2023.03.27 10:35
HD현대 건설기계부문 계열사 HD현대두산인프라코어가 그룹 편입 1년 반만에 사명에사 두산을 제외하고 ‘HD현대인프라코어’로 새출잘한다.HD현대인프라코어는 27일 오전 9시, 인천시 동구 본사에서 정기주주총회를 열고, 기존 현대두산인프라코어서 ‘HD현대인프라코어’(HD HYUNDAI INFRACORE)로 사명을 변경하는 정관변경 안건을 의결했다고 밝혔다.이로써 HD현대인프라코어는 올해 론칭한 신규 건설장비 브랜드 ‘DEVELON’(디벨론)에 이어 사명에서도 더이상 두산을 사용하지 않게 됐다.이번 사명 변경은 건설기계 3사간 시너지를 극대화하고, 지난해 말 HD현대가 새로운 그룹명과 CI를 공개함에 따라 통일된 아이덴티티 적용의 필요성이 제2023.03.23 16:25
HD현대의 건설기계 부문 계열사 현대두산인프라코어가 2025년 상용화를 목표로 수소엔진 개발에 매진하고 있다. 현대두산인프라코어는 올해 시제품을 내놓고 2025년 건설·상용차용 수소엔진을 출시할 계획이다. 22일(현지시간) 해외 언론에 따르면, 현대두산인프라코어는 건설·상용차용 수소엔진 개발을 목표로 올해 ICE 시제품을 통해 테스트를 진행하고 2025년 본격적인 생산을 계획하고 있는 것으로 알려졌다. 현대두산인프라코어가 개발중인 수소엔진은 1분 정도의 충전을 통해 500km를 주행할 수 있고 유지보수 비용이 전기차나 수소연료전지를 이용한 엔진보다 25~30% 저렴할 것으로 전망돼 도로주행용 트럭과 건설장비에 매우 적합할2023.02.17 11:11
건설 중장비 전문생산기업 현대두산인프라코어는 노르웨이 엘네스바겐 공장에서 굴절식 덤프트럭(Articulated Dump Trucks, 이하 ADT) 생산 1만대를 달성했다. 생산에 돌입한 지 50년만이다. 16일(현지시간) 현지언론에 따르면, 현대두산인프라코어의 엘네스바겐에서 생산된 1만번째 ADT는 노르웨이 렌탈 그룹에 납품될 예정이다. 현대두산인프라코어가 처음부터 엘네스바겐 공장을 소유한 것은 아니었다. 1972년부터 ADT를 생산하기 시작한 엘네스바겐공장은 다양한 이름의 ADT를 생산해오다 2008년부터 현대두산인프라코어가 인수해 생산을 지속해 왔다. 현재 디벨론(Develon)이라는 브랜드로 판매되고 있는 ADT는 DA45-7(4X4)·DA30-2023.02.15 18:50
HD현대 건설기계 부문 중간지주사인 현대제뉴인이 아시아 시장 공략을 위해 인도네시아를 역내 거점으로 집중 육성한다.현대건설기계는 최근 인도네시아 자카르타에 부품공급센터(PDC, Parts Distribution Center)를 구축하고 정식 운영에 돌입했다고 15일 밝혔다.PDC는 굴착기와 휠로더 등의 건설기계 부품을 확보, 신속히 공급하는 물류거점으로, 현재 미국, 중국, 벨기에, 아랍에미리트, 브라질 등 현대건설기계의 핵심 판매지역을 중심으로 운영되고 있다.현대건설기계의 9번째 해외 PDC인 인도네시아 PDC는 약 9000여종의 부품을 취급하고 있어, 부품 조달 기간은 기존 5일에서 2일로 획기적으로 줄어들 전망이다. 부품 정기 주문에 대한 배2023.02.06 09:38
현대두산인프라코어는 매출 효과와 안정적인 수익성에 주가가 상승세를 보이고 있습니다. 현대두산인프라의 주가는 6일 오전 9시 30분 현재 전일보다 120원(1.61%) 오른 7560원에 거래되고 있습니다. DB금융투자는 현대두산인프라코어가 선진시장과 신흥시장 호조로 매출 증대와 함께 안정적인 수익성을 나타내고 있다고 판단해 현대두산인프라코어에 대해 투자의견 매수와 목표주가 9600원을 그대로 유지했습니다. DB금융투자 김홍균 연구원은 현대두산인프라코어가 올해 HD현대그룹의 건설기계 사업 내 시너지 확대 효과로 추가적인 영업이익 증대가 가능할 것으로 진단하고 있습니다. DB금융투자는 현대두산인프라코어가 북미시장에서 컴팩트2023.01.18 15:11
