2025.07.20 18:47
현대자동차그룹이 미래 모빌리티 생태계 확산을 위해 환경·사회·지배구조(ESG) 경영을 강화하고 있다. 단순한 친환경차 개발을 넘어 협력사 상생, 자율주행, 도심항공모빌리티(UAM), 로보틱스 등 미래 기술 전반에 ESG 철학을 내재화하고, 자연 생태계 복원 프로젝트까지 추진하며 ESG 전략을 전방위로 확장하고 있는 것이다.20일 업계에 따르면 현대차는 올들어 ESG 전담 조직을 강화하고 협력사 대상 ESG 교육과 친환경 설비 투자 지원도 본격화하는 등 전통적인 사회공헌을 넘어 기술 기반 경영으로 ESG 활동의 외연을 넓히고 있다. ESG 경영이 정략적 성과와 기술 혁신을 중심으로 재편되는 가운데 제조업 특성을 살린 스마트 ESG 전략이 주
2025.07.20 18:47
이재명 정부의 친(親)성장 행보에도 재계가 하반기 경영 불확실성을 우려하고 있다. 여당인 더불어민주당에서 상법 추가 개정과 노조법 2·3조(노란봉투법) 추진 움직임, 법인세 인상 시사 발언이 나오면서다. 정책 취지가 바람직해도 추진 속도가 너무 빠르면 일관성이 흔들릴 수 있어 재계와의 조율이 여전히 중요하다는 목소리가 제기된다.20일 재계와 정치권에 따르면 민주당은 전임 윤석열 정부가 2022년 24%로 1%포인트(P)낮춘 법인세율을 25%로 되돌리는 세법 개정을 추진한다. 구윤철 기획재정부 장관 겸 경제부총리가 17일 후보 인사청문회에서 법인세 인상을 검토하겠다는 취지로 발언한 데다 여당도 관련 입법에 힘을 실은 덧이다. 법![[이재용의 시간] 전문가들 “컨트롤타워 형식 고민해야…M&A·인사쇄신 과제”](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=2025040808121905426112616b0722112125164.jpg)
2025.07.20 18:47
재계 전문가들은 이재용 삼성전자 회장의 사법 리스크 해소 이후 최우선 과제로 ‘컨트롤 타워 복원’을 꼽았다. 삼성 계열사 간 의사 조율 뿐만 아니라 인수합병(M&A)과 인적 쇄신이라는 이 회장의 과감한 결단이 절실하기 때문이다. 한국 반도체 업계를 글로벌 반열에 올려놓은 삼성의 위기 극복 여부가 한국 반도체의 미래에도 영향을 미친다는 것이다.20일 글로벌이코노믹이 경영·반도체 전문가들을 대상으로 이재용 회장 사법 리스크 해소 이후 최우선 과제를 질의한 결과 이들은 삼성이 과거 미래전략실 수준의 컨트롤타워를 어떻게 마련할지 고민해야 한다는 데 동의했다. 국정농단 사건의 여파로 회장 직속 삼성 미래전략실이 사업지원![[이재용의 시간] 위기 극복 첫 걸음…삼성 '근원 경쟁력' 강화 나서나](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=20250720013653078366ed0c62d4917511780242.jpg)
2025.07.20 18:46
이재용 삼성전자 회장은 뉴삼성 구축을 위해 가장 먼저 근원경쟁력 강화 카드를 꺼내들 것으로 전망된다. 삼성이 위기에 빠진 가장 근본적인 원인으로 전체사업을 지휘할 조직이 부재한 상태에서 이 회장마저 사법리스크에 휘말리면서 적절한 투자와 판단을 내릴 지휘부가 없었던 점이 지목되기 때문이다. 인적쇄신과 조직개편에 나설 가능성이 높다. 20일 재계에 따르면 이 회장이 인적쇄신을 위해 기존 관례를 깨고 예상보다 빨리 인사혁신에 나설 것이라는 의견이 힘을 얻고 있다. 재계 관계자는 “통상 12월에 진행했던 사장단인사를 지난해에는 11월에 단행했다”면서 “인적쇄신에 나설 경우 올해 인사는 지난해보다 더욱 당겨질 가능
2025.07.20 18:46
