2025.11.24 04:00
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO), 마크 저커버그 메타 CEO, 순다르 피차이 구글 CEO 등 전 세계 기술 패권을 쥔 거물들이 한자리에 모인 사진 한 장이 전 세계 인터넷을 강타했다. 일명 '1조 달러 특공대'로 불리는 이 사진은 마치 영화 속 한 장면 같은 압도적인 분위기로 화제를 모았으나, 실상은 정교하게 제작된 인공지능(AI) 생성 이미지인 것으로 밝혀졌다.23일(현지시각) 타임스오브인디아 등 외신에 따르면 최근 X를 비롯한 소셜미디어에는 '1조 달러 특공대'라는 제목의 사진이 급속도로 확산했다.공개된 사진에는 머스크 저커버그, 피차이를 비롯해 젠슨 황 엔비디아 CEO, 샘 올트먼 오픈AI CEO, 팀 쿡 애플 CEO, 제프 베이조스 아
2025.11.23 02:00
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 향후 10년에서 20년 안에 인공지능(AI)과 로봇 기술의 발전으로 노동은 선택 사항이 되고 돈은 무의미해질 것이라고 전망했다고 포춘이 22일(이하 현지시각) 보도했다.머스크 CEO는 지난 19일 워싱턴D.C에서 열린 ‘미국-사우디 투자 포럼’에 참석해 미래의 직업을 갖는 것을 채소 텃밭을 가꾸는 일에 비유하며 이같이 밝혔다. 그는 “내 예상으로는 노동은 선택이 될 것이다. 마치 스포츠나 비디오 게임을 하는 것과 같을 것”이라며 “가게에서 채소를 살 수도 있지만 직접 기르는 것이 훨씬 어려운데도 좋아서 하는 사람들이 있는 것과 같은 이치”라고 말했다.머스크는 수백만 대의 로봇이 노동 현장
2025.11.21 06:00
일론 머스크의 테슬라가 차세대 자율주행 컴퓨터인 ‘AI5’의 양산 시점을 오는 2027년 중반으로 미루면서 내년 출시 예정인 로봇택시 ‘사이버캡’이 기존 AI4 하드웨어로 출시될 가능성이 커졌다고 전기차 전문매체 일렉트렉이 20일(이하 현지시각) 보도했다.일렉트렉에 따르면 머스크 최고경영자(CEO)는 지난 15일 X에 올린 글에서 “AI5는 테슬라 생산라인에 투입될 만큼 충분한 물량을 확보하기까지 2027년 중반이 걸릴 것”이라며 “수십만 개의 완성된 AI5 보드가 생산 현장에 준비돼야 한다”고 밝혔다. 이는 그가 지난해 당초 제시한 ‘2025년 하반기 차량 적용’ 계획보다 약 2년 가까이 지연된 것이라고 일렉트렉은 지적했다.테슬라 A
2025.11.21 03:00
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 2018년 보상 패키지가 무효로 확정될 경우 테슬라 실적이 최대 3조 원 이상 줄어들 수 있다는 분석이 나왔다고 로이터가 20일(현지시각) 보도했다. 이 보상안은 현재 델라웨어 대법원의 판단을 기다리고 있으며 머스크에게 돌아갈 주식 규모와 회사가 인식할 회계상 비용이 핵심 쟁점이다.테슬라가 항소에 실패할 경우 회사는 머스크에게 약속한 대체 보상안으로 인해 오는 2027년 8월까지 테슬라는 총 26억 달러(약 3조8195억 원)를 비용으로 회계상 반영해야 하며 이는 회사의 이익을 그만큼 줄이게 된다. 이 금액은 테슬라가 지난 2019년 이후 쌓아온 순이익의 절반 이상에 해당하는 규모다.머스크는 최
2025.11.19 05:00
