2026.02.28 19:53
휴머노이드 로봇이 독일 자동차 공장 생산라인에 선 것은 이번이 처음이다. 완성차 업계의 '피지컬 AI(Physical AI·AI 탑재 자율 로봇)' 경쟁이 실험실 문을 벗어나 이제는 실제 생산 현장의 한복판으로 파고들었다. BMW그룹은 27일(현지시각) 독일 라이프치히 공장에서 휴머노이드 로봇 '에이온(AEON)'을 활용한 파일럿 프로젝트 개시를 공식 발표했다. 이는 BMW그룹이 미국 스파르탄버그 공장에서 10개월에 걸쳐 진행한 실전 검증의 성과를 발판 삼아 유럽으로 무대를 넓힌 것으로, 현대차·테슬라·BMW·메르세데스벤츠·도요타 등 완성차 빅5 모두가 올해부터 휴머노이드 로봇을 제조 현장에 투입해 생산성을 끌어올리는 속도전에 본격 돌입2026.01.09 07:32
캐나다 정부가 해군 차기 잠수함 도입 사업(CPSP)을 추진하면서, 최종 경쟁국인 한국과 독일 측에 자국 자동차 산업과 연계된 '생산 확약(industrial production pledges)'을 요청한 것으로 전해졌다. 방산 조달을 지렛대로 국내 일자리와 산업 효과를 극대화하겠다는 의도가 깔린 '산업 패키지' 요구로 풀이된다.캐나다 유력지 글로브앤드메일은 8일(현지 시각) "캐나다 정부가 한국과 독일 정부에 잠수함 입찰 제안의 일부로 캐나다 내 자동차 생산 공약을 주선해 달라고 요청했다"고 보도했다. 보도에 따르면 캐나다는 한국 정부에 현대자동차가 캐나다에서 생산을 수립(establish production)하겠다는 확약을 주선해 달라고 했고, 독일에는 폭2025.10.20 02:55
중국 상무부의 수출 금지 조치와 네덜란드 정부의 경영권 강제 인수가 맞물리면서 중국계 반도체 업체 넥스페리아(Nexperia)의 자동차용 칩 공급이 중단 위기에 놓였다고 에포크타임스가 지난 17일(현지 시각) 보도했다. 보도에 따르면 미국과 유럽 주요 완성차 업체들은 기존 재고로 수주밖에 버틸 수 없어 생산 차질이 불가피하다고 경고했다."칩 공급 끊기면 조립라인 즉시 멈춘다" 유럽자동차제조업협회(ACEA)는 지난 10일 넥스페리아가 “자동차용 전력반도체·다이오드·트랜지스터 공급 보장이 어렵다”는 통보를 받았다고 밝혔다. 협회 관계자는 “현재 재고로는 수주 내 부품 조달이 불가능하다”며 “부품 공급망이 멈추면 완성차 조립2025.07.02 04:05
중국이 희토류 자석 수출을 다시 허가하기 시작했지만, 여전히 자유롭게 풀린 상황은 아니다. 지난 4월 중국이 7가지 희토류 원소와 고성능 자석에 대해 수출을 제한한 뒤, 전 세계 자동차와 전자, 방산, 친환경 에너지 산업이 큰 혼란에 빠졌다.하지만 최근 미국과 중국이 희토류 수출 규제 완화에 합의하고, 중국이 허가 속도를 높이면서 글로벌 자동차 업계의 생산 중단 위기는 일단 진정된 분위기다.중국 상무부는 지난 4월 4일 디스프로슘, 테르븀 등 7가지 희토류 원소와 고성능 자석을 수출 규제 품목에 올렸다. 이후 허가를 받은 기업만 수출이 가능해졌고, 실제로 희토류 자석 수출은 크게 줄었다. 중국 조사업체 톄허진짜이셴(鉄合金在2025.06.15 05:44
중국의 희토류 수출 제한 조치가 일본과 미국 자동차 제조업체들의 생산 라인에 직접적인 타격을 주기 시작했다고 14일(현지시각) 닛케이 아시아가 보도됐다.스즈키 자동차는 지난달 일본 공장에서 생산되는 스위프트 소형차의 생산을 중단했다고 발표했다. 희토류 부족으로 필요한 부품의 공급이 지연되고 있기 때문이다. 포드 자동차도 시카고 공장에서 스포츠유틸리티차량(SUV) 생산을 일시 중단한 상태다.지난 4월 중국은 트럼프 행정부가 부과한 관세에 대한 '호혜적' 보복 조치로 7가지 희토류에 대한 수출 제한을 가했다. 무거운 희토류 원소인 디스프로슘과 테르븀이 대상에 포함됐다.전기자동차와 하이브리드 자동차는 네오디뮴 자석으로2025.05.01 11:09
