![[창간특집] ‘초국경 물류시대’…글로벌 왕국 세우는 K-물류](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=20230525151159046577a2c2e70662233845136.jpg)
2023.05.31 08:00
코로나19 이후 국경을 넘나드는 글로벌 이커머스(Electronic-Commerce·전자상거래) 시장이 급성장하고 있다. 택배업계에서는 100조원 규모의 글로벌 초국경 물류를 선점하기 위해 저마다 풀필먼트(Fulfillment)센터의 스마트화, 해외 판매 지원 등 솔루션 기능을 지속적으로 개발하는 등 투자확대 및 경쟁을 치열하게 펼치는 상황이다.31일 업계에 따르면 국내 주요 물류기업들은 최근 동남아 시장을 비롯해 미국·유럽·중동 시장 등을 글로벌 거점으로 점찍으며 시장 경쟁력 확대에 나섰다. CJ대한통운은 국내외 소비자 니즈를 충족시키기 위해 최첨단 물류인프라 및 네트워크를 기반으로 차별화된 ‘초국경 택배’ 서비스를 제공하고 있다. C![[창간특집] 두산에너빌리티‧현대로템, 韓 중공업 세계화 확대 주도](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=2023052919270506381a67d2c7d5a18221145140.jpg)
2023.05.31 07:30
두산에너빌리티와 현대로템 등 국내 대표적인 대형 중공업 업체들이 글로벌 시장에서 역량을 키우며 한국 중공업 산업의 역량 확대를 주도해 나가고 있다. 30일 중공업계에 따르면, 두산에너빌리티는 글로벌 SMR(소형모듈원자로) 파운드리(수탁생산 전문기업)로서 미래 성장 기대감을 높여가고 있다. 두산에너빌리티는 지난 3월 미국 뉴스케일파워(NuScale Power)와 SMR 소재 제작 계약을 체결했다. 이 소재는 뉴스케일파워가 미국 첫 SMR 프로젝트로 추진하는 미국 유타주의 발전 사업자인 UAMPS의 CFPP(카본 프리 파워 프로젝트, Carbon Free Power Project) 발전소에 사용된다. 아이다호주에 건설되는 이 발전소는 2029년 준공을 목표로 1호![[창간특집] 건설기계업계, 중국 넘어 북미‧EU로 영역 확대](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=2023052918270003053a67d2c7d5a18221145140.jpg)
2023.05.31 07:30
국내 건설기계 업체들이 중국 시장 부진에도 불구하고 북미와 유럽연합(EU)을 비롯한 해외시장에서 매출과 수익을 크게 올리며 새로운 도약기를 맞이했다. 30일 업계에 따르면, 올 1분기 HD현대의 건설기계 부문 중간 지주회사인 HD현대사이트솔루션 영업이익은 지난해 같은 기간보다 73.1% 증가한 2316억원을 기록했다. 호실적은 자회사인 HD현대인프라코어와 HD현대건설기계 덕분이었다. HD현대인프라코어의 1분기 매출액은 전년 동기 대비 11.6% 증가한 1조2878억원, 영업이익은 45.5% 늘어난 1526억원으로 집계됐다. HD현대건설기계도 같은 기간 매출액이 전년 동기 대비 9.2% 증가한 1조183억원, 영업이익은 71.3% 늘어난 800억원을 기록했![[창간특집] 잊을 만하면 불거지는 자동차 안전 이슈…현대차는 어떻게 대응하나?](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=202305301329200592178e43e3ead211196206129.jpg)
2023.05.31 06:30
자동차 산업이 발전하면서 상품에 대한 고객들의 지식수준도 덩달아 높아졌다. 자동차에 쏟는 관심과 요구 사항이 갈수록 다양해지는 이유다. 하지만 그에 비례해서 완성차에 대한 안전 역시 중요한 문제로 대두되고 있다. 높아지는 고객 요구 사항에 완제품을 맞추다 보니 생각지도 못한 곳에서 부작용이 발생하고 있어서다. 30일 업계에 따르면 현대차그룹을 비롯한 국내 완성차 5개사는 높아지는 차량안전에 대한 고객들의 불안을 잠재우기 위해 충돌테스트 등 다양한 차량 안전 검사를 자체적으로 진행 중이다. 특히 현대차그룹은 각 대륙별로 안전담당 임원까지 선임하며 차량 안전에 대한 고객들의 불안감을 해소하는데 주력하고 있다. 차![[창간 특집] 무너진 토요타 '안전 신화'…자동차업계 소비자 불신 확산](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=202305301500310159378e43e3ead211196206129.jpg)
2023.05.31 06:30
