2026.08.07 10:37
일본 브랜드 팔켄 신제품 타이어가 뛰어난 균형감을 증명하며 독일 컨티넨탈을 제치고 2026년 타이어 성능 평가에서 종합 1위에 올랐다 오토익스프레스는 8월 5일(현지시각) 글로벌 브랜드 신제품 8종을 대상으로 진행한 성능 평가 결과를 보도했다. 일본 브랜드 팔켄의 신제품 타이어가 뛰어난 균형감과 고성능을 증명하며 독일 컨티넨탈을 제치고 종합 1위에 올라섰다.종합 순위와 주요 부문별 결과이번 테스트에서 팔켄 지엑스 ZE320은 종합 점수 100.00점을 기록하며 왕좌에 올랐다. 지난해 챔피언이었던 컨티넨탈 프리미엄컨택트 7은 99.70점으로 2위에 머물렀고, 그 뒤를 이어 파이어스톤 로드호크 2가 98.90점으로 3위를 차지했다.대만 맥2026.08.07 09:55
글로벌 기술 기업들의 인공지능(AI) 과잉 투자 우려 속에 소프트뱅크그룹 보유 자산 가치가 한 달 동안 14조 엔(약 125조 원) 급감했다.피난젠과 니혼게이자이신문은 8월 6일(현지시각) 마이클 버리의 하락 베팅 유지를 전했고, 마이크론 공매도 파장은 한국 메모리 반도체 기업들의 밸류에이션 논쟁으로 이어진다.마이클 버리의 폭락 경고와 반도체 공매도영화 '빅쇼트' 실제 모델 마이클 버리가 시장 하락에 베팅하는 포지션을 고수한다. 버리는 증시 지수가 사상 최고치를 경신하는 상황에서 자발적 폭락 메커니즘이 형성되는 중이라고 지적한다.버리는 엔비디아 주가 하락을 예상하는 공매도 포지션을 유지한다. 마이크론 테크놀로지, 테슬라2026.08.07 07:42
전 세계 완성차 시장에서 중국 브랜드 세 곳이 사상 처음으로 글로벌 판매 점유율 상위 10위권에 동시에 진입했다. 카뉴스체나는 8월 5일(현지시각) 중국승용차협회 자료를 인용해 중국 자동차 기업들이 지난 10년 동안 글로벌 시장에서 점유율을 크게 확대하며 존재감을 입증했다고 보도했다. 연간 300조 원 규모로 급변하는 글로벌 완성차 공급망 속에서 한국 자동차 업계의 글로벌 대응 전략에도 적지 않은 시사점을 던지고 있다.중국 완성차 3사, 10년 만에 글로벌 톱10 안착중국승용차협회 추이둥수 사무총장이 발표한 2026년 상반기 세계 자동차 시장 점유율 자료에 따르면, 중국 비야디는 글로벌 점유율 4.8%를 기록해 세계 6위에 올랐다.2026.08.07 05:25
중동 분쟁 장화와 호르무즈 해협의 사실상 폐쇄 여파로 글로벌 석유 공급망이 흔들리는 가운데, 세계 최대 석유 생산국인 미국의 원유 수출량이 재고 고갈과 생산 정체로 인해 급감했다. 이에 따라 중동 조달의 대안으로 미국산 원유 수입을 늘리던 일본을 비롯한 주요 수입국들의 에너지 수급 전략에 비상이 걸렸다.8월 6일(현지시각) 일본 종합 경제 미디어 닛케이 아시아(Nikkei Asia) 보도에 따르면, 글로벌 에너지 분석업체 케플러(Kpler) 조사 결과 미국 원유 수출량은 지난 5월 하루 566만 배럴로 월간 역대 최고치를 기록했으나, 6월 하루 466만 배럴, 7월 하루 370만 배럴로 가파르게 감소했다. 이는 불과 두 달 만에 정점 대비 35% 급감2026.08.07 03:00
일본 소프트뱅크그룹이 미국 반도체업체 인텔의 주가 급등에 힘입어 시장 예상치를 웃도는 분기 순이익을 거뒀다. 다만 오픈AI를 비롯한 대규모 인공지능(AI) 투자에서 수익이 발생하는 시점은 여전히 불투명해 자금조달 부담이 커지고 있다는 분석이다.블룸버그통신은 소프트뱅크의 2026회계연도 1분기인 4~6월 순이익이 전년 동기보다 18% 감소한 3473억엔(약 3조1338억원)을 기록했다고 6일(이하 현지시각) 보도했다. 감소 폭은 시장 예상보다 작았다.◇인텔 평가이익 1조3000억엔소프트뱅크 실적을 떠받친 것은 인텔 지분 가치의 급등이었다.인텔 주가는 4~6월 석 달 동안 216% 상승했다. 이에 따라 소프트뱅크는 인텔 지분에서 1조3000억엔(2026.08.06 18:19
미국 증시의 반도체주 약세 여파가 아시아 시장으로 번지며 도쿄 주식시장이 하락세로 돌아섰다. 5일 쿄 주식시장에서 닛케이 지수가 전 거래일 대비 617엔 내린 6만 5683엔으로 거래를 마쳤다. 반도체주 약세와 증시 동조화미국 시장의 기술주 조정 여파는 일본 국내 관련주로 즉각 확산했다. 한국 증시의 약세 흐름과 강한 연동성을 보인 점도 투자 심리를 짓눌렀다. 이날 장중 한때 닛케이 지수는 1358엔 내린 6만 4942엔까지 주저앉았다. 지수 기여도가 큰 반도체 검사장비 대장주 어드반테스트와 샌디스크 실적 충격을 맞은 키옥시아홀딩스가 부진한 흐름을 보였다. 가치주 순환매와 원유가 하락반도체주가 흔들린 자리에는 저2026.08.06 14:09
