2026.09.03 04:00
테슬라의 중국산 전기차 판매가 10개월 연속 증가세를 이어갔지만 성장 동력은 눈에 띄게 약해진 것으로 나타났다. 중국 토종 전기차 업체들의 공세가 거세지는 가운데 테슬라의 상하이 소재 기가팩토리3은 중국 내수보다 해외 수출에 대한 의존도를 높이고 있다는 분석이다.로이터통신은 중국승용차협회(CPCA) 자료를 인용해 테슬라가 지난 8월 중국 상하이 공장에서 생산한 모델3, 모델Y를 모두 8만6166대 판매했다고 2일(현지시각) 보도했다.유럽, 아시아·태평양, 캐나다 등으로 수출된 차량을 포함한 수치로 지난해 같은 달보다 3.6% 늘었다. 중국산 테슬라의 전년 동월 대비 판매 증가는 10개월 연속 이어졌다.그러나 증가세는 크게 둔화했
2026.09.03 04:00
구글 모회사 알파벳의 자율주행 자회사 웨이모가 테슬라의 무인 로보택시 전용차 '사이버캡' 본격 출격을 앞두고 공세 수위를 높이고 있다. 카메라만으로는 대규모 완전자율주행을 안전하게 구현하기 어렵다고 공개적으로 주장하는 동시에 서비스 지역과 차량 규모를 빠르게 확대하면서 테슬라에 선제 압박을 가하고 있다.테크크런치는 웨이모가 테슬라를 직접 거론하지는 않았지만 최근 기술 블로그와 인터뷰를 통해 카메라 중심의 완전자율주행 기술에 잇따라 의문을 제기했다고 2일(이하 현지시각) 보도했다.시점도 절묘하다는 지적이 나온다. 테슬라는 3일 미국 텍사스에서 운전대와 페달이 없는 2인승 전용 로보택시 사이버캡을 자사 로보택
2026.09.02 03:00
테슬라 주가가 8월 한 달간 18% 넘게 급등하며 리비안과 미국 전통 완성차업체, 중국 주요 전기차업체의 주가를 크게 앞선 것으로 나타났다.3일(이하 현지 시각)로 예정된 사이버캡 출시 행사를 앞두고 테슬라의 자율주행 사업 확대에 대한 기대가 주가 상승을 뒷받침하고 있다는 분석이다. 금융정보 플랫폼 스톡트위츠는 테슬라 주가가 지난달 18% 넘게 상승해 미국과 중국의 주요 전기차 관련 종목 가운데 가장 강한 흐름을 보였다고 1일 전했다. 같은 기간 미국 전기차업체 리비안은 5.5% 상승하는 데 그쳤다. 전통 완성차업체들은 일제히 하락했다. GM은 2.9%, 포드는 4.0%, 스텔란티스는 4.7% 떨어졌다. 중국 전기차업체들의 하락폭은 더 컸
2026.09.02 02:00
테슬라가 운전대와 페달이 없는 완전자율주행 전용차 사이버캡 45대를 미국 텍사스주의 공식 자동주행차 등록부에 올렸다.오는 3일(이하 현지시각) 텍사스주 오스틴 테슬라 기가팩토리5에서 열리는 사이버캡 출시행사를 앞두고 전용 로보택시 차량이 규제 절차에 본격적으로 진입한 것이다.미국 전기차 전문매체 테슬라라티는 텍사스주 차량관리국 자료를 토대로 테슬라가 지난달 31일 사이버캡을 텍사스주의 자동주행차 등록부에 추가했다고 1일 보도했다.처음 확인된 차량은 7대였지만 이후 38대가 추가돼 등록된 사이버캡은 모두 45대로 늘었다.차량들은 테슬라의 로보택시 사업을 운영하는 테슬라 로보택시 유한책임회사(LLC) 명의로 등록됐다
2026.09.01 03:00