현대두산인프라코어가 건설기계 장비에서 ‘DOOSAN’(두산) 브랜드를 사용하지 않기로 했다.현대두산인프라코어는 18일 새로운 건설장비 브랜드 ‘DEVELON’(디벨론)과 BI(브랜드 아이덴티티)를 글로벌 시장에 공개했다고 밝혔다.먼저, 건설기계 주요 시장인 미국 라스베이거스에서 미디어데이를 개최해 신규 브랜드를 선보인 가운데, 같은 시각 유럽과 중국, 국내에서도 공식 홈페이지와 SNS 채널을 통해 브랜드 변경을 알렸다.DEVELON은 ‘Develop’(발전하다, 개발하다)과 ‘Onwards’(앞으로 나아가는)의 합성어로, ‘끊임없는 혁신을 통해 미래를 향해 계속 나아가는 가운데, 세계 최고의 제품과 솔루션으로 세상을 변화시켜 나가겠다’는 현2022.12.19 13:43
현대두산인프라코어가 현대중공업그룹으로 인수된 지 2년여 만에 ‘두산(Doo San)’ 브랜드를 떼어낸다. 중간지주회사인 현대제뉴인과 계열사인 현대건설기계와의 통일성을 높이기 위한 것으로, 현대두산인프라코어는 내년 1분기 내에 새 브랜드를 발표할 것으로 보인다.19일 업계와 외신 등에 따르면, 현대두산인프라코어는 ‘두산’을 대체할 새로운 글로벌 브랜드 제작 작업을 진행 중이다. 일단 내년 3월 14일부터 18일까지 미국 라스베이거스에서 열리는 북미 최대 건설기계 전시회인 ‘콘엑스포’(ConExpo-Con/Agg 2023)에서 첫 선을 보일 계획이며, 국내는 이보다 앞서 공개할 것으로 예상된다. 새 브랜드는 ‘스마트 건설 솔루션’이라는2022.12.14 07:41
14일 한국거래소에 따르면 지난 13일 주식시장에서 공매도 거래대금 규모는 4441억원을 기록했다.이날 공매도 거래대금은 전 거래일 보다 178억원 증가한 금액이다.유가증권 시장에서 57억원 감소했고, 코스닥 시장에서 235억원 증가했다.이날 현대두산인프라코어는 공매도거래량 62만주를 기록해 공매도 거래가 가장 활발하게 이루어진 가운데 주가는 오히려 4.61% 상승 마감했다. 유가증권시장에서 공매도 거래대금 상위종목은 LG에너지솔루션 535억원, 삼성전자 223억원, 기아 147억원, 엔씨소프트 109억원, LG생활건강 99억원, 삼성전기 75억원, SK하이닉스 75억원, KB금융 73억원, 현대차 63억원, 두산에너빌리티 62억원 순으로 집계됐다. 코2022.12.13 17:46
현대중공업그룹 건설기계부문 계열사인 현대두산인프라코어가 독자 기술로 개발한 전차용 엔진을 해외 시장에 처음 선보인다.현대두산인프라코어는 13일 현대로템과 1800억원 규모의 전차용 엔진 공급 계약을 체결했다고 밝혔다.이번에 계약을 체결한 엔진은 1500마력으로 내년 6월부터 3년간 현대로템에 순차적으로 공급한다. 현대로템은 현대두산인프라코어 엔진을 K2 전차에 탑재해 폴란드로 수출한다.이번 계약은 현대로템과 폴란드 군비청이 맺은 K2 전차 공급 계약의 후속으로 이뤄졌다. 지난 7월 폴란드 군비청은 차세대 전차 도입과 노후화된 구형 전차를 대체하기 위해 현대로템과 K2 전차 1차 인도분인 180대에 대한 수출 이행계약을 맺2022.11.30 14:20
