2026.02.24 05:55
세계 항공기 시장의 강자인 브라질 엠브라에르(Embraer)가 인도의 거대 재벌 아다니 그룹(Adani Group)과 손잡고 인도 본토에 생산 거점을 마련한다. 이는 급증하는 인도의 지역 항공 수요를 흡수하는 동시에, 지정학적 리스크 속에서 새로운 글로벌 공급망 허브를 구축하려는 포석으로 풀이된다.지난 21일(현지시각) 브라질 항공 전문 매체 에어로인(AEROIN) 보도에 따르면, 엠브라에르와 아다니 디펜스 앤 에어로스페이스는 인도 내 ‘E175’ 기종의 최종 조립 라인(FAL) 설립을 골자로 한 확장 양해각서(MoU)를 체결했다. 이번 협약식은 루이스 이나시오 룰라 다 시우바 브라질 대통령과 피유시 고얄 인도 통상산업부 장관 등 양국 핵심 인사가
2026.02.21 07:19
미국과 브라질의 대표 방산 기업이 미 공군과 동맹국의 항공 작전 능력을 극대화할 차세대 공중급유기 개발을 위해 손을 맞잡았다. 세계적 방위산업체 노스롭그루먼과 브라질 항공우주 기업 엠브라에르는 다목적 수송기 KC-390 밀레니엄을 기반으로 한 다목적 공중급유기 공동 개발에 나선다고 군사 전문 매체 디펜스 인더스트리 유로프가 21일(현지 시각) 보도했다.자율형 붐 급유 체계 도입으로 전술기 지원 능력 극대화양사의 공동 투자는 현대전의 핵심 개념인 신속기동전개(ACE) 수요를 충족하고 일선 전투원들에게 필요한 전력을 조기에 공급하기 위해 추진됐다. 항공기 설계, 개발, 생산 및 시스템 통합 분야에서 두 기업이 축적한 노하우
2025.09.22 11:39
세계 3위 항공기 제조사 엠브라에르(Embraer)가 사천과 부산을 찾아 한국 항공우주 기업과 협력 논의를 확대했다.22일 코트라에 따르면 17~19일 ‘엠브라에르 파트너링 위크(Embraer Partnering Week)’를 개최하고 산업시찰, 설명회, 1대1 상담회를 연이어 진행했다.코트라에 따르면 엠브라에르는 브라질에 본사를 둔 글로벌 항공우주기업으로, 항공기 및 시스템의 설계·개발·제조·판매·서비스 전 과정을 아우르고 있다. 특히 150석 이하 상업용 여객기(제트기) 부문 세계 1위 제조사로서, 이제트(E-Jets) E2 상업용 항공기 출시 이후 한국 기업들과 긴밀히 협력해 왔다. 2023년에는 대한민국 공군에 C-390 밀레니엄 다목적 수송기 공급 계약
2025.03.15 07:34
보잉과 에어버스에 이어 세계 3위 항공기 제조업체인 브라질 엠브라에르가 한국에서 '하늘을 나는 자동차' 개발에 나선다. 엠브라에르는 13일(현지시각) 자회사인 '하늘을 나는 자동차' 제조사 이브(Eve)와 한국 기업 UI헬리콥터 간 협약을 발표하며 한국 도심 항공 모빌리티(Urban Air Mobility, UAM) 개발에 박차를 가한다고 밝혔다.울티마스노티씨아스의 보도에 따르면 이브와 UI헬리콥터는 한국 내 수직 이착륙 전기 항공기(electric Vertical Take-Off and Landing, eVTOL) 공급을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다. 브라질 상파울루에 본사를 둔 엠브라에르 측은 이번 협약을 통해 한국 시장에 첨단 항공 모빌리티 기술을 선보일 예정이다.브
2023.06.18 10:23
