2026.02.24 05:56
지구 반 바퀴를 단 한 번의 착륙 없이 날 수 있다면 세상은 얼마나 좁아질까. 그 답이 프랑스 툴루즈의 에어버스 공장 조립 라인 위에서 서서히 형태를 갖춰가고 있다. 포르투갈 항공 전문매체 '카를로스 페레이라'의 지난 21일(현지시각) 보도에 따르면, 호주 국적항공사 콴타스항공은 '프로젝트 선라이즈(Project Sunrise)'용 두 번째 에어버스 A350-1000ULR(초장거리형)의 동체·날개 결합과 수직 꼬리날개 장착을 마쳤다고 밝혔다. 항공 분석기관 CAPA도 같은 날 이 사실을 확인했다.프로젝트 선라이즈는 호주 동부 해안과 영국 런던, 미국 뉴욕을 단 한 번의 급유 없이 연결하는 계획이다. 2호기의 조립 라인 진입은 1947년 이래 78년간 반
2023.02.01 13:52
법정싸움으로 비화된 에어버스와 카타르항공의 A350 도색 관련 분쟁이 정상간 만남으로 해결 기미가 있는 것으로 전해졌다. 양사는 A350 도색 문제로 몇 달간의 공개적인 불화가 이어졌고, 런던 법원에서 소송전을 벌이며 합의에 도달할 수 없을 정도의 파국으로 귀결될 것처럼 보였다. 1일(현지시간) 로이터 등 외신에 따르면 지난 주 카타르 도하에서 양국 정상의 정치적 활동과 양사와 규제 당국 간의 원만한 4자 회담 이후, A350 분쟁 해결을 위한 분위기가 더욱 고무되며 협상이 가속화된 것으로 전해졌다. 에어버스와 카타르항공은 즉각적인 언급이 없었던 데 반해 한 소식통은 합의가 있을 것이라고 예상했다. 카타르
2022.05.02 15:39
호주의 콴타스항공은 2일(현지시간) 오는 2025년 취항예정인 시드니-런던간 직항노선을 위해 유럽항공사 에어버스 ‘A350’ 12기를 발주했다고 밝혔다. 이날 로이터통신 등 외신들에 따르면 콴타스항공은 이와 함께 호주국내선 항공기 쇄신을 위해 통로 하나인 ‘A321’과 ‘A220’도 20기씩을 발주했다.콴타스항공은 발주액에 대해서는 공개하지 않았지만 카탈로그 가격에 근거로 할 경우 수십억 달러 규모에 달할 것으로 추산된다.콴타스항공은 A350 납품 후 오는 2025년 중반에 시드니-런던간 직항편을 취항할 방침이다. 이 노선의 비행시간은 약 20시간으로 상업용 비행으로서는 세계 최장이 된다.A321는 2024년 후반, A220은 2023년 후반에
2022.02.16 15:28
유럽연합(EU)의 항공사 에어버스(Airbus)가 16일(현지 시간) A350 화물기 7대를 싱가포르항공에 판매하는 계약을 체결했다고 밝혔다. 이로 인해 싱가포르항공은 에어버스의 새로운 화물기 모델을 운영하는 최초의 항공사가 되었다. 싱가포르항공사(SIA) 고춘퐁(Goh Choon Phong) 최고경영자(CEO)는 성명을 통해 "이 주문은 SIA 그룹에게 화물 시장의 경쟁력을 확보하는 것"이라며 "이 차세대 화물기는 운영 효율성을 크게 높이고 연료 소모를 줄일 수 있다"고 덧붙였다. 새로운 화물기는 싱가포르 항공이 보유하고 있는 7대의 노후화 된 보잉747 항공기를 대체할 예정이다. 이 거래로 인해 싱가포르항공사는 이전에 에어버스에 주문한
2021.09.12 13:38
JAL(일본항공)은 약 3000억 엔(약 3조1881억 원) 규모의 후순위 대출과 하이브리드 융자(hybrid financing)를 조달할 계획이라고 밝힌 가운데 에어버스 'A350-1000'을 도입하기로 했다. 12일(현지 시간) 일본 교통신문에 따르면 JAL은 3000억 엔에 달하는 이번 증자는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 장기화 여파를 극복하기 위한 조치라고 강조했다. JAL은 "우리는 코로나19 확산의 장기적 영향에 대비하고 중기 사업 계획에 제시된 성장 목표를 달성하기 위한 자금을 확보하기 위한 다양한 방법을 고려하고 있다"고 덧붙였다. 코로나19 감염 확대로 항공 수요는 대폭적으로 줄어들었다. 이런 가운데 JAL의 에어버스 '
2021.05.04 17:57
루프트한자 항공을 핵심으로 하는 루프트한자그룹은 현지시각 3일 에어버스 A350-900기와 보잉 787-9기 5대씩 총 10대를 추가 발주한다고 발표했다. 장거리 국제선용으로 787-9는 이르면 2022년 겨울, A350-900은 2027년과 2028년에 수령하기로 했다. 또 두 회사는 이미 발주한 기체 수령계획에 대해서도 재검토하기로 합의한 것으로 알려졌다. 루프트한자에 의하면 이번에 발주한 5대의 787-9는 다른 항공사가 발주해 제조가 끝난 섯으로 신종 코로나바이러스 감염증 영향으로 미출고 된 기체를 구매한다. 2022년 겨울에 수령하는 기체가 루프트한자 전용 787-9의 1호기가 된다. 루프트한자는 2019년 787-9 20대를 발주했고 이번 계약으로 확