현대두산인프라코어(042670)와 S&T다이내믹스가 추진 중인 터키 알타이 전차 부품공급 사업에 제동이 걸렸다. 29일 국방·외교 전문 인터넷매체 <노르딕 모니터>에 따르면 훌루시 아카르 터키 국방장관은 최근 터키 의회에서의 국방예산 협상 과정에서 “터키 탱크의 엔진과 변속기 시스템의 해외공급이 어렵다”면서 “터키는 미국 측에 엔진 공급을 강력하게 요청했고 대화가 최종 단계에 도달했다”고 말했다. 터키 언론은 지난 9월에도 “터키 정부가 미국 소재 렌크아메리카(RENK America) & 앨리슨 트랜스미션(Allison Transmission)과 재정 조건에 동의하고 사전 계약을 체결했다”고 보도한 바 있다. 아카르 장관은 이어2022.11.15 09:25
현대두산인프라코어가 이탈리아 농기계 제조사 골도니 키스트랙(Goldoni Keestrack, 이하 골도니)으로부터 G2 엔진 8000대를 수주했다. 현대두산인프라코어는 10일(현지시간) 골도니와 9일부터 13일까지 5일간 이탈리아 볼로냐에서 개최되는 유럽 3대 농기계 전시회인 ‘2022 에이마’(EIMA international 2022)에서 계약을 체결했다. 계약에 따라 현대두산인프라코어는 트랙터 등에 탑재될 소형 G2엔진을 5년간 공급하게 된다. 현대두산인프라코어가 엔진을 납품하게 될 골도니는 1927년 설립된 농기계 제조업체로 4WD, 이퀄 휠 등 전문 트랙터에 큰 강점을 보이고 있다. 골도니는 현대두산인프라코어의 엔진을 선택한 것은 높은 효율2022.10.26 09:45
현대두산인프라코어는 올해 3분기 실적이 엔진부분 선전으로 크게 개선될 전망에 주가가 급등세를 보이고 있습니다. 현대두산인프라코어의 주가는 26일 오전 9시 40분 현재 전일보다 340원(7.45%) 오른 4905원에 매매되고 있습니다. 삼성증권은 현대두산인프라코어가 주력시장인 중국 시장의 회복이 지연되고 있지만 할인 요인이던 기업구조 변화에 따른 불확실성이 해소되는 추세이고 엔진부문 선전으로 추가 실적 악화 리스크도 완화됐다고 판단해 현대두산인프라코어에 대해 투자의견을 HOLD(중립)에서 매수로 상향했습니다. 그러나 목표주가 6300원은 그대로 유지했습니다. 삼성증권 한영수 연구원은 현대두산인프라코어의 밸류에이션이 해외2022.07.27 10:20
현대두산인프라코어는 올해 2분기 중국 시장 부진에 실적이 둔화되면서 주가가 약세를 보이고 있습니다. 현대두산인프라코어의 주가는 27일 오전 10시 10분 현재 전일보다 70원(1.31%) 내린 5290원에 거래되고 있습니다. DB금융투자는 현대두산인프라코어에 대해 P/B(주가순자산비율) 0.9배에 12개월 예상 BPS(주당순자산가치) 8728원을 적용해 투자의견 매수를 유지하지만 목표주가를 9200원에서 7900원으로 하향 조정했습니다. 현대두산인프라코어는 올해 2분기 실적을 잠정 집계한 결과 연결기준 매출액이 1조1880억원, 영업이익이 866억원, 당기순이익이 575억원을 기록할 것이라고 공시했습니다. 영업이익은 전년동기에 비해 21% 가량 하락한2022.04.27 17:28
현대제뉴인 계열사인 현대두산인프라코어가 중국 시장 위축 우려에도 불구하고 영업이익률 9%대를 기록했다. 현대두산인프라코어는 공시를 통해 2022년 1분기 매출 1조1545억원, 영업이익 1049억원을 기록했다고 밝혔다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 등으로 인해 경기가 위축된 중국 시장의 영향으로 인해 전년동기 대비 13.5% 영업이익은 4.5% 감소했다. 하지만 북미, 유럽 등 선진시장과 신흥시장에서 판매량이 늘어남으로써 수익이 개선됐으며, 사외 엔진 판매량 급증과 엔진 A/S 매출 증대로 영업이익률 9.1%를 달성했다. 사업부별로 살펴보면, 건설기계 사업부의 북미, 유럽 등 선진시장과 신흥시장의 건설장비 판매1
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