2026.04.06 03:00
테슬라가 올해 1분기 글로벌 전기차 판매에서 중국 비야디를 다시 제치며 1위 자리를 탈환한 것으로 나타났다.테슬라가 올해 1분기 35만8023대를 판매해 전년 대비 6.5% 증가하며 비야디를 앞질렀다고 자동차 전문매체 오토블로그가 5일(현지시각) 보도했다.오토블로그에 따르면 비야디의 같은 기간 순수 전기차 판매량은 31만389대(내연기관 제외)로 전년 대비 25.5% 감소했다. 이에 따라 지난해 1위였던 비야디는 올해 들어 다시 2위로 밀려났다.◇ 중국 정책 변화 영향…시장 성장세 둔화이번 순위 변화는 양사 제품 경쟁력보다는 중국 정책 변화 영향이 크게 작용한 것으로 분석된다.중국 정부는 그동안 전기차 구매 시 적용되던 10% 차량 구
2026.04.05 05:00
테슬라가 미국 텍사스주 오스틴의 기가팩토리5에서 일하는 인력을 크게 줄인 것으로 나타났다. 전기차 판매 둔화 여파가 테슬라의 생산 현장에도 영향을 미치고 있다는 분석이 나온다.4일(현지시각) 테크크런치에 따르면 테슬라 기가팩토리5의 근로자 수는 지난 2024년 2만1191명에서 2025년 1만6506명으로 줄어 약 22% 감소한 것으로 파악됐다. 이같은 감소는 테슬라가 2년 연속 판매 감소를 겪는 가운데 이뤄졌다. 다만 전체 고용 규모는 오히려 늘어난 것으로 나타났다. 테슬라의 글로벌 직원 수는 2024년 12만5665명에서 2025년 13만4785명으로 증가했다.어떤 부서가 가장 큰 영향을 받았는지는 구체적으로 확인되지 않았다. 다만 이 공장은
2026.04.05 05:00
테슬라가 일본 시장에서 판매망을 대폭 확대하며 수입차 시장 1위 자리를 노리고 있는 것으로 알려졌다.전기차 보급 속도가 상대적으로 느린 일본에서 입지를 강화해 성장 동력을 확보하려는 전략으로 풀이된다.로이터통신은 테슬라가 일본 내 매장을 최소 60곳까지 늘리고 서비스센터도 확대해 이르면 내년 수입차 판매 1위를 목표로 하고 있다고 4일(현지시각) 보도했다.하시모토 리치 테슬라 일본 대표는 전날 행사에서 “이르면 내년 수입차 브랜드 1위를 목표로 하고 있다”고 밝히며 중장기 성장 전략을 제시했다.테슬라는 현재 일본에서 약 35개의 매장과 14개의 서비스센터를 운영하고 있으며, 서비스 거점을 약 30곳 수준으로 늘릴 계획
2026.04.05 03:00
미국 주요 기업 간 투자 매력을 비교하는 토너먼트 형식 분석에서 구글의 모기업 알파벳과 테슬라, 팔란티어와 월마트가 맞대결을 벌이며 ‘최종 4강’ 진출 경쟁이 이어지고 있다. 각 기업의 성장성, 현금흐름, 주가 흐름 등을 종합적으로 평가한 결과가 주목받고 있다.야후파이낸스는 알파벳과 테슬라, 팔란티어 테크놀로지스와 월마트를 각각 맞붙인 대결 구도를 조명하면서 투자 관점에서 이들의 경쟁력을 4일(이하 현지시각) 분석했다.야후파이낸스가 전날 마련한 ‘마켓 매드니스’ 코너에 출연한 그레그 홀터 카네기인베스트먼트카운슬 리서치 책임자는 알파벳의 경우 막대한 현금창출 능력을 강점으로 꼽았다. 그는 알파벳이 광고 사업을
2026.04.03 02:00
테슬라의 유럽 시장 판매가 지난달 급증하며 회복세로 돌아선 것으로 나타났다. 중동 전쟁 여파로 휘발유 가격이 상승하면서 전기차 수요가 다시 늘어나는 흐름도 감지된다.테슬라의 3월 유럽 신규 등록 대수가 프랑스와 북유럽 국가를 중심으로 크게 증가했다고 로이터통신이 2일(현지시각) 보도했다.프랑스에서는 테슬라 신규 등록 대수가 9569대로 전년 대비 203% 급증했다. 이는 2023년 12월 기록한 역대 최고치 9572대에 근접한 수준이다.노르웨이에서는 6150대로 178% 증가했고 스웨덴은 144% 늘어난 1447대, 덴마크는 96% 증가한 1784대를 기록했다.벨기에에서는 1806대로 89%, 네덜란드는 1819대로 72%, 이탈리아는 2920대로 32%, 스페인