니덱(옛 일본전산)은 18일(현지시간) ‘하늘을 나는 자동차(플라잉카, flying car)’의 부품사업에 진출한다고 발표했다. 이날 닛케이(日本經濟新聞) 등 외신들에 따르면 니덱은 브라질의 민간 중소형기 전문 제작사인 엠브라에르(Embraer)와 합작회사를 설립해 플라잉카용 모터를 개발⋅생산키로 했다고 밝혔다.니덱은 2028년까지 합작회사를 통해 약 200억 엔을 투자할 방침이다. 전동화가 이루어지고 있는 항공기용 부품을 새로운 사업을 핵심으로 키운다. 플라잉카의 관련사업이 이륙하기 시작한 것이다.니덱과 엠브라에르가 오는 9월에 미국 미주리주에 ‘니덱 에어로 스페이스’를 설립한다. 자본금은 미정이지만 니덱이 51%, 엠브라에르가
2022.10.28 13:57
브라질 항공제조업체 엠브라에르가 국내 항공부품업체 3곳과 군용 수송기 부품 공급을 위한 양해각서를 체결했다. 엠브라에르는 지난 27일 ASTG, EMK, 켄코아에어로스페이스 등과 함께 대형수송기 관련 부품공급계약을 위한 양해각서를 체결했다. 해당 업체들은 현재 국내에서 모두 항공기 관련 부품을 제조하고 있다. ASTG는 항공기 엔진, 엔진부품, 좌석 등의 제품을 생산하고 있으며, EMK는 랜딩기어와 도어파츠, 유압저장조 등을 만드는 방산업체다. 켄코아에어로스페이스는 항공기 특수자재 및 구조물을 제조하는 업체이면서 방위산업 관련 MRO 사업도 맡고 있다. 잭슨 슈나이더 엠브라에르디펜스앤시큐리티 사장은 "이번 MOU를 통해 상호이
2022.08.08 12:58
브라질의 항공 우주 회사인 엠브라에르는 확실하게 차세대 터보프롭 여객기에 대한 관심을 키우고 있다고 최근 외신들은 전한다. 엠브라에르의 비디오 프리젠테이션은 현재 유튜브(YouTube)에 게재되었다. 세계는 그 어느 때보다 상업용 항공에서 훨씬 더 많은 것을 요구하고 있다. 얼마 전까지만 해도 두바이, 싱가포르, 런던 또는 애틀란타에서 더 큰 항공기를 설계해 공항을 건설하고, 메가허브를 통해 트래픽을 유입시키는 것이 전부였다. 오늘날 항공이 기차 등의 발달로 범위를 축소해야 한다는 압력이 사방에서 나오고 있으며, 일부 유럽 정부는 열차를 이용할 수 있는 경우 단거리 비행을 금지하기도 한다. 엠브라에르에게 이 도전은 부
2022.06.05 12:40
브라질 최대 항공우주방위산업체 엠브라에르가 새로운 대형 수송기 KC-390밀레니엄을 공개했다. 남미 현지 매체들은 지난 1일(현지시각) 엠브라에르가 미디어데이를 통해 KC-390밀레니엄(이하 KC-390M)을 공개하고 새로운 파트너를 공개할 예정이라고 밝혔다. KC-390M은 엠브라에르가 설계·개발한 중대형 다목적 전술 항공기다. 인도적 지원을 위한 수송기, 의료 후송, 수색 및 구조, 공중급유 등 다양한 임무를 수행할 수 있다. 또한 화물과 군대 수송 및 특수작전 등에도 사용할 수 있다. 엠브라에르는 2009년 4월 브라질 공군의 요청으로 13억달러(약 1조6000억원)의 개발비를 들여 KC-390M을 개발했다. 이에 따라 KC-390M의 최초 개발체는
2022.04.29 11:15
브라질의 항공기 제작기업 엠브라에르(Embraer)의 자회사 '이브 에어 모빌리티'(Eve Air Mobility)가 올해 2분기에 항공우주산업 특화 SPAC인 자나이트(Zanite Acquisition Corporation)와 합병해 뉴욕증권거래소에 상장할 예정이라고 외신이 28일(현지 시간) 보도했다.이번 합병으로 이브 에어 모빌리티는 5억1200만달러(약 6490억 원) 규모의 자금을 조달하게 된다. 이브 에어 모빌리티는 수직 이착륙 전기 비행기(eVTOL)을 개발하는 기업으로 이미 헬리콥터 운항업체와 에어택시 업체, 항공기 공유 회사 및 기술 기업과 관계를 형성했다. 또한 이브 에어 모빌리티는 지금까지 50억달러 규모(약 6조3450억 원)에 달하는 1735대의 eVTOL를 주문받
