2026.06.22 14:16
엔·달러 환율이 40년 만의 최저치(엔화 가치 하락)로 곤두박질치면서, 수출 주도형 일본 기업들의 실적 상향 기대감이 최고조에 달하고 있다. 특히 일본을 대표하는 7대 완성차 기업은 현재의 160엔대 환율이 유지될 경우 올해 무려 9,000억 엔이 넘는 막대한 추가 영업이익을 거둘 것으로 추산된다. 반면, 수입 물가 폭등에 직면한 내수 기업들은 생존을 위협받고 있어 극심한 '실적 양극화' 현상이 벌어지고 있다. 160엔대 환율의 마법… 자동차 7개사 9,340억 엔 '잭팟'외환시장에서 달러당 161엔 선을 오르내리는 기록적인 엔저 현상은 토요타를 비롯한 수출 대기업들에게 천문학적인 환차익을 안겨주고 있다. 블룸버그통신의 분석에
2026.05.28 05:45
이른바 ‘이란 전쟁’으로 촉발된 중동발 공급망 마비 사태가 석유와 천연가스를 넘어 자동차 제조의 핵심 경량화 소재인 ‘알루미늄’ 생태계까지 집어삼켰다.호르무즈 해협 봉쇄에 더해 중동 현지 대형 제련소들이 물리적 타격을 입으면서 글로벌 알루미늄 공급망은 사상 초유의 셧다운 위기에 직면했다. 특히 중동 자원에 대한 의존도가 비정상적으로 높았던 일본 자동차 업계는 천문학적인 원가 상승 압박과 함께 핵심 부품 조달이 끊길 수 있다는 공포에 휩싸였다.27일(현지시각) 닛케이 아시아와 글로벌 비철금속 시장 분석에 따르면, 중동발 알루미늄 공급 중단 사태가 최소 2027년까지 장기화할 것으로 전망되면서 일본 자동차 대기업들의
2026.05.25 07:38
자동차 제조사들이 그동안 ‘음지’에서 이루어지던 브로커(중개인)를 통한 신차 판매 및 리스 거래에 강력한 제동을 걸고 나섰다.미국의 글로벌 자동차 전문 온라인 미디어인 카스쿱스 (Carscoops)크리스가 지난 23일(현지시각) 보도한 내용에 따르면, 도요타(Toyota), 기아(Kia), 마즈다(Mazda), 렉서스(Lexus) 등 주요 완성차 업체들이 최근 자사 차량 판매점(딜러)을 대상으로 중개인을 통하거나 중개인이 개입한 거래에 대해 규제를 대폭 강화했다. 이는 일부 지역에서 중개인을 통한 거래가 법적으로 금지되거나 엄격히 제한됨에 따라, 제조사들이 자사 유통망 보호와 판매 질서 확립을 위해 직접적인 제재에 나선 것으로 풀이된다.중개인
2026.05.20 08:07
오랜 세월 타협 없는 품질과 장인정신을 앞세워 글로벌 완성차 시장을 호령했던 일본 자동차 산업이 중국 전기차(EV) 업계의 파괴적인 저가 공세와 광속 개발 압박을 견디지 못하고 침몰 위기에 직면했다.미·중 기술 전쟁의 틈바구니 속에서 생존을 위협받게 된 일본 완성차 대기업들은 수십 년간 고수해 온 개별 경쟁 노선을 전격 폐기하고, 생존을 위한 ‘일본 자동차 단일 연합군’을 결성하는 초강수 로드맵 수립에 착수했다.20일(현지시각) 닛케이 아시아와 도쿄 자동차 업계에 따르면, 중국의 가격 파괴 혁명과 미국의 친환경 정책 변화가 맞물리면서 일본의 핵심 브랜드들이 연쇄 붕괴 조짐을 보이고 있다. 혼다자동차는 상장 이후 최초로
2026.05.19 07:40
전기차 위기와 중국 공세에 흔들리는 독일 자동차산업이 방산 특수를 새로운 돌파구로 삼기 시작했다. 메르세데스-벤츠 최고경영자가 군용차 사업 확대를 공식 선언한 데 이어, 독일 전차기업이 자동차 공장에서 장갑차를 생산하는 방안까지 논의되고 있다. K9 자주포와 레드백 장갑차로 유럽 방산 시장을 넓혀가는 한국 방산업계도 이 구조 변화의 의미를 면밀히 읽어야 할 시점이다.독일 대중지 빌트(BILD)는 18일(현지 시각) 독일 자동차업계가 방산 시장 진출을 본격화하고 있다고 보도했다. 핵심 신호탄은 메르세데스-벤츠 CEO 올라 칼레니우스(Ola Källenius)의 발언이다. 그는 월스트리트저널(WSJ)과의 인터뷰에서 방산 분야 확대와 관련
2026.04.16 10:00