2026.04.02 02:00
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 휴머노이드 로봇 옵티머스의 3세대 제품 개발 상황을 공개했으나 기대됐던 공개 일정은 지연됐다고 밝혔다. 1일(이하 현지시각) 테슬라라티에 따르면 머스크 CEO는 전날 소셜미디어 X에 올린 글에서 “옵티머스 3세대는 이미 걸어다니고 있지만 공개하기 전 마무리 작업이 필요하다”고 언급했다. 이 발언은 테슬라가 당초 올해 1분기 내 공개를 예고했던 시점 마지막 날에 나온 것이다.옵티머스 3세대는 현재 이동과 기본 동작이 가능한 수준까지 발전했으며, 실제 환경에서도 작동하는 모습이 일부 확인됐다. 미국 로스앤젤레스의 테슬라 다이너에서는 로봇이 음식 서빙과 이동을 수행하는 장면이 포착되
2026.03.22 07:40
도널드 트럼프 미국 대통령이 국토안보부(DHS) 예산과 관련한 협상이 타결되지 않을 경우 공항 보안 업무에 이민단속 요원을 투입하겠다고 경고했다.이런 가운데 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 공항 보안 인력 급여를 대신 지급하겠다는 입장을 밝혔다고 CNBC가 21일(현지시각) 보도했다.트럼프 대통령은 이날 자신의 소셜미디어 트루스소셜에 올린 글에서 “민주당이 즉각 DHS 예산에 합의하지 않으면 이민세관단속국(ICE) 요원을 공항으로 이동시키겠다”며 “그들은 지금까지 본 적 없는 수준의 보안을 수행할 것”이라고 밝혔다. 그는 “월요일부터 ICE를 공항에 투입할 준비를 이미 지시했다”며 “더 이상 기다림도, 정치적 계산도
2026.03.22 04:00
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 지난 2022년 트위터 인수 추진 과정에서 투자자들을 오도했다는 배심원 평결이 나왔다. 이에 따라 배상 규모가 최대 26억달러(약 3조8740억원)에 이를 수 있다는 전망이 제기됐다.21일(이하 현지시각) CNBC에 따르면 미국 캘리포니아주 배심원단은 머스크가 트위터 인수 추진 국면에서 허위 또는 오해를 부를 수 있는 발언으로 투자자들에게 손해를 끼쳤다고 판단했다. 다만 배심원단은 머스크가 투자자들을 속이기 위한 구체적인 사기 계획까지 꾸몄다고 보지는 않았다.이번 소송은 머스크가 2022년 주당 54.20달러에 트위터 인수를 마무리한 뒤 제기됐다. 인수 금액은 총 440억달러(약 65조5600억원) 규모
2026.03.22 03:00
테슬라가 수년간 지연 끝에 전기 트럭 ‘세미(Semi)’의 양산을 앞둔 가운데 실제 시범 운행에 참여한 트럭 운전사들 사이에서 긍정적인 평가가 이어지고 있는 것으로 나타났다. 운전 편의성과 주행 성능이 기존 디젤 트럭 대비 크게 개선됐다는 반응이다.21일(현지시각) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 테슬라는 올여름 미국 네바다 기가팩토리에서 세미 양산을 시작할 계획이다. 투자회사 티그레스 파이낸셜 파트너스는 테슬라가 올해 5000대에서 최대 1만5000대의 세미를 인도한 뒤 연간 5만대 수준으로 생산을 확대할 것으로 전망했다.세미는 중앙 운전석 구조와 대형 디스플레이를 통해 사각지대를 줄이고 주변 상황을 실시간으로 확인할 수
2026.03.20 04:00
