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고성능차도 가성비, N브랜드 엔트리 트림 등장

현대자동차의 고성능 브랜드 'N'이 새로운 전환점을 맞고 있다. 모터스포츠 DNA를 기반으로 한 고성능 모델들을 잇따라 내놓으며 시장에 존재감을 각인시켜온 현대차가 이번에는 가격 부담을 낮춘 엔트리 트림을 통해 대중 친화적인 고성능 전략을 내세운 것이다. 이는 고성능차도 합리적 소비의 범주에 들어올 수 있다는 메시지를 던지며, 글로벌 시장의 소비 트렌드 변화에 대응하는 전략적 포석으로 해석된다.5일 현대차에 따르면 최근 아이오닉 5 N의 신규 트림 '에센셜(Essential)'을 공개했다. 기존 상위 트림과 비교해 일부 고급 사양과 편의 장비를 제외했지만, N 브랜드 특유의 주행 감각과 성능 요소는 그대로 유지했다. 가격은 기존 모

현대차, 고성능 'N 브랜드' 10주년…아카이브 개소·아이오닉 6 N 한정판 공개

현대차, 고성능 'N 브랜드' 10주년…아카이브 개소·아이오닉 6 N 한정판 공개
2025.09.19 08:30
현대자동차가 고성능 'N브랜드' 출범 10주년을 맞아 전용 아카이브를 개소하고 아이오닉 6 N 특별 한정 패키지와 신규 멤버십을 공개했다. 브랜드 역사와 기술 성과를 집대성하는 동시에 고객 체험을 확대하며 고성능 시장 내 입지를 강화하고 있다. 현대차는 지난 18~19일 양일간 경기 의왕시 'N 아카이브'에서 N 브랜드 출범 10주년 기념식을 개최했다. 현대차는 2015년 독일 IAA 프랑크푸르트 모터쇼에서 'N 2025 비전 그란 투리스모'를 공개하며 고성능 브랜드 N을 공식 론칭했다. 이후 벨로스터 N, 코나 N, 아반떼 N, 아이오닉 5 N 등 다양한 모델을 선보이며 라인업을 확장했고, 모터스포츠 무대에서도 경쟁력을 입증했다. 이번 행

현대차, N 브랜드 최초의 고성능 전기차 ‘아이오닉5N’ 공개

현대자동차가 13일 고성능 전기차 아이오닉5N을 영국 최대 자동차 축제인 굿우드 페스티벌 오브 스피드(Goodwood Festival of Speed)에서 전 세계 최초 공개했다. 국내 정식 출시는 9월 중으로 예상 가격은 7000만원 선이다.아이오닉5N은 과거 유산 계승을 통해 유연한 전동화를 추진하는 현대차의 핵심 전동화 전략 ‘현대 모터 웨이(Hyundai Motor Way)’의 실행을 알리는 상징적인 모델로, 현대차의 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극한으로 끌어올린 N 브랜드 최초의 고성능 전기차다.아이오닉5N은 고성능 사륜구동 시스템을 바탕으로 전∙후륜 모터 합산 478kW(650마력, 부스트 모드 기준)의 최고 출력과 770Nm(78.5kgf·m, 부스트

현대차, 중동‧아프리카서 N브랜드로 하이엔드급 존재감 과시

현대자동차가 중동과 아프리카 지역에서 N브랜드로 하이엔드급 존재감을 과시하고 있다. 중동의 자동차 전문지 타이어앤파트는 19일(현지시간) 중동 및 아프리카 지역을 위한 현대자동차 N브랜드 전시 행사에서 지속 가능한 운전의 즐거움과 고성능 철학과 포부를 공개했다고 보도했다. 이날 행사에서는 현대차가 자체 개발한 8단 습식 DCT의 개량형인 N DCT 변속기를 소개했다. 변속기 제어 장치는 N으로 보정되어 더 빠른 변속과 다양한 전용 주행 기능이 가능하다고 이 매체는 소개했다. 현대차는 최근 사우디아라비아에서 벨로스터N, 코나N, 엘란트라N, 쏘나타N 라인을 출시했다. 이후 내년까지 N브랜드 모델을 지역 내 다른

