2026.04.22 08:59
전 세계 배터리 점유율 1위인 중국의 CATL이 불과 7분 만에 배터리 용량의 98%를 채울 수 있는 차세대 리튬인산철(LFP) 배터리를 전격 공개하며 전기차 업계에 또 한 번 충격을 던졌다.그동안 LFP 배터리는 가격이 저렴한 대신 충전 속도와 에너지 밀도가 낮다는 것이 약점으로 꼽혀왔으나, CATL은 기술적 혁신을 통해 이러한 고정관념을 완전히 깨뜨렸다. 22일(현지시각) IT 및 자동차 전문 매체 아르스 테크니카(Ars Technica) 등 외신에 따르면, CATL은 초고속 충전 성능을 극대화한 신규 LFP 배터리 솔루션을 선보이며 양산 준비에 박차를 가하고 있다.◇ 전해질 혁신이 일궈낸 성과… “내연기관 주유 속도에 근접”CATL의 이번 차세대 배터2026.04.21 10:15
LG에너지솔루션 주가가 급등하고 있다. LG에너지솔루션이 메르세데스-벤츠에 리튬인산철(LFP) 배터리를 공급한다는 사실을 처음으로 공식화한 것이 주가 상승의 배경으로 풀이된다. 21일 한국거래소에 따르면 오전 10시09분 현재 LG에너지솔루션은 전거래일 대비 8.62% 오른 46만6000원에 거래되고 있다. 벤츠는 지난 20일 한국 협력사들과의 협력 확대 논의 자리에서 LG에너지솔루션을 차량용 LFP 배터리 공급업체로 선정했다고 밝혔다. 국내 배터리 기업이 독일 완성차 업체에 LFP 배터리를 공급하는 것은 이번이 처음이다.양사는 2024년 10월 50.5GWh 규모 공급 계약을 시작으로 지난해 9월 107GWh(미국 75GWh·유럽 32GWh), 지난해 12월 2조62026.04.03 09:29
LG에너지솔루션이 북미 시장의 가파른 에너지저장장치(ESS) 수요 증가에 대응하기 위해 리튬인산철(LFP) 배터리 생산 체계를 대폭 강화한다.제너럴 모터스(GM)와의 합작법인인 ‘얼티엄셀즈(Ultium Cells LLC)’를 통해 테네시주 스프링 힐 공장을 재정비하고, 2026년부터 ESS 전용 LFP 배터리를 양산해 북미 에너지 공급망의 핵심 허브로 거듭난다는 전략이다. 2일(현지시각) 배터리 전문 매체 베스트맥(BEST Mag)에 따르면, LG에너지솔루션은 전기차(EV) 시장의 일시적 수요 정체(캐즘)를 ESS 사업 확대로 정면 돌파하고 있다.◇ 7000만 달러 투입해 ‘스프링 힐’ 공정 전환… 2026년 2분기 가동LG에너지솔루션은 북미 ESS 제조 기반을 공고히2026.01.24 10:17
노르웨이에서 전 세계 전기차 및 재생에너지 산업의 판도를 바꿀 수 있는 거대한 규모의 인광석 매장지가 발견되어 국제 원자재 시장의 이목이 쏠리고 있다.이번에 확인된 매장량은 향후 50년간 전 세계 수요를 감당할 수 있는 수준으로, 리튬인산철(LFP) 배터리 공급망의 탈중국화를 가속화할 핵심 자산이 될 것으로 보인다.22일(현지시각) 베트남 매체 소하(Soha) 및 외신 보도에 따르면, 노르웨이 광산 기업 ‘노르게 마이닝(Norge Mining)’은 자국 내 지질 조사를 통해 약 770억t으로 추정되는 인광석 자원을 확인했다고 발표했다. 해당 광산은 지난 2018년 처음 발견되었으나, 약 400m 깊이까지 진행된 상세 지질 평가를 거쳐 최근에서야 그2025.12.05 11:09
SK이노베이션이 배터리 재활용 기술 개발 성과를 유명 국제 학술지에 등재하며, 기술력 강화에 박차를 가한다.SK이노베이션은 자사가 개발한 리튬인산철(LFP) 배터리 리사이클 기술이 화학공학 전문 국제 저명학술지인 'Separation and Purification Technology'에 게재됐다고 5일 밝혔다.기존 LFP 배터리 재활용 과정은 부산물 처리, 폐수 발생 등 환경 부담이 크고, 처리 비용 등 경제성에서도 한계가 있었다. SK이노베이션은 이에 대한 해법으로 물(H₂O), 이산화탄소(CO₂), 과산화수소(H₂O₂)만을 이용해 LFP 배터리에서 탄산리튬(Li₂CO₃)을 선택적으로 회수하는 친환경 공정을 개발했다.이번 성과는 친환경성과 경제성 측면에서 기존의2025.11.19 07:26
