2025.11.23 05:00
현대자동차가 미국에서 전기차 아이오닉5와 중형세단 쏘나타에 대해 잇따라 리콜을 시행하면서 판매 중단 조치를 내렸다. 일부 차량은 안전벨트가 제대로 고정되지 않았고 다른 일부는 연료탱크에 압축공기가 역류해 탱크가 녹을 수 있는 구조적 결함이 확인됐다.미국 자동차 전문매체 카스쿱스는 "현대차가 2025년형 아이오닉5 전기차 1535대를 리콜하고 2020~2023년형 쏘나타 8만5043대에 대해 유사한 안전 조치를 시행한다"고 21일(현지시각) 보도했다.문제는 지난 7월 아이오닉5 운전석 안전벨트 리트랙터가 완전히 장착되지 않은 사례가 발견되면서 시작됐다. 현대차 조지아 공장에서 재작업 과정 중 B필러를 분해하고 벨트를 탈착하는 작업
2025.10.06 09:00
스포츠유틸리티차량(SUV) 중심의 흐름이 내수 시장을 장악하고 있는 가운데, 현대자동차그룹의 중형 세단이 다시 주목을 받고 있다. 국내 완성차 시장에서 쏘나타는 첨단성을 앞세워, K5는 스포티한 감각으로 소비자를 끌어모으며 안정적인 판매량을 보이며 '세단의 귀환'이 감지된다.6일 현대차그룹에 따르면 현대차 쏘나타와 기아 K5가 올해 1~9월 누적 판매에서 각각 37473대와 26664대를 기록하며 시장 반등의 조짐을 보이고 있다. 쏘나타는 전년 동기 대비 감소세(-34.7%)를 나타냈지만 부분변경 모델 출시 이후 월별 판매가 안정세를 이어가고 있으며, K5는 전년 동기 대비 2.3% 증가하며 상승세로 전환했다. 두 모델을 합한 누계 판매량은
2025.09.25 09:44
현대자동차가 쏘나타 출시 40주년을 맞아 스텔라와 쏘나타의 역사를 돌아보는 헤리티지 캠페인을 시작했다. 전시와 매거진, 굿즈를 통해 고객과의 오래된 관계를 재조명하며 브랜드의 가치를 확장한다.현대차는 25일부터 내년 1월 4일까지 서울 남산 문화공간 '피크닉'에서 'By your side – 스텔라 & 쏘나타' 전시를 개최한다고 밝혔다. 전시에서는 1988년 서울올림픽을 기념해 출시됐던 스페셜 에디션 '스텔라 88' 복원 차량과 도면, 디자인 스케치, 광고 영상, 카탈로그 등 다양한 아카이브 자료가 공개된다.스텔라는 1983년 출시된 우리나라 두 번째 고유 승용차이자 현대차 중형차 계보의 시작점이다. 이후 1985년 스텔라의 최고급 트림으로
2025.03.25 13:35
현대자동차가 대표 중형 택시 모델 ‘2025 쏘나타 택시’를 출시하고 본격적인 판매를 시작한다고 25일 밝혔다.2025 쏘나타 택시는 '택시 통합 단말기'를 탑재하고 차량 관리와 정비 편의성을 한층 개선한 것이 특징이다. 현대차는 2025 쏘나타 택시에 기존 별도 기기들로 운영되었던 △카카오 T 택시 기사용 앱 △티맵(TMAP) 내비게이션 △어플리케이션식 택시 미터 △운행기록계 등을 차량 내 12.3인치 디스플레이를 통해 이용할 수 있는 ‘택시 통합 단말기’를 제공한다.특히 차량의 스티어링 휠 버튼과 ‘카카오 T 택시 기사용 앱’의 배차 서비스를 연동해 콜카드를 수락하면 자동으로 ‘카카오내비’로 길 안내를 제공하는 등 사용 편의성
2025.02.11 00:11
현대차의 중국 합작법인 베이징현대가 이른바 ‘원프라이스(One-Price)’ 정책을 도입하며 쏘나타를 11만9800위안(약 2379만원)에 출시했다고 중국 자동차 전문 매체 오토홈이 10일(현지 시각) 보도했다. 원프라이스 정책이란 가격 변동 없이 전국 단일 가격으로 차량을 판매하는 전략의 일환이다. 현대차는 이를 통해 가격 경쟁력을 강화하고 시장 점유율 확대를 노리고 있는 것으로 보인다고 오토홈은 전했다. 베이징현대는 투싼 L은 12만9800위안(약 2578만원), 쿠스토는 13만9800위안(약 2777만원)으로 같은 정책을 적용했다. 원프라이스 정책은 지난해 뷰익이 가장 먼저 도입한 이후 캐딜락, 토요타, 폭스바겐 등 주요 합작 브랜드로 확산되![[권희영의 타영타영] 현장에서 빠르게 리뷰해보는 신형 팰리세이드 …많이 달라졌네~ 쏘나타 가격에 만나보는 패밀리카](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=202501180842060748678e43e3ead11513824142.jpg)
2025.01.18 08:42
패밀리카로 최고의 인기를 누리던 팰리세이드 2세대 모델로 완전변경돼 나왔다. 디자인은 안팎으로 확실히 다 달라졌다. 호불호가 아주 조금 있을 수 있다. 가만히 보면 토요타 센츄리 SUV를 조금 닮은 거 같기도 하고, 이전 싼타페의 전면 디자인 요소를 채택한 거 같기도 하다. 또, 어떻게 보면 큼직한 그릴이 미국형 픽업트럭의 웅장함이 느껴지기도 한다. 실내는 아주 깔끔하고 현대차스럽게 잘 빠졌다는 평가다. 실내 공간도 조금 더 넓어졌으니 후석 공간 활용성도 더 높아졌다. 여러 모로 대대적인 업그레이드가 있었다. 자세한 내용은 권희영 아나운서가 두 번째로 등장한 아래 영상에서 확인할 수 있다.
