2026.05.05 06:00
테슬라가 전기트럭 전용 충전기 ‘베이스차저(Basecharger)’를 공개하며 상용 전기차 충전 인프라 확대에 나섰다.이 충전기는 기존 승용차용 슈퍼차저와 외형은 유사하지만 내부 구조를 단순화한 일체형 설계를 적용한 것이 특징이라고 전기차 전문매체 인사이드EV가 4일(현지시각) 보도했다.◇ 트럭 전용 저속·저비용 충전기베이스차저는 물류 기지 등에서 장시간 정차하는 대형 전기트럭을 겨냥해 설계됐다. 최대 출력은 125킬로와트(kW) 수준으로 초고속 충전은 아니지만 테슬라 세미 전기트럭 기준 약 4시간 만에 배터리를 60%까지 충전할 수 있다.이는 단시간 급속 충전보다는 운영 효율과 비용 절감을 중시한 설계로 평가된다.◇ 전력 캐2026.05.01 04:33
테슬라가 기가팩토리 네바다의 신규 생산라인에서 첫 번째 전기트럭인 ‘세미’를 출고하며 장기간 지연됐던 전기 트럭 프로그램의 본격적인 상용화 단계에 진입했다고 전기차 전문매체 일렉트렉이 지난달 30일(이하 현지시각) 보도했다.일렉트렉에 따르면 테슬라는 전날 X에 올린 글에서 세미 전용 고속 생산라인 가동을 공식 확인하며 ‘고속 라인에서 생산된 첫 번째 세미’라는 설명과 함께 현장 사진을 공개했다.이번 양산은 지난 2017년 세미가 처음 공개된 이후 약 9년 만에 거둔 성과다. 테슬라는 그동안 시범 생산 라인에서 수작업 위주로 소량의 차량을 제작해 펩시코 등 일부 고객사에 인도해 왔으나 이제는 연간 최대 5만대 규모의 생2026.04.29 07:57
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 오픈AI 관련 소송 재판에서 “자선을 훔친 것”이라며 샘 올트먼 오픈AI CEO를 직격했다. 이미 예고됐던 법정 다툼이 본격화된 가운데 핵심 쟁점이 오픈AI의 비영리 취지 훼손 여부로 압축되는 모습이다.28일(이하 현지시각) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 이날 미국 캘리포니아 오클랜드 연방법원에서 열린 재판에서 머스크 CEO가 증언대에 올라 오픈AI의 구조 전환을 문제 삼았다.머스크는 증언에서 “이 사건은 복잡해 보이지만 매우 단순하다”며 “자선을 훔치는 것은 옳지 않다”고 주장했다. 그는 자신이 오픈AI에 수천만달러를 기부한 것은 인류를 위한 비영리 인공지능 개발을 지원하기 위한 목적2026.04.28 06:00
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)와 샘 올트먼 오픈AI CEO의 법정 공방이 오픈AI의 지배구조와 기업공개(IPO) 계획을 흔들 핵심 변수로 떠올랐다. 27일(이하 현지시각) 로이터통신과 CNN 등에 따르면 캘리포니아주 오클랜드 연방법원에서 배심원 선정이 시작되며 소송이 본격 재판 단계에 들어갔다.◇ 쟁점은 ‘비영리 약속’ 배신 여부이번 소송의 핵심은 오픈AI가 2015년 설립 당시 내세운 비영리·공익 목적을 버리고 영리 구조로 전환했는지 여부다.머스크는 오픈AI와 올트먼, 그렉 브록먼 오픈AI 사장, 주요 투자자인 마이크로소프트(MS)가 설립 취지를 배신하고 자신과 대중을 속였다고 주장하고 있다. 로이터에 따르면 머스크 측은 오픈2026.04.27 05:00