테슬라가 10년 가까이 끌어온 태양광 지붕 ‘솔라루프’에서 철수하면서 이번 결정이 주가에 어떤 영향을 미칠지 관심이 쏠리고 있다.솔라루프 사업 종료 자체가 테슬라 주가를 움직일 대형 재료는 아니지만 규모화에 실패한 사업에서 자금을 빼고 성장성과 수익성이 높은 분야에 집중한다는 점에서는 자본배분 개선의 신호가 될 수 있다는 분석이 나온다.미국 금융정보업체 바차트는 테슬라가 솔라루프 판매를 사실상 종료한 것은 복잡하고 규모를 키우기 어려웠던 사업에서 철수해 제조 경제성이 더 명확한 분야로 자원을 돌리는 결정이라며 테슬라 주식에는 ‘자본 규율’의 관점에서 의미가 있다고 지난달 31일(현지시각) 분석했다.테슬라 주
2026.08.31 04:00
테슬라의 로보택시가 미국 텍사스주 오스틴에서 불과 3.7㎞ 거리를 이동하는 데 66분이 걸린다는 경로를 제시해 이용자가 탑승을 포기하는 일이 발생했다.문제를 겪은 이용자는 자신을 ‘테슬라 앰배서더’라고 소개하는 테슬라 지지자였지만 고객지원센터마저 경로 오류를 해결하지 못하자 결국 로보택시에서 내려 우버를 이용했다.30일(이하 현지시각) 미국 텍사스 지역매체 크론에 따르면 레지 오버턴이란 이름의 이 로보택시 이용자는 지난 22일 오스틴에서 테슬라 로보택시를 호출한 뒤 자신의 경험을 소셜미디어 X에 공개했다. 오버턴이 요청한 이동거리는 2.3마일(약 3.7㎞)에 불과했지만 로보택시 앱에 표시된 예상 소요시간은 1시간6분이
2026.08.31 02:00
테슬라가 지난달 기준으로 글로벌 전기차 브랜드 판매 순위에서 4위로 밀려난 반면에 기아는 사상 최대 월간 판매량을 기록하며 세계 8위에 오른 것으로 나타났다. 미국 친환경 전문매체 클린테크니카가 집계한 글로벌 플러그인 차량 등록 자료에 따르면 테슬라의 7월 판매량은 전년 동기보다 19% 감소했다. 테슬라의 브랜드 순위도 비야디·지리자동차·립모터에 이어 4위에 그쳤다며 클린테크니카가 지난달 30일(현지 시각) 이같이 보도했다. 테슬라가 클린테크니카의 월간 글로벌 플러그인 차량 브랜드 판매 순위에서 4위까지 내려간 것은 2018년 1월 이후 처음이다. 반면에 기아는 7월 순수전기차(BEV)와 플러그인하이브리드차(PHEV)를 합쳐
2026.08.30 04:00
테슬라가 운전대와 페달이 없는 완전자율주행 전용차 ‘사이버캡’의 출시 행사를 다음달 3일(이하 현지시각) 미국 텍사스주 오스틴에서 연다. 그러나 차량 공개보다 중요한 것은 테슬라가 오랫동안 약속해온 카메라 기반 완전자율주행과 3만달러(약 4140만원)짜리 개인 소유 로보택시를 실제로 구현할 수 있느냐는 점이라는 분석이 나왔다.미국 전기차 전문매체 인사이드EV는 테슬라가 사이버캡 출시를 앞두고 있지만 차량의 실제 도로 투입 속도와 일반 소비자 판매 여부, 자율주행 기술의 안전성 등 핵심적인 의문은 여전히 풀리지 않았다고 29일 보도했다.사이버캡은 2인승으로 운전대와 페달이 없고 위로 열리는 시저도어를 갖췄다. 처음부터
2026.08.30 03:00
미국 증시가 약세장에 진입할 경우 테슬라 주가가 100달러(약 13만8000원) 아래로 떨어질 수 있다는 전망이 나왔다. 테슬라의 주가수익비율(PER)이 300배를 넘는 가운데 자율주행 사업도 경쟁사보다 뒤처져 있어 증시 전반이 급락하면 높은 밸류에이션이 주가 하락폭을 키울 수 있다는 분석이다.미국 투자 전문매체 모틀리풀은 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수가 20% 이상 하락해 약세장에 들어설 경우 테슬라가 100달러 아래로 떨어질 가능성이 있다고 29일(현지시각) 보도했다.현재 S&P500의 실러 경기조정 주가수익비율(CAPE)은 41.6배로 2000년 닷컴버블 이후 가장 높은 수준이다. CAPE는 최근 10년간 물가를 반영한 기업이익과 현재 주가를
