2026.05.01 04:33
테슬라가 기가팩토리 네바다의 신규 생산라인에서 첫 번째 전기트럭인 ‘세미’를 출고하며 장기간 지연됐던 전기 트럭 프로그램의 본격적인 상용화 단계에 진입했다고 전기차 전문매체 일렉트렉이 지난달 30일(이하 현지시각) 보도했다.일렉트렉에 따르면 테슬라는 전날 X에 올린 글에서 세미 전용 고속 생산라인 가동을 공식 확인하며 ‘고속 라인에서 생산된 첫 번째 세미’라는 설명과 함께 현장 사진을 공개했다.이번 양산은 지난 2017년 세미가 처음 공개된 이후 약 9년 만에 거둔 성과다. 테슬라는 그동안 시범 생산 라인에서 수작업 위주로 소량의 차량을 제작해 펩시코 등 일부 고객사에 인도해 왔으나 이제는 연간 최대 5만대 규모의 생2026.04.29 08:45
전기 트럭이 단순한 운송 수단을 넘어 움직이는 거대한 에너지 저장 장치(ESS)로 진화하고 있다.전기차의 배터리 전력을 전력망으로 역전송하는 ‘양방향 충전(V2G, Vehicle-to-Grid)’ 기술이 대형 상용차에서도 성공적으로 시연되며, 전기 트럭이 미래 스마트 그리드의 핵심 축이 될 것임을 예고했다. 28일(현지시각) 유럽 전기차 전문 매체 일렉트라이브(electrive)에 따르면, 최근 진행된 시연에서 대형 전기 트럭은 '바퀴 달린 보조배터리'로서의 역할을 완벽히 수행하며 전력망 안정화 능력을 입증했다.◇ "낮에는 운송, 밤에는 발전소"… 전기 트럭의 화려한 변신이번 시연의 핵심은 대용량 배터리를 탑재한 전기 트럭이 전력이 남는 시간2026.04.23 10:58
서해 바람이 스치는 군산 새만금 산업단지, 타타대우모빌리티 공장 안에서는 작업자들의 손이 분주하게 움직이며 상용차 한 대를 완성해 나가고 있었다. 자동화 설비가 대부분을 대신하는 대형 완성차 공장과 달리, 이곳에서는 사람의 손으로 프레임을 맞추고 부품을 얹으며 차가 형태를 갖춰 갔다. 23일 이 현장에서 모습을 드러낸 새 중형트럭 '하이쎈'은 준중형과 중형 사이 비어 있던 시장 공백을 공략하겠다는 타타대우의 새 승부수였다.김태성 타타대우모빌리티 사장은 “하이쎈은 중형 시장 내 다양한 운송 환경에 대응하기 위한 전략 모델”이라며 “도심형 물류와 특장 중심 수요에 최적화된 성능과 기동성을 기반으로 시장 경쟁력을 강2026.04.23 03:30
글로벌 완성차 시장의 전동화 주도권을 놓고 배터리 전기차(BEV)와 수소연료전지차(FCEV)의 기싸움이 치열한 가운데, 일본 토요타자동차가 상용차 전문 기업 이스즈(Isuzu)와 손잡고 '수소 트럭 반격'에 나섰다.지난 19일(현지시각) 스페인 라손(La Razón) 보도에 따르면, 토요타는 장거리 운송과 고중량 적재가 필수인 물류 현장의 특성을 고려할 때 수소가 전기보다 더 효율적인 대안이라고 판단하고 이스즈와 전략적 동맹을 강화하고 있다. 양사는 충전 시간 단축과 차체 경량화를 통해 기존 전기 트럭의 한계를 넘어서겠다는 복안이다.'15분 충전'으로 물류 혁명… 배터리 무게 한계 넘는다토요타와 이스즈가 공동 개발 중인 수소 트럭은 이2026.04.22 10:07
현대커머셜의 상용차 통합 플랫폼 ‘고트럭’이 개인 맞춤형 서비스를 강화했다. 고트럭은 서비스를 리뉴얼했다고 22일 밝혔다. 고트럭은 ‘맞춤 정보’ 코너를 신설해 금융 상품 안내와 제안·생활 혜택·일감 정보 등 다양한 종류의 콘텐츠를 제공한다. 월 납부금, 상환 일정 등 금융이용 정보도 간략하게 정리해 앱 최상단에 배치했다. 콘텐츠 영역도 강화했다. 제휴사가 제공하는 다양한 서비스는 물론 신차 할인, 대출 금리 할인 등 고객들에게 실질적으로 도움이 될 정보를 선별해 짧은 영상 콘텐츠로 제공한다.2026.04.19 05:45
