2025.11.15 10:07
프랑스 CMA CGM은 세계 3위 컨테이너 선사로서 내년 해운업계가 낮은 화물 운임과 높은 선복량, 교역량 감소 속에서 침체될 것으로 예상하고 있다고 15일(현지시각) 블룸버그 통신이 보도했다.라몬 페르난데스 최고재무책임자는 15일 3분기 실적 발표에서 2026년은 해운업에 좋은 해가 아닐 것이라며, 억만장자 사데 가문이 통제하는 회사는 비용 절감과 운영 효율성을 활용해 더 어려운 12개월을 준비할 것이라고 말했다.비관적 전망은 도널드 트럼프 대통령의 변동하는 무역 정책과 홍해의 선박 공격 사이에 끼인 업계의 변동성 높은 시기를 마무리하는 것이다. 팬데믹 시대 동안 이 부문은 기록적인 수익을 기록했지만, CMA CGM의 경고는 더 광2025.08.13 08:24
프랑스의 세계적인 해운사 CMA CGM이 한국의 중견 선사 시노코의 컨테이너 피더선 2척을 사들였다. 이번 거래는 시노코의 자산 구성 조정과 유동성 확보 전략, 그리고 CMA CGM의 세계 운송망 강화라는 두 회사의 필요가 맞아떨어진 결과다.12일(현지시각) 트레이드윈즈와 선박 중개업계에 따르면 CMA CGM은 시노코가 보유했던 1345TEU급 컨테이너선 '애틀랜틱 웨스트(Atlantic West)'호와 '애틀랜틱 실버(Atlantic Silver)'호를 각각 1700만 달러(약 236억 원), 총 3400만 달러(약 472억 원)에 인수했다. 두 선박은 모두 2008년에 건조되었다. 건조된 지 17년가량 된 점을 고려하면 현재 중고선 시장 가격은 안정적인 수준으로, CMA CGM은 검증된2025.08.06 07:41
프랑스 해운회사 CMA CGM이 2028~2029년 인도를 목표로 한국 HD현대중공업, 한화오션, 삼성중공업을 비롯한 아시아 5개 조선소와 총 22억 달러(약 3조 원) 규모의 초대형 액화천연가스(LNG) 이중연료 컨테이너선 12척 신조 협상을 막바지에 두고 있다. 이 소식은 지난 5일(현지시각) 브레이크벌크 뉴스와 해운업계 관계자들을 통해 전해졌다.CMA CGM은 탈탄소와 환경 부담 완화를 위해 LNG선 도입에 집중하고 있다. 이 회사는 바이오 LNG와 호환이 가능하고, 경제성과 기존 인프라를 활용할 수 있는 LNG 연료 시스템을 기존의 메탄올 등 대체연료와 비교해 유지하기로 하면서 친환경 기조를 확고히 했다.■ 올해 36척 발주로 70억 달러 이상 투자2025.03.19 10:18
프랑스 해운 대기업 CMA CGM이 향후 4년간 미국 해상 운송과 물류 부문에 200억 달러(약 29조 원)를 투자하기로 해 침체된 미국 조선업 부활의 신호탄이 될지 주목된다고 지난 17일(현지시각) 패스트마켓과 파이버투패션(Fibre2Fashion)이 각각 보도했다.CMA CGM의 로돌프 사데 회장 겸 최고경영자(CEO)는 지난 6일 백악관 대통령 집무실에서 도널드 트럼프 대통령을 만나 컨테이너선 건조와 미국 국적 선박을 현재 10척에서 30척으로 확대하는 내용을 포함한 투자 계획을 발표했다. 사데 CEO는 "향후 4년 동안 우리는 미국 고객 및 공공 기관과의 파트너십을 강화할 것"이라고 말했다.CMA CGM은 현재 미국 40개 주에서 운영되고 있으며 1만5000명2024.06.19 05:42
◇브라질 중앙은행, 금리 인하와 인플레이션 목표 사이의 딜레마 심화 브라질 중앙은행은 금리와 인플레이션 전망을 둘러싸고 신뢰 위기에 직면했다. 인플레이션이 3%를 상회할 것으로 예상되며, 중앙은행과 대통령 간 통화정책 주도권에 대한 시장의 의문이 커지고 있다. 루이스 이나시우 룰라 다 시우바 대통령의 중앙은행 이사회의 과반수 확보로 정치적 압박이 증가하고 있다. 6월 19일 정책 결정을 앞두고 신뢰 위기가 최고조에 달했다. 2011년의 인플레이션 통제 실패가 반복될까 우려된다. 전문가들은 만장일치로 금리 결정을 내리는 것이 중요하다고 강조한다. 중앙은행의 신뢰 회복이 시급한 과제다. ◇화웨이 하모니OS, 중국 시2024.04.19 13:49
세계에서 세 번째로 큰 컨테이너 운송 회사인 프랑스의 CMA CGM 그룹은 르노그룹과 볼보그룹이 합작 설립한 ‘플랙서스 SAS(Flexis SAS)’와 공식적으로 힘을 합쳐 차세대 전기화물 밴개발을 주도하고 있다. CMA CGM은 에너지 펀드인 PULSE를 통해 플랙서스 SAS의 지분 10%를 확보하고 2026년까지 최대 1억2000만 유로(약 1771억원)의 전략적 투자 계획을 밝혔다. 볼보그룹과 르노그룹은 플랙서스 SAS의 지분 45%를 보유하고, 향후 3년간 총 3억 유로(약 4,345억원)를 투자하기로 약속했다. 물류기업인 CMA CGM은 에너지 펀드 PULSE를 통해 지분 10%를 인수하고 2026년까지 최대 1억2000만 유로를 전략적 투자자로 참여해 설립됐다.전자상거래와2022.12.09 17:23
