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AET, 노후 VLCC 2척 매각…홍콩 선사가 8800만 달러에 인수

AET, 노후 VLCC 2척 매각…홍콩 선사가 8800만 달러에 인수
2025.09.02 03:50
말레이시아 해운 대기업 MISC의 자회사인 AET가 노후 초대형 유조선(VLCC) 2척을 아시아 선사에 매각하며 선대 개편에 나섰다. 이번 매각은 세계 환경 규제 강화에 맞춰 친환경 선단으로 바꾸려는 AET의 전략으로 풀이된다. 아시아 해운시장에서 영향력을 키우는 중국계 자본의 움직임과 맞물려 업계의 주목을 끌고 있다.지난달 31일(현지시각) 해운 중개업계와 트레이드윈즈에 따르면 AET는 30만 DWT(재화중량톤수)급 '분가 카스투리 리마'호(2007년 건조)와 29만 9000 DWT급 '분가 카스투리 에남'호(2008년 건조)를 홍콩 선사에 일괄 매각했다. 총 매각 대금은 8800만 달러(약 1224억 원)에 이른다. 선박을 인수한 곳은 홍콩에 등록된 법인이지

현대삼호중공업, 말레이시아 AET에 두번째 셔틀탱커 인도

현대중공업그룹 계열 현대삼호중공업이 지난 9일 말레이시아 해운그룹 MISC(Malaysia International Shipping Coperation Berhad)의 자회사 AET에 최신형 2세대 DP2(Dynamic Positioning System2) 수에즈막스급 셔틀탱커 '이글 카노아스(Eagle Canoas)'를 인도했다. 현대삼호중공업은 지난 2019년 AET로부터 셔틀탱커 3척을 수주했는데, 이중 2번째 유조선을 인도한 것이다. 첫 번째 유조선은 지난 1월 이미 인도됐다. AET가 발주한 3척의 유조선은 모두 글로벌 정유업체인 쉘의 자회사인 브라질해운업사와 장기 용선 계약이 체결됐으며, 브라질 영해에서 운항할 예정이다. 이에 따라 이글 카노아스는 쉘의 DP2 셔틀탱커 사양에 맞춰 제작됐다.

AET, 삼성중공업 건조한 세계 최초 VLCC선박 공개

해상 운송 및 자산회사 AET가 삼성중공업이 건조한 세계 최초 이중 연료 VLCC(초대형원유 운반선)를 공개했다. 싱가포르 에너지 매체 트레이드아라비아는 24일(현지 시간) AET가 세계 최초의 이중 연료를 장착해 가장 친환경적이라고 평가받는 VLCC 최신 선박을 공개했다고 보도했다. 30만 dwt급 유조선 이글 밸런스가 거제도 삼성중공업(SHI) 조선소에서 열린 가상 명명식에서 공개됐다. 이는 지난 2020년 4월에 체결된 계약에 따라 프랑스의 에너지기업 토탈에너지의 전액 출자 자회사인 CSS에 장기 용선을 위해 건조된 VLCC 2척 중 첫 번째 선박이다. 두 척의 수주 규모는 2536억원으로 알려졌다. 켑트 라잘잉엄 수브라마니암 A

[G-쉽스토리] 삼성重, 싱가포르 선사 AET에 셔틀 탱크 1척 인도

[G-쉽스토리] 삼성重, 싱가포르 선사 AET에 셔틀 탱크 1척 인도
2021.01.08 06:30
삼성중공업이 싱가포르 선사 AET에 셔틀탱커 1척을 인도하며 올해도 성공적인 인도를 시작했다. 셔틀탱커는 해양플랜트(드릴십, FPSO 등)에서 원유를 받아 근거리 육상터미널에 운송하는 업무를 주로 담당한다. 이에 따라 해양플랜트에 접안하는 경우가 많아 배의 위치를 위성으로 파악해 선박 위치를 항상 일정하게 유지시켜주는 자동위치유지장치(Dps)와 계류(Morring)시스템이 탑재된다. 로이터 통신 등 외신은 7일 삼성중공업이 AET에 셔틀탱커 1척을 인도하는 선박 이름은 '이글 필라(Eagle Pilar)호'라고 설명했다. 이 선박은 재화중량 15만2000t, 길이 277m, 너비 49m로 건조됐으며 최대 속력 15.6노트(시속 약 28.89km) 평균 속력

삼성重, AET사 셔틀탱커 1척 수주

삼성중공업은 싱가포르 AET사로부터 15만2700DWT 수에즈막스급 셔틀탱커 1척을 수주했다고 3일 밝혔다. 지난 5월 AET사로부터 셔틀탱커 4척을 수주한데 이은 추가 수주로 선가는 구체적으로 밝히지 않았으나 소폭 상승했다. 삼성중공업은 1995년 국내 조선업계 최초로 셔틀탱커를 건조하며 시장을 선도해 왔다. 이번 수주를 포함해 삼성중공업은 2010년 이후 전세계에서 발주된 셔틀탱커 54척 가운데 37척을 수주해 시장 점유율 69%를 장악하며 압도적인 품질 경쟁력을 입증하고 있다.삼성중공업 관계자는 "이번 추가 수주는 셔틀탱커 시장에서 삼성중공업의 앞선 기술력과 독보적인 건조 경험이 고객들로부터 꾸준히 신뢰 받고 있다는 증거"라며