[글로벌-이슈 24] 현대차, '자동차의 본고장' 독일에서도 인정받았다…현대차 N 브랜드 '스포츠카상' 수상

[글로벌-Biz 24] 현대차 고성능 N브랜드, 내년 인도 오토 엑스포에서 선보인다

[영상뉴스] 현대차, N 브랜드 ‘벨로스터 N TCR’ ‘엘란트라 GT N Line’ 공개

현대차 N 브랜드 ‘벨로스터 N TCR’·‘엘란트라 GT N Line’ 공개

[글로벌-Biz 24]현대차 N 브랜드, 레이싱카급 '헤일로' 모델 개발 확정

[글로벌-Biz 24]현대차 N 브랜드, 레이싱카급 '헤일로' 모델 개발 확정
2018.07.30 05:00
현대자동차의 고성능 차 브랜드 'N'이 레이싱카에 근접한 특수 모델을 개발한다. 30일 관련 업계에 따르면 현대차는 특수 제작형 새 모델 '헤일로(halo)' 개발 사업을 확정했다.현대차의 고성능 사업부를 담당하고 있는 토마스 쉬미에라 부사장은 올해 부산국제모터쇼를 통해 "레이스카에 근접한 수준을 갖춘 헤일로 모델을 선보일 것"이라고 밝힌 바 있다.앞서 N 브랜드에서 출시된 준중형 해치백 모델 'i30 N'과 '벨로스터 N' 등은 기존 현대차 모델 i30과 벨로스터의 최신 버전이었으나 헤일로는 주문형으로 새로 제작된다.현대차 고성능 사업부는 헤일로 모델을 기존 기아자동차의 4도어 스포츠 쿠페 '스팅어'와 유사한 2인용 스포츠카로 구상

현대차 내년 '고성능'에 방점…'G70'-'N 브랜드'

현대차가 내수 시장 방어를 위해 안간힘을 쓰는 가운데 내년에는 '고성능'에 방점을 찍었다. 고급차 브랜드 제네시스의 막내 겪인 'G70'을 비롯해 고성능 브랜드 'N'을 선보이고 본격적인 마케팅에 돌입한다. 간판급 신차가 없는 상황에서 '고성능 마케팅'을 통해 경쟁사와 차별화한다는 전략이다. 위축됐던 국내 시장을 반전 시킬 수 있을지 주목되고 있다. 16일 자동차 업계에 따르면 현대차의 고급차 브랜드 제네시스는 내년말 중형 럭셔리 스포츠 세단 G70을 선보이고 메르세데스-벤츠 C 클래스와 BMW 3리시즈, 아우디 A4 등 독일산 중형차와 본격적인 판매 경쟁을 예고하고 있다. BMW 3시리즈를 벤치마킹한 것으로 알려진 G70은 아직 상당수 제원이 베일에 싸여져 있지만 최고 370마력을 발휘하는 직분사 가솔린 엔진과 8단 자동변속기가 적용될 예정이다. G70은 사실상 현대차의 최상위 모델에 해당하는 아슬란과 제네시스 G80을 잇는 모델로 4000만원대 독일 프리미엄차 구매를 고려하는 고객을 적극 공략할 방침이다. 'N'브랜드 역시 현대차가 집중 마케팅을 펼친다. 대중차 이미지가 강한 상황에서 고능성 이미지를 통해 충성도 높은 마니아층을 확보할 계획이다. N브랜드는 현재 국내에 판매 중인 해치백 스타일의 i30과 밸로스터를 고성능 버젼으로 튜닝한 것으로 최고 290마력을 발휘하는 엔진이 적용될 것으로 업계는 보고 있다. 강력한 경쟁 모델은 이 세크먼트에서 절대강자인 폭스바겐의 '골프 GTI' 등으로 일단 엔진 마력 싸움에서는 현대차가 우위를 점할 것으로 전망된다. 현대차는 이와는 별도로 쌍용 티볼리, 르노삼성 QM3 등과 경쟁할 소형 SUV(스포츠유틸리티차량)도 선보인다. 현대차는 인도 전략형 모델로 개발한 '크레타' 등 이 시장에서 경쟁할 차량이 있었지만 그동안 국내 출시에 대해서는 부정적인 입장을 밝혀왔었다. 하지만 소형 SUV 시장이 급성장하고 내수 시장에서 고전하면서 출시를 확정 짓게 됐다. 업계 관계자는 "내년에는 현대차의 또 다른 도전이 시작되는 해가

현대차 고성능 N 브랜드, 뉘르부르크링 24시 내구 레이스 완주

현대차, 'N브랜드' 개발로 글로벌 시장서 큰소리 칠 날 멀지 않았다?

글로벌 판매 800만대를 돌파한 현대차가 중저가 브랜드 이미지에서 벗어나기 위해 착수한 'N브랜드'(고성능차) 개발에 성공할 수 있을까? 최근 고성능차 기술의 시험무대인 국제 대회를 석권함으로써 개발 성과가 나타났다고 평가된다. 고성능차가 중요한 것은 현대차가 프리미엄 브랜드로 나가기 위해 필수적인 요소기 때문이다. 글로벌 완성차 업체는 대부분 고성능 라인업을 구축하고 있다. 6일 현대차에 따르면 향후 1년 여의 연구개발을 더 진행하면 2017년 고성능차 양산 기술을 완성할 수 있을 것으로 보고 있다. 현대차는 2012년 7월 현대자동차 고성능차개발센터를 신설한 이후 2년 10개월 동안 개발 작업에 매진하고 있다. 고성능차는 엔진 출력 등이 일반 승용차보다 높아 강력한 주행 성능을 갖춘 자동차로 일반도로는 물론 경주용 서킷에서도 주행이 가능한 차다. 현대차는 지난해 글로벌 판매 800만대 기록을 세우며 세계 완성차 ‘빅5’의 자리를 확고히 했다. 하지만 브랜드 인지도는 여전히 낮다. 이를 극복하기 위해 ‘N’브랜드 양산 계획을 세웠다.