이란 전쟁으로 인한 호르무즈 해협의 공급망 불안이 전 세계를 뒤흔드는 가운데, 중국이 도로 운송의 핵심인 중장비 트럭을 100% 전기차로 전환하여 석유 의존도를 획기적으로 낮추겠다는 야심 찬 계획을 발표했다.디젤 트럭을 전기로 대체할 경우 도로 운송 부문의 석유 소비량을 절반으로 줄일 수 있다는 분석이 나오면서, 중국의 강력한 제조 공급망과 엔지니어링 기술이 에너지 위기 극복의 ‘방패’가 되고 있다. 18일(현지시각) 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면, 중국의 주요 전기 트럭 제조사들은 기술 고도화와 비용 절감을 통해 ‘디젤 트럭 제로(0)’ 시대를 앞당기고 있다.◇ 경제성이 이끄는 전환… “디젤 트럭이 설 자리는2026.04.15 15:19
토요타자동차와 이스즈자동차가 손을 잡고 소형 연료전지 트럭을 공동 개발한다. 15일 로이터에 따르면 토요타와 이스즈 자동차는 차세대 연료전지(FC) 소형 트럭의 양산화를 위한 공동 개발을 진행하기로 합의했다고 발표했다. 양사는 2027년까지 본격적인 생산을 목표로 하고 있다. 우선 이스즈의 전기 자동차(EV) 소형 트럭 ‘엘프 EV’를 기반으로, 토요타의 신형 FC 시스템을 결합해 상용차에 요구되는 내구성을 향상시킬 계획이다. 특히 연료전지차의 높은 가격이 과제가 되는 만큼 전체적인 비용 절감을 위한 연구도 병행할 방침이다. 토요타와 이스즈는 그동안 차세대 연료전지 노선 버스 개발 등에서도 협력을 진2026.04.15 07:47
글로벌 경기 침체의 전조 증상을 가장 먼저 감지하는 ‘탄광 속 카나리아’, 미국 트럭 운송업계가 끝이 보이지 않는 침체의 늪으로 빠져들고 있다. 코로나19 특수가 끝난 뒤 찾아온 공급 과잉 상태에서 중동발 지정학적 리스크로 인한 에너지 비용 폭등이라는 결정타를 맞으며 미국 물류의 모세혈관이 파열되는 양상이다.블룸버그(Bloomberg)는 15일(현지시각) ‘고전하는 미국 트럭 운송업계의 새로운 고민’이라는 내용으로 미국 내륙 운송망의 위기 현장을 보도했다. 보도에 따르면 올해 1분기 파산 신청을 한 물류 기업은 117곳으로, 지난해 같은 기간 기록한 101곳보다 약 15.8% 급증하며 업계 전반에 ‘도산 공포’가 확산하고 있다.기존2026.04.06 05:54
일본 기업과 지자체들이 수소 사회 실현을 위한 인프라 구축에 나선다. 5일 요미우리에 따르면 토요타자동차 등 500개 이상의 일본 기업과 지자체는 수소 연료 트럭 1000대 이상을 지역 간 간선 운용하는 ‘수소 대동맥 구상’초안을 마련했다. 시험 지역은 후쿠시마~후쿠오카 현 간 간선 운용이 될 전망이다. 국제 에너지 상황 악화로 원유 조달이 문제되고 있는 가운데 일본 정·재계가 초월 협력해 에너지 비용 절감에 나서는 한편 정부의 성장 전략을 돕는다는 계획이다. ‘수소 대동맥 구상’초안은 토요타와 가와사키 중공업, 간사이 전력 등 일본 산업계와 함께 지자체 등으로 구성된 ‘수소 밸류체인 추진 협의회’가 마2026.04.01 17:20
타타대우모빌리티가 전기트럭 ‘기쎈’을 앞세워 도심 물류 전동화 시장 공략에 속도를 내고 있다. 타타대우모빌리티는 1일 경기 고양시 킨텍스에서 열린 ‘2026 국제물류산업대전’에서 전기트럭 ‘기쎈(GIXEN)’ 기반 준중형 택배차를 공개했다고 밝혔다. 이번에 선보인 모델은 2.5톤(t)급 적재 수요에 대응하는 도심 물류 특화 전기트럭으로, 기존 내연기관 차량을 대체할 수 있는 운용성을 확보한 것이 특징이다. 150kW급 전기모터와 150kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 시 약 250km 이상 주행이 가능하며, 100kW 급속충전 기준 20%에서 80%까지 약 59분 내 충전이 가능하다. 최대 3.7t 적재 능력과 50% 이상의 등판 성능을 갖2026.03.24 03:00
