2026.03.09 18:35
조용했던 현대자동차그룹이 미래차 분야에서 다시 속도를 낼 전망이다. 수장의 부재로 침울했던 분위기도 변화하며 임직원들과의 소통이 다시 시작됐다. 자율주행과 소프트웨어중심차량(SDV) 경쟁력 확보를 위한 움직임이 최근 곳곳에서 감지되고 있다. 겉으로는 잠잠해 보였던 시간 뒤에서 미래차 경쟁을 준비해온 것 아니냐는 해석도 나온다. 그동안 글로벌 자동차 산업의 화두는 전기차였다. 테슬라와 중국 전기차 업체들이 빠르게 시장을 확대하며 경쟁 구도도 크게 흔들렸다. 이에 발맞춰 현대차그룹도 전기차 분야에서 성과를 거두며 글로벌 흐름을 주도하는 모습을 보였다. 하지만 최근 자동차 산업의 경쟁 축은 자율주행과 차량 소프2026.01.30 09:04
NH투자증권은 30일 현대차에 대해 단기 실적 부진에도 불구하고 소프트웨어중심차량(SDV)과 자율주행, 휴머노이드 로봇을 축으로 한 중장기 성장 스토리를 이어가고 있다고 분석했다. 투자의견 ‘매수(Buy)’, 목표주가 60만원은 유지했다.하늘 NH투자증권 연구원은 “4분기 실적은 관세 부담, 인센티브 확대, 일회성 비용 등으로 수익성이 부진했다”면서도 “시장의 관심은 자율주행차 출시를 위한 SDV 페이스카의 스펙과 휴머노이드 양산·투입 계획에 집중되고 있다”고 평가했다.또 “2025년 도매 판매는 연초 가이던스에 소폭 미달했지만 글로벌 하이브리드차(HEV) 판매 비중 확대와 북미 판매 비중 확대로 수익성은 개선됐다”며 “영업이2026.01.23 04:10
현대차그룹의 소프트웨어 전략을 총괄하는 박민우 사장이 테슬라와의 정면 경쟁을 선언하며, 양산 중심의 소프트웨어(SW) 및 검증 체계 구축에 속도를 내겠다는 구상을 밝혔다. 23일 업계에 따르면 박 사장은 최근 임직원에게 보낸 메시지에서 "소프트웨어 정의 차량(SDV) 시대에는 연구개발 성과를 얼마나 빠르고 안정적으로 양산 체계에 안착시키느냐가 경쟁력을 좌우한다"며 "현대차그룹은 제조 경쟁력을 기반으로 테슬라와 충분히 당당한 경쟁이 가능하다"고 밝혔다. 그는 또 "기능을 얼마나 빨리 구현하느냐보다 중요한 것은 검증과 품질"이라며 "개발과 시험, 생산, 운영이 유기적으로 연결된 구조를 통해 글로벌 시장에서 신뢰받는2026.01.21 14:02
현대모비스가 차량용 5G 무선통신이 가능한 내장형 텔레매틱스(Telematics) 제품 개발에 나선다. 차량 원격제어, 실시간 교통 정보, 무선 업데이트(OTA) 등 안전과 편의 기능은 물론 다양한 인포테인먼트 서비스를 제공하는 차세대 텔레매틱스 서비스의 대중화가 기대된다.현대모비스는 모빌리티 분야 전장 사업 강화를 위해 5G 무선통신 기반 안테나 일체형 텔레매틱스 솔루션(MTCU)을 개발한다고 21일 밝혔다. MTCU(Multi-function Telematics Control Unit)는 5G 통신을 기반으로 하는 텔레매틱스 솔루션이다. 텔레매틱스는 자동차에 정보통신기술을 접목해 운전 경로 안내, 사고와 도난 감지, 원격 제어 등 기능을 제공하는 운전자 편의 기술2026.01.14 13:24
LG전자가 미래 모빌리티 솔루션 분야의 차별화된 기술력을 인정받았다. LG전자는 글로벌 자동차 미디어 ‘모터트렌드’가 주관하는 ‘2026 SDV 이노베이터 어워즈’에서 2년 연속 수상에 성공했다고 14일 밝혔다. 모터트렌드는 1949년 설립된 미국 최대 자동차 전문 미디어 그룹이다. 자동차 업계에서 권위 있는 ‘올해의 자동차’ 상을 비롯해 다양한 어워드를 주관하며 글로벌 자동차 산업에서 영향력을 발휘하고 있다. 모터트렌드 SDV 이노베이터 어워즈는 소프트웨어중심차량(SDV) 분야의 혁신을 이끌어 온 인물을 선정하는 권위 있는 상이다. 올해로 4회를 맞았다. 김경락 LG전자 VS사업본부 디스플레이개발리더 상무는 ‘선구자(P2026.01.13 18:02
