2025.09.30 19:00
정부가 대규모 예산을 투입해 추진한 1차 민생회복 소비쿠폰(7월 21일~9월 12일)이 ‘반짝 효과’에 그치면서 소비 진작책의 실효성 논란이 제기되고 있다. 쿠폰 지급이 본격화된 8월 소매판매 지표가 오히려 감소세로 돌아서며 정책 성과에 근본적 의문이 제기되는 상황이다. 단기적 경기부양책에 의존하기보다는 실질임금 개선, 사회안전망 확충, 내수 활로 다각화 등 구조적 개편 목소리가 커지고 있다.통계청이 30일 발표한 ‘8월 산업활동동향’에 따르면 지난달 소매판매액지수는 102.2(2020=100)로 전월 대비 2.4% 줄었다. 이는 2023년 2월(-3.5%) 이후 18개월 만에 최대 감소폭이다.쿠폰 지급이 시작된 7월 소매판매가 2.7% 늘며 기대를
2023.07.11 13:51
중국 6월의 승용차 판매량은 휘청거리는 경제 회복으로 소비자가 거액 지출에 신중해졌기 때문에 감소했다고 로이터통신이 10일(현지 시간) 보도했다.중국 승용차시장정보연석회(CPCA)의 데이터에 따르면 6월 중국의 승용차 판매량은 191만 대로 전년 동월 대비 2.9% 감소했다. 이는 판매량이 1월 이후 처음으로 감소한 것이다.6월의 판매량은 감소했지만, 상반기 판매량은 965만 대로 전년 동기 대비 2.5% 증가했다.중국 자동차 제조업체들은 판매량 성장률을 유지하기 위해 해외 시장에 의존함에 따라 6월의 자동차 수출은 56% 급증했다.6월 순수전기차와 플러그인 하이브리드카를 포함한 신재생에너지자동차(NEV)의 판매량은 전체 판매량의 35
2023.05.15 15:10
프록터앤갬블(P&G), 스타벅스, MGM리조트인터내셔널과 같은 미국 기업들은 미국 소비자들의 씀씀이가 줄어드는 반면 중국 시장의 회복세로 전체 매출을 끌어올리고 있다고 밝혔다. 인구가 많고 중산층이 급증하는 중국은 미국계 다국적 기업들에게 바람직한 시장으로 평가 받는다. 그러나 제로 코로나 정책은 중국에서 상품이나 서비스를 판매하는 많은 미국 기업의 매출에 타격을 입혔다. 14일(현지시간) CNBC에 따르면 지난해 12월 제로 코로나 정책을 철회한 후 중국 경제는 올해 1분기에 4.5% 성장했다. 미국 소비자들이 지출을 줄이고 있는 상황에서 미국 기업들은 그나마 중국 내 수요가 회복되어 매출이 증가하고 있다고 보고했
2022.12.15 17:59
중국의 코로나19 확산세로 인해 산업생산과 소매판매는 둔화하고 하락했다고 로이터통신이 15일(현지 시간) 보도했다.11월 중국의 소매판매 총액은 3조8615억 위안(약 724조4174억 원)으로 전년 동월 대비 5.9% 하락했고, 자동차 제외한 소매판매 총액은 6.1% 떨어진 3조4828억 위안(약 653조3732억 원)으로 집계됐다.소비 유형으로 상품 소매, 요식 매출은 각각 지난해 11월보다 5.6%와 8.4% 하락했다. 이 중 요식매출의 하락 폭은 10월의 8.1%보다 확대됐다.1월~11월 소매판매 규모는 29조9190억 위안(약 5612조8044억 원)으로 전년 동기 대비 0.1% 떨어졌다. 이 중 온라인 소매 총액은 12조4585억 위안(약 2337조2146만 원)으로 전년 동기 대비
2016.11.24 19:11
중국 철강사들이 올해 가격 변동에 따른 생산 조절로 최대 이익을 실현하고 있다. 가격 상승기에는 생산과 판매를 최대로 늘리고 하락기에는 생산을 줄이는 등 소위 ‘치고 빠지는’데 능수능란함을 드러내고 있는 것이다. 업계에서는 중국이 고가에 계약을 맺은 이후부터 가격이 급락할 수 있다는 점을 감안해 최근의 반등을 면밀히 살펴야한다고 지적하고 있다. 중국 철강사들은 이 같이 철저한 수익 위주의 운영으로 올해 1~9월 이익을 작년보다 2배 이상 늘리기도 했다. 올해 중국의 조강생산량과 수출 오퍼 가격을 보면 수익 중심의 운영 방식이 그대로 나타난다. 중국의 철강 가격은 올 초 원예박람회를 발단으로 급등세를 기록했다. 열연(SS400) 기준 수출 오퍼 가격은 천진항 FOB 톤당 2월 평균 285달러에서 3월 355달러, 4월에는 432달러까지 올랐다. 조강생산량은 2월 5852만 톤에서 3월 7065만 톤으로 최고치를 기록했고 4월에도 6942만 톤의 많은 양이 생산됐다. 5월 조강생산량은 7050만 톤으로 올 2번째 많은 양이 생산됐다. 내수나 수출 수주가 최소 한 달 전에 마무리된다는 점을 감안하면 4월 최고 가격에 계약된 물량이 5월에 집중적으로 생산된 것이다. 5월 오퍼 가격은 390달러로 4월보다 떨어졌다. 6월은 347달러로 최고점인 4월보다 100달러 가까이 폭락했다. 조강생산량은 7월에 올해 최저인 6681만 톤으로 떨어졌다. 5, 6월 가격 하락기에는 생산과 판매 계약을 줄인 것이다. 7월은 비수기임에도 불구하고 가격 상승이 시작됐다. 당시 당산시 감산 등의 이슈가 다시 나왔고 여기에 석탄 가격 급등이 철강재 상승에 불을 지폈다. 10월 평균 오퍼 가격은 403달러까지 올랐고 11월 현재까지 오퍼 평균 가격은 465달러이다. 하반기 중국강철공업협회까지 나서 철강사들의 감산을 권고했지만 8월 조강량은 6857만톤, 9월과 10월에는 6817만 톤, 6851만 톤으로 1~10월 평균치인 6732만 톤을 모두 웃돌았다. 높은 가격에 많은 양을 생산 판매하겠1
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