2021.02.22 11:15
지난해 화물 부문에서만 2조 원 넘는 매출을 올린 아시아나항공이 여객기를 화물기로 추가 개조해 항공 화물 수송력 극대화에 나선다.아시아나항공은 지난 21일 A350-900 여객기 2대를 화물기로 개조했다고 22일 밝혔다. 지난해 개조를 마친 2대를 더해 여객기에서 화물기로 용도가 전환된 항공기는 총 4대로 늘어났다.이는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 만 1년이 지나며 장기화 국면으로 접어들자 여객 부문 매출 감소를 화물 수송으로 만회한다는 전략에 따른 것이다.아시아나항공은 지난해 개조 화물기 투입 등으로 화물 부문 매출로는 역대 최고인 2조 1432억 원을 기록했다. 이 가운데 개조 화물기와 일부 유휴 여객기로 화
2020.05.21 11:36
대한항공은 에어버스 자회사인 에어버스 헬리콥터스와 A350 항공기 카고 도어(Cargo Door) 후속 물량 공급을 위한 계약을 맺었다고 21일 밝혔다. 대한항공은 지난 2011년 총 800대에 달하는 A350 항공기 카고 도어 개발·공급 계약을 맺었으며, 2012년 A350 항공기 카고 도어를 성공적으로 개발해 현재까지 500여 대의 카고 도어를 납품했다. 이번 계약 체결로 기존에 계약한 분량(800대) 중 남은 300대를 납품한 이후 추가로 400대를 에어버스 헬리콥터스에 납품할 수 있게 됐다. 대한항공이 설계·개발한 A350 항공기 카고 도어는 전방(Forward) 카고 도어, 후방(After) 카고 도어, 벌크(Bulk) 카고 도어 등 모두 3개의 도어로 구성![[글로벌-Biz24]아시나아항공 A350 엔진고장, 커피 때문에?](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=20200202144836042731e71ea687c12518058138.jpg)
2020.02.02 14:50
최근 두 차례 발생한 에어버스 A350 엔진 고장이 조종사의 ‘음료 흘림’으로 인한 제어판 이상 때문이라는 분석이 나왔다. 1일(현지시간) 외신과 항공업계 등에 따르면 해당 항공기 조종사가 조정석 중앙에 위치한 엔진 시동 통합 제어패널 및 전자식 중앙 항공기 모니터(ECAM, Electronic Centralized Aircraft Monitoring)등에 음료를 흘려 엔진 고장을 일으킨 것으로 보고 미국의 델타항공과 프랑스 에어버스, 이탈리아 레오나르도가 합동 조사단을 꾸려 조사 중이다. 문제의 항공기 ECAM 중앙 받침대에서 조종사가 실수로 쏟은 것으로 보이는 음료가 발견됐으며, 이 액체가 전자제어판에 침투하면서 고장을 일으켰다는 게 조사단의
2019.10.17 18:08
아시아나항공이 최첨단 항공기 A350 10호기를 지난 16일 인천공항에서 인도 받았다. 이를 통해 아시아나항공은 장거리 노선 경쟁력을 높일 계획이다. 이날 한창수 사장을 비롯한 임직원들은 신규 항공기 안전과 번영을 기념하는 도입식 행사를 진행했다. 장거리 비행에 최적화된 A350 10호기 도입으로 아시아나항공 중장거리 노선 강화 전략은 더욱 탄력을 받게 될 전망이다. 아시아나항공은 2025년까지 장거리 노선을 전체 노선의 60% 까지 늘려 장거리 중심 네트워크 항공사로 탈바꿈할 계획이다. 이 과정에서 A350이 아시아나항공 장기 계획에서 중추 역할을 하게 될 최신 항공기로 주목 받고 있다. 현재 아시아나항공은 연료 효![[글로벌-Biz 24] 영국항공, 최신 기종 A350기에 새 비즈니스 클래스 '클럽 스위트' 선봬](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=2019032511364801006c63242687e1751922264.jpg)
2019.03.25 13:15
영국항공이 오는 7월부터 투입 예정인 A350 항공기에 새로운 비즈니스 클래스 '클럽 스위트(Club Suite)'를 선보인다.로이터통신은 24일(현지시간) "최신 기종 A350기는 객실 승무원이 기내 구조에 적응할 수 있도록 런던과 마드리드를 잇는 단거리 노선에 먼저 투입될 예정"이라며 "영국항공은 기존보다 40% 넓어진 공간을 자랑하는 '클럽 스위트'를 통해 승객들에게 완벽한 서비스를 제공할 계획"이라고 보도했다. A350기는 소음 감소, 높은 천장 그리고 시간과 외부의 빛을 반영하는 은은한 기내 조명이 설계돼 편안하고 아늑한 환경을 조성한다. 또한 기내 압력이 약 6000피트 고도로 유지돼 보다 향상된 습도와 상쾌한 공기로 편안한 휴식
