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리프트·모셔널, 아이오닉5 무인 자율운행택시 라스베이거스서 내년 운행

[글로벌-Biz 24] 자율운행 초경량철도 2020년 후반 잉글랜드 코번트리시에서 운행

[글로벌-Biz 24] 자율운행 초경량철도 2020년 후반 잉글랜드 코번트리시에서 운행
2019.03.28 14:06
자율운행하는 초경량 철도가 2220년 후반에 영국 잉글랜드 웨스트 미들랜즈주 코번트리(Coventry)시에서 운행될 것으로 보인다.넥스트시티오르그닷컴 등 영국 현지언론에 따르면 지난주 초경량 철도차량의 설계를 발표한 워릭(Warwick)대학이 자동차회사 RDM과 협력해서 2020년 중반까지 테스트용 시험차량을 제조키로 했다. 워릭대학은 자율주행 차량 제작을 최종 목표로 하고 있다.코벤트리와 워릭셔(Warwickshire) 주의 지방기업 파트너십이 제작비용 250만 파운드(331만 달러)를 부담하고 잉글랜드 버밍엄의 지방 관청인 웨스트 미드랜즈 컴바인드 오솔리티(West Midlands Combined Authority)가 1220만 파운드(1614만 달러)를 지원한다.초경

구글 자율운행자동차, 공공도로 테스트 나선다

구글의 자율운행자동차가 공공도로 테스트에 나선다. 15일(현지시간) 구글은 트랙 시험주행을 마친 자사의 소형차들이 올 여름부터 본사 부근인 캘리포니아주 마운틴뷰에서 공공도로 테스트에 나선다고 밝혔다. 지금껏 도요타자동차를 이용해 공공도로 테스트를 해온 구글이 직접 제작한 소형차에 자율운행시스템을 탑재해 시험하는 것은 이번이 처음이다. 수잔 샤힌 버클리 캘리포니아주립대 교통지속가능성 연구센터 소장은 “구글이 자사의 차량을 이용해 테스트에 나서는 것은 한 단계 주요한 발전을 이루는 것”이라며 “자율운행자동차는 많은 기능을 탑재하고 있을 것으로 본다”고 말했다. 구글의 자율운행자동차는 40km/h의 속도로 운행할 수 있으며 분리 가능한 핸들, 액셀레이터, 브레이크 패달이 장착돼 유사시 탑승하고 있는 운전자가 직접 운행할 수 있도록 했다. 한편 구글은 최근 지난 6년간의 자율운행자동차 테스트운행중 11번의 가벼운 사고가 발생했다고 밝힌 바 있다. 하지만 대부분 신호대기시 후방추돌 등의 사로고 이들 차량의 과실은 없었던 것으로 전해졌다.

네바다주 고속도로에서 자율운행 화물트럭 시험운행

미국 네바다주 고속도로에서 자율운행 화물용 트럭이 시범운행된다. 6일(현지시간) CNN머니에 따르면 독일 다임러그룹의 자회사로 대형트럭 전문업체인 프라이트라이너는 네바다주에서 자율운행 트럭을 시범운행할 수 있는 허가를 받았다. 네바다주는 미국에서 자율운행자동차 시험운행을 허용하고 있는 소수의 주 중 하나다. 트럭은 도시와 교외지역에서는 운전자가 운행을 하지만 고속도로에서는 자율운행 시스템으로 주행된다. 레이다센서와 카메라를 이용해 주위상황을 살피며 앞차와의 추돌을 피하고 차선에서 머물며 주행하게 된다. 프라이트라이너는 “이 같은 자율운행 트럭은 운전자의 필요도를 줄요 생산성을 높일 수 있다”고 밝혔다. “고속도로에서 트럭이 자율적으로 운행하는 동안 운전자는 서류작업을 하거나 다음 행선지로 향할 계획을 세우는 등 보다 생산적인 다른 일들을 할 수 있다”는 것이다. 한편 다임러그룹의 럭셔리 자동차브랜드인 메르세데스 벤츠도 최근 이와 같은 자율운행 자동차를 시험운행한바 있다.

톰톰, 자율운행자동차 기술 핵심 공급자자 노린다

네덜란드 네비게이션 제조업체 톰톰이 자율운행자동차 기술의 핵심 공급자가 되는 것을 목표로 하고 있다고 밝혔다. 4일(현지시간) 로이터통신은 해럴드 고딘 톰톰 최고경영자(CEO)가 “자동차 제조업체들이 컴퓨터 보조 운행, 나아가 자율운행자동차를 위한 안전기준에 부합하는 기술력을 가진 기업으로 톰톰을 주목하고 있다”며 “이러한 기업은 구글 이외에는 소수에 불과하다”고 말했다. 그는 “톰톰이 이러한 일들을 어떻게 해야 하는지에 대한 올바른 아이디어를 가진 기업으로 비춰지고 있다”고 덧붙였다. 한편 톰톰은 주력제품인 개인용 네비게이션 기기 시장이 사양길에 들면서 어려움을 겪고 있다. 저가제품을 앞세운 경쟁업체들과 매립형 네비게이션 수요가 늘고 스마트폰 네비게이션이 저렴한 대체품으로 떠오르면서 네비게이션 기기 가격이 떨어지고 수익성은 크게 낮아지고 있다.

혼다, 자율운행자동차 테스트 합류.. 벤츠와 같은 장소에서 실험

일본 자동차업체 혼다도 자율운행자동차 테스트에 합류했다. 혼다는 메르세데스-벤츠가 자율운행자동차를 테스트하고 있는 미국 샌프란시스코 인근 옛 알라메다 해군항공기지에서 자율운행자동차를 테스트한다고 지난달 31일(현지시간) 밝혔다. 아울러 혼다는 미시간주립대 이동성전환센터(Mobility Transformation Center)와 함께 이와 비슷한 자율운행자동차 테스트 시설인 엠시티(Mcity)를 대학이 위치하고 있는 미시간주 앤아버에 건설한다는 계획이다. 혼다는 이번 테스트에서 자사 럭셔리브랜드 아큐라의 대형 세단 RLX에 각종 센서를 장착하고 자율운행시스템을 테스트하게 된다. 지난 2007년 폐쇄된 알라메다 해군항공기지는 5000에이커(

자율운행 무인자동차의 어두운 단면

자동차 업체를 비롯해 애플, 구글, 소니, 바이두, 우버 등 온갖 IT 관련 기업들까지 나서며 자율운행 무인자동차 개발에 열을 올리고 있다. 이처럼 차세대 운송수단의 지표로 각광받고 있는 자율운행 무인자동차이지만 여기에도 어두운 단면이 있다는 연구결과가 발표돼 주목을 끌고 있다.미시간주립대학의 새로운 연구발표에 따르면 자율운행 무인자동차는 최근의 저연료, 고효율 자동차 트렌드에 역행한다고 12일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다. 운전자가 운행하는 일반적인 자동차보다 무인자동차가 연료를 더 많이 소비한다는 것이다.미국 가정의 교통현황에 대한 설문조사 결과를 보면 성인들은 각자 따로 직장으로 출근하고 볼 일을 보