2025.09.30 07:14
그리스 마리나키스 그룹 계열사인 캐피털컨테이너(Capital Containers Ship Management Corp.)가 HD현대미포조선에 2800TEU급 컨테이너선 2척과 1800TEU급 1척 등 피더선 3척을 추가 발주했다.계약금액은 모두 1억5870만 달러(약 2200억 원)이며, 이로써 올해 한국 조선소와 체결한 피더선 건조 계약은 총 19척으로 늘었다. 누적 투자액은 약 9억8700만 달러(약 1조3800억 원)에 이른다고 지난 29일(현지시각) 트레드윈즈가 보도했다.발주한 선박 3척은 2026년 상반기부터 순차적으로 인도될 예정이다. 2800TEU급 선박은 지중해와 북유럽 주요 환적항 노선에 적합하고, 1800TEU급은 상대적으로 작은 항만에도 드나들기 쉽다. 이를 통해 마리나키스2025.06.24 09:52
환경규제가 강해지고 친환경 선박 수요가 늘면서 해운업계에서는 오래된 배를 새 배로 바꾸는 움직임이 활발하다. 유조선 운영사 d'Amico International Shipping(이하 디 아미고)가 자회사 디 아미고 탱크스(d'Amico Tankers)를 통해 가장 오래된 유조선 두 척을 3630만 달러(약 496억 원)에 판매하는 계약을 맺었다고 지난 23일(현지시각) 해운 전문 매체 베어드 마린(Baird Maritime)이 보도했다.이번에 매각된 두 척의 유조선은 2011년 한국 현대미포조선에서 만든 중형(MR) 제품 운반 유조선 '글렌다 멜로디(Glenda Melody)'와 '글렌다 멜리사(Glenda Melissa)'다. 두 선박 모두 4만 7200데드웨이트톤(dwt) 규모다. 선박은 이름이 밝혀지지2025.06.03 07:03
일본 해운사 미쓰이 O.S.K. 라인스(MOL)가 HD현대미포조선에서 건조된 메탄올 이중 연료 운반선 '코잔 마루 VII'호를 성공적으로 인도받았다고 포트 뉴스가 2일(현지시각) 보도했다.이번에 인도된 '코잔 마루 VII'호는 경남 울산에 있는 HD현대미포조선 김형관 대표가 있는 곳에서 건조됐다. 이 선박은 MOL과 미쓰비시 가스 케미컬 컴퍼니(Mitsubishi Gas Chemical Company, Inc.) 사이의 장기 용선 계약에 따라 운항할 예정이며, 배 소유는 일본의 에이후쿠 카이운(Eifuku Kaiun Co., Ltd.)이 맡는다.지난 5월 23일 HD현대미포조선에서 열린 명명식에서는 미쓰비시 가스 케미컬 후지이 마사시 회장이 배 이름을 '코잔 마루 VII'으로 공식 불렀다2025.04.18 07:16
HD현대미포조선이 네덜란드에 본사를 둔 멕시코 복합 기업 '그룹 니에토(Grupo Nieto)'의 자회사인 니에토 트레이딩으로부터 중형 LPG 운반선 2척을 총 1억6260만 달러(약 2303억 원)에 수주했다고 트레이드윈즈가 지난 17일(현지시각) 보도했다. 보도에 따르면 HD현대미포조선의 모회사인 HD한국조선해양(HD KSOE)은 유럽 소재 선사와 계약을 체결했다고 공식 발표했으며, 계약 상대가 니에토 트레이딩임을 확인했다. 이번 계약으로 HD 현대미포는 척당 8130만 달러(약 1152억 원)의 계약금을 확보했으며, 선박은 2027년 7월까지 인도할 예정이다. ◇ HD현대미포조선, 첫 거래 고객과 굳건한 신뢰 이어가 HD현대미포조선은 과거 니에토 트레이딩2024.04.26 05:57
현대미포조선이 이탈리아의 해운사 그리말디 그룹에 네 번째 G5급 다목적 로로선(RoRo선, 자동차 전문 운송선)을 인도했다.24일(현지시각) 해운 전문 매체 포털포르투아리오는 이날 그리말디 그룹이 한국 현대미포조선의 울산 조선소에서 네 번째 다목적 로로선 그레이트 아비장(Great Abidjan)호를 인수했다고 보도했다.G5급 로로선은 길이 250m, 폭 38m에 최대 4만5684 DWT(재화중량톤수)를 지원하는 배로 최대 4700대의 차량 화물이나 2500 CEU(차 한 대 운반 단위) 및 2000 TEU(20피트 컨테이너 단위)의 화물을 운송할 수 있다. 이전 G4 급 로로선과 비교해 차량 화물 용량은 같지만, 컨테이너 운송량이 두 배 늘어난 것이 특징이다.특히 그레2024.03.12 05:44