국내 양극재 업체들의 '보릿고개'가 계속되고 있다. 전기차 수요 부진으로 수출이 줄었고 수익성도 뒷걸음질 쳤기 때문이다. 다만 신규 고객사 확보 등으로 제품 판매가 늘며 하반기 반등이 예상된다.20일 무역협회 수출입통계에 따르면 올 상반기(1~6월) 양극활물질 수출액은 26억2000만달러(약 3조6533억원)로 전년 동기 대비 27% 줄었다. 2년 전인 2023년 상반기(75억400만달러·10조4635억원)와 비교하면 65% 감소한 수준이다. 수출 중량도 줄었다. 2023년 상반기 15만260t에서 지난해 12만6623t, 올해는 10만9198t으로 역성장했다. 양극재는 리튬이온배터리 제조 원가의 약 40% 이상을 차지하는 핵심 소재다. 배터리의 용량과 평균 전압을 결![[이재용의 시간] 이재용 회장, AI반도체·로봇·신사업 3대축 드라이브…뉴삼성 ‘시동’](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=20250720110601013526ed0c62d4917511780242.jpg)
2025.07.20 18:46
이재용 삼성전자 회장이 사법리스크에서 벗어나면서 뉴삼성을 위한 공격적인 경영행보에 나선다. 인공지능(AI)반도체 분야와 로봇, 신사업분야 등 새로운 삼성의 주요 사업분야 경쟁력 강화를 위한 적극적인 투자와 인수합병(M&A) 가능성이 제기된다. 미국정부의 관세강화 정책 등 대외 문제에 대응해 글로벌 최고경영자(CEO)들과의 회동 등 글로벌 경영도 한층 강화될 전망이다. 20일 재계에 따르면 사법리스크 해소 후 이 회장이 처음으로 참석하는 글로벌 행사는 이달 말 이탈리아 시칠리아에서 개최되는 글로벌 테크 CEO모임인 ‘구글캠프’가 될 것으로 보인다. 이 회장은 행사참석을 통해 글로벌 CEO들과 정보를 공유하고 사업전략을 논
2025.07.20 09:42
중국 전기차 제조업체 네타와 지커가 실제 판매 이전에 보험 가입을 통해 실적을 조작한 정황이 드러났다. 네타는 지난 2023년 1월부터 2024년 3월까지 6만4000대 이상을 이 방식으로 조기 판매 처리했으며 지커 역시 지방 국영 딜러를 통해 유사한 방식으로 판매 실적을 부풀린 것으로 나타났다고 로이터통신이 20일(이하 현지시각) 보도했다.로이터가 입수한 딜러 문서에 따르면 네타는 해당 기간 전체 판매량 11만7000대 중 절반이 넘는 6만4719대를 실구매 이전에 보험 가입을 통해 ‘선 판매’ 처리했다. 이 방식은 중국 자동차 업계에서 ‘제로마일리지 중고차’로 불리며 과도한 실적 경쟁 속에 확산된 편법 판매다. 보험에 가입하면 차량![[육기자의 으랏車車] 표준 완성도 자랑하는 폭스바겐 ID.4](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=202507200840460899378e43e3ead11513824142.jpg)
2025.07.20 09:07
폭스바겐이 만든 순수 전기 SUV ID.4는 첫인상부터 의외였다. 전기차답지 않게 ‘무언가 과장된’ 부분이 없다. 디자인도, 주행 질감도, 인터페이스도 모두 절제되어 있다. 지금에 와서 이 차를 ‘흘깃’ 했을 때 전기차라고 생각하는 사람들은 별로 없을 거 같다. 화려함 대신 실용과 균형을 앞세운 설계라서 그런가 보다. ID.4에 올라타면 가장 먼저 느껴지는 건 익숙함이다. 버튼 배치나 시트 포지션, 대시보드의 형태까지도 기존 내연기관 SUV와 크게 다르지 않다. 디지털화는 분명 진전됐지만, 사용자 경험은 여전히 ‘폭스바겐 스타일’을 고수한다. 12.9인치 터치스크린과 햅틱 슬라이더는 초기엔 어색하지만 금세 손에 익는다. 다만 슬라
2025.07.20 09:01
