2026.03.13 04:00
전기차 가격이 소폭 하락하고 내연기관차 가격은 상승하면서 두 차량 간 가격 격차가 최근 몇 년 사이 가장 좁은 수준으로 줄어든 것으로 나타났다.전기차 평균 가격이 지난달 하락하고 내연기관차 가격은 상승하면서 두 차량 간 가격 차이가 약 6500달러(약 942만 원) 수준으로 줄어들었다고 일렉트렉이 12일(현지시각) 보도했다.미국 자동차 시장 조사기관 켈리 블루 북에 따르면 지난달 미국에서 판매된 신형 전기차의 평균 거래가격(ATP)은 5만5300달러(약 8019만 원)로 집계됐다.이는 전년 같은 기간보다 1.4% 낮고 지난 1월과 비교해도 0.6% 하락한 수준이다.이 같은 변화로 전기차와 내연기관차 가격 격차는 약 6500달러(약 942만 원)로 줄
2026.02.26 07:45
경기도와 경기테크노파크(이하 경기TP)가 내연기관 중심의 자동차 부품기업들을 미래차 산업의 주역으로 육성하기 위해 ‘2026년 자동차 부품기업 친환경차 진입 지원사업’ 참여기업을 모집한다고 26일 밝혔다. 이번 사업은 전기차·수소차 등 친환경차 시장의 급성장에 발맞춰, 기술력은 있으나 시장진입에 어려움을 겪는 도내 중소·중견 부품사의 산업구조 고도화를 돕기 위해 마련됐다. 지원 대상은 도 내에 본사 또는 공장이 있는 자동차 부품기업으로 친환경차 분야의 신규 아이템을 발굴하거나 기존 내연기관용 기술을 친환경차에 적용하려는 기업이라면 신청할 수 있다. 최종 선정된 7개 기업에는 최대 4000만원의 사업화 비![[초점] 전기차, 내연기관차보다 오래 탈까…수명 긴 ‘합리적 가격대’ 모델 8종](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=20260207190953049859a1f30943117511616074.jpg)
2026.02.08 03:00
배터리로 움직이는 전기차는 최첨단 기술의 산물로 여겨지지만 구조적으로는 내연기관차보다 단순해 수명이 더 길 수 있다는 분석이 나왔다.미국 금융·소비자 전문매체 머니라이언은 부품 수가 적고 엔진오일이나 배기계통 관리가 필요 없다는 점이 전기차의 장점으로 꼽힌다며 7일(현지시각) 이같이 보도했다.머니라이언에 따르면 미국 캘리포니아주에 소재한 자동차 정비업체 온타리오 오토 센터는 일반적인 사용 조건에서 내연기관차의 평균 수명을 약 15만마일(약 24만km), 사용 연수로는 8년 정도로 추산했다. 반면 전기차는 최대 20만마일(약 32만km), 약 12년까지 운행이 가능하며 일부 차량은 이보다 더 오래 사용된 사례도 있다고 설명
2025.12.18 03:05
유럽연합(EU)이 기후변화 대응의 핵심 정책으로 추진했던 2035년 내연기관차 판매 금지를 사실상 철회했다. 워싱턴포스트는 16일(현지시각) 벨기에 브뤼셀에서 EU 집행위원회가 내연기관차 판매를 조건부로 허용하는 개정안을 발표했다고 보도했다. 이는 중국 전기차와 경쟁에서 밀린 유럽 완성차 업체들의 압박에 굴복한 것으로 풀이된다.中 BYD 판매 300% 급증…유럽 업체 '백기'EU는 지난 2023년 유럽 그린딜의 핵심 정책으로 2035년부터 판매되는 모든 신차의 탄소 배출량을 제로(0)로 의무화했다. 이는 사실상 내연기관차 판매를 전면 금지하는 조치였다. 하지만 이번 개정안은 자동차 제조사들이 2035년 이후에도 2021년 대비 90% 수준의 배
2025.11.26 02:00
미국 3대 완성차 제조업체 가운데 하나인 GM이 미국 내 내연기관차 생산 확대를 위해 오하이오주와 미시간주의 공장 두 곳에 총 5억5000만 달러(약 8503억 원)를 추가 투자한다고 자동차 전문매체 카스쿱스가 25일(현지시각) 보도했다.GM은 최근까지 전기차 중심의 생산전환 전략을 추진해왔지만 소비자 수요 변화에 따라 가솔린 차량 중심으로 생산 체계를 되돌리는 움직임을 본격화하고 있다는 분석이다.◇ 오하이오·미시간 공장에 각각 2500억·6000억 원 규모 투자카스쿱스에 따르면 GM의 이번 투자 중 약 2억5000만 달러(약 3663억 원)는 오하이오주 파르마 금속센터에 배정됐다. 이 공장은 연간 1억개 이상의 금속 부품을 생산하고 있으며
2025.10.29 17:11