도널드 트럼프 미국 행정부가 자동차업체를 포함한 민간 제조업체들에 무기 생산 확대를 요청하며 방위산업 기반 확대에 나섰다.15일(현지시각) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 미국 정부는 GM과 포드 등 주요 기업들과 접촉해 군수 물자 생산 참여 방안을 논의하고 있다.이번 논의는 우크라이나 전쟁과 이란 전쟁으로 미군의 탄약과 군수 물자 재고가 빠르게 소진되면서 대응 차원에서 추진되고 있다.국방부 고위 관계자들은 기업 경영진과 만나 생산 설비와 인력을 활용해 탄약과 군사 장비 생산을 확대할 수 있는지 타진한 것으로 전해졌다.◇ 2차 세계대전식 ‘전시 생산 체제’ 검토이번 움직임은 제2차 세계대전 당시 민간 제조업체들이 군수
2026.04.02 08:24
미국 자동차업계를 대표하는 단체가 전기차 확산으로 기존 연료세 기반 재정이 흔들리고 있다며 휘발유세를 폐지하고 차량별 이용료를 도입해야 한다고 주장했다.존 보젤라 자동차혁신연합(AAI) 회장은 갤런당 18.4센트(약 276원)인 연방 휘발유세를 폐지하고 차량 무게를 기준으로 한 단일 이용료를 부과해야 한다고 밝혔다고 로이터통신이 2일(이하 현지시각) 보도했다.AAI는 GM, 도요타자동차, 폭스바겐, 현대자동차 등 주요 완성차 업체를 대표하는 단체다.보젤라 회장은 이 제도를 차량 등록 수수료처럼 걷을 수 있다고 설명하며 “도로를 이용하는 모든 차량이 인프라 유지 비용을 부담하도록 하는 것이 공정하다”고 말했다. 그는 “연비가
2026.03.15 03:00
미국 자동차 산업을 대표하는 주요 단체들이 중국 자동차 업체의 미국 시장 진출을 차단해야 한다며 도널드 트럼프 미국 행정부에 기존 규제를 유지해 달라고 요청했다.자동차 제조사와 딜러, 부품업체를 대표하는 미국 자동차 업계 단체들이 중국 자동차 업체의 미국 시장 진입을 막아 달라고 트럼프 행정부에 요구했다고 로이터통신이 14일(현지시각) 보도했다.로이터에 따르면 자동차혁신연합(AAI), 전미자동차딜러협회(NADA), 미국자동차정책위원회(AAPC) 등 주요 자동차 산업 단체들은 트럼프 행정부에 보낸 서한에서 중국이 세계 자동차 제조 산업을 지배하려 하고 있으며 미국 시장 접근 확대를 시도하고 있다고 주장했다.이들 단체는 “중
2026.02.19 05:50
미국 자동차 산업의 자존심 포드 모터(Ford Motor)가 중국 전기차 업체들의 거센 추격에 맞서기 위해 미화 3만 달러(약 4,000만 원) 규모의 저가형 전기차 라인업을 앞세워 ‘생존을 위한 도박’에 나섰다.18일(현지시각) 사우스차이나모닝포스트(SCMP)와 블룸버그 통신 등에 따르면, 포드는 최근 195억 달러의 예산 감축안을 발표하며 숨 고르기에 들어갔던 상황에서도 오히려 차세대 플랫폼을 통해 내연기관 차량과 대등한 가격 경쟁력을 확보하겠다는 공격적인 청사진을 제시했다.◇ ‘배터리 다이어트’와 공기역학으로 구현한 가격 혁명포드가 2027년 출시를 목표로 준비 중인 신형 전기차 라인은 미국 내 신차 평균 가격보다 약 2만 달러 저
2026.02.18 09:55
글로벌 자동차 기업들이 단순한 차량 제조를 넘어 AI 로보틱스 산업을 차세대 핵심 성장 동력으로 삼고 기술 개발과 대규모 투자에 박차를 가하고 있다. 18일 한국수출입은행 해외경제연구소의 보고서에 따르면, 글로벌 AI 로보틱스 시장 규모는 2034년까지 연평균 46%라는 경이적인 성장률을 기록하며 3759억 달러(약 524조 743억 원) 수준까지 확대될 전망이다.■ 3대 핵심 기술: SDR, STR, VLA를 통한 기술적 우위 확보자동차 업계가 로보틱스 분야에서 두각을 나타내는 이유는 기존의 고도화된 주행 및 차량 제어 기술이 로보틱스와 강력한 시너지를 내기 때문이다. 보고서가 제시한 핵심 기술은 크게 세 가지다.- SDR (소프트웨어 중심 로봇
2026.02.17 05:45