도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 정책으로 인해 2025년 세계 자동차 생산량이 전년 대비 2% 감소한 8790만 대를 기록할 것이라는 전망이 나왔다고 1일(현지시각) 일본의 경제신문 닛케이 아시아가 보도했다.업계 분석기관 S&P 글로벌 모빌리티는 2025년 생산량이 2024년에 비해 155만 대 감소할 것으로 추정했는데, 이는 일본 자동차 제조업체가 매년 미국에 수출하는 약 140만 대를 초과하는 규모다.이번 전망대로라면 2025년은 전 세계 자동차 생산이 2년 연속 감소하는 해가 될 전망이다. 2024년 경기 위축은 주로 일본 자동차 제조업체의 규정 준수 스캔들에 따른 공장 중단에 기인했으며, 이는 코로나19 팬데믹으로 공급망이 혼란에 빠진2025.03.05 11:15
동의과학대학교(총장 김영도) 전기자동차과는 2025년 2월 졸업생 5명과 2021년도 2월에 졸업생 1명이 기아자동차 생산직(엔지니어) 채용에 최종 합격했다고 4일 밝혔다.이번 기아자동차의 생산직(엔지니어) 채용은 2024년 12월에 공고되어 10만 명이 넘는 인원이 지원하였으며 최종 226명이 합격하였다. 기아자동차에 채용된 동의과학대 전기자동차과 졸업자는 신용우(2021학번), 차영재(2023학번), 이건(2021학번), 신민서(2018학번), 반성민(2017학번)과 문태현(2015학번)이다. 올해 전기자동차과 졸업자는 총 78명이며, 이 중 8명이 대기업에 합격했다. 대기업 합격자는 추가로 계속 발생할 것으로 예상된다.이번 기아자동차에 합격한 신용우2025.02.09 03:24
중국 상하이가 토요타 자동차의 전기차 공장을 유치하며 '중국 자동차 생산 허브' 자리를 탈환하기 위한 발판을 마련했다. 토요타는 2027년부터 상하이 공장에서 렉서스 브랜드 전기차를 생산할 계획이며, 이는 상하이 자동차 산업 부흥과 중국 전기차 시장 공략 가속화에 기여할 것으로 전망된다고 최근 홍콩에서 발행되는 사우스차이나모닝포스트(SCMP)가 보도했다.9일 SCMP 등 외신에 따르면 토요타 자동차는 중국 상하이 진산 지구에 연간 10만 대 규모의 전기차 생산 공장을 설립하고, 2027년부터 렉서스 브랜드 전기차를 생산할 계획이다. 토요타는 상하이의 탄탄한 공급망, 물류 네트워크, 우수한 인재풀을 활용하여 고품질 전기차를 생산2025.01.06 10:53
중국이 자동차 산업의 새 역사를 썼다. 2024년 중국의 자동차 생산량이 사상 처음으로 연간 3000만 대를 넘어섰다. 지금까지 어떤 국가도 달성하지 못한 기록으로, 자동차 산업 주도권이 중국으로 확고히 기울었음을 보여준다.3000만 대 신화, 중국이 썼다 독일 NTV가 최근 인용한 보훔 자동차 연구소(CAR)의 추정에 따르면, 중국은 2024년 전 세계에서 처음으로 연간 자동차 생산량 3000만 대를 돌파한 국가가 됐다. 페르디난트 두덴회퍼 CAR 연구소장은 "자동차 산업 역사상 최초로 한 국가가 연간 이 생산량을 돌파했다"며 "이는 자동차 산업 판도를 크게 바꿀 것으로 예상된다"고 평가했다. 2023년 12월에만 중국에서 308만 대의 자동차가 생2024.11.11 16:26
지난 5일(현지시각) 미국 대통령 선거에서 당선된 도널드 트럼프 당선인이 공약으로 내건 관세로 인해 미국 자동차 생산 비용이 400억 달러 증가할 위험이 있다는 분석이 나왔다. 10일 닛케이아시아는 도널드 트럼프의 백악관 복귀와 보호무역주의 정책으로 인해 미국의 연간 자동차 생산 비용이 400억 달러 증가할 위험이 있으며, 탈탄소화 및 인공 지능 기술을 향한 발걸음도 느려질 것이라는 분석을 전했다. 트럼프는 모든 수입품에 10%~20%의 관세를 부과하고 특정 개별 제품에 대해 추가 관세를 부과할 계획을 밝힌 상태다. 미국 대통령은 국제긴급경제권한법을 행사하여 의회를 거치지 않고 관세를 인상할 수 있는 권한을 가지고 있2023.12.04 17:30
