘 구겨지게 만든 구역)을 제공하2019.11.19 08:08
미국 포드가 이르면 내년 하반기 전기자동차를 출시하고, 전기차 전문업체인 테슬라와 경쟁한다. 씨엔엔 비즈니스는 포드가 전기 ‘머스탱 마하 -E’ 다목적 차량을 최근 공개했다고 18일(현지시간) 밝혔다. 경제성과 성능을 모두 만족하는 전기 ‘머스탱 마하 -E’가 테슬라의 고성능 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 X의 대항마인 셈이다. 머스탱 마하 -E GT 퍼포먼스 모델은 두개의 전기 모터를 탑재해 각각 뒷바퀴와 앞바퀴에 동력을 공급한다. 이에 따라 머스탱 마하 -E는 최고 출력 459마력으로, 100㎞ 도달 시간(제로백)이 3.5초에 불과하다. 이는 테슬라의 모델 X의 P100D 2.9∼3.6초와 유사하다. 머스탱 마하 -E의 기본 모2019.06.26 14:31
2010년대 들어 세계 각국이 환경 규제를 강화하면서 친환경 차량인 전기자동차가 대세로 자리 잡았다.전기자동차 전문기업 미국 테슬라의 순수전기차인 모델 X 100D를 최근 시승했다. 서울 청담동 테슬라코리아 사옥에서 모델 X 100D를 만났지만, 100D 옆에 주차된 차량으로 도어를 열 수 없다. 키홀더를 통해 차량을 5m 정도 앞으로 뺐다. 좁은 주차장에서 유용한 기능이다.100D의 키홀더는 많은 기능을 담고 있다. 가장 기본적인 기능이 차량을 앞뒤로 빼고 차량 도어를 자동으로 개폐하는 것이다. 키홀더를 갖고 차량에 1.5m 정도 거리에서 도어를 자동으로 열 수도 있다. 이어 도어를 열면 자동으로 시동이 걸린다.테슬라가 전문적인 완성차2019.06.21 06:55
#. 최근 자유로.벤츠 SLK350 AMG 카브리올레가 달리고 있다. 일부 속도를 즐기는 운전자의 경우 종종 고속국도 등에서 옆차선 차량과 속도 경쟁을 펼친다. 기자가 모는 차로 벤츠 SLK350 AMG를 치고 나갔다. 이어 빈 공간에서 SLK350 AMG가 기자 차량을 추월한다.벤츠의 튜닝 브랜드 AMG가 메카니즘(엔진) 튜닝한 SLK350이 배기량 3500㏄, 최고 출력 305마력, 최대 토크 36.7㎞.m의 성능을 구현했기 때문이다. 이로 인해 SLK350의 제로백은 5.4초, 최고 속도는 250㎞/h이다.이에 질세라 가속 패달에 힘을 실자 기자가 탄 차량이 페라리와 포르쉐 못지 않은 치고나가는 힘과 속도, 즉답성으로 SLK350 AMG를 멀찌감치 따돌린다. 이후 SLK350 AMG는2019.05.03 14:26
테슬라 모델X 충돌사고로 숨진 월터 후앙의 유가족들이 테슬라를 상대로 오토 파일럿 오작동 등의 이유로 사고가 났다며 소송을 제기했다고 테크크런치 등 주요 외신들이 3일 (현지 시간) 전했다. 애플 엔지니어인 월터 후앙(38)은 테슬라 모델X의 오토파일럿 베타테스트에 참가해 자동 운전으로 차를 몰다가 고속도로 중앙분리대 벽을 받아 숨졌다. 유가족들은 캘리포니아 교통국도 함께 고소했다. 테슬라 대변인은 소송에 대한 논평을 거부했다. 유가족들은 캘리포니아 고등법원에 낸 소장을 통해 "후앙이 테슬라 모델X의 오토파일럿 운전보조시스템에 의한 오류로 인해 2018년 3월 23일 일어난 교통사고로 숨졌다"고 주장했다. 후앙2019.04.17 11:09
탤런트 손지창씨는 자신의 테슬라 모델X 급발진 여부와 관련, 테슬라를 상대로 명예훼손 소송을 제기했다. 손씨는 최근 열린 법원 청문회에서 "테슬라가 모든 잘못을 자신의 운전미숙으로 몰았고 금품을 요구한 협박범으로 간주해 엄청난 명예훼손을 당했다"고 주장했다.16일(현지 시간) 코트하우스 뉴스 서비스에 따르면 손씨측 법률대리인은 "테슬라가 발표한 2016년 12월 성명서에 따르면 '손씨가 테슬라를 협박하려고 시도하고 있고 급발진사고 수사에서도 손씨가 충돌 사고에 잘못이 있음을 입증했다'고 주장하고 있다"고 말했다. 손씨측은 또 "테슬라에 대한 집단 소송을 제기하기 전에 '손씨가 회사측의 재정적인 보상을 거부하고 회2018.04.06 13:46
최근 테슬라의 '모델 X' 사망사고 이후 자율주행 중에 있는 스마트 자동차가 "특정 상황에서 사고가 발생하기 쉽다"는 가능성이 제기되고 있다. 2018년 3월 23일(현지 시간)에 발생한 테슬라의 모델 X 사고는 고속도로를 주행하던 차량이 중앙 분리대에 충돌하면서 운전석에 타고 있던 운전자가 사망했다. 사고 당시 자율주행 지원 기능인 ‘오토파일럿’이 켜져 있었다는 사실은 이미 알려졌다. 그런데 이번 사고가 일어난 상황이 6개월 전인 2017년 9월에 발생했던 사고와 상황이 매우 비슷한 것으로 나타났다. 자율주행 프로그램이나 센서가 특정 상황에 대한 대응력이 미흡했던 것은 아닌가에 초점을 맞춰, 미국 디즈니 ABC 텔레비전1
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