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 미국의 천문학적 국가부채 문제를 해결하기 위한 유일한 해법으로 인공지능(AI)과 로봇 기술을 제시했다.18일(현지시각) 미국 금융전문매체 바차트에 따르면 머스크는 팟캐스트 방송 ‘조 로건 익스피리언스’에 출연해 “미국을 부채 위기에서 구하고 파산을 막는 유일한 방법은 AI와 로봇”이라고 말했다. 그는 연방정부의 이자 지출이 이미 국방비를 포함한 주요 예산 항목을 초과한 상황이라며 “이건 내게 엄청난 경고였다”고 강조하기도 했다.머스크 CEO는 기존 정치 시스템만으로는 문제 해결이 불가능하다면서 “방향은 개선할 수 있지만 시스템을 완전히 고칠 수는 없다. 경제 성장이 없다면 부채
2025.11.18 07:48
미국 테슬라 공장에서 일했던 흑인 노동자 6000여명이 제기한 인종차별 소송을 집단소송으로는 진행할 수 없다는 판결이 미국 법원에서 나왔다. 이로써 테슬라는 법적 부담을 크게 줄이게 됐다는 분석이다.18일(이하 현지시각) 로이터통신에 따르면 캘리포니아주 고등법원의 피터 보르콘 판사는 지난 14일 내린 판결에서 2017년 처음 제기된 이 소송이 더 이상 집단소송으로는 진행될 수 없다고 판결했다. 보르콘 판사는 내년으로 예정된 재판을 앞두고 무작위로 선정된 200명의 원고 중 상당수가 증언을 거부한 점을 지적하며 “이들 소수의 경험이 전체 집단을 대표한다고 보기 어렵다”고 밝혔다.앞서 다른 판사는 지난해 이 사건에 대한 집단![[초점] 남미 전기차 시장 급성장…테슬라 빠진 틈에 중국차가 장악했다](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=20251118073015074869a1f30943117511616074.jpg)
2025.11.18 07:32
테슬라가 공식 판매망조차 갖추지 못한 남미 시장에서 중국 전기차 브랜드들이 빠르게 점유율을 높이며 전기차 붐을 이끌고 있다고 로이터통신이 17일(현지시각) 보도했다.◇ 테슬라 없는 남미…“중국차는 가격·유통 모두 앞서”로이터에 따르면 페루의 신재생에너지 사업가 루이스 즈비박은 지난 2019년 테슬라 모델3를 사기 위해 6400km 떨어진 미국 캘리포니아주까지 날아갔지만 복잡한 수입 절차와 공식 수입망 부재로 큰 어려움을 겪었다. 결국 그는 다른 개인이 들여온 차량을 사들였고 충전기 접지가 없어 포크를 땅에 박아 충전하는 고육지책을 써야 했다.그러나 지금은 상황이 달라졌다. 테슬라는 여전히 페루에 매장이 없지만 중국 브
2025.11.16 06:00
세계 최대 전기차 제조업체 테슬라가 미국에서 생산해 미국 시장에 판매하는 전기차에서 중국산 부품을 전면 제외하는 방향으로 공급망을 재편하고 있다고 월스트리트저널(WSJ)이 15일(현지시각) 보도했다. 미·중 갈등과 관세, 수출 통제 등의 불확실성이 커지면서 테슬라가 미국 생산 차량의 핵심 부품을 중국 외 지역에서 조달하는 쪽으로 전략을 급격히 전환하고 있다고 WSJ는 전했다.WSJ에 따르면 테슬라는 올해 초부터 미국 공장에서 생산하는 차량에 중국 현지 공급업체가 만든 부품을 더 이상 사용하지 않는 방침을 내부적으로 확정했고 일부 부품은 이미 중국산을 대체해 생산지를 변경했다. 여러 소식통은 테슬라가 앞으로 1~2년 안에
2025.11.14 01:00
테슬라가 중국 시장에서 새로운 장거리 모델Y를 공개했다. 중국 전기차 시장 경쟁이 치열해지는 가운데 테슬라가 LG에너지솔루션의 배터리를 탑재한 신형 모델을 선보이며 수요 반전을 노리고 있다고 전기차 전문매체 일렉트렉(Electrek)은 13일(현지시각) 보도했다.새 모델Y는 중국 기준 주행거리(CLTC) 821km 모델로 평가됐다. 이는 테슬라가 이 차종에서 제시한 주행거리 가운데 가장 긴 거리다. CLTC 수치가 다소 낙관적이라는 지적이 있지만 경쟁이 치열한 중국 시장에서 장거리 경쟁력을 강화하는 데 도움이 될 것으로 업계는 보고 있다.새 장거리 후륜구동(RWD) 모델Y는 LG에너지솔루션의 78.4kWh 삼원계 배터리를 탑재해 출시됐다. 최근
