미국, 독일 함부르크 항구 지분 중국 매각 승인 경고

미국 국무부 고위 관리는 3일(현지시간) "미국은 중국이 함부르크 항만 터미널의 지배 지분을 취득하는 것을 허용하지 않도록 독일에 경고했다"고 말했다. 이는 독일이 최대 무역 상대국에 대한 입장을 얼마나 강화할 의향이 있는지를 가늠하는 척도로 보여져 왔다.

중국 해운 대기업 코스코(Cosco)는 지난해 독일 최대 항구에 있는 물류회사 HHLA의 3개 터미널 중 한 곳의 지분 35%를 인수하기 위해 입찰을 했지만 독일 연립정부는 이 거래를 강행할지 여부를 놓고 의견이 분분했다.

독일은 지난주 올라프 숄츠 독일 총리의 3자 연정에 참여한 파트너들의 반대 속에 당초 계획했던 지분보다 줄어든 24.9%의 터미널 매각을 코스코에 승인했다. 지분을 25% 미만으로 밀어붙임으로써 이 거래는 더 이상 공식적으로 내각 승인을 필요로 하지 않으며, 녹색당과 자유당이 운영하는 부처에서 관련회의를 소집하기 어려워졌다.

익명을 요구한 미 국무부 고위 관리는 기자들에게 "대사관은 우리가 중국의 지배적 이해관계가 없을 것을 강력히 시사했다는 점을 분명히 했다"며 "중국이 협상을 조정했을 때 보시다시피 그렇게 하지 않았다"고 주장했다.
또 다른 관계자는 "함부르크 시와 항구 자체가 여전히 이해 관계자들의 대다수를 구성하도록 하는 것은 G7 국가들과 전 세계에 우리가 설정하려는 기준을 위해 중요하다"고 덧붙였다.

미국의 협상 개입 소식은 숄츠가 중국을 방문하기 며칠 전에 나왔다. 이는 독일이 중국에 대한 경제적인 의존도를 줄이고 중국 공산주의 지도부와 대치하는 것에 대해 얼마나 심각한지에 대한 단서로서 면밀히 주시받을 것이다.

미국 국무부의 두 번째 고위 관리는 미국은 안보 문제를 제기하는 전략적인 분야에 대한 중국의 투자가 신중하게 조사되고 적절한 조치가 취해지도록 하기 위해 유럽 파트너들과 협력해왔다고 말했다.

이 두 번째 미국 관리는 “독일은 선별 메커니즘을 갖추고 있으며 중국과 다른 나라들로부터 오는 의문을 제기하는 모든 투자를 검토하는 데 그 과정이 사용된다는 것을 알고 있다. 나는 그들이 ‘이 특별한 투자’에 약간의 변경을 가했다는 것을 안다”고 말했다.

비평가들은 숄츠가 전임자인 앙겔라 메르켈이 러시아와 함께 했다고 말하는 것처럼 점점 더 확고한 독재국가 앞에서 광범위한 안보 우려보다 독일의 경제적 이익을 계속 우선시하고 있다고 비난했다.
녹색당이 운영하는 외교부는 로이터통신이 검토한 문서에서 "항만 투자는 독일과 유럽 교통 인프라에 대한 중국의 전략적 영향력은 물론 독일의 중국 의존도를 불균형적으로 확대한다"고 밝혔다.

이 문서는 "유럽 운송 인프라의 요소가 중국 영향을 받고 통제될 때 발생하는 상당한 위험이 있는 반면, 중국 자체는 독일이 중국 항구에 참여하는 것을 허용하지 않는다"고 지적한다.


김세업 글로벌이코노믹 기자