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아파트 벽면 220V 콘센트에서 전기차 충전·결제까지

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아파트 벽면 220V 콘센트에서 전기차 충전·결제까지

전기연, 전기차 충전용 과금형 콘센트 기술 국제 인증 획득
‘전기차 충전용 과금형 콘센트 기술’을 개발한 한국전기연구원(KERI) 연구팀 손상우·이재조·박창운 박사(왼쪽부터)가 OCPP 2.0.1 인증서 등을 들어 보이고 있다. 사진=한국전기연구원 이미지 확대보기
‘전기차 충전용 과금형 콘센트 기술’을 개발한 한국전기연구원(KERI) 연구팀 손상우·이재조·박창운 박사(왼쪽부터)가 OCPP 2.0.1 인증서 등을 들어 보이고 있다. 사진=한국전기연구원
220V 과금(요금부과)형 콘센트로 전기차를 충전, 결제까지 할 수 있는 기술이 국제 인증을 받았다.

한국전기연구원(KERI)은 이재조 박사팀이 개발한 '전기차 충전용 과금형 콘센트 기술'이 전기차 개방형 통신규약(OCPP) 2.0.1 인증을 받았다고 29일 밝혔다.

OCPP는 전기차 충전기의 운영·유지 관리를 목적으로 개발한 OCA(Open Charge Alliance·전기차 충전기 관리·운영 통신규약 개발 관련 국제협의체)의 산업표준이다.

현재 전 세계 50개국 이상이 OCPP를 활용하고 있다. 한국에서도 지난해 환경부가 충전기 보급사업에 OCPP 1.6 인증을 의무화했다.
이 박사팀은 전기차 충전용 과금형 콘센트 기술을 OCA에 제안해 지난해 3월 OCPP 1.6 인증을 받은 데 이어 최근 업그레이드 버전인 OCPP 2.0.1 인증까지 받는 데 성공했다.

과금형 콘센트 기술은 이용자가 주차장 벽면에 설치된 220V 콘센트를 활용해 전기차를 충전하고 결제까지 하는 기술이다.

이 기술은 스마트 전력 분배 충전, 요금 최적화 충전, 충전요금 결제까지 할 수 있어 개인정보 보호 등 매우 높은 수준의 통신보안이 필요하다.

현재 국내에서는 아파트 주차장 등에 별도의 충전소를 설치하고, 주민들이 돌아가며 충전하는 구조여서 불편이 잇따랐다.

하지만 연구팀이 개발한 기술을 활용해 주차장이나 야외 캠핑장 등에 220V 기반의 간단한 과금형 콘센트만 여러 개 설치하면 이런 불편이 해결될 수 있다. 별도의 공사가 필요 없고 전용 주차면도 필요 없다.

이재조 박사는 “전기차 충전 인프라는 단순 충전 시대를 지나 이를 효과적으로 관리하는 ‘통신의 시대’가 도래했다”면서 “OCA와 과금형 콘센트 관련 백서 출간을 준비하는 등 우리나라가 전기차 충전 프로토콜의 국제 표준화를 선도할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.


남상인 글로벌이코노믹 선임기자 baunamu@g-enews.com