중국 스마트폰 업체 샤오미가 전기차 사업을 빠르게 확장하며 유럽 시장 진출을 본격화하고 있다. 단기간에 대규모 판매를 달성한 데 이어 테슬라와 독일 프리미엄 브랜드를 정면으로 겨냥하면서 글로벌 전기차 경쟁 구도가 흔들릴 수 있다는 분석이 나온다.26일(이하 현지시각) 파이낸셜타임스에 따르면 샤오미는 첫 차량 출시 2년 만에 전기차 약 65만대를 인도하며 중국 시장에서 존재감을 빠르게 키웠다. 이는 세계 최대 자동차 시장인 중국에서 테슬라가 지난해 판매한 규모와 비슷한 수준이다.◇ ‘속도전’으로 성장한 샤오미 전기차샤오미는 지난 2021년 자동차 사업 진출을 선언한 이후 불과 3년 만에 첫 모델 ‘SU7’을 출시하며 시장을2026.04.26 07:56
테슬라가 완전자율주행 차량을 목표로 한 로보택시 ‘사이버캡’ 양산에 들어가면서 로보택시 사업 확대에 속도를 내고 있다.25일(이하 현지시각) AFP통신과 전기차 전문매체 테슬라라티 등에 따르면 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 전날 소셜미디어 X에 올린 글에서 “사이버캡이 생산을 시작했다”고 밝히며 관련 영상을 공개했다.공개된 영상에는 운전자가 없는 사이버캡이 공장에서 출고돼 도로로 주행하는 모습이 담겼고 금색 외관의 차량 여러 대가 도로를 주행하는 장면도 포함됐다.◇양산 개시…초기엔 느리게, 이후 급속 확대테슬라는 지난 23일 실적 발표에서 올해 사이버캡과 전기트럭 세미의 양산 체제를 구축할 계획이라고 밝2026.04.26 03:00
테슬라가 북미 지역에서 일부 전기차 구매자에게 무료 충전 혜택을 다시 제공하며 판매 촉진에 나섰다.전기차 전문매체 일렉트렉은 테슬라가 모델3 상위 트림 구매자에게 1년간 슈퍼차저 무료 이용 혜택을 제공한다고 25일(현지시각) 보도했다.◇ 모델3 상위 트림 대상 ‘무료 충전’ 부활테슬라는 모델3 프리미엄과 퍼포먼스 트림 신규 주문 고객을 대상으로 1년간 슈퍼차저 무료 이용 혜택을 제공한다. 이번 조치는 재고 차량이 아닌 맞춤 주문에도 적용된다.테슬라는 과거에도 모델S와 모델X 등 고급 모델을 중심으로 무료 충전 혜택을 제공해왔으며 판매 촉진을 위한 마케팅 수단으로 반복 활용해왔다. 다만 기본형 모델3에는 이번 혜택이 적2026.04.24 10:18
테슬라의 로보택시 사업이 당초 기대보다 느리게 진행되고 있다는 지적이다. 일론 머스크 최고경영자(CEO)도 기존의 공격적 발언과 달리 신중한 입장을 내놓으면서 상용화 시점이 늦춰질 가능성이 커졌다.로이터통신은 테슬라의 자율주행 호출 서비스 확대 속도가 예상보다 더디다는 평가가 나오고 있다고 24일(이하 현지시각) 보도했다.◇ “올해는 제한적 영향”…확장 속도 낮춰로이터에 따르면 머스크 CEO는 최근 있었던 실적 발표에서 “올해 안에 약 10여개 주에서 로보택시와 무인 차량을 운영하길 기대한다”고 밝히면서도 사고 방지를 위해 “신중한 접근을 취하고 있다”고 말했다.이는 지난해 “연말까지 미국 인구 절반이 로보택시를2026.04.24 07:00
테슬라가 약 2조9000억 원 규모의 인공지능(AI) 하드웨어 기업 인수 계획을 공시 문서에 사실상 ‘한 줄’로만 기재한 것으로 나타났다. 투자 규모에 비해 정보 공개가 극히 제한적이라는 점에서 논란이 일고 있다.23일(현지시각) 전기차 전문매체 일렉트렉에 따르면 테슬라는 전날 있었던 올해 1분기 실적 보고에서 최대 20억 달러(약 2조9400억 원) 규모로 AI 하드웨어 기업을 인수하기로 합의했다고 밝혔다.이 내용은 재무제표 부속 주석의 ‘후속 사건’ 항목에 단 한 문장으로 포함됐으며 회사명이나 사업 내용, 전략적 목적 등 구체적인 정보는 공개되지 않았다고 일렉트렉은 전했다.◇ 최대 20억달러 인수…실제 확정 금액은 제한적공시에2026.04.24 06:00