세계 4위의 프랑스 해운그룹 CMA CGM은 뉴욕항과 뉴저지항에 두 개의 주요 컨테이너 터미널을 인수한다고 7일(현지시간) 밝혔다. 뉴욕 & 뉴저지의 GCT 바욘 터미널과 스태든 아일랜드의 GCT 뉴욕은 현재 글로벌 컨테이너 터미널스(GCT)가 보유하고 있으며 용량은 연간 200만 TEU이다. CMA CGM은 보도 자료를 통해 "바욘 터미널은 최고 수준의 자동화, 항구에서 가장 빠른 트럭 회전 시간, 가장 가까운 해상 접근과 최대 1만8000TEU의 선박 서비스 능력을 갖추고 있지만 뉴욕 터미널은 뉴욕항과 뉴저지항에서 생산성이 높은 노동력의 혜택을 누리고 있으며 뉴욕 배후지를 직접 트럭으로 운송하고 복합 운송으로 연결할 수 있는 장점을2022.07.27 17:56
한국의 조선기업 현대상호중공업이 프랑스 해운기업 CMA CGM이 발주한 액화천연가스(LNG) 추진 컨테이너선 6척의 연료 컨테이너 선박용 탱크를 설계하라는 주문을 GTT에 넣었다. 해당 선박에는 각각 8000개의 컨테이너를 실을 수 있으며 6000입방미터 용량의 LNG연료 탱크가 장착된다. 각 LNG 연료 탱크에는 Mark III Flex 멤브레인 격납 기술이 사용된다.더욱이 해당 컨테이너선은 1만5000TEU 용량의 이중 연료 메탄올 동력 컨테이너 선으로 LNG뿐만 아니라 메탄올도 동력으로 쓸 수 있어 앞으로 탄소중립에 크게 기여할 수 있다.GTT는 연료 컨테이너 선박용 탱크에 독보적인 기술을 가지고 있는 기업으로 최근 제작된 LNG 선에는 GTT의 Mark II2022.05.20 14:44
프랑스 해운회사 CMA CGM은 에어프랑스-KLM의 지분을 항공화물 제휴의 일환으로 인수할 예정이며, 팬데믹의 여파로 공급망이 계속 엉망이 되고 있는 가운데 전 세계적으로 증가하는 비행물자 수요에 베팅할 예정이라고 19일(현지시간) 외신이 보도했다. CMA CGM은 당초 10년간 운영될 예정인 제휴 기간 동안 에어프랑스-KLM의 최대 9%를 인수할 것이라고 두 회사는 말했다. 금융시장데이터 및 미•영 글로벌 인프라제공업체인 리피너티브(Refinitiv) 자료에 따르면 이 회사는 CMA CGM을 4대 주주로 만들 것이며, 이탈리아 항공사인 ITA의 잠재적인 입찰을 위해 독일의 루프트한자와 협력한 선박회사 MSC가 계획한 유사한 계획을 반영할2018.11.03 06:00
프랑스 선사 CMA-CGM이 유럽 항로 경쟁력을 강화한다.3일 관련업계에 따르면 CMA CGM는 유럽 역내 서비스 전문 업체인 핀란드 선사 '컨테이너쉽(Container ships)'을 인수합병(M&A)했다. 이번 인수는 유럽권내 피더 컨테이너선(3000 TEU 미만 소형 컨테이너선)만 취급하는 작은 선사와의 '몸집 불리기'여서 해운업계 내 서열 변화는 없다. 그러나 이번 인수로 CMA-CGM의 유럽 항로 서비스는 한층 강화될 전망이다. 그동안 CMA CGM는 독일 하팍로이드 합병설(說)에 이어 대만 해운선사 에버그린과의 M&A설이 제기되는 등 덩치 키우기에 주력해 왔다.그러다 지난 6월 컨테이너쉽과 인수를 추진했고 최근 모든 절차를 완료하고 M&A를 매듭지었다. C2018.09.12 10:00
대만의 해운선사 에버그린(Evergreen-line)과 프랑스 컨테이너선사 CMA CGM과의 합병설로 업계가 들썩이고 있다. 12일 관련업계에 따르면 최근 세계 3위 프랑스 선사 CMA CGM과 에버그린 인수합병 추진설이 등장했다. 루머에 대해 에버그린은 "사실무근"이라고 즉각 부인하지만, 루머의 근원지로 추측되는 CMA CGM은 입을 닫고 있는 상태라 궁금증이 증폭되고 있다. CMA CGM-에버그린 합병설은 지난 2016년 초 에버그린 창업자인 장룽파 회장이 별세한 이후부터 불거졌다. 창업자가 별세하면서 에버그린의 전략적 방향성이 흔들리다 보니 경영 전략중 하나로 인수합병이 제기된 것. 게다가 CMA CGM의 최고경영자(CEO)인 로돌프 사드가 최근 새로1
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