이란 전쟁 여파로 디젤 가격이 급등하면서 미국 트럭 운송업계가 직격탄을 맞고 있다. 연료비 상승이 공급망 전반으로 확산되며 소비자 물가에도 영향을 미칠 수 있다는 우려가 나온다.미국 전역 디젤 가격이 갤런당 5.20달러(약 7850원)를 넘어섰으며 이는 한 달 전보다 약 40% 상승한 수준이라고 월스트리트저널(WSJ)이 23일(현지시각) 보도했다.◇ 트럭 기사 “연료비 급등에 생존 위협”WSJ에 따르면 장거리 트럭 운전사 미겔 카베다는 최근 일주일 동안 디젤 연료비로 약 1800달러(약 271만원)를 지출했다. 이는 전쟁 이전보다 약 40% 늘어난 수준이다.그는 연료비 부담을 줄이기 위해 화물 무게를 줄이고 연비가 나쁜 산악 경로를 피하는 등2026.03.23 08:27
현대자동차와 제너럴 모터스(GM)의 전략적 파트너십이 단순한 협력을 넘어 구체적인 제품 개발 단계로 빠르게 진입하고 있다.양사는 GM의 중형 픽업트럭인 '쉐보레 콜로라도'의 플랫폼을 대폭 개량하여 하이브리드 파워트레인을 지원하는 차세대 중형 픽업트럭을 공동 개발 중인 것으로 알려졌다. 22일(현지시각) 오토블로그 등 외신 보도에 따르면, 이번 프로젝트는 급성장하는 전동화 픽업 시장과 라틴 아메리카 등 신흥 시장의 요구를 동시에 충족하기 위한 전략적 행보로 풀이된다.◇ 하이브리드 최적화 ‘31XX-2’ 플랫폼… 효율과 성능의 균형이번 공동 개발의 핵심은 GM의 차세대 중형 트럭 아키텍처인 ‘31XX-2’ 플랫폼의 대대적인 재설2026.03.22 03:00
테슬라가 수년간 지연 끝에 전기 트럭 ‘세미(Semi)’의 양산을 앞둔 가운데 실제 시범 운행에 참여한 트럭 운전사들 사이에서 긍정적인 평가가 이어지고 있는 것으로 나타났다. 운전 편의성과 주행 성능이 기존 디젤 트럭 대비 크게 개선됐다는 반응이다.21일(현지시각) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 테슬라는 올여름 미국 네바다 기가팩토리에서 세미 양산을 시작할 계획이다. 투자회사 티그레스 파이낸셜 파트너스는 테슬라가 올해 5000대에서 최대 1만5000대의 세미를 인도한 뒤 연간 5만대 수준으로 생산을 확대할 것으로 전망했다.세미는 중앙 운전석 구조와 대형 디스플레이를 통해 사각지대를 줄이고 주변 상황을 실시간으로 확인할 수2026.03.20 09:43
현대차가 수소전기트럭을 활용한 친환경 물류 프로젝트에 참여하며 글로벌 수소 상용차 시장 확장에 속도를 내고 있다. 현대차는 20일 우루과이 친환경 물류 구축 사업 '카이로스 프로젝트'에 엑시언트 수소전기트럭 8대를 공급했다고 밝혔다. 해당 프로젝트는 목재 운송 과정의 탄소 배출 저감을 목표로 한 민간 협력 사업이다. 이번 사업은 수소 생산부터 운송까지 아우르는 통합 구조로 추진된다. 태양광 기반 발전 설비와 수전해 시스템을 통해 연간 77톤 규모의 수소를 생산하고, 충전 인프라를 구축해 물류 과정 전반의 탈탄소화를 구현하는 것이 핵심이다. 현대차가 공급한 엑시언트 수소전기트럭은 총중량 37톤급 모델로 1회2026.03.17 10:38
독일의 방산 거두 라인메탈(Rheinmetall)이 이탈리아 이베코(Iveco)의 군용 트럭 부문을 인수하며 유럽 전술 차량 시장의 '공룡'으로 거듭날 전망이다. 이는 이탈리아 국영 방산 기업 레오나르도(Leonardo)와 인도 타타 그룹(Tata Group)이 얽힌 복잡한 기업 분할 및 인수 합의 과정에서 도출된 결과로, 전술 차량 분야의 강력한 경쟁자를 흡수해 독주 체제를 굳히려는 전략이라고 디펜스 익스프레스(Defense Express)가 16일(현지 시각) 보도했다.레오나르도·타타 그룹 간 '3각 빅딜'의 연쇄 반응이번 인수는 이베코 그룹의 전체적인 매각 구조 속에서 치밀하게 짜인 각본에 따라 진행되고 있다. 현재 이탈리아의 레오나르도는 이베코의 방산 부1
美 SEC, 엑스알피(XRP) '적격 자산' 인정… 비트코인·이더리움과 어깨 나란히
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