2026.08.28 01:00
볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령이 일론 머스크 스페이스X 최고경영자(CEO)에게 우크라이나 최고 수준의 국가훈장 가운데 하나를 수여했다.미국산 패트리엇 요격미사일 부족을 보완하기 위해 러시아 영토 안의 탄도미사일 발사대를 직접 타격하는 전략을 강화하면서 머스크에게 스타링크 사용 범위를 확대해 달라고 설득하는 가운데 나온 조치다.파이낸셜타임스(FT)는 젤렌스키 대통령이 26일(이하 현지시각) 머스크 CEO에게 ‘자유 훈장’을 수여했다고 27일 보도했다. 우크라이나 대통령령은 머스크가 인명과 자유 보호, 우크라이나와 미국 국민 간 관계 발전에 기여한 공로를 수훈 이유로 제시했다.훈장 수여는 우크라이나가 머스크의
2026.08.27 02:00
미국에서 판매되는 주요 신차 가운데 연간 운행·유지비가 가장 적게 드는 모델은 소형 전기차 피아트 500e인 것으로 조사됐다.특히 대형 고성능 전기 머슬카인 닷지 차저 데이토나도 전기차 가운데 두 번째로 유지비가 낮아 테슬라 모델3와 현대차 아이오닉6를 앞선 것으로 나타났다.전기차 전문매체 일렉트렉은 미국 금융기술 플랫폼 셀프가 인기 신차 50종의 연간 운행비용을 비교한 결과 피아트 500e가 가장 저렴한 모델로 선정됐다고 26일(현지시각) 보도했다.이번 조사는 연간 연료·충전비, 정비비, 보험료, 세금·각종 수수료 등 네 가지 항목을 합산했다. 차량 구입가격이나 감가상각비는 이번 연간 운행비 순위에 포함되지 않았다.피아
2026.08.25 02:00
일론 머스크 스페이스X 최고경영자(CEO)가 회사의 주력 발사체 팰컨9을 단계적으로 퇴장시킬 구체적인 조건을 제시했다.차세대 우주선 스타십이 일주일에 여러 차례 안정적으로 비행할 수 있게 되면 한정된 엔지니어링과 생산 인력을 스타십에 집중하고 팰컨 로켓을 점차 축소하겠다는 것이다.24일(이하 현지시각) 테슬라라티에 따르면 머스크 CEO는 지난 22일 X에 올린 글에서 “스타십이 일주일에 여러 차례 안정적으로 비행하게 되면 극도로 부족한 스페이스X의 엔지니어링·생산 자원을 스타십으로 옮겨 하루 여러 차례 발사할 수 있도록 하는 것이 합리적이며 이는 팰컨을 단계적으로 축소한다는 뜻”이라고 밝혔다.이번 발언은 스페이스X가
2026.08.24 04:00
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 10년 전 야심차게 내놓은 태양광 지붕 ‘솔라루프’가 사실상 사업 종료 수순에 들어갔다. 일반 태양광 패널과 달리 지붕 타일 자체에서 전기를 생산한다는 구상이었지만 비싼 설치비와 복잡한 시공, 저조한 판매량을 끝내 극복하지 못했다는 평가다.테크크런치는 테슬라가 웹사이트에서 솔라루프 관련 내용을 없애고 기존 솔라루프 주소와 지원 페이지를 일반 태양광 사업 페이지로 돌렸다고 23일(이하 현지시각) 보도했다. 퓨처리즘도 관련 사업에 정통한 소식통들을 인용해 테슬라가 솔라루프 타일 생산을 중단하고 있다고 전했다.한 소식통은 “테슬라가 솔라루프 사업의 경제성이 없다고 판단했다”고1
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