인공지능(AI) 확산으로 노동시장 변화에 대한 우려가 커지는 가운데 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 제시한 ‘보편적 고소득’ 구상이 논쟁을 불러일으키고 있다. 단순한 발언을 넘어 기술 발전이 가져올 경제 구조 변화와 분배 방식에 대한 문제를 던졌다는 점에서다.23일(이하 현지시각) 야후파이낸스에 따르면 머스크 CEO는 최근 소셜미디어 X에 올린 글에서 “연방정부가 지급하는 보편적 고소득이 AI로 인한 실업 문제를 해결하는 가장 좋은 방법”이라고 주장했다. 그는 “AI와 로봇이 화폐 공급 증가보다 훨씬 많은 재화와 서비스를 생산하게 될 것이기 때문에 인플레이션은 발생하지 않을 것”이라며 이같이 밝혔다.◇ 기존 ‘기본2026.04.23 10:46
테슬라가 시장 기대를 웃도는 1분기 실적을 발표했지만 인공지능(AI) 투자 확대에 따른 비용 증가가 향후 재무 부담 요인으로 부각됐다.23일(이하 현지시각) 야후파이낸스에 따르면 테슬라는 전날 장 마감 이후 발표한 실적에서 1분기 매출 223억9000만 달러(약 32조9100억 원)를 기록해 시장 전망치 220억8000만 달러(약 32조4600억 원)를 상회했다.주당순이익(EPS)은 0.41달러로 예상치 0.35달러를 웃돌았고, 총이익률은 21.7%로 전망치 17.7%보다 높게 나타났다.◇ AI 투자 확대에 연간 36조원 지출 전망다만 대규모 투자 계획이 동시에 공개되며 향후 수익성에 대한 우려도 제기됐다.바이바브 타네자 테슬라 최고재무책임자(CFO)는 “올해 자2026.04.21 05:00
테슬라가 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’를 세계 6대 마라톤 경기 가운데 하나로 꼽히는 미국 보스턴 마라톤 대회 현장에 배치하며 존재감을 드러냈다.20일(이하 현지시각) 테슬라라티에 따름녀 테슬라는 보스턴 보일스턴 스트리트에 위치한 쇼룸에 옵티머스를 배치해 마라톤 관람객들을 응원하고 사진 촬영 등에 참여하도록 했다. 보일스턴 스트리트는 마라톤 결승선이 위치한 구간으로 수만 명의 관람객이 몰리는 장소다.옵티머스는 테슬라가 개발 중인 인간형 로봇으로 위험하거나 반복적인 작업을 대신 수행하는 것을 목표로 한다. 일론 머스크 최고경영자(CEO)는 이 로봇이 장기적으로 자동차 사업보다 더 큰 가치를 창출할 수 있다고 밝힌 바2026.04.21 03:00
테슬라가 수년간 강조해온 자율주행 기술을 둘러싸고 고객 반발이 확산되고 있다. 테슬라 전기차에 탑재된 하드웨어의 한계로 테슬라가 말해온 자칭 '완전 자율주행(FSD)'이 구현되지 못했다는 주장과 함께 집단소송과 국제적 불만이 이어지는 상황이다.20일(현지시각) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 미국과 유럽, 호주 등에서 테슬라 고객들이 자율주행 기능 과장 홍보를 문제 삼으며 법적 대응에 나서고 있다.미국 캘리포니아에서는 테슬라 모델S 구매자인 톰 로사비오가 집단소송을 주도하고 있다. 그는 2017년 차량 구매 당시 FSD 기능이 구현될 것으로 기대하고 추가 비용을 지불했지만 현재까지 해당 기능이 실현되지 않았다고 주장했다.로1
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