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한국조선소, 그리스 V그룹과 MR탱커 4척 건조 계약 체결

그리스 해운업계의 신예로 떠오른 V그룹이 최근 한국 조선소에 MR(중형 석유제품운반선) 4척의 신조를 주문하며 과감한 선단 확충에 나섰다고 조선 해운 전문 매체 트레이드윈즈가 지난달 30일(현지시각) 보도했다. 국제 경기 둔화로 신조선 시장이 주춤한 상황에도, 강화되는 환경 규제와 지정학적 변수에 따른 시장 변화에 먼저 대응하려는 전략적 결정이다.피레우스에 본사를 둔 V그룹의 바이런 바실리아디스 대표는 최근 신생 해운사 베너지 마리타임을 세우고, 최신 중고 MR 탱커 두 척을 인수하며 해운업에 본격적으로 뛰어들었다. 이번 신조 계약은 기존 중고선 두 척에 더해 단기간에 선단을 여섯 척으로 세 배 늘리는 과감한 투자다.◇

케이조선, 그리스서 MR탱커 4척 신규 수주...美 정책 변화 '훈풍'

케이조선(전 STX), 알 시어 마린으로부터 MR탱커 2척 수주

한국 케이조선(전 STX조선)이 5만dwt MR 탱커 2척의 건조를 수주했다. 이 계약은 아부다비에 본사를 둔 인터내셔널 홀딩 컴퍼니의 계열사 알 시어 마린으로 추정되는 중동 소유주(미공개)와 체결됐다고 6일 오프쇼어 에너지가 공개했다. 클락슨 에너지에 따르면, 새로 건조되는 두 척의 선박은 2024년 4분기에 인도될 예정이다. 알 시어 마린은 2022년 11월에 같은 규모의 중거리 운송용 탱커(IMO II/III) 4척을 주문한 바 있다. 이 선박들은 케이조선 진해조선소에서 건조돼 2024년 4분기 말 이전에 인도될 예정이다. 선박 수주액은 6억4300만 AED(약2197억원)으로 알려졌다. 이 선박들은 LNG 준비가 되어 있으며 암모니아와 메탄

[글로벌-Biz 24] 현대미포조선, 오일가스 물류회사 트라이스타의 MR탱커 6척 수주

[글로벌-Biz 24] 현대미포조선, 오일가스 물류회사 트라이스타의 MR탱커 6척 수주
2019.04.18 13:49
현대미포조선이 두바이에 본사를 둔 오일가스 물류회사 트라이스타(Tristar)로부터 MR(미드레인지 석유운반선) 탱커 6척을 수주했다.로이터 등 외신들은 17일(현지 시간) "트라이스타가 현대미포조선에 2만5000톤(t) 규모 MR탱커 6척 발주 확정 계약을 했다. 트라이스타가 석유업체 쉘에 용선(배를 빌려주는 사업)으로 공급할 배가 필요했기 때문에 발주를 한 것"이라고 보도했다. 이 선박은 IMO 타입2를 준수할 수 있게 설계된다. IMO 타입2는 오일이 유출되는 것을 방지하고 환경에 피해를 입히지 않게 설계되는 제도를 뜻한다. 현대미포조선은 2020년 5월부터 순차적으로 트리스터에 선박을 인도할 예정이다. 과거 2016년에 트라이

[글로벌-Biz 24]현대미포조선, 일본 메이지해운에서 MR탱커 6척 추가 수주

[글로벌-Biz 24]현대미포조선, 일본 메이지해운에서 MR탱커 6척 추가 수주
2019.04.05 16:49
현대미포조선이 일본 해운사인 메이지 해운에서 MR탱커(중간크기 화물운송선박)선 6척을 추가 수주했다는 보도가 나왔다. 현재 8척을 건조중 인데 6척을 추가로 수주했다는 것이다.조선해운전문 매체인 트레이드윈즈는 4일(현지시각) 업계 소식통을 인용해 메이지해운이 글로벌 석유메이저 쉘의 '프로젝트 솔라'에 참여해 용선(배를 빌려주는 사업)할 5만 재화중량톤 규모의 MR탱커를 최대 6척 건조하는 계약을 체결했다고 보도했다.1911년 설립된 메이지해운은 벌크선 25척과 차량운반선 7척, 초대형유조선 등 현재 54척의 선단을 보유하고 있는 일본 해운사다.미포조선은 4척은 확정계약을 했고, 나머지 선박은 추후발주할 수 있는 옵션이 붙은