2024.09.04 18:04
현대자동차의 쏘나타가 지난달 가장 많은 판매량을 기록하며 중형세단의 부활을 알렸다. 다만 절반 정도가 택시 수요로 국내 생산물량이 아니다. 나아가 그랜저 판매량이 줄고 있다. 공장가동률을 생각하면 쏘나타의 흥행을 좋게 만 볼 수 없는 게 이같은 이유에서다. 4일 현대차에 따르면 지난달 국내 시장에서 쏘나타는 6317대가 판매되며 가장 많은 판매고를 기록했다. 뒤이어 그랜저(6187대)가 이름을 올렸다. 쏘나타 세부 모델별로는 내연기관 모델 2239대, 하이브리드 956대, 택시 3122대 였다. 택시 수요가 전체 판매량의 49.42%로 절반 가까이 차지했다. 현대차의 쏘나타 택시 모델은 북경현대기차유한공사가 중국에서 제작한 차량으로 중![[모닝픽] 미국 현대차 딜러, 쏘나타 가격 '눈속임' 판매 논란](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=2024052904204405925e8b8a793f7210178127232.jpg)
2024.05.29 05:00
◇월스트리트, 100년 만에 하루 만에 거래 결제 완료 미국 주식 시장이 100년 만에 하루 만에 거래를 결제하는 T+1 시스템으로 전환한다. 새로운 SEC 규정에 따라 거래 완료 시간이 절반으로 줄어든다. 이 전환은 금융 시스템의 리스크를 줄이기 위한 목적이다. 하지만 해외 투자자들이 제때 달러를 조달하기 어려울 수 있다는 우려가 있다. SEC는 단기적으로 결제 실패 가능성을 경고했다. 주요 산업 그룹은 문제 해결을 위해 T+1 커맨드 센터를 구성했다. 기업들은 전환을 위해 준비를 완료했지만, 다른 거래 상대방들도 준비가 되어있는지가 중요하다. 이번 전환은 과거보다 더욱 도전적일 것으로 예상된다. ◇삼성·LG, 아이폰16 프로
2024.05.29 02:44
미국 텍사스주 메스키트에 위치한 현대차 딜러 '클레이 쿨리 현대'가 중고차 가격을 온라인과 다르게 책정해 소비자를 기만하고 있다는 의혹이 제기됐다. 특히 2018년형 쏘나타 모델의 경우, 온라인 가격은 12,995달러였지만 매장에서는 세금 및 추가 수수료를 포함해 최대 21,531달러까지 가격이 폭등했다는 주장이 나왔다. 딜러, 각종 명목으로 추가 수수료 부과… '꼼수' 영업 논란자동차 전문매체 카스쿠프에 따르면 클레이 쿨리 현대는 차량 위치 추적 및 도난 신고 기능인 '커넥티드 및 보호' 서비스에 995달러, 윈도우 틴트에 1,895달러 등 각종 명목으로 추가 수수료를 부과했다. 심지어 자체 웹사이트에서 "딜러 추가 혜택 없음"이라고
2024.04.05 11:04
내연기관 시대의 종식이 다가오며 차를 구매하려는 고객들은 전기차와 하이브리드 내연기관 등을 두고 고민이 깊어지고 있다.이런 시장 분위기에 가장 큰 타격을 입은 모델은 현대자동차의 쏘나타와 기아 K5였다. 스포츠유틸리티차량(SUV)에 치이고, 전기차에 밀리며 판매가 줄었다. 하지만 실속파 소비자 사이에서 중형세단 쏘나타와 K5는 높은 완성도와 상품성으로 구매리스트를 채우고 있다. 4일 관련업계에 따르면 올해 1분기 내수시장에서 현대차 쏘나타는 5997대, 기아 K5는 9883대가 판매됐다. 지난해 같은 기간과 비교하면 쏘나타는 14.3% 감소했고, K5는 14.5% 증가했다. 같은 파워트레인을 공유하는 쏘나타와 K5는 디자인 차이로 인해
2023.12.13 17:27