미국 자동차 안전당국이 테슬라의 운전자 보조 시스템이 악천후 상황에서 제대로 작동하지 않을 수 있다는 우려를 제기하며 조사 범위를 확대했다고 월스트리트저널(WSJ)이 19일(현지시각) 보도했다.WSJ에 따르면 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 테슬라의 ‘완전자율주행(FSD)’ 시스템에 대한 조사를 기존 단계에서 ‘엔지니어링 분석’ 단계로 격상했다. 이는 리콜이나 행정 조치로 이어질 수 있는 보다 심층적인 조사 단계다.NHTSA는 태양 눈부심, 안개, 먼지 등 시야가 제한된 상황에서 FSD가 운전자에게 적절한 경고를 제공하지 못한 사례를 확인했다고 밝혔다. 이 가운데 사망 사고 1건을 포함한 여러 사고가 포함됐다. 일부 사고에서는 시스
2026.03.20 01:00
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 인공지능(AI) 경쟁 구도를 지역별로 나눠 전망하며 글로벌 기술 패권의 향방을 제시했다.19일(현지시각) NDTV에 따르면 머스크 CEO는 이날 자신의 소셜미디어 X에 올린 글에서 “서방에서는 구글이 AI 경쟁에서 승리할 것이고 지구에서는 중국, 우주에서는 스페이스X가 주도할 것”이라고 주장했다.머스크는 구체적 근거를 제시하지는 않았지만 AI 주도권을 서방 시장, 중국 중심의 글로벌 영향력, 우주 기반 기술이라는 세 영역으로 나눠 설명한 것으로 해석된다.구글은 대형언어모델과 클라우드 기반 AI 기술에 대규모 투자를 이어오며 오픈AI와 마이크로소프트 등과 함께 주요 경쟁자로 꼽혀왔다. 머스크![[초점] 머스크 “부자 100% 과세해도 부채 못 줄여” vs 샌더스 “5%만 걷어도 1인당 3000달러 지급”](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=20260317182438036059a1f30943117511616074.jpg)
2026.03.18 04:00
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)와 버니 샌더스 미국 상원의원이 초고소득층 과세를 두고 상반된 주장을 내놨다고 미국 경제전문지 포춘이 17일(현지시각) 보도했다.포춘에 따르면 머스크는 과거 소셜미디어 X에 올린 글에서 “미국의 모든 억만장자를 100% 과세해도 국가 부채에 미치는 영향은 미미하다”고 주장했다.그는 “결국 정부는 부채를 갚기 위해 모두에게 세금을 부과할 수밖에 없을 것”이라고 밝혔다.◇ 샌더스 “5% 부유세로 3000달러 지급 가능”반면 샌더스 상원의원은 이달 초 ‘억만장자 공정 부담 법안’을 발의했다. 이 법안은 순자산 10억 달러(약 1조4900억 원) 이상 개인에게 연 5%의 부유세를 부과하는 내용을 담고
2026.03.18 03:00
인공지능(AI)의 급속한 발전을 바탕으로 향후 10년 안에 세계 경제 규모가 현재의 10배 이상으로 확대될 수 있다고 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 전망했다.17일(현지시각) 벤징가에 따르면 머스크 CEO는 지난주 열린 ‘어번던스 서밋(Abundance Summit)’ 행사에서 피터 디아만디스 엑스프라이즈재단 창립자와 진행한 화상 대담에서 이같이 밝혔다. 어번던스 서밋은 기술 낙관주의·미래 성장론 중심의 글로벌 콘퍼런스다.그는 “10년 안에 경제 규모가 지금의 10배가 될 것”이라며 “그보다 더 커질 가능성도 충분하다”고 주장했다.다만 머스크는 “3차 세계대전 같은 일이 발생하면 이런 전망에 차질이 생길 수 있다”며 “그런 상황1
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