2022.01.26 13:13
엠브라에르(Embraer)는 지난 24일(현지시간) 미국 회사 아조라(Azorra)와 39억 달러 상당 항공기 구입 및 구매 옵션 계약을 체결했다. 엠브라에르는 브라질 항공기 제작업체이며 본사는 상파울루에 위치하고 1969년 8월 19일 설립되었다.아조라는 관계중심의 상업용 항공기 전문임대업체이며 본사는 미국 플로리다주 포트로더데일에 소재하고 있다.아조라는 이번 계약으로 20대의 항공기를 인수하고 30대를 추가로 구매할 수 있는 옵션을 갖게 된다.이 항공기 전문 임대 회사는 이 계약을 통해 E190-E2 및 E195-E2 모델을 구입할 수 있다. 항공기 인도는 2023년에 시작된다.아조라의 첫 번째 항공기는 2016년 12월 엠브라에르로부터 인수한 페넘
2021.08.13 08:36
브라질의 중소형 항공기 제조사 엠브라에르(EMBRAER)는 미국 스카이웨스트(SKYWEST)항공사에 중형항공기(E175) 16대를 공급키로 계약을 체결했다. 계약규모는 7억9800만 달러 (9181억원)로 2022년 2분기부터 인도될 예정이다. 스카이웨스트항공은 이 항공기를 델타 제휴 노선에 투입할 계획이다. E175 기종은 전장 32m, 항속 875㎞/h, 항속거리 4074㎞, 좌석 76석(일등석 12, 비즈니스석 12, 일반석 52석)이 주요 제원이다. 스카이웨스트항공사는 미국의 주요항공사인 델타, 유나이티드, 아메리칸, 알라스카항공과 제휴하여 북미의 국내선 노선을 운항하는 항공사이며, 앞으로 240대의 E175 기종을 보유하게 된다. 코로나 시대에 보![[글로벌-Biz 24] GE, 항공 유닛 운영 위해 엠브라에르 비행기 제작 책임자 영입](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=202006160950490983563362589711751231456.jpg)
2020.06.16 13:44
제너럴일렉트릭(GE)이 자사의 핵심 항공기엔진 부서 운영을 위해 브라질 엠브라에르의 비행기제작 책임자 존 슬래터리(51)를 영입했다고 야후파이낸스가 15일(현지시간) 전했다. 세계 항공 산업이 코로나19 대유행으로 어려움을 겪고 있는데 나온 것으로, 앞으로 항공 업계에서의 인력 변동이 일어날 것임을 암시하고 있다. 아일랜드인 존 슬래터리(51)가 40년 동안 항공 유닛을 이끌어 온 데이비드 조이스의 뒤를 잇는다. 이번 임명은 슬래터리가 적극 지지해 왔던 엠브라에르와 보잉사 사이의 항공우주 동맹이 무너진 지 몇 주 만에 이루어졌다. 한때 고공 비행을 하던 GE 항공 유닛은 코로나19로 인한 여행 격감으로 타격을 받았으며![[글로벌-Biz 24] 루프트한자 "기울어진 운동장 막으려면 보잉의 엠브라에르 인수 필요"](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=20200304104310019239a1f309431218526314.jpg)
2020.03.04 14:11