스콧 베선트 미국 재무장관이 일본의 통화정책을 향해 추가 긴축 필요성을 공개 촉구하면서 일본은행이 오는 9월 기준금리를 올릴 것이라는 관측이 자본시장에서 가파르게 부상했다. 로이터통신은 8월 5일(현지시각) 미국 측의 이례적인 발언 여파로 중앙은행의 통화독립성 논란과 조기 금리 인상론이 동시에 불거졌다고 보도했다. 미국 외풍과 9월 인상론베선트 장관은 외환시장 협조개입 이후 언론 인터뷰를 통해 일본의 인플레이션 대응 지체 우려를 지목했다. 시장의 인플레이션 우려를 없애려면 기준금리 인상이 수반되어야 한다는 입장이다. 일본 국채 금리 상승이 미국 국채 수익률을 자극할 위험을 차단하려는 포석으로 해석된다.베2026.08.06 13:50
블룸버그통신은 8월 6일(현지시각) 미국 정부가 수입 폴리실리콘과 관련 파생제품에 대한 무역 제재 조치를 발표할 계획이라고 보도했다. 미국 트럼프 행정부가 태양광 패널과 반도체의 핵심 원자재인 폴리실리콘 수입을 제한하기 위해 최저 수입 가격제 도입과 관세 부과를 본격화하는 가운데, 한국 OCI홀딩스 등 글로벌 공급망 참여 기업들에는 새로운 대응 전략 마련이라는 과제가 남았다. 이번 조치는 글로벌 공급망 재편 속에서 자국 산업 보호와 공급망 안정을 동시에 달성하려는 의도로 풀이된다. 하이브리드 무역 제재 방안과 공급망 보호 이번 조치는 상무부가 지난 1년 동안 진행한 무역확장법 232조 국가 안보 조사의 후속 조치다.2026.08.06 13:43
스콧 베선트 미국 재무장관이 일본의 대규모 미국 국채 매각을 저지하고 엔화 가치를 떠받치고자 연방준비제도(Fed·연준)에 해외 레포 창구 한도 증액을 전격 요구했다. 로이터 통신은 트럼프 행정부가 중앙은행 융자 제도를 고리로 통화당국에 대한 영향력을 확장하려 시도하고 있다고 5일(현지 시각) 보도했다. 미 국채 투매 방지용 레포 창구 연준은 2020년 해외 당국용 환매조건부채권 매매 제도를 마련했다. 해당 창구는 유동성 위기가 불거졌을 때 외화 자금을 공급하는 핵심 수단이다. 베선트 장관은 일본이 쥐고 있는 1조1000억 달러(약 1564조6620억 원) 규모 미국 국채의 처분 압력을 낮추려고 해당 제도를 전격 끌어들였다2026.08.06 13:25
미국 샌디스크의 차기 분기 매출 전망치 미달 악재에 따라 일본 메모리 반도체 대장주 키옥시아 주가가 장중 11% 넘게 급락했다. 닛케이는 6일 도쿄증권거래소 프라임 시장에서 키옥시아 주가가 가파르게 떨어졌다고 보도했다. 샌디스크 실망스러운 가이던스와 시세 하락키옥시아 시세는 개장 직후 전 거래일 대비 6000엔 떨어졌다. 주가 내림 폭은 11.05%에 달했다. 마감 종가는 4만 8300엔으로 집계됐다. 이번 급락은 미국 시장 거래를 마친 뒤 공개된 샌디스크의 실적 전망에서 비롯됐다. 샌디스크는 6일 결산 발표서 3분기 매출 전망액으로 최대 108억 달러(약 15조 3621억 원)를 제시했다. 금융정보업체 QUICK과 팩트셋이 집계한 전2026.08.06 09:05
미국과 일본의 공동 환율시장 개입으로 엔화가 강세를 나타냈지만 저금리 통화로 자금을 조달해 고금리 신흥국 자산에 투자하는 캐리트레이드는 별다른 충격 없이 이어지고 있다.블룸버그통신은 올해 외환시장에서 가장 인기 있는 투자 전략 가운데 하나인 신흥국 캐리트레이드가 엔화 강세에도 탄탄한 흐름을 유지하고 있다고 6일(현지시각) 보도했다.블룸버그 신흥시장 외환 캐리 위험 프리미엄 지수는 일본이 엔화 가치를 끌어올리기 위해 직접 시장에 개입한 이후 약 1% 하락했다. 주요 10개국(G10) 통화를 추종하는 유사 지수의 하락 폭과 비슷한 수준이다.이는 엔화 급등으로 투자자들이 엔화 차입금을 서둘러 갚으면서 세계 금융시장이 흔2026.08.06 07:33
토요타자동차가 글로벌 시장에서 하이브리드차 수요가 가파르게 증가함에 따라 오는 2027년 세계생산 대수를 1050만대 규모로 늘릴 계획이다. 니혼게이자이신문은 8월 5일(현지시각) 토요타가 이 같은 중장기 생산계획을 수립하고 주요 부품 협력업체에 전달했다고 보도했다. 연간 300조 원 규모로 성장하는 글로벌 친환경차 공급망 속에서 한국 부품 및 소재 업계의 대응 전략에도 적지 않은 시사점을 던지고 있다.하이브리드 수요 급증과 1050만대 생산계획이번 계획이 예정대로 실현되면 토요타는 지난 2023년 이후 처음으로 연간 세계 생산량 1000만대를 초과하며 과거 최고 수준의 생산 실적을 기록하게 된다. 세계적인 하이브리드차 선호 현1
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