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벤츠코리아, 마이바흐·AMG 한정판 5종 출시…“취향을 입은 초고성능”

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벤츠코리아, 마이바흐·AMG 한정판 5종 출시…“취향을 입은 초고성능”

마이바흐 SL 680부터 AMG CLA 45 S 파이널 에디션까지
최대 802마력 플래그십 세단·SUV·오프로더·로드스터·콤팩트 쿠페 망라
(좌측부터우측, 상단부터하단으로) 메르세데스-마이바흐 SL 680 마누팍투어 익스클루시브 에디션, 메르세데스-AMG S 63 E 퍼포먼스 마누팍투어 익스클루시브 에디션, 메르세데스-AMG 63 뱅가드 에디션, 메르세데스-AMG GLS 63 4MATIC+ 론치 에디션, 메르세데스-AMG CLA 45 S 4MATIC+ 파이널 에디션 사진=메르세데스-벤츠코리아이미지 확대보기
(좌측부터우측, 상단부터하단으로) 메르세데스-마이바흐 SL 680 마누팍투어 익스클루시브 에디션, 메르세데스-AMG S 63 E 퍼포먼스 마누팍투어 익스클루시브 에디션, 메르세데스-AMG 63 뱅가드 에디션, 메르세데스-AMG GLS 63 4MATIC+ 론치 에디션, 메르세데스-AMG CLA 45 S 4MATIC+ 파이널 에디션 사진=메르세데스-벤츠코리아
메르세데스-벤츠 코리아가 최상위 브랜드 메르세데스-마이바흐와 메르세데스-AMG의 주요 차종을 바탕으로 한 한정판 에디션 5종을 선보인다. 오픈톱 로드스터부터 플래그십 세단과 SUV, 정통 오프로더, 콤팩트 퍼포먼스 쿠페까지 아우르며, 브랜드 최상위 라인업 전반에 특별한 감성을 입힌 것이 특징이다.

이번에 출시되는 모델은 ‘메르세데스-마이바흐 SL 680 마누팍투어 익스클루시브 에디션’, ‘메르세데스-AMG S 63 E 퍼포먼스 마누팍투어 익스클루시브 에디션’, ‘메르세데스-AMG G 63 뱅가드 에디션’, ‘메르세데스-AMG GLS 63 4MATIC+ 론치 에디션’, ‘메르세데스-AMG CLA 45 S 4MATIC+ 파이널 에디션’ 등 총 5종이다.

판매 대수는 메르세데스-마이바흐 SL 680이 7대, 메르세데스-AMG CLA 45 S 4MATIC+가 45대로 가장 많고, 나머지 3종은 각각 10대씩 한정 판매된다. 가격은 개별소비세 인하분 반영 및 부가세 포함 기준으로 마이바흐 SL 680이 3억5790만원, AMG S 63 E 퍼포먼스가 3억4400만원, AMG G 63이 2억9580만원, AMG GLS 63 4MATIC+가 2억1840만원, AMG CLA 45 S 4MATIC+가 9580만원이다.

이번 에디션의 핵심은 메르세데스-벤츠의 차별화된 맞춤형 디자인 프로그램인 ‘마누팍투어’를 중심으로, 외장 색상과 실내 소재, 고급 사양 조합을 통해 각 모델의 개성을 한층 극대화했다는 점이다. 단순히 옵션을 더한 수준이 아니라, 각 차종이 가진 성격을 보다 선명하게 드러내는 방향으로 구성했다는 설명이다.
‘메르세데스-마이바흐 SL 680 마누팍투어 익스클루시브 에디션’은 코트다쥐르 라이트 블루 메탈릭 컬러를 입혀 감각적인 존재감을 강조했다. 여기에 마이바흐 패턴이 적용된 옵시디언 블랙 보닛과 21인치 멀티 스포크 휠을 더해 전통적인 마이바흐의 품격을 살렸다. 실내는 크리스탈 화이트 컬러의 마누팍투어 익스클루시브 나파 가죽으로 마감해 우아한 분위기를 강조했다. 4.0리터 바이터보 엔진과 9단 변속기 조합으로 최고출력 585마력을 발휘한다.

‘메르세데스-AMG S 63 E 퍼포먼스 마누팍투어 익스클루시브 에디션’은 대형 플래그십 세단의 기품과 초고성능 AMG의 성격을 동시에 담아낸 모델이다. 외관에는 히말라야 미드 그레이 메탈릭 컬러를 적용했고, 실내는 샌드 베이지와 블랙 조합의 시트, 쇼퍼 패키지로 고급감을 끌어올렸다. 여기에 AMG 고성능 세라믹 브레이크 시스템까지 더했다. F1 기술 기반의 고성능 PHEV 시스템과 AMG 4.0리터 V8 바이터보 엔진이 결합돼 시스템 최고출력 802마력, 시스템 최대토크 124.3kgf·m를 내며, 역대 S-클래스 가운데 가장 강력한 성능을 갖췄다.

‘메르세데스-AMG G 63 뱅가드 에디션’은 G-클래스의 상징성과 오프로더의 존재감을 더욱 부각한 모델이다. 외관에는 다크 올리브 그린 마그노 컬러와 AMG 나이트 패키지 I·II를 적용했고, 실내는 트러플 브라운과 블랙 컬러의 나파 가죽 시트로 고급감을 더했다. 여기에 AMG 액티브 라이드 컨트롤 서스펜션과 AMG 트랙션 프로 등을 포함한 ‘AMG 오프로드 패키지 프로’, ‘프로페셔널 스페어 휠 홀더’를 적용해 험로 대응력을 끌어올렸다. 4.0리터 V8 가솔린 엔진은 최고출력 585마력, 최대토크 86.7kgf·m를 발휘한다.

‘메르세데스-AMG GLS 63 4MATIC+ 론치 에디션’은 플래그십 SUV인 GLS의 품격에 AMG 특유의 공격적인 감각을 더한 한정판이다. 실리콘 그레이 솔리드 외장 색상과 AMG 나이트 패키지가 강한 인상을 만들고, 실내에는 AMG 카본 파이버 트림과 인테리어 크롬 패키지, 블랙 컬러의 AMG 익스클루시브 나파 가죽 시트, 레드 안전벨트를 적용했다. 4.0리터 V8 바이터보 엔진을 탑재해 최고출력 612마력, 최대토크 86.7kgf·m의 성능을 낸다.

‘메르세데스-AMG CLA 45 S 4MATIC+ 파이널 에디션’은 올해 전동화 모델로 등장할 ‘디 올-뉴 CLA’에 앞서 선보이는 마지막 내연기관 기반 에디션이라는 점에서 상징성이 크다. 마운틴 그레이 마그노 컬러와 AMG 나이트 패키지, 전방 스플리터와 AMG 스포일러 립 확장, 노란색 AMG 로고 데칼과 측면 ‘45 S’ 레터링 등이 어우러져 강한 개성을 드러낸다. 실내 역시 노란색 포인트가 들어간 아티코 가죽과 나파 가죽 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠로 스포티한 감각을 강조했다. 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 엔진은 최고출력 421마력, 최대토크 51kgf·m를 발휘한다.

육동윤 글로벌이코노믹 기자 ydy332@g-enews.com