브라질의 민항기 제조업체 엠브라에르를 대상으로 지난 2017년부터 시작한 미국 보잉의 인수 협상이 금명간 마무리될 것으로 보이는 가운데 세계 주요 항공사의 하나이자 민항기 제조업계의 주요 고객에 속하는 독일 루프트한자가 보잉의 엠브라에르 인수를 지지한다고 선언하고 나섰다. 4일(이하 현지시간) 로이터통신에 따르면 카르스텐 슈포어 루프르한자 최고경영자(CEO)는 3일 열린 항공업계 관련 행사에서 “건실한 경쟁업체는 두 개를 두는 것이 낫다고 본다”고 말했다. 항공기 수급에 관한 ‘기울어진 운동장’을 만들지 않기 위해 보잉의 엠브라에르 인수가 적절하다는 루프트한자의 입장을 밝힌 것이다. 보잉은 42억달러 수준![[글로벌-Biz 24] 유럽위원회, 보잉의 브라질 항공기 제조업체 엠브라에르 지분 인수에 최소 5개월간 반독점 조사](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=2019092411045209057e8b8a793f7210178107185.jpg)
2019.09.24 11:08
유럽위원회는 보잉의 브라질 항공기 제조업체 엠브라에르 지분 인수와 관련해 최소 5개월간 반독점 조사를 벌이기로 했다고 로이터통신이 23일(현지시간) 전했다. 보잉도 이날 브라질 엠브라에르의 지분 인수에 대해 최대 5 개월에 걸쳐 EU의 반독점 조사를 받게 될 것이라고 밝혔다. 이번 지분 인수로 민간 항공 우주분야에서 큰 변화를 가져 올 소지가 커고 세계 여객기 양대 시장을 재편하고 있는 보잉이 중국, 러시아, 일본 등에도 보다 영향력을 강화시킬 것으로 항공업계는 보고 있다. 보잉은 실제 이번 인수로 캐나다의 봄바르디에가 설계하고 유럽의 경쟁사인 에어버스가 후원하는 C시리즈 제트기와 경쟁할 수 있게 됐다. 이번![[글로벌-Biz 24] 엠브라에르X 대표 "수직이착륙 전기 비행기 조기 상용화 가능"](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=2019042813080006904e8b8a793f7591019584.jpg)
2019.04.28 13:11
하늘을 나는 자동차 개발에 참여하고 있는 엠브라에르X의 안토니오 캄펠로 대표는 전기로 움직이는 수직 이착륙 비행체(Evtol)의 완성이 상상한 것보다 조기에 실현될 것이라고 밝혔다.캄펠로 대표는 현재 개발 중인 비행기는 아직 초기 단계로 조종사가 필요하지만 결국은 자율 비행이 가능해 질 것이라며 이를 통해 진정한 기술 혁신이 시작 될 것이라고 전망했다. 또 비행 택시형 항공기 개발을 추진한 기업은 3년전 엔10개 정도였지만 지금은 100개에 육박하고 있다며 그러나 이 가운데 안전 기준을 충족해 상용화할 수 있는 기업은 몇 개에 불과할 것이라고 예상했다.28일(현지 시간) 포브스 저팬에 따르면 엠브라에르X는 보잉, 에어버스에1
“구리선 다 뽑는다” 삼성 ‘빛의 반도체’ 파운드리 시동... AI 전력 파산 막을 게임 체인저
2
이란 최고지도자 모즈타바 하메네이 의식불명...중동 정세 폭풍전야
3
"F-35보다 저렴하고 기대 이상으로 강력"…KF-21 보라매의 '수출 방정식'
4
삼천당제약, 해명하려다 불신키운 간담회
5
SK증권 "현대로템, 수주 및 실적 성장 모두 견조.. 저점 매수 기회"
6
이란, 일시적 휴전 거부…호르무즈 해협 봉쇄 유지 강행
7
중국, 초거대 무인잠수함 공개…태평양 방어망 새 위협 부상
8
삼성, DRAM 가격 2.6배 올렸다… 갤럭시 공급도 끊은 ‘초강수’
9
CATL, 배터리 선박 1000척 돌파 임박… 해운 ‘에너지 패권’ 바뀐다
