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LG전자, 국내 완속 충전기에 ‘과충전 방지 기술’ 적용

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LG전자, 국내 완속 충전기에 ‘과충전 방지 기술’ 적용

전기차 배터리의 충전 정보를 실시간으로 받아 과충전 방지하는 ‘스마트 제어’ 기술
충전기 자체 알고리즘을 통해 과충전 방지하는 ‘충전 완료 이후 전력 차단’ 기술

LG전자의 화재 예방 기술이 탑재된 국내향 7kW 완속 충전기. 사진=LG전자이미지 확대보기
LG전자의 화재 예방 기술이 탑재된 국내향 7kW 완속 충전기. 사진=LG전자
LG전자는 국내 출시하는 7kW 완속 충전기에 ‘스마트 제어’뿐 아니라 추가로 ‘충전 완료 이후 전력 차단’ 기술을 적용해 충전 중 화재 예방을 위한 이중 안전망을 구축한다고 21일 밝혔다.

‘스마트 제어’는 충전기가 전기차 배터리의 충전 정보를 받아 관제 시스템으로 전달하고 관제 시스템으로부터 충전 제어 명령을 받으면 즉시 충전 중지 등을 통해 과충전을 방지하는 기술이다. 충전기에 탑재한 전력선 통신(PLC) 모뎀과 전기차의 통신 컨트롤러(EVCC)가 충전 케이블을 통해 실시간으로 통신해 정확한 충전 정보를 모니터링 하는 기술이다.
LG전자의 ‘스마트 제어’ 기술은 전기차와 충전기 간 표준 통신 규약인 ‘ISO15118 VAS’와 충전기와 관제 시스템 간 표준 통신 규약인 ‘OCPP’ 인증을 획득했다. 이를 통해 LG전자는 환경부의 ‘완속 충전기 설치 보조 사업’ 요건을 충족했을 뿐만 아니라 국제표준도 만족해 해외 모델로 확장도 가능하다.

LG전자가 ‘스마트 제어’와 함께 추가 적용한 ‘충전 완료 이후 전력 차단’은 전기차의 통신 시스템 오류 등으로 배터리 충전 정보를 받지 못할 경우를 대비해 충전기 자체 알고리즘을 통해 과충전을 방지하는 기술이다. ‘충전 시 사용 전력’이 충전기에서 측정 가능한 가장 낮은 전력인 1W 미만으로 30분 이상 지속되면 충전 완료로 판단해 충전을 차단한다.
LG전자는 전기차 충전기 제조 과정에서 △납 △카드뮴 △수은 등의 10대 유해화학물질 사용량을 유럽연합(EU)이 제정한 '유해 물질 사용에 관한 제한 지침(RoHS)' 기준 이하로 통제해 제품 개발 과정에서도 품질과 신뢰성을 확보했다. 또 평택 LG디지털파크 내 ‘EV충전기 실차시험소’를 통해 실제로 판매 중인 전기차를 대상으로 충전기의 △기능성 △사용성 △소프트웨어 안정성 등을 직접 테스트해 검증한다.

LG전자는 지난 10일 경기도 평택에서 열린 기자 간담회를 통해 2030년까지 글로벌 탑티어 전기차 충전기 업체로 도약할 계획을 재차 밝힌 바 있다. 이를 위해 내년까지 품질과 신뢰성 측면에서 글로벌 1위 업체와 어깨를 나란히 하겠다는 전략이다.

서흥규 LG전자 EV충전사업담당은 “화재 예방을 위한 이중 안전 기술 적용 등 고객 안전을 위한 노력을 지속해 신뢰할 수 있는 ‘전기차 충전기 사업자’로서 입지를 공고히 할 것”이라고 말했다.


장용석 글로벌이코노믹 기자 jangys@g-enews.com