닫기
Search
#글로벌
#시승기
#애플
#삼성전자
#유럽
#카드뉴스
닫기
전체기사
글로벌비즈
종합
금융
증권
산업
ICT
부동산·공기업
유통경제
제약∙바이오
ESG경영
오피니언
GETV
전체기사
글로벌비즈
미국·북미
중국
일본
아시아·호주
유럽
중남미·중동·아프리카
국제
글로벌CEO
종합
정치
경제
사회
전국
연예·스포츠
인물동정·인사·부고
기타
금융
은행
보험
카드
제2금융
금융일반
증권
해외증시 시황·전망
해외증시 특징주
해외증시 일반
국내증시 시황·전망
국내증시 특징주
국내증시 일반
암호화폐
산업
경제단체
전기·전자
자동차
중화학
항공·조선
반도체·디스플레이
철강
산업일반
ICT
통신·뉴미디어
IT일반
과학일반
게임
부동산·공기업
건설·부동산
분양
공기업
부동산일반
유통경제
식음료
패션∙뷰티
소비자
유통일반
생활일반
제약∙바이오
제약
바이오
헬스
ESG경영
기업지배구조
ESG일반
오피니언
사설
기고
데스크칼럼
기자수첩
GETV
시승기
증권
메뉴
[시승기] 8세대로 거듭난 국민 세단 쏘나타 디 엣지
글로벌모빌리티
글로벌게이머즈
더 블링스
PDF지면보기
facebook
twitter
youtube
검색
메뉴
경제단체
전기·전자
자동차
중화학
항공·조선
반도체·디스플레이
철강
산업일반
HOME
>
산업
>
자동차
[시승기] 8세대로 거듭난 국민 세단 쏘나타 디 엣지
육동윤 기자
입력
2023-05-23 03:05
[시승기] 8세대로 거듭난 국민 세단 쏘나타 디 엣지
이미지 확대보기
엣지있게 타다
현대차가 미디어를 대상으로 진행하는 쏘나타 디 엣지의 시승 행사에 다녀왔다. 쏘나타 하면 모르는 사람이 없다. 국내 시장에서는 역대 가장 많이 팔린 모델 중 하나다. 쏘나타는 1985년을 시작으로 지금까지 8세대를 거쳐왔다. 그만큼 대중에게 가까이 다가갈 수 있는 차라는 말이다. 과연 국민차로 인정받아온 쏘나타의 새로운 모습이 어떤지 한 번 살펴보자. 자세한 내용은 아래 영상에서 확인할 수 있다.
육동윤 글로벌이코노믹 기자 ydy332@g-enews.com
헤드라인
뉴스
국민의힘 김문수, 11%P차 이재명 맹추격
'정용진의 이마트' 1분기 영업익 238% 급증… 8년만에 최대
美·中, 90일간 관세 최대 115%P 인하 합의
美·中 관세합의 배경 “디커플링 방지 공감대”
코스피, 1.17%↑ 29일 만에 2600선 '회복'
국내 ETF 수익률 TOP 5, 방산 관련 '싹쓸이'
많이 본 기사
1
포스코, 경영 한파 속 임단협…노사 14일 본교섭
2
삼성전자, M&A전략 재가동…신사업 ‘로봇·AI’ 정조준
3
AI 전담 조직 두는 4대 그룹…생산성 혁신 '고삐'
4
이재용, 사즉생 강조…다시 뛰는 삼성 변화 DNA
5
K기업, 불확실성속 '글로벌 경영 리더십' 강화
오늘의 주요뉴스
美·中 대규모 관세 ‘90일간 유예’ 합의에 글로벌 증시 일제히...
애플, 아이폰 가격 인상 검토…“중국산 제품 관세 때문은 아냐”
루닛, 2025년 1분기 매출 192억원 달성…전년비 3.7배 증가
테슬라 오토파일럿, 혁신적 기술인가 잠재적 안전 위협인가
이번 주 비트코인·이더리움·XRP 가격에 영향을 미칠 3대 촉매제
투데이 컴퍼니
코노코필립스 70억달러 윌로우 프로젝트 순항
1999년산 ‘플래티넘 롤렉스’ 경매 나와
美, 스타링크 수출 위해 관세로 각국 압박
테슬라 주가, 상승장 시작됐나…200일 이평선 돌파
리얼시승기
해치백 정석도 이제 지천명!!! 옛모습 그대로, 젊은 느낌 그대로
널찍하고 미니밴스럽지 않은 주행성능, 혼다 오딧세이 신형
귀엽고 깜찍한 볼보 EX30, 조용하고 잘나가는 최고의 도심형 모빌리티
볼거리 풍성한 자동차인들의 축제 서울모빌리티쇼, 관람 포인트 살펴보기