현대자동차그룹이 소프트웨어기반차(SDV)와 자율주행을 미래 성장의 핵심 축으로 삼고, 기술을 실제 차량과 사업으로 구현할 수 있는 글로벌 실행형 리더십을 전면에 배치했다.현대차그룹이 SDV와 자율주행 경쟁력 강화를 위해 조직 전반의 리더십 체계를 재정비했다고 13일 밝혔다. 그룹은 자율주행 기술 분야에서 연구개발부터 양산과 상용화까지 전 과정을 경험한 박민우 박사를 첨단차플랫폼(AVP) 본부장 겸 포티투닷 대표로 선임하며, 소프트웨어 중심 모빌리티 기업으로의 전환을 본격화했다.이번 인사는 단순한 외부 인재 영입을 넘어, 기술 개발과 사업 실행 간 단절을 해소하겠다는 전략적 판단으로 풀이된다. 업계에서는 SDV와 자율주행2026.01.11 18:22
소프트웨어 중심 차량(SDV) 전환 과정에서 축적된 자율주행과 인공지능(AI) 기술은 로봇을 매개로 제조와 물류, 서비스 산업 전반으로 확산되며 미래모빌리티 경쟁의 무대를 넓히고 있다.11일 업계에 따르면 완성차의 SDV 전환은 자동차 산업에만 국한되지 않고 산업 전반에 영향을 미친다. 차량에서 축적된 소프트웨어와 인공지능, 센서 기술은 로봇을 매개로 산업 전반으로 확장되고 있으며, 2026년을 전후로 그 활용 범위가 본격적으로 넓어질 것으로 전망된다. 이동 기술을 중심으로 한 기술 축적이 제조와 물류, 서비스 산업까지 관통하는 구조가 형성되고 있다.완성차 업계가 SDV 전환을 추진하는 이유 역시 단순한 차량 경쟁력을 넘어 이동2026.01.08 15:55
현대모비스가 국제가전박람회 2026(CES 2026)에서 로보틱스와 소프트웨어기반차(SDV) 분야 글로벌 기업들과 전략적 협업을 잇달아 발표하며 미래 모빌리티 신사업 확장에 속도를 내고 있다.8일 현대모비스는 CES 2026이 열리고 있는 미국 라스베이거스에서 로보틱스와 SDV를 축으로 한 글로벌 협력 계획을 공개했다. 차량 부품을 넘어 로봇과 소프트웨어 중심 산업으로 사업 영역을 확장하겠다는 중장기 전략을 공식화한 셈이다. 우선 현대모비스는 보스턴다이나믹스와 협력해 차세대 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’에 적용될 액추에이터를 공급하기로 했다. 현대모비스가 로보틱스 분야에서 첫 고객사를 확보한 사례로, 글로벌 로봇부품 시장 진출2026.01.08 15:50
포티투닷이 이클립스 재단에 참여해 글로벌 자동차 기업들과 SDV 기반 오픈 소스 소프트웨어 협업에 나서며 개방형 생태계 구축을 본격화했다.포티투닷은 SDV 생태계 강화를 위해 이클립스 재단에 참여하고, 독일자동차산업협회와 협력해 글로벌 자동차 산업을 아우르는 개방형 협업을 추진한다고 8일 밝혔다. 이번 협업은 세계 최대 규모 중 하나로 꼽히는 자동차 오픈 소스 소프트웨어 생태계 구축을 목표로 한다. 포티투닷은 자동차 산업 전반에 적용 가능한 ‘오토모티브 그레이드’ 오픈 소스 소프트웨어 생태계 조성을 위해 VDA와 양해각서를 체결하고, 완성차 제조사와 부품·소프트웨어 기업, 반도체 및 클라우드 전문 기업 등 32개 글로2026.01.08 09:37
퀄컴 테크날러지스(이하 퀄컴)는 현대모비스와 소비자 가전 전시회(CES) 2026에서 소프트웨어 정의 차량(SDV) 및 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)용 차세대 솔루션을 공동 개발하기 위한 포괄적 협약을 체결했다고 발표했다. 8일 퀄컴에 따르면 이번 업무협약 체결은 라스베가스 7일(현지시각) 현대모비스 부스에서 진행됐으며 정수경 현대모비스 부사장과 나쿨 두갈 퀄컴 총괄부사장 겸 오토모티브, 산업 및 임베디드 IoT, 로보틱스 부문 본부장이 참석했다. 이번 협력을 통해 양사는 현대모비스의 시스템 통합와 센서 융합, 인지 분야 전문성과 퀄컴의 시스템 온 칩(SoC) 기술 리더십을 결합해 신흥 시장에 최적화된 통합 솔루션을 공동 개발하는2026.01.06 09:08