국내 자동차 생산량이 지난 2019년 이후 5년 만에 400만 대를 넘어설 것이라는 전망이 나왔다. 코로나 팬데믹 이전의 수요로 회복한다는 것을 의미한다. 반도체와 같은 자동차 핵심부품 수급 차질이 해소되고 생산과 공급이 원활해지면서 상반기 대기 수요가 빠르게 감소했기 때문이다. 4일 자동차모빌리티산업협회(KAMA)가 발표한 '2023년 자동차산업 평가 및 2024년 전망' 보고서에 따르면 올해 완성차 생산대수는 내수시장은 전년 대비 3.3% 증가한 174만 대, 수출은 전년 대비 17.4% 증가한 270만 대 총 444만 대로 전망된다. 이는 지난 2016년 이후 최고 실적이다. 지난 2018년 403만 대 생산을 기록한 국내 완성차 업계는 코로나 팬데믹 이2023.11.20 12:07
영국 타타스틸이 운영중인 포트 탈봇 제철소가 전기 아크로 체제로 전환하기 위해 고로 폐기와 함께 관련 직원들을 구조 조정할 경우 영국 란웨른에 있는 자동차용 철강제조 공장이 문을 닫아 자동차 생산량에 치명적인 영향을 미칠 것이란 우려가 나오고 있다. 타타 스틸 소유주가 검토 중인 제안에 따르면 웨일즈 포트 탈봇 제철소의 대부분은 수년간 문을 닫거나 문을 닫을 것이며 공장과 남은 소수의 노동자들은 수입 철강에 의존하게 될 것이다. 가디언에 따르면 타타스틸은 노조 대표들에게 이 같은 제안을 브리핑했으나 최종 결정을 발표하지는 않았다고 보도했다. 2주 전 인도에 있는 타타스틸의 이사회가 마지막 순간에 공장 운2023.09.08 08:59
멕시코 국립통계지리연구소(INEGI)는 7일(이하 현지시간) 8월 자국 내 자동차 생산량이 32만 5676대로 지난해 같은 달보다 3% 증가했다고 발표했다. 이는 전년 동기 대비 16개월 연속 상승한 수치다. 멕시코의 자동차 생산 대수는 1년 반 전 반도체 부족으로 감소했으나 이후 꾸준히 늘어나고 있다. 8월 생산 대수는 통산 생산 규모의 기준인 30만 대를 초과했다. 조사 대상 13개 기업 중 8개 기업이 전년 동기 수준을 상회했다. 멕시코에서 생산되는 닛산자동차는 전년 동기 대비 70%, 혼다자동차는 전년 동기 대비 17% 증가했다. 반면 미국 제너럴 모터스(GM)는 24% 하락했다. 멕시코의 8월 자동차 판매량은 11만 3873대로 전년2023.05.24 09:47
멕시코의 자동차 생산이 회복되고 있다. 멕시코 국립통계지리연구소(INEGI)에 따르면 1월에서 3월까지의 자동차 생산량은 약 92만 대였으며 작년 같은 기간보다 9% 증가했다. 멕시코에서는 신종 코로나 바이러스 확산 이후 자동차 생산 규모가 감소했다. 멕시코의 자동차 생산 증가는 반도체 부족 문제가 해결되고 생산 시스템이 정상적으로 작동하고 있기 때문으로 보인다. INEGI에 의하면, 3월 생산은 34만 6124대였다, 전년 동기 대비 13%로 증가했다. 이는 전년 동기 대비 11개월 연속 상승한 수치다. 조사 대상 기업 중 8개 기업이 전년 대비 증가했다. 일본 자동차 닛산은 전년 동기 대비 2.2배 증가했고 독일 BMW는 전년 동2022.11.11 06:31
일본자동차사 마츠다는 10일(현지시간) 러시아에서의 자동차생산을 중단한다고 발표했다. 이날 로이터통신 등 외신들에 따르면 마츠다가 러시아내 생산을 중단한 것은 러시아의 우크라이나 침공의 장기화로 생산재개 전망이 예상되지 않는다는 판단을 내린 때문으로 분석된다.마츠다는 러시아내 합작회사의 출자지분 전부를 합작상대인 러시아자동차기업 솔라즈에 1유로에 양도키로 했다.마츠다는 2023년 3월 연간실적 결산에서 양도관련손실로 약 120억 엔을 특별손실로 처리할 방침이다.마츠다는 극동 블라디보스톡에 있는 솔라즈와 합작공장에서 차량을 생산해왔다. 부품을 보내 러시아 현지에서 조립하는 녹다운방식을 채용하고 있으며 지난1
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