현대자동차가 택시 수요가 이어지고 있는 중형세단 쏘나타 택시모델을 중국에서 생산해 수입하는 방안을 추진 중이다. 현대차 노조는 13일 소식지에서 회사가 중국 현지 공장에서 생산한 '쏘나타 택시'를 국내로 들여올 계획이라고 밝혔다. 노조에 따르면 현대차는 아산공장에서 쏘나타 택시를 생산해왔는데, 수익성 악화로 만들수록 오히려 적자를 보면서 올해 7월 단종했다.하지만 지속되는 택시업계의 수요에 수급난을 겪게 되며, 반발하자 현대차 중국공장에서 쏘나타 택시(DN8 모델)를 국내로 들여와 판매할 방침이다.현대차 관계자는 "국내시장 친환경차 수요가 계속 증가하고 차종이 다양해지면서 국내공장 생산능력이 포화상태"라며 "글로![[시승기] 8세대로 거듭난 국민 세단 쏘나타 디 엣지](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=202305230305050079078e43e3ead122520221.jpg)
![[시승기] 대한민국 대표 세단 쏘나타, 이번에 ‘엣지’ 있게 달린다](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=202305121041260088078e43e3ead210113349.jpg)
2023.05.12 11:07
이번에 시승한 차는 8세대 부분변경 모델 ‘쏘나타 디 엣지’다. 원하는 안 원하든 대한민국 국민이라면 남녀노소 가지리 않고 이 차의 승차감을 맛보게 될 것이다. 택시 대표 모델이라서다. 기사들의 눈은 정확하다. 그들은 승차감, 가성비, 퍼포먼스 모두 두루 갖춘 차를 원한다. 그만큼 쏘나타가 짊어진 무게도 무겁다. 무난함이 현대차 전체의 이미지를 좌우할 수도 있기 때문이다. 세단의 인기가 줄어드는 지금, 이미지 쇄신 혹은 전환이 필요할 수도 있다. 지금 필요한 건 관심을 끌만 한 뭔가다. 현대차는 지난 11일 하남서 가평까지 달려보는 짧은 시승행사를 마련했다. 차는 쏘나타 디 엣지 2.5 가솔린 터보 엔진이 탑재된 N라인을 출발
2023.04.20 13:01
현대자동차는 국민 세단 쏘나타의 8세대 풀체인지급 부분변경 모델 ‘쏘나타 디 엣지’의 사전 계약을 실시한다고 20일 밝혔다. 쏘나타 디 엣지는 SDV(Software-Defined Vehicle) 기반의 편의사양인 무선 소프트웨어 업데이트(OTA, Over-the-Air)를 전 트림에 기본으로 탑재하고 첨단 편의·안전 사양을 트림별로 대거 적용한 것이 특징이다. 이번 쏘나타에는 엔트리 트림인 프리미엄에 심리스 호라이즌 램프, 휀더 LED 방향지시등, 전좌석 세이프티 파워 윈도우, 8방향 운전석 전동시트 등이 기본 탑재됐다. 또한, 파노라믹 커브드 디스플레이, 12.3인치 내비게이션, 다이내믹 웰컴 라이트, 순차 점등 방향지시등, 빌트인캠2, 디지털키2, 18인치
2023.03.28 15:05
현대자동차의 대표 중형 세단인 쏘나타가 한층 더 날렵한 모습으로 돌아왔다. 8세대 부분변경을 이룬 이번 쏘나타는 전면 디자인이 완전히 달라졌다. 패밀리룩으로 자리 잡은 일자 눈썹 주간주행등, 그 하단에 큼직한 크릴과 헤드램프로 새로운 쏘타나의 첫인상을 완성했다. 하지만, 어쩐지 아반떼 때와는 달리 임팩트가 덜하다는 분위기다. 현대자동차는 지난 27일 쏘나타의 풀체인지급 부분변경 모델인 ‘쏘나타 디 엣지’의 디자인을 최초로 공개하며 기대감을 고조시켰다. 차명은 날렵하고 직선적인 디자인과 개성있는 삶을 살아가는 고객의 스타일을 반영한다는 의미가 담겼다. 현대차는 쏘나타 디 엣지가 브랜드의 ‘센슈어스 스포티니스’1
호르무즈 통과 허용 "이란 전략적 봉쇄 해제"... AFP통신 긴급 뉴스
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