새 규제는 기후 관계자들뿐 아니라 테슬라, 루시드, 리비안과 같은 전기차 제조업체에게 좋은 소식이다. 하지만 11월 대선에서 결정적 역할을 할 스윙 보트의 한 주인 미시간 유권자들이 어떻게 판단할 지는 미지수다.
트럼프 전 대통령은 바이든 대통령의 전기차 지지 성향을 줄곧 공격해 왔다. 트럼프 전 대통령은 지난달 미시간 주에서 열린 집회에서 바이든 대통령의 전기차 촉진 방침을 "미시간 제조업에 대한 명예훼손"이라고 비난했다.
블룸버그통신에 따르면 지난해 전기 자동차와 플러그인 하이브리드 자동차는 150만 대 판매되었다. 이는 2022년 대비 50.3% 증가한 수치다. 그러나 2023년 4분기에는 판매가 약간 줄어들었다. 전기차가 더 저렴한 제품과 더 빠른 충전으로 또 한 번 도약할지 여부는 확실하지 않다.
지난 겨울 미 중부의 한파로 인해 전기차 사용자들 사이에서 배터리가 방전되고 충전 시간이 길다는 불만이 나오기도 했다.
성일만 글로벌이코노믹 기자 texan509@g-enews.com