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LG U+, 부산신항 5부두에 AI 안전관제시스템 구축

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LG U+, 부산신항 5부두에 AI 안전관제시스템 구축

기존 GNSS가 가진 위치정보 오차 감소
365일 중단 없는 위치 보정데이터 전송
LG U+가 부산신항 5부두 항만 작업자의 안전을 강화하기 위해 RTK기반 AI 안전관제시스템을 구축한다. 사진은 부산신항 5부두에 위치한 항만 크레인에 설치된 RTK 단말의 모습. 사진=LG U+이미지 확대보기
LG U+가 부산신항 5부두 항만 작업자의 안전을 강화하기 위해 RTK기반 AI 안전관제시스템을 구축한다. 사진은 부산신항 5부두에 위치한 항만 크레인에 설치된 RTK 단말의 모습. 사진=LG U+
LG유플러스(이하 LG U+)가 부산신항 5부두 항만 작업자의 안전을 강화하기 위해 초정밀측위(RTK) 기반 인공지능(AI) 안전관제시스템을 구축한다.

22일 LG U+에 따르면 부산신항 5부두를 운영하는 비앤씨티(BNCT), 해운·항만 IT 전문기업 싸이버로지텍과 함께 구축하는 AI 안전관제시스템은 초정밀측위(RTK)를 이용해 항만 내 컨테이너 하역차량 등 이동장비와 작업자의 위치를 실시간으로 파악하고 AI 기반 CCTV 분석으로 위험 상황이 예견될 경우 작업자·장비·관제센터에 즉시 알림을 제공해 안전사고를 예방할 수 있다.

인공지능(AI) 안전관제시스템의 핵심은 RTK다. 이는 기존 GPS 등 위성항법시스템(GNSS)의 오차를 획기적으로 줄이는 기술이다. 실제로 GNSS의 경우 위치 정보 오차가 최대 15m에 달할 정도로 커 장비·작업자의 위치를 정확히 파악할 수 없다. 특히 항만은 크레인, 스트래들 캐리어 등 대형 장비가 수시로 이동하며 컨테이너 적재로 작업자의 시야가 제한되는 등 위험 요소가 많아 정밀한 관제가 필수적이다.

이에 LG U+는 지상 기준국과 전용 단말을 연동해 실시간으로 위치 데이터를 추적하는 초정밀측위(RTK) 방식을 적용했다. 지난해 진행된 실증에서는 항만 내 스트래들 캐리어의 위치를 1~2㎝단위로 정밀 추적할 수 있었으며, 작업자와 장비 사이 거리별 자동 알람 시스템을 구현하는 데 성공했다.
특히 LG U+는 국내 최대 규모인 200개의 지상 기준국에서 보정데이터를 생성하고, 자체 통신 인프라를 통해 실시간으로 365일 중단없이 전송하는 체계를 완비해 위치 정보의 신뢰도와 안정성을 입증했다. LG U+와 비앤씨티(BNCT), 싸이버로지텍은 실증 결과를 토대로 지난해 12월 AI 기반 항만 안전관제시스템 구축 업무 협약을 체결하고, 올해 하반기까지 부산신항 5부두에서 가동 중인 약 70대의 이동 장비에 RTK를 적용할 예정이다. 또 부산신항 내 다른 부두로 RTK 관제시스템 확대 적용을 추진하는 등 항만 작업 환경의 위험 요인을 줄이는 데 동참할 계획이다.

배준형 모빌리티사업TF 리드는 “RTK 기반 초정밀측위와 AI 기술을 결합해 항만 작업자의 안전을 획기적으로 강화했다”며 “앞으로도 첨단 기술을 활용해 안전한 항만 구현에 일조하겠다”고 말했다.


이재현 글로벌이코노믹 기자 kiscezyr@g-enews.com