세계 최대 자동차 회사인 일본 토요타의 안전 신뢰도가 또다시 도마 위에 오르며 자동차에 대한 소비자의 안전 불안감이 고조되고 있다. 30일 자동차 업계에 따르면, 토요타와 자회사인 다이하츠 공업은 지난 4월 28일 공동성명을 내고 다이하츠가 생산하는 토요타 브랜드의 차량 안전성 인증 절차에 부정이 있었다고 인정했다. 이날 도요다 아키오 토요타 회장이 직접 공개 사과를 했다. 그만큼 부정행위에 대해 토요타 차원에서 심각하게 받아들였다는 의미다. 문제의 차종은 토요타 야리스 아티브(YARIS ATIV), 페로두아 아시아(AXIA)로 각각 다이하츠 인도네시아와 말레이시아 현지 공장에서 총 8만8000대가 생산됐다. 이들 차종을 태국에![[창간특집] 삼성을 월드베스트로 만든 이건희 선대회장의 ‘독설’](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=202305301355550451814fb262fcb12113127174.jpg)
2023.05.31 06:00
다음 달 7일 삼성을 글로벌 초일류 기업으로 성장시키는 단초가 됐던 이건희 선대 회장의 '신경영' 선언이 30주년을 맞는다. 이건희 선대 회장은 이병철 창업주로부터 1987년 삼성을 물려받은 후 5년간 그룹 전반을 파악하는 데 주력해왔다. 그렇게 5년이 흐른 1993년 6월 독일 프랑크푸르트에 전 세계에서 일하던 삼성 임원들을 모두 집결시킨 후 '마누라와 자식 빼고 다 바꿔라'라는 말과 함께 신경영을 선언했다. 이후 삼성은 지금처럼 긴장감과 위기감이 팽팽한 기업으로 변신했다. D램·낸드플래시·TV·스마트폰·파운드리 등 다양한 분야에서 글로벌 리딩 기업으로 올라섰지만, 지금도 경쟁 기업들과의 격차를 벌리기 위한 초격차![[창간특집] 이건희의 ‘선택과 집중’, 이재용式 ‘신경영’의 키워드는](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=202305301351260059614fb262fcb12113127174.jpg)
2023.05.31 06:00
이건희 삼성그룹 선대 회장의 신경영은 '선택과 집중'으로 요약된다. 양보다 질을 추구하는 전략을 통해 다양한 미래사업 중 성장가능성이 높은 분야에 그룹의 역량을 집중시켜 성장하는 방식이다. 실제 삼성그룹은 선택과 집중을 메인 전술로 삼은 패스트팔로어(Fast Follower) 전략으로 1993년 이후 20여 년간 스마트폰과 메모리 반도체, TV 부문 등에서 글로벌 1위로 올라서며 초일류 기업으로 성장해왔다. 그러나 이후 2013년부터 2023년까지 최근 10년간은 정체된 모습을 보여주고 있다. 야심 차게 진출한 파운드리 반도체 분야에서 글로벌 2위로 올라서며 저력을 보여줬지만, 아직 1위인 TSMC와의 격차가 여전한 상황이다. 스마트폰 부문![[창간특집] 삼성 ‘신경영 30주년’ …이재용의 '신경영' 나와야 한다](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=202305301045560742414fb262fcb12113127174.jpg)
2023.05.31 06:00
“마누라와 자식 빼고 다 바꿔라!” 1993년 6월 7일 독일 프랑크푸르트 캠핀스키 호텔. 당시 이곳에는 전 세계에서 활약하던 삼성전자 임원 1000여 명이 모두 모였다. 이들을 한자리에 불러 모은 이건희 선대 회장(당시 삼성전자 회장)은 '신경영(프랑크푸르트 선언)'을 선포하며 이같이 말했다. 국내 최대 전자기업에 불과했던 삼성전자가 향후 '글로벌 삼성'으로 도약을 시작하는 순간이었다. 삼성전자가 다음 달 7일 '신경영 30주년'을 맞아 다양한 내부 행사를 준비 중이다. 회사 내부의 기념일인 만큼, 공식적인 외부 행사 대신 직원들과의 내부 행사를 통해 신경영의 이념을 다시 한번 되새길 계획이다. 재계에서는 삼성전자의 신경영![[창간특집] 챗GPT·구글 바드 대항마 찾아라…韓 기업들 '분주'](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=202305221638360757986fbbc3c26211106119122.jpg)
2023.05.24 07:14
챗GPT가 주식 종목 수익률을 분석한다. 자기소개서와 면접, 인재 추천, 연봉 예측도 챗GPT가 한다. 대학교에서는 챗GPT 답변을 베껴서 제출한 과제에 대해 점수를 줄 것인지, 말 것인지를 두고 교수들 사이에서 의견이 엇갈린다. 기업에서도 챗GPT를 활용할지 여부를 두고 의견이 엇갈리고 있다. 경제와 인사, 교육, 산업 등 사회 전반에서 챗GPT의 활용도는 점차 높아지고 있다. 지난해 11월 오픈AI가 챗GPT를 출시한 지 불과 6개월 만의 일이다. 국내에서도 챗GPT에 대항하기 위한 생성형 인공지능(AI) 기술 고도화가 한창이다. 네이버의 '하이퍼클로바'와 카카오의 'KoGPT'가 최전방에 선 가운데 SK텔레콤의 '에이닷(A.)'과 KT의 '믿음(Mi![[창간특집] 포스코‧현대제철‧동국제강 ‘친환경’ 앞세워 신 수요 창출](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=2023052316344001978a67d2c7d5a12113127174.jpg)