LG에너지솔루션과 세계적인 자동차 제조사 스텔란티스가 함께 투자해 세운 캐나다 배터리 제조 시설 '넥스트스타 에너지(NextStar Energy)'가 리튬이온 배터리 셀의 대량생산을 공식적으로 시작하며 북미 에너지저장시스템(ESS) 시장 공략에 속도를 낸다고 캐나다 현지의 CBC뉴스·CTV뉴스가 18일(현지 시각) 보도했다. 이 공장은 캐나다 연방정부와 온타리오 주정부로부터 총 150억 달러(약 15조6700억 원) 규모의 천문학적 보조금을 지원받는다.윈저 공장, ESS시장 노려 LFP 셀 생산에 초점 온타리오주 윈저에 자리한 넥스트스타 에너지는 배터리 제조 시설에서 리튬이온 셀의 대량생산을 시작했다고 최근 밝혔다. 이 공장은 LG에너지솔루션과2025.07.30 10:12
LG에너지솔루션이 6조원 규모의 리튬인산철(LFP) 배터리 공급 계약을 따냈다. 중국 배터리 업체들이 장악한 LFP 시장에서 K-배터리의 영향력이 확대될 전망이다. LG에너지솔루션은 5조9442억원 규모 LFP 배터리 공급 계약을 맺었다고 30일 공시했다. 이는 지난해 매출의 23.2%에 해당하는 규모다. 계약 기간은 2027년 8월 1일부터 2030년 7월 31일까지다. 고객사 등 구체적인 내용은 '경영상 비밀 유지'를 이유로 밝히지 않았다. 업계는 이번 대규모 계약의 고객사가 미국 전기차 업체 테슬라일 것으로 추정하고 있다. 또 북미 지역 에너지저장장치(ESS)용 LFP 배터리 공급 계약일 가능성이 크다고 보고 있다. LG에너지솔루션은 지난달 미국 미시2025.07.15 10:09
전기차 수요 증가세가 예상보다 둔화하는 가운데도, 세계 완성차 업계의 미래 배터리 기술 확보 경쟁은 계속되고 있다. 소비자들이 내연기관차에서 전기차로 전환할 것이라는 장기 전망 아래, 차세대 배터리와 생산 시설에 수십억 달러 규모의 투자가 이어지고 있다.이러한 흐름 속에서 미국 최대 자동차 제조업체인 제너럴 모터스(GM)가 중대 발표를 내놨다. 14일(현지시각) 로이터통신에 따르면 GM은 한국의 LG에너지솔루션과 운영하는 테네시주 스프링힐 합작 공장에서 저가형 리튬인산철(LFP) 배터리 셀을 생산할 계획이라고 공식화했다. 전기차 배터리 비용을 절감하고 소비자 선택권을 넓히려는 GM의 핵심 전략으로 풀이된다. GM은 이번 LF2025.07.11 09:18
SK온이 북미 에너지저장장치(ESS) 시장을 겨냥한 리튬인산철(LFP) 배터리 사업을 본격 추진한다.SK온은 전날 국내 양극재 제조 업체인 엘앤에프와 북미 지역 LFP 배터리용 양극재 공급을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 11일 밝혔다. 협약에 따라 양사는 향후 공급 물량과 시기 등 실질적 협력 방안을 논의하게 된다. 이를 바탕으로 중장기 공급계약도 추진할 계획이다.회사 관계자는 "핵심 시장인 미국의 LFP 배터리 수요에 선제적으로 대응하기 위해 국내 우수 소재사인 엘앤에프와 손잡게 됐다"며 "특히 급성장하는 ESS 시장에 적극 진출하겠다"고 설명했다. 미국에서는 AI 데이터센터 확산 등으로 ESS 설치가 크게 늘어날 것으로 관측된다.2025.06.01 19:23