현대자동차그룹의 소프트웨어 전문 계열사 현대오토에버(HAE)와 글로벌 위치 데이터 서비스 선두 주자 HERE 테크놀로지스(HERE)가 소프트웨어정의차량(SDV) 시대를 앞당기기 위해 손을 잡았다. 5일(현지 시각) 마카오비즈니스에 따르면 양사는 미국 라스베이거스에서 열리는 CES 2026에서 지능형 디지털 조종석(Cockpit) 경험을 극대화하기 위한 온라인 내비게이션 파트너십 확대를 공식 발표한다.◇ "스마트폰처럼 실시간으로"…지도 업데이트 5배 빨라진다 이번 파트너십의 핵심은 '데이터의 신선도'와 '연결성'이다. 양사의 협력을 통해 현대·기아·제네시스 차량은 기존보다 5배 이상 단축된 주기로 지도를 업데이트하게 된다. 새로 개통된2025.12.21 19:07
현대자동차그룹 소프트웨어 계열사 포티투닷이 조직 쇄신에 나서고 있다. 송창현 전 사장 퇴임 이후 우려됐던 상황을 정리하고 있다. 삼성전자와 마이크로소프트 등 글로벌 빅테크 출신 인재를 잇달아 영입하며 체질 개선에 속도를 내는 모습이다. 이는 포티투닷을 둘러싼 변화가 단순한 인사 보강이 아니라 현대차그룹 소프트웨어중심차(SDV) 전략의 구조 전환으로 해석된다. 21일 업계에 따르면 포티투닷은 최근 삼성전자와 아마존에서 13년 이상 근무한 소프트웨어 개발자를 영입해 시니어 소프트웨어 시큐리티 역할을 맡겼다. 마이크로소프트에서 16년간 몸담았던 김명신 전 NHN클라우드 최고기술관리자(CTO) 역시 그룹 모빌리티 소프트웨어2025.12.18 11:02
현대차그룹이 2025년 연말 임원 인사를 통해 소프트웨어 중심 체질 전환을 전면에 내세우며 기술 경쟁력 강화와 성과 중심 인사, 세대교체를 동시에 추진했다.현대자동차그룹은 18일 소프트웨어 기반 모빌리티 기업으로의 전환을 가속화하기 위해 연구개발(R&D)과 핵심 기술 경쟁력 강화에 초점을 맞춘 정기 임원 인사를 단행했다. 글로벌 불확실성과 공급망 리스크가 이어지는 상황에서 성과를 낸 리더를 전면에 배치하고, 기술 인재를 중용해 미래 경쟁력 확보에 방점을 찍은 것이 이번 인사의 핵심이다.이번 인사의 가장 큰 특징은 SDV 전환의 핵심 축에 사장급 리더를 전면 배치했다는 점이다. 현대차그룹은 R&D본부장에 만프레드 하러 부사장2025.12.04 12:41
LG전자가 소프트웨어 중심 차량(SDV)의 대중화와 오픈소스 생태계 구축을 위한 글로벌 행사를 개최하고 전장분야에서 글로벌 경쟁력을 강화한다. LG전자는 행사를 통해 SDV에 필수적인 소프트웨어 표준화 제정에 속도를 올린다는 전략이다. LG전자는 4일 서울 마곡 LG사이언스파크에서 오픈소스 소프트웨어 생태계 확장을 위한 글로벌 비영리 조직인 ‘이클립스 재단’과 함께 ‘이클립스 SDV 커뮤니티 밋업’ 행사를 개최했다. 이클립스 SDV 커뮤니티 밋업이 한국에서 열리는 것은 이번이 처음이다. 행사에는 BMW를 비롯해 현대모비스, 보쉬(BOSCH)의 자회사인 ETAS 등 SDV 시장을 이끌고 있는 핵심기업 관계자와 소프트웨어 개발자 140여2025.11.21 08:47
현대자동차그룹이 그동안 계열사별로 따로 운영하던 보안 역량을 하나로 모아 ‘그룹 사이버보안 대응팀’을 신설하고, 커넥티드 카 시대를 겨냥한 전사 차원의 방어망 구축에 나섰다.미국 유력 경제매체 모닝틱(Morningtick)은 20일(현지시간) 현대차그룹이 차량과 모빌리티 전 계열사의 보안 운영을 일원화하는 중앙 집중형 사이버 위협 대응 조직을 공식 출범했다고 보도했다. 이 매체는 현대차그룹의 이번 결정이 단순한 조직 개편을 넘어, 자동차가 ‘달리는 소프트웨어’로 진화함에 따라 급증하는 해킹 위협을 핵심 경영 위험요소(리스크)로 규정하고 선제 방어에 나선 것이라고 분석했다.계열사 장벽 허물고 ‘보안 콘트롤타워’ 구축…1
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