◇중국 전기차, 침대부터 드론까지…독특한 기능으로 경쟁 심화 중국 전기차 제조업체들이 차내 침대, 주방, 드론 등 창의적인 기능을 도입해 바이어의 관심을 끌고 있다. 이들은 국내 수요 둔화와 지정학적 긴장으로 어려움을 겪는 가운데, 생활 및 레저 활동에 적합한 다양한 기능을 통해 소비자의 기대를 충족시키려 하며, 이는 서구 제조업체들에게 중국 시장에서 뒤처질 위험을 경고한다. 혁신적인 기능에는 한 번의 클릭으로 펼쳐지는 침대, 진동하는 전기차, 후방 주방, 이륙 및 착륙이 가능한 드론, 차량 내 게임 등이 포함된다. 이러한 기능들은 중국 전기차 시장의 경쟁력을 강화하고 소비자의 다양한 요구를 충족시키는 데 중점을2024.03.08 15:12
HD현대 조선 계열사인 현대미포조선이 국내 첫 완전자율운항 실증선박을 성공적으로 건조했다.현대미포조선은 8일 울산 본사에서 우리나라 최초의 자율운항 실증선박인 ‘포스 싱가포르(POS SINGAPORE)’호를 비롯해 ‘포스 램차방(POS LAEMCHABANG)’호 등 1800TEU급 컨테이너선 2척에 대한 동시 명명식을 개최했다.이날 김형관 현대미포조선 사장과 안중호 팬오션 사장, 권명호 국회의원, 송명달 해양수산부 차관, 정상구 울산지방해양수산청장, 김진 자율운항선박 기술개발사업 통합사업단장 등 관계자 70여명이 참석해 새로운 선박 탄생을 축하하고 안전 항해를 기원했다. ‘포스 싱가포르’호는 마무리 작업을 거쳐 이달 말 팬오션(PAN OCEA2023.10.27 07:40
현대미포조선은 올해 3분기 적자폭이 축소됐고 올해만 넘기면 괜찮아질 전망이라는 분석이 나왔다. 하나증권은 현대미포조선의 3분기 실적이 시장 기대치에 부합했고 2분기에 반영된 일회성 비용이 사라진 영향을 고려할 필요는 있으나 비수기임에도 불구하고 전분기대비 경상적인 적자폭이 축소된 점이 긍정적이라고 판단해 현대미포조선에 대해 투자의견 매수와 목표주가 12만원을 그대로 유지했다. 하나증권 유재선 연구원은 현대미포선의 전분기 LPG선 건조 지연 관련 일회성 비용 등의 기저효과를 감안하더라도 공정 안정화 등의 효과로 인해 빠르게 정상화되고 있고 아직은 적자 구간이나 향후 고마진 선박 건조 비중이 확대되는 시점부터는2023.10.19 08:01
현대미포조선은 컨테이너선 중심의 낮은 선가 물량에 대한 소화가 늦어지면서 올해 3분기 흑자 전환이 지연될 것으로 전망됐다. SK증권은 현대미포조선이 과거 저가 수주물량에 대한 건조가 늦어지며 예상했던 실적 개선 속도가 소폭 지연됐으나 실적 개선세는 유지되는 중으로 방향성 자체가 바뀌지는 않았다고 판단해 현대미포조선에 대해 투자의견 매수와 목표주가 11만원을 그대로 유지했다.SK증권 한승한 연구원은 현대미포조선의 분기 흑자전환 시점이 지연됐지만 선종 믹스 개선 효과와 선가 상승 영향이 점진적으로 확대되며 올해 4분기에는 BEP(손익분기점)에 가까운 영업이익 달성이 가능할 것으로 내다봤다. SK증권은 현대미포조선의2023.10.12 07:50
현대미포조선은 올해 3분기 더딘 매출 믹스 개선세로 인해 영업이익이 적자를 기록할 것으로 전망됐다. 한국투자증권은 현대미포조선의 3분기 누적 수주 금액이 34억300만달러로 올해 목표의 92.0%를 달성했고 지난 7월에 수주한 LCO2 운반선(20K)을 비롯해 MR P/C선 추가 수주 가능성이 높아 목표를 초과 달성할 가능성이 커 현대미포조선에 투자의견 매수와 목표주가 11만원을 그대로 유지했다. 현대미포조선의 목표주가는 2025년 BPS(주당순자산가치) 추정치 6만8816원에 목표 P/B(주가순자산비율) 1.54배를 적용했다. 한국투자증권 강경태 연구원은 현대미포조선의 컨테이너선 수주 잔량 59척 중 39척이 2022년 3월까지 수주한 물량이며 저선2023.07.21 09:08