모빌리티 서비스 전문 기업 오토핸즈의 직영 인증 중고차 플랫폼 오토인사이드는 2025년 3분기 중고차 판매 데이터 분석 결과를 발표했다. 이번 분석에서는 세단과 내연기관 차량의 강세가 지속되는 가운데, 현대자동차의 주요 세단 모델들이 상위권을 차지했다. 한편 현대 아이오닉5가 순위 상승세를 보여 전기차 모델로서는 처음으로 상위 순위권에 진입했다. 올해 3분기 오토인사이드 판매량은 △현대 더 뉴 그랜저 IG가 전체의 6.9%로 1위를 차지했고, 뒤를 이어 △제네시스 더 올 뉴 G80(6.5%) △현대 쏘나타 DN8(3.2%) △현대 아이오닉5와 기아 K8(각 3.1%) △기아 4세대 카니발 (3.0%) 순으로 집계됐다. 지난 분기에 이어 그랜저와 G80이
2025.10.24 04:00
독일 명품 스포츠카 브랜드 포르셰가 전기차 사업 전략을 대폭 수정하고 내연기관 중심으로 회귀한다. 전기차 수요 둔화, 중국 경기 부진, 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 부과 등 복합 악재로 실적이 흔들리자 생존 전략을 바꾼 것으로 보인다.마이클 라이터스 포르쉐 최고경영자(CEO) 내정자는 지난해 말 영국 맥라렌 CEO 재직당시 파이낸셜타임스(FT) 인터뷰에서 “전기차 기술은 아직 완성되지 않았으며 감성적 매력도 떨어진다”며 포르셰의 내연기관 모델 강화 계획을 공식화했다.라이터스 CEO는 내년 1월 취임 예정으로 과거 맥라렌 CEO와 페라리 최고기술책임자(CTO)를 지낸 자동차 기술 전문가다.23일자 FT 보도에 따르면, 라이터스는![[초점] GM, 전기차 판매 ‘폭발적 성장’에도 내연기관차로 회귀 선언](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=20251022214502045149a1f30943117511616074.jpg)
2025.10.23 05:00
미국의 대표적인 완성차 제조업체 GM가 지난 3분기 전기차 판매 급증에도 내연기관차 생산을 확대하기로 해 주목된다. 이는 전기차 수요 둔화와 세제 혜택 종료로 전기차 전략을 재조정하겠다는 뜻으로 풀이된다고 전기차 전문매체 일렉트렉이 22일(현지시각) 보도했다.GM은 3분기 미국에서 쉐보레, 캐딜락, GMC 브랜드를 합쳐 약 6만7000대의 전기차를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간보다 두 배 이상 늘어난 규모로 미국 전체 전기차 판매의 약 16.5%를 차지했다. 특히 쉐보레 이쿼녹스 EV는 테슬라를 제외하면 미국 내 가장 많이 팔린 전기차로 기록됐다. 캐딜락은 리릭·옵틱·비스틱 등 세 차종이 모두 상위 10위권에 들며 럭셔리 전기차 시
2025.10.22 05:00
베트남 정부가 내년 중반부터 수도 하노이 중심가에서 내연기관 오토바이 운행을 전면 금지하기로 하자 일본 정부와 주요 제조업체들이 “대규모 일자리 손실과 부품업계 도산이 우려된다”며 공식적으로 우려를 표했다고 로이터통신이 21일(현지시각) 보도했다.◇ 일본 정부 “갑작스러운 금지, 산업 전반 충격”로이터 따르면 일본 정부는 최근 베트남 당국에 보낸 서한에서 “갑작스러운 금지는 판매점과 부품업체 등 관련 산업의 고용에 악영향을 미칠 수 있다”고 지적했다. 일본 측은 전기이행(전동화) 정책에 ‘단계적 시행 로드맵’을 마련해야 한다고 베트남에 촉구했다.이번 금지 조치는 팜 민 찐 베트남 총리가 지난 7월 내린 행정명령![[초점] 베트남, 내년부터 하노이서 ‘내연기관 오토바이’ 금지…전기이륜차 육성 팔걷어](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=20250721211827053019a1f3094311109215171.jpg)
2025.07.22 04:00
베트남 정부가 내년부터 수도 하노이 일부 도심 지역에서 가솔린 오토바이 운행을 전면 금지하고 이후 자동차까지 규제를 확대할 방침이다. 동남아 최대 오토바이 시장인 베트남이 전기이륜차로의 전환을 본격화하면서 자국 전기차 산업을 핵심 성장동력으로 육성하겠다는 전략이 뚜렷해졌다는 평가가 나온다.21일(이하 현지시각) 전기차 전문매체 일렉트렉에 따르면 베트남 정부는 내년 7월 1일부터 하노이 환일도로 안쪽의 호안끼엠·바딘 지역에서 내연기관 오토바이 운행을 금지하기로 했다. 베트남 당국은 이 조치를 시작으로 규제 대상을 점차 외곽 지역과 내연기관 자동차까지 확대할 계획이며 호찌민시·다낭 등 주요 도시들도 유사 조치
2025.05.26 11:07