2023.05.24 07:00
포스코와 현대제철, 동국제강이 친환경 철강배 브랜드를 앞세워 저탄소시대를 선도해 나가고 있다.23일 철강업계에 따르면, 포스코는 ‘3대 전략 브랜드’ 라인을 구축하고 시장을 적극적으로 개척하고 있다.최정우 포스코그룹 회장은 “100년 기업을 지향하는 기업시민 포스코그룹은 업(業)의 진화와 혁신을 통해 저탄소 사회를 선도하고 친환경 미래 소재를 대표하는 기업으로 도약하고자 한다”며, “친환경 미래소재로 고객 여러분의 리얼밸류를 창출함으로써 미래를 함께 열어 가고 싶다”고 강조했다.이에 포스코는 지난 2019년 친환경 강건재 프리미엄 브랜드 ‘이노빌트(INNOVILT)’ 론칭을 시작으로, 2021난해 친환경차 통합브랜드 ‘이![[창간특집] 현대제철 업계 최초 일반 H형강 저탄소 인증 획득](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=2023052316403309006a67d2c7d5a12113127174.jpg)
2023.05.24 07:00
현대제철이 국내 철강업계 최초로 최근 환경부로부터 H형강의 저탄소 제품 인증(EPD)을 획득하며 ‘2050 탄소중립 로드맵’ 실천을 통한 친환경 외연을 넓혀가고 있다. 저탄소 제품 인증은 환경성적표지(EPD, Environmental Product Declaration) 인증을 받은 제품 중 탄소 배출량을 줄이고, 탄소 배출량이 동종 제품의 평균 배출량보다 적은 제품에 대해 인증하는 제도로 시장 주도의 저탄소 소비문화를 확산시키기 위해 운영되고 있다.이번 인증을 통해 현대제철은 총 13개의 EPD 인증 제품군과 1개의 저탄소제품 인증 제품군을 확보했다. 친환경 인증 제품은 국내는 물론 해외에서도 수요가 높아 회사의 제품 경쟁력을 향상하는 데에도 도움이![[창간특집] 포스코 ‘3대 전략 브랜드’로 친환경 시장 개척](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=2023052316452501532a67d2c7d5a12113127174.jpg)
2023.05.24 07:00
‘저탄소‧친환경 제철’을 선도하고 있는 포스코가 ‘3대 전략 브랜드’ 라인을 구축하고 시장을 적극적으로 개척하고 있다.최정우 포스코그룹 회장은 “100년 기업을 지향하는 기업시민 포스코그룹은 업(業)의 진화와 혁신을 통해 저탄소 사회를 선도하고 친환경 미래 소재를 대표하는 기업으로 도약하고자 한다”며, “친환경 미래소재로 고객 여러분의 리얼밸류를 창출함으로써 미래를 함께 열어 가고 싶다”고 강조했다.이에 포스코는 지난 2019년 친환경 강건재 프리미엄 브랜드 ‘이노빌트(INNOVILT)’ 론칭을 시작으로, 2021난해 친환경차 통합브랜드 ‘이오토포스(e Autopos)’와 친환경에너지 소재 브랜드 ‘그린어블(Greenable)’을 출![[창간특집] 범산업계 차원 ‘자율운항선박 슈퍼 드림팀’ 구축 필요](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=2023052316173708492a67d2c7d5a12113127174.jpg)
2023.05.24 06:30
전통적인 제조산업으로 분류되는 조선산업이 자율운항선박으로 대변되는 지능형 선박으로 진화해 세계 시장을 지배하려면 ‘슈퍼 드림팀’을 구축해야 할 필요성이 제기됐다. 다양한 분야의 기업이 협업한 생태계 조성이 필수 조건이라는 것이다. 또한 관련 산업 활성화를 위해 정부가 진행하고 있는 법‧제도의 개정 노력도 기술 진화 속도에 맞춰져야 한다는 지적도 나오고 있다. 23일 조선업계에 따르면 자율운항선박은 전통적인 조선 건조, 기자재‧부품 기술 외에도 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT), 빅데이터 등의 첨단 디지털 기술을 활용해야 한다. 또한 전기 추진을 비롯해 신재생에너지 연료 추진 선박 기술과도 연동된다. 이에 따라1
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![[창간특집] 풀필먼트센터, 차세대 디지털로 스마트하게 변한다](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=360&h=230&m=10&simg=20230525150513079737a2c2e70662233845136.jpg)