일본 자동차 업계가 중국 업체들의 맹추격, 미국 관세 폭탄, 전기차 시장 둔화라는 삼중고 속에서 생존을 위해 대대적인 협력 체제로 전환하고 있다. 토요타는 사토 고지 CEO를 위해 최고산업책임자(CIO) 직책을 신설해 업계 전체의 협력을 이끌도록 했다. 혼다와 닛산도 "더 이상 각자 다른 길을 갈 여유가 없다"며 협력 확대에 나섰지만, 7개 주요 제조사 중 3곳이 순손실을 기록하는 등 위기감이 고조되고 있다.16일(현지시각) 닛케이 아시아에 따르면, 토요타·혼다·닛산의 임원들은 이번 달 분기 실적을 발표하며 협력의 필요성을 강조했다. 토요타는 지난달 일본 자동차 제조사 협회(JAMA) 회장이 된 사토 고지 CEO를 위해 최고산업책임자
2026.02.15 05:55
유럽연합(EU)이 중국산 저가 전기차 공세와 미국 ‘인플레이션 감축법(IRA)’에 대응하기 위해 추진 중인 ‘메이드 인 유럽(Made in Europe)’ 계획을 두고 일본과 영국의 자동차 제조사들이 강력한 우려를 표명하고 나섰다.유럽 현지 부품 사용을 강제하는 이른바 ‘지역 콘텐츠 규칙’이 자칫 글로벌 공급망을 교란하고 역내 투자 환경을 악화시킬 수 있다는 경고다.14일(현지시각) 닛케이 아시아 보도에 따르면, EU 집행위원회는 이달 25일 전략 부문의 현지 제조 비중을 높이는 내용을 골자로 한 ‘산업 가속기 법안(Industrial Accelerator Act)’ 초안을 발표할 예정이다.◇ “유럽산 아니면 입찰 불가”… 2조 유로 조달 시장의 높은 벽이
2026.02.13 13:08
인도네시아 자동차 시장의 절대 강자인 일본 완성차 업체들이 중국 브랜드의 거센 가격 공세에 맞서 주요 인기 모델의 몸값을 낮춘 실속형 트림을 잇달아 출시하며 정면 승부에 나섰다.인도네시아 매체 데틱오토(detikOto)의 지난 12일(현지시각) 보도에 따르면, 토요타와 혼다는 자카르타에서 열린 '인도네시아 국제 모터쇼(IIMS) 2026'에서 기존 모델의 편의 사양을 조정해 가격 문턱을 낮춘 변종 모델들을 대거 선보였다.토요타, 하이브리드 진입장벽 낮추고 프리미엄 MPV 가격 재편토요타는 이번 전시회에서 친환경차 보급 확대를 목표로 하이브리드 자동차(HEV)와 고급 다목적차(MPV)의 저가형 모델을 전면에 내세웠다. 특히 프리미엄 MPV 시
2026.02.09 06:38
중국의 전기차 거인 비야디(BYD)가 미국 정부의 고율 관세 조치에 불복해 법적 대응에 나섰다. 이는 중국 자동차 제조업체가 미국의 관세 행정명령에 직접적으로 도전한 최초의 사례로, 미·중 간 무역 갈등이 새로운 국면으로 접어들었음을 시사한다.8일(현지시각) 중국 차이징 매거진과 글로벌 타임즈 등 외신 보도에 따르면, BYD의 미국 내 4개 자회사(BYD 아메리카, BYD 코치&버스, BYD 에너지, BYD 모터스)는 지난 1월 26일 미국 국제무역법원(CIT)에 미국 정부를 상대로 소송을 제기했다. 법원은 2월 2일 해당 사건을 사건 번호 '26-00847'로 공개하며 본격적인 심리에 들어갔다.◇ “행정명령은 초권 행위”… 관세 무효화 및 환급 청구BY
2026.01.26 07:57
미국 자동차 산업이 팬데믹 이후의 공급망 혼란과 반도체 부족 사태를 거쳐, 이제는 ‘소비자 수요 둔화’와 ‘무역 정책 불확실성’이라는 새로운 위기 국면에 접어들었다.경영진들은 2026년을 앞두고 "최악을 대비하되 최선을 바란다"는 신중한 태도를 보이며, 급변하는 시장 환경에 대응하기 위한 전략 재편에 분주한 모습이다.25일(현지시각) CNBC 및 업계 분석에 따르면, 2026년 미국 자동차 시장은 고금리와 인플레이션으로 인한 ‘경제적 부담 위기’가 심화될 것으로 전망된다. 콕스 오토모티브(Cox Automotive)의 데이터에 따르면 지난해 말 신차 평균 거래 가격은 약 5만 달러(약 6700만 원)로, 2020년 초 대비 30% 이상 폭등하며 중산1
독일 TKMS 탈락, 프랑스와 손잡은 아르헨·브라질… '방산 삼각동맹'이 글로벌 수주판 흔든다
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