현대미포조선은 올해 하반기 선정 믹스 개선과 선가 상승 효과가 본격적으로 반영되면서 실적이 턴어라운드할 전망에 주가가 상승세를 보이고 있습니다. 현대미포조선의 주가는 21일 오전 9시 3분 현재 전일보다 1200원(1.32%) 오른 9만2000원에 거래되고 있습니다. SK증권은 현대미포조선이 1분기에 이어 2분기까지 과거 저가 수주물량을 소화하는 과정이 이어지고 있고 인력난에 따른 생산차질이 영향이 있지만 하반기부터 실적 턴어라운드가 예상돼 현대미포조선에 대해 투자의견 매수를 유지하고 목표주가를 9만8000원에서 11만원으로 상향 조정했습니다. 현대미포조선의 목표주가는 2023년 7월 기준 12개월 선행 BPS(주당순자산가치) 6만1152023.07.11 07:58
KB부코핀은행, 창립기념 프로모션 이벤트 개최 KB부코핀은행이 창립 53주년을 기념해 다양한 이벤트를 개최한다. 최대 53% 할인과 53만루피아(약 4만5000원) 할인을 다양한 가맹점에서 진행한다. 고객들은 도미노피자를 비롯해 다양한 가맹점에서 KB부코핀은행의 이벤트에 참여할 수 있다. 삼성전자, ‘단색화 거장’ 박서보 작품…“더 월 올인원으로 디지털 전시” 10일 삼성전자 뉴스룸에 따르면, 조현화랑은 미국 뉴욕 록펠러센터에서 열리는 현대미술 작가 3인의 전시회에서 삼성전자와의 협업을 통해 박서보 화백의 대표작을 4K해상도를 자랑하는 146형 '더 월 올인원'을 통해 디지털 전시한다. 박서보 화백의 작품을 디지털로2023.06.21 15:01
현대미포조선이 메탄올 추진 탱커 수주에 성공했다. 캐나다의 해운회사 알고마센트럴(Algoma Central Corporation, 이하 알고마)이 현대미포조선에 3만7000dwt급 메탄올 연료 추진 탱커 선박 2척을 주문했다고 19일(현지시간) 자사의 홈페이지를 통해 정식 발표했다. 계약금액은 1억2700만캐나다달러(약 1240억원)로 2025년 1분기 인도될 예정이다. 새 선박은 아이스클래스(Ice-Class) 1B의 등급의 설계를 바탕으로 메탄올 연료가 사용가능한 친환경 선박이다. 알고마는 현대미포조선으로부터 선박을 인도받으면 캐나다의 어빙오일(Irving Oil)에 장기용선할 예정이다. 어빙오일은 이 선박들을 캐나다 대서양과 미국 동부연안의 항구를2023.05.31 09:09
현대미포조선은 저수익 선박 건조 영향이 연내 계속되면서 이익 개선 속도가 늦어질 것으로 전망돼 주가가 하락세를 보이고 있습니다. 현대미포조선의 주가는 31일 오전 9시 3분 현재 전일보다 1100원(1.42%) 내린 7만6600원에 거래되고 있습니다. NH투자증권은 현대미포조선이 계속되는 저수익 선박 건조로 이익 개선 속도가 기대치보다 더디게 진행되고 있지만 주력 선종의 발주 호조와 선가 상승으로 구조적인 이익 증가 방향성이 명확하다고 판단해 현대미포조선에 대해 투자의견 매수를 유지하지만 목표주가를 기존 11만2000원에서 10만3000원으로 하향 조정했습니다. NH투자증권 정연승 연구원은 현대미포조선이 올해들어 고수익성의 석유화2023.05.24 09:07
현대미포조선은 본격적인 수주 물량 회복세가 시작될 것으로 전망됐지만 주가는 내림세를 보이고 있습니다. 현대미포조선의 주가는 24일 오전 9시 3분 현재 전일보다 1000원(1.31%) 내린 7만5100원에 거래되고 있습니다. SK증권은 현대미포조선이 글로벌 경기침체 우려에 따른 컨테이너선의 수주 감소가 불가피하겠지만 글로벌 석유제품 물동량 증가 및 노후화 선대의 교체 발주 확대로 주력 선종인 중심의 빠른 수주 회복세를 시현중이라고 판단해 현대미포조선에 대해 투자의견 매수와 목표주가 9만8000원을 제시하며 커버리지를 개시했습니다. 현대미포조선의 목표주가는 12개월 선행 BPS(주당순자산가치) 5만7219원에 타깃 P/B(주가순자산비율1
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