삼성전자서비스가 집중 호우로 피해를 입은 충청남도 예산군, 아산시 일대에 '수해 복구 특별 서비스팀'을 파견해 지원 활동에 나섰다. 20일 업계에 따르면 삼성전자서비스 '수해 복구 특별 서비스팀'은 지난 18일 부터 예산군 삽교읍(하포1리 마을회관), 아산시 염치읍(농산물종합가공센터)에 이동형 서비스센터를 설치했다. 침수된 가전제품 세척과 무상 점검 서비스를 제공하고 있다. 수해 복구 현장에는 휴대폰 점검 장비가 설치된 버스도 파견해 침수 휴대폰 △세척 △건조 △고장 점검 등을 지원한다. 일부 지역에 침수 피해가 집중된 광주광역시 북구 용강동, 서구 마륵동 등에서는 서비스 엔지니어들이 피해 가구를 직접 순회하며
2025.07.20 02:00
테슬라의 중고 전기차 가격이 급락세를 이어가고 있다. 브랜드 이미지 약화와 연방 세금 감면 혜택 종료 시점이 겹치면서 향후 추가 하락 가능성도 제기된다.중고 전기차 구매 시 적용되던 세액 공제 제도가 종료를 앞두고 있어 앞으로 가격이 더 떨어질 수 있다는 우려가 커지고 있다.19일(이하 현지시각) 미국 경제전문지 포춘에 따르면 차량 데이터 분석업체 아이씨카스는 지난달 기준으로 테슬라 모델S의 중고차 가격이 1년 전보다 8768달러(약 1203만원) 하락했다고 밝혔다. 이는 15.8%에 해당하는 낙폭이다. 모델X는 9544달러(약 1310만원) 하락하며 15.5% 줄었고, 모델Y는 4637달러(약 635만원) 떨어져 13.6% 감소했다. 같은 기간 전체 전
2025.07.20 01:00
테슬라가 미국 시장에서 전기차 수요를 끌어올리기 위해 대규모 할인 및 인센티브 정책을 새로 도입했다. 연방 정부의 전기차 세액공제 종료가 임박한 가운데 3분기 실적 방어를 위한 사실상 총력전에 나선 것으로 풀이된다.19일(현지시각) 전기차 전문매체 일렉트렉에 따르면 테슬라는 모델3, 모델Y, 모델S, 모델X, 사이버트럭 등 전 차종을 대상으로 7500달러(약 1040만원) 상당의 리스 인센티브, 무이자 할부, 슈퍼차저 무상 이용 혜택 등을 포함한 다양한 프로모션을 전날 발표했다. 대부분의 할인 혜택은 이달부터 9월 30일까지 차량을 인도받는 경우 적용된다.◇ 모델3·Y는 7500달러 세액공제에 무이자 할부·무료 슈퍼차징까지테슬라가 공
2025.07.19 20:21
테슬라의 전기 픽업트럭 사이버트럭 판매량이 급감하면서 GM의 고급 전기차 브랜드 GMC의 허머 EV에 비해 분기 판매량에서 밀린 것으로 나타났다.19일(현지시각) 테크크런치에 따르면 시장조사업체 콕스 오토모티브가 최근 집계한 자료에서 테슬라는 올해 2분기 사이버트럭을 4306대 판매했다. 같은 기간 GMC 허머 EV는 픽업트럭형과 SUV형을 합쳐 4508대가 팔려 사이버트럭을 앞질렀다.두 모델 모두 포드의 F-150 라이트닝보다는 적은 수치를 기록했다. F-150 라이트닝은 같은 기간 5842대가 팔려 미국 전기 픽업 시장 1위를 유지했다. 그러나 이 역시 1년 전보다 낮은 수치로 포드의 전기차 전략에도 부담이 되고 있다.사이버트럭은 지난 2023년
2025.07.19 05:00
보람상조는 상조 서비스의 경계를 넘어 소비자 친화적 ‘라이프케어’ 브랜드로 변화하고 있다고 19일 밝혔다. 보람상조는 반려동물 상조 브랜드 ‘스카이펫’과 생체보석 브랜드 ‘비아젬’을 출시하며 장례 문화의 새로운 패러다임을 제시했다. 특히 장례를 단순한 이별이 아닌 새로운 시작으로 인식 전환하는 서비스를 강화하고 있다.또 두원크루즈페리, 아티타야 골프리조트, 메가스터디교육 등과 제휴해 여행, 여가, 웨딩, 교육 등으로 서비스 범위를 확장했다. 가입자는 본인의 라이프스타일에 맞춰 다양한 선택이 가능하다.B2B 부문에서는 한국지역아동센터연합회, 김해시공공기관노동조합협의회, 장애인복지단체, 대학 동문 조직, 외식·1
LG에너지솔루션, 美 조지아 공장 건설 중단…이민 단속 후폭풍
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