LG에너지솔루션이 미국에서 에너지저장장치(ESS)용 리튬인산철(LFP) 배터리 양산을 시작한다. 현지 생산 능력 확보로 북미 ESS 시장에서의 입지가 한층 강화될 전망이다. LG에너지솔루션은 미국 미시간 홀랜드 공장에서 ESS용 LFP 배터리의 대규모 양산에 돌입했다. 글로벌 주요 배터리 업체 중 미국에서 ESS용 LFP 배터리의 대규모 양산 체제를 가동한 곳은 LG에너지솔루션이 유일하다. 생산 제품은 롱셀 기반 ESS 전용 파우치형 LFP 배터리다. 에너지 효율과 안전성과 가격 경쟁력이 뛰어난 것이 특징이다. 이 제품은 이미 테라젠, 델타 등 주요 고객사에 공급이 확정됐다. 이번 대규모 양산으로 북미 지역 내 LG에너지솔루션의 현지 생산 역량2024.10.09 07:01
제너럴 모터스(GM)는 350마일(약 563㎞)의 주행 거리를 자랑하는 저비용 전기 픽업 트럭을 개발 중인 것으로 밝혀졌다. 8일(이하 현지시각) 블룸버그통신에 따르면 커트 켈티 GM 배터리 전략 부문 부사장은 북미에서 리튬인산철(LFP) 배터리 공급을 확보하기 위해 노력하고 있다고 밝혔다. LFP 배터리는 비용이 저렴해 중국 자동차 제조사들이 자주 사용하는 배터리 유형으로, 보다 저렴한 전기 픽업 트럭에 이상적이다. 켈티 부사장은 8일 투자자 발표회에서 “우리의 트럭 플랫폼에는 넉넉한 공간이 있어, 효율적인 엔지니어링을 통해 저비용의 LFP 배터리를 사용해도 350마일 이상의 주행 거리를 얻을 수 있다. 우리 팀은 LFP 공2024.09.26 18:16
현대자동차·기아가 미래 전기차 배터리 경쟁력 확보에 박차를 가한다.현대차·기아는 26일 현대제철, 에코프로비엠과 함께 리튬인산철(LFP) 배터리 양극재 기술 개발 과제에 착수한다고 밝혔다.이번 협력은 배터리 소재 분야 기술 확보를 위해 자동차-이차전지-제철 등 각기 다른 산업이 힘을 모았다는 점에서 의미가 크다고 현대차·기아는 설명했다.협력 개발 목표는 LFP 배터리 양극재 제조 시 전구체 없이 직접 재료를 합성하는 기술이다. 전구체는 생체 대사나 화학 반응 등에서 최종 합성물을 만들기 전 단계의 물질을 말한다.LFP 배터리 양극재는 일반적으로 인산염과 황산철 등을 합성한 전구체에 리튬이 첨가돼 생산된다.현대차·기아가2024.07.10 08:09
중국산 배터리 가격이 급락하고 있다. 그 여파는 글로벌 자동차 시장으로 확산되고 있다. 9일(현지시각) 블룸버그통신에 따르면 지난 한해 중국에서 리튬 인산 철(LFP) 배터리 셀의 가격은 킬로와트시(kWh)당 평균 53달러로 51% 하락했다. 같은 기간 글로벌 평균 가격은 95달러/kWh였다. 가격 하락의 주요 요인에는 몇 가지가 있다. 첫 번째는 원자재 가격 하락이다. 지난 18개월 동안 배터리 원자재 가격이 급격히 떨어졌다. 배터리의 원자재 비용 대부분은 음극에서 발생하며, 중국에서 LFP 셀의 음극 비용 비중은 2023년 초 50%에서 올해 30% 이하로 감소했다. 두 번째 요인은 과잉 생산으로, 제조업체들은 시장 점유율을 유지하2024.04.16 17:27
전 세계 전기차용 배터리 시장에서 중국 업체들이 주력하고 있는 리튬인산철(LFP) 배터리 비중이 커지고 있다. 반면 국내 업체가 주력으로 삼고 있는 니켈코발트망간(NCM), 니켈코발트알루미늄(NCA) 등 삼원계 배터리의 비중은 떨어지고 있다. 수요가 많아지고 있는 저가형 전기차에 삼원계보다 제품 가격이 저렴한 LFP 배터리 채용이 늘어난 것이 이유로 꼽힌다. 16일 무역협회 국제무역통상연구원이 발간한 '이차전지 수출 변동 요인과 향후 전개 방향' 보고서에 따르면 지난해 글로벌 배터리 시장에서 LFP가 차지하는 비중은 46.6%로 집계됐다. 1년 전인 2022년보다는 5.55%포인트(p), 2019년보다는 41.5%p 증가했다. LFP 배터리의 경우1
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