2019.03.12 15:29
아시아나항공이 오는 31일부터 차세대 항공기 A350을 미국 서부 지역 로스엔젤레스·샌프란시스코·시애틀 3개 도시에 투입한다.아시아나항공의 주력 기종인 A350은 기존 중대형 항공기 대비 확대된 기내 공간, 뛰어난 연료 효율성, 소음과 탄소배출이 적은 친환경성, 기내 기압·습도·조명 개선으로 쾌적한 비행환경을 제공한다. 또한 국내 항공사 중 유일하게 기내 유료 인터넷, 휴대전화 로밍서비스와 함께 앞뒤 간격이 넓어진 '이코노미 스마티움' 좌석을 제공해 고객들의 편안한 여행을 돕고 있다. 아시아나항공은 이번 A350 운항으로 미 서부 노선 고객들의 편의성을 극대화한다는 방침이다.아시아나항공 담당자는 "차세대 항공기 A350 운![[외국항공 타봤니?]싱가포르항공, 애들레이드 노선에 A350-900 새롭게 도입](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=2018122111154907963dd9e5ceb621751922266.jpg)
2018.12.21 11:16
◇싱가포르항공, 애들레이드 노선에 A350-900 중거리 기종 새롭게 도입 싱가포르항공이 지난 17일 새로 도입한 중거리 기종의 에어버스 A350-900 항공기로 싱가포르-애들레이드 노선 첫 운항을 시작했다. 해당 기종은 SQ279편으로, 싱가포르에서 23시34분(이하 현지시각)에 출발하여 다음 날 08시 15분에 애들레이드에 도착하며, 돌아오는 항공편 SQ278편은 애들레이드에서 10시 45분에 출발하여 15시 30분에 싱가포르에 도착한다. A350-900 중거리 기종의 좌석은 최근 싱가포르항공의 보잉 787-10 기종에서 도입한 새로운 비즈니스 클래스와 이코노미 클래스 좌석을 장착하고 있으며, 비즈니스 클래스는 총 40석으로 모든 좌석과 복도의 이동이![[글로벌-Biz 24]아시아나, 내년 3월 파리에 A350 띄운다](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=2018092811002401959dd9e5ceb622182364325.jpg)
2018.10.01 05:00
아시아나항공이 이르면 내년 3월 말쯤 인천~파리 노선에 A350을 띄울 예정이다.1일 관련 업계에 따르면 아시아나항공은 오는 2019년 3월 말에서 4월 초쯤 인천~파리 노선을 A350-900 기종으로 운항할 예정이다. 현재 아시아나항공은 인천~파리 노선에 300석 규모의 B777 기종을 투입, 주 5회 운항 중이다. 그러나 앞으로는 이보다 11석 늘어난 A350이 투입된다. A350은 현존 항공기 중 최신예 기종으로 국내 여객기 중 유일하게 기내 유료 인터넷과 휴대전화 로밍서비스를 하고 있다. 좌석은 일등석이 없는 대신 비즈니스 스마티움 28석, 이코노미 스마티움 36석, 이코노미 247석으로 총 311석으로 구성됐다. 이코노미 스마티움은 기존 이코노미석![[글로벌-Biz 24]서울-시애틀 노선에 A350 투입…아시아나, 더 멀리 날아오른다](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=201808061500590791125b4ac5ede18396190229.jpg)
2018.08.07 05:00
아시아나항공이 장거리 노선 중심 항공사로의 변모를 꿈꾸고 있다.7일 관련 업계에 따르면, 아시아나항공은 서울-시애틀 노선에 쓰이던 기존 보잉 B777에서 에어버스 A350으로 교체했다. A350은 B777보다 연료효율이 20% 이상 우수해, 고효율 항공기를 도입하면 중장기적으로 수익성 확보에 유리할 것이라는 분석이다. 오는 2022년까지 장거리 노선을 60%로 끌어올리겠다는 김수천 아시아나 사장의 목표와 궤를 같이 하는 것이다. 현재 아시아나항공은 저비용항공사(LCC) 사업 확대로, 장거리 중심으로 사업재편이 불가피한 상황이기 때문이다.아시아나항공은 총 30대의 A350을 주문하고 이중 항공기 6대를 인도 받은 이유다.아시아나항공은 A3501
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