유럽연합(EU)이 2035년부터 휘발유·디젤차 판매를 모두 금지하기로 한 가운데, 독일 최대 자동차 회사 폭스바겐이 내연기관차를 살리려고 약 600억 유로(약 93조3000억 원)를 쏟아붓는 파격 프로젝트를 발표해 눈길을 끌고 있다. 이는 전 세계 전기차 바람에 맞서는 대규모 투자로 평가된다고 코치스데이터베이스가 지난 25일(현지시각) 보도했다.◇ 폭스바겐 "미래는 전기차지만 과거는 끝나지 않았다"폭스바겐 그룹의 아르노 안틀리츠 최고재무책임자 겸 최고운영책임자는 "회사는 내연기관 자동차를 계속 만들기 위해 약 600억 유로를 투자할 계획"이라고 밝혔다고 전해졌다. 그는 "미래는 전기차지만 과거는 끝나지 않았다"며 투자 배경을 설
2025.04.01 10:38
토요타 자동차를 중심으로 한 일본 자동차 제조사들이 내연기관 자동차의 미래를 위해 새로운 길을 모색하고 있다. 전기차(EV)가 자동차 산업의 미래로 주목받는 가운데, 토요타는 바이오 에탄올과 같은 친환경 연료를 통해 기존 내연기관 자동차의 탄소 발자국을 줄이는 대안적 접근법을 추진하고 있다고 3월 31(현지시각) 일본의 경제신문 닛케이 아시아가 보도했다.지난 2월, '차세대 자동차 연료를 위한 바이오매스 혁신 연구 협회'가 운영하는 에탄올 공장이 일본 북부 후쿠시마현에 문을 열었다. 2022년에 설립된 이 연구 협회는 토요타를 비롯해 스즈키, 스바루, 다이하츠, 마쓰다, 도요타 츠쇼, 에네오스 등 일본의 주요 자동차 및 에너지![[초점] 전기차 구매 후 내연기관차로 회귀하는 비율 12% 불과](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=20250312000550021929a1f3094311109215171.jpg)
2025.03.12 06:38
전기차를 구매한 운전자들이 다시 내연기관 차량으로 돌아갈 가능성이 극히 낮다는 연구 결과가 나왔다.11일(현지시각) 미국 자동차 전문 매체 그린카리포트에 따르면 미국 자동차 시장 조사 기관 JD파워는 최근 펴낸 ‘2025 미국 전기차 경험 소유자 연구’ 보고서에서 2024~2025년형 전기차 및 플러그인 하이브리드(PHEV) 차량 소유자 6164명을 대상으로 진행한 조사에서 응답자의 94%가 다음에 구매할 차량으로 또 다른 전기차를 고려할 가능성이 높다고 답했다고 밝혔다.반면 전기차를 내연기관차(하이브리드 및 플러그인 하이브리드 포함)로 교체할 의향이 있다고 답한 응답자는 12%에 불과했다. 이는 전기차 소유자의 대다수가 전기차의 주![[트럼프 2기 글로벌 완성차 빅뱅] 버리지 못하는 내연기관…현대차그룹, 전기차 캐즘에 투트랙 전략](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=2025022416435802034112616b07221123420190.jpg)
2025.02.24 18:01
현대자동차그룹이 도널드 트럼프 행정부의 자동차 정책 기조 변화에 따라 투트랙 전략에 강력 드라이브를 건다. 현대차그룹은 앞서 전기차와 내연기관 모두에 대응하기 위해 양쪽 모든 라인업을 새롭게 개발하고 진화시키는 작업을 이어왔고, 현재 모든 완성차 시장에 대응할 수 있는 기업으로 자리 잡았다. 24일 관련 업계에 따르면 글로벌 최대 자동차 시장인 미국의 탈친환경 정책에 따라 완성차 업계가 다시 내연기관 모델을 개발하기 위한 움직임을 보인다. 전기차 전환에 노력했던 기존의 기저를 멈추고 내연기관 모델을 재생산하기 위한 작업에 노력하고 있다. 이런 움직임은 내연기관 자동차 시절 글로벌 시장을 주름잡았던 일본과 독일![[초점] 포르쉐, 내연기관·PHEV 신차 출시 예정…전기차 판매 부진 속 수익성 확보 전략](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=20250209073511044799a1f3094311109215171.jpg)
2025.02.09 07:36
독일의 고급차 브랜드 포르쉐가 전기차 판매 부진 속에서 수익성을 높이기 위해 새로운 내연기관 차량과 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV) 모델을 출시할 예정이다. 하지만 장기적으로 내다보면 이같은 전략은 브랜드 경쟁력을 약화시킬 수도 있다는 우려가 나오고 있다.8일(이하 현지시각) 일렉트렉에 따르면 포르쉐는 올해 영업이익률 전망치를 10~12%로 생각하고 있다고 전날 밝혔다. 이는 포르쉐가 장기적으로 목표로 하는 20% 이상의 수익률에 크게 못 미치는 수준이다. 이에 따라 포르쉐는 단기 및 중기 수익성 개선을 위한 대대적인 조치를 추진 중이라고 밝혔다.특히 포르쉐는 새로운 내연기관 모델과 PHEV 차량을 추가하며 전기차 투자1
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