2025.11.11 05:00
샘 올트먼 오픈AI 최고경영자(CEO)가 사내 협업 메신저 ‘슬랙’과 마이크로소프트(MS) 오피스 같은 기존 업무용 소프트웨어가 머지않아 인공지능(AI) 기반 플랫폼으로 대체될 수 있다고 주장하자 일론 머스크 테슬라 CEO가 “MS의 오픈AI 지원은 자살행위”라고 반박하고 나섰다.10일(이하 현지시각) 인도 경제매체 민트에 따르면 올트먼 CEO는 최근 공개된 인터뷰에서 기존 생산성 플랫폼이 가진 비효율성을 지적하면서 “AI가 이메일·문서·프레젠테이션 등 대부분의 사무 작업을 대신하고 필요할 때만 사람에게 알리는 방식이 될 것”이라고 내다봤다. 올트먼은 특히 슬랙처럼 업무 대화를 중심으로 한 협업도구가 “실제 업무보다 메시지 대![[초점] “테슬라, 이젠 자동차 기업 아니다”…머스크 초대형 보상 패키지의 의미와 논란](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=20251109073352061289a1f30943117511616074.jpg)
2025.11.09 07:34
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 세계 최초의 1조 달러(약 1457조 원) 자산가가 될 수 있는 조건이 마련되면서 세계 최대 전기차 제조업체로 그동안 위세를 날려온 테슬라가 더 이상은 자동차 기업으로 간주하기 어렵게 됐다는 지적이 나왔다.9일(이하 현지시각) 야후파이낸스에 따르면 테슬라 이사회가 제안한 머스크 CEO에 대한 천문학적 보상 패키지를 테슬라 주주들이 최근 열린 연례 주주총회에서 승인하면서 머스크는 회사가 제시한 여러 목표를 단계적으로 달성할 경우 최대 1조 달러에 달하는 주식 보상을 받을 수 있는 기반을 마련했다.그러나 야후파이낸스에 따르면 이번 보상은 단순한 연봉이 아니란 지적이다. 회사 가치가 커져
2025.11.07 07:26
테슬라 주주들이 미국 텍사스주 오스틴 본사에서 열린 정기 주주총회에서 일론 머스크 최고경영자(CEO)에 대한 최대 1조 달러(약 1경4490조 원) 규모 보상 패키지를 승인했다고 야후파이낸스가 7일(현지시각) 보도했다.야후파이낸스에 따르면 머스크 CEO에 대한 천문학적 보상안은 전날 주총에서 75% 이상 찬성표로 통과됐다. 이 보상안은 지난 9월 초 공개된 내용으로 머스크에게 총 12개의 대규모 스톡옵션을 부여하는 구조다. 주주총회 결과가 알려진 뒤 테슬라 주가는 2% 상승했다.야후파이낸스에 따르면 따르면 머스크는 최근 몇 년간 테슬라 주식을 일부 매각해 현재 약 13% 지분을 보유하고 있지만 “오랫동안 급여를 받은 적이 없다”고
2025.11.07 05:00
테슬라가 유럽에서 타사 전기차 충전소를 테슬라 계정으로 직접 결제할 수 있는 ‘멀티패스’ 기능을 빠르게 확대하고 있다고 전기차 전문매체 일렉트렉이 6일(현지시각) 보도했다. 이 조치로 테슬라 운전자들은 슈퍼차저가 아닌 일반 공용 충전소에서도 별도의 회원 가입이나 카드 등록 없이 충전과 결제를 한 번에 처리할 수 있게 됐다.일렉트렉에 따르면 멀티패스는 올해 초 네덜란드에서 시험 도입된 뒤 최근 독일과 프랑스로 확대됐다. 이 기능은 충전 네트워크 통합업체를 통해 유럽 전역 1000개 이상의 충전사업자와 수천개의 충전소와 연결된다. 테슬라 운전자는 테슬라 앱에서 멀티패스를 활성화한 뒤 충전기 기기 인식부에 테슬라 키카1
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