2026.01.07 11:01
엔비디아가 미국의 강력한 수출 규제와 중국의 자국산 반도체 육성 정책이라는 이중고 속에서도 차세대 AI 칩인 ‘블랙웰(Blackwell)’과 ‘루빈(Rubin)’을 중국 시장에 적기 출시하겠다는 강한 의지를 드러냈다.7일(현지시각) 라스베이거스에서 열린 CES 2026에서 젠슨 황 엔비디아 CEO는 중국 시장의 중요성을 거듭 강조하며, 규제 준수와 시장 경쟁력 유지라는 두 마리 토끼를 모두 잡겠다는 전략을 발표했다.젠슨 황 CEO는 이날 기자 간담회에서 “중국 시장에서 경쟁력을 유지하기 위해서는 블랙웰과 루빈 세대 칩을 제때 출시해야 한다”고 밝혔다. 현재 엔비디아는 트럼프 행정부로부터 이전 세대인 H200 칩에 대한 제한적 판매 승인을 받![[이교관의 글로벌 워치] 전쟁은 ‘평화의 언어’를 타고 온다…니얼 퍼거슨이 본 제3차 대전의 전조](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=2026010710102208880f4f9a46d5b591524497.jpg)
2026.01.07 10:18
세계는 지금 평화에서 전쟁으로 단번에 이동하고 있지 않다. 전쟁으로 가는 길은 대부분 평화의 언어로 포장된 채, 점진적으로 열려 왔다는 점에서 오히려 그 반대다. '제국(Empire)'이라는 저작으로 유명한 미 스탠퍼드 후버연구소의 역사학자 니얼 퍼거슨이 최근 발생한 베네수엘라 대통령의 압송이나 중국의 대만 포위 군사훈련 같은 사태들과 관련해 서구 매체를 통해 던지는 경고의 핵심은 바로 이 지점에 있다. 그는 제3차 세계대전이 어느 날 갑자기 선언과 함께 폭발할 것이라고 말하지 않는다. 대신 오늘 우리가 살아가는 이 세계가 이미 전쟁으로 향하는 구조적 조건을 갖추고 있으며, 문제는 발생 여부가 아니라 시점과 방식이라고 강
2026.01.07 10:13
니콜라스 마두로 베네수엘라 대통령이 미군의 전격적인 기습 작전으로 체포된 가운데, 중국이 '스텔스 킬러'라고 자랑해 온 최첨단 대공 레이더가 미군의 침투를 전혀 감지하지 못한 것으로 드러났다. 이번 작전은 미군의 압도적인 기술적 우위를 증명하는 동시에, 관리 부실과 성능 과장으로 얼룩진 중국산 무기 체계의 민낯을 여실히 드러냈다고 시사주간지 뉴스위크(Newsweek)가 5일(현지 시각) 보도했다.'스텔스 잡는다'더니…결정적 순간에 침묵보도에 따르면 베이징은 그동안 베네수엘라에 수출한 'JY-27A' 이동식 대스텔스 레이더가 미국의 F-22나 F-35 같은 5세대 스텔스 전투기를 150마일(약 240km) 밖에서도 탐지할 수 있다고 선전해 왔
2026.01.07 08:48
전 세계 전기차(EV) 시장이 2026년 혹독한 ‘겨울’을 맞이할 전망이다.6일(현지시각) 블룸버그NEF(BNEF)와 주요 외신 보도에 따르면, 중국의 보조금 축소, 미국의 정책적 유턴, 유럽의 내연기관 퇴출 유예 등이 맞물리며 전기차 판매 성장세가 작년의 절반 수준으로 급격히 둔화될 것으로 보인다.◇ 글로벌 성장률 ‘토막’... 미국은 사상 첫 두 자릿수 감소BNEF는 2026년 전 세계 승용 전기차 판매량을 약 2430만 대로 예상했다. 이는 2025년 대비 12% 성장에 그치는 수치로, 작년 성장률(23%)과 비교하면 반토막이 난 셈이다.미국은 2026년 판매량이 전년 대비 15% 감소하며 사상 초유의 역성장을 기록할 것으로 보인다. 트럼프 행정부의 최대
2026.01.07 08:34
전 세계 자동차 산업이 전기차(EV) 전환을 서두르는 가운데, 세계 최대 자동차 제조사인 토요타가 엔진 기술을 포기하지 않는 ‘다중 경로(Multi-pathway)’ 전략을 더욱 공고히 하고 있다.7일(현지시각) 닛케이 아시아 보도에 따르면, 토요타는 중국의 급격한 전동화 흐름에 맞서면서도 미국 시장의 강력한 하이브리드 수요를 공략하기 위해 내연기관 엔진과 하이브리드 기술에 대한 투자를 대폭 강화하고 있다.◇ "엔진은 자동차의 영혼"... 초고급 스포츠카 ‘자체 엔진’ 탑재토요타 아키오 회장은 최근 자동차가 인공지능(AI)과 배터리 성능에만 의존하는 ‘산업용 소모품(Commodity)’으로 전락할 위험을 경고했다. 그는 “자동차 제조사의
2026.01.07 08:16
2025년 글로벌 조선 시장에서 거대한 지각변동이 일어났다. 오랜 기간 세계 조선업을 호령하던 한국의 대형 조선소들이 수주 물량 면에서 중국의 신흥 조선소들에게 추월당하는 초유의 사태가 발생했다.6일(현지시각) 클락슨 리서치와 해운 전문 매체 보도에 따르면, 중국 저장성 소재의 저우산 창홍 국제(Zhoushan Changhong International) 조선소가 2025년 컨테이너선 신규 수주량에서 한국의 HD현대중공업을 제치고 단일 조선소 기준 세계 1위에 올랐다.◇ 컨테이너선 ‘수주 싹쓸이’... 중국 점유율 72%의 독주지난해 전 세계 신조선 시장은 2024년 대비 27% 감소하며 크게 냉각되었으나, 컨테이너선만큼은 예외였다. 탄소 배출 규제에 따른
2026.01.07 07:48
2022년 하반기 이후 끝없는 하락세를 보이며 투자자들을 애타게 했던 리튬 시장이 2026년 들어 새로운 국면을 맞이하고 있다. 전기차(EV) 수요 둔화로 고전하던 리튬이 이제는 에너지저장장치(ESS)와 인공지능(AI) 데이터센터라는 새로운 성장 동력을 만나 화려한 복귀를 준비 중이다. 6일(현지 시각) 로이터와 주요 투자은행들의 분석에 따르면, 2026년 리튬 시장은 수년간 이어온 공급 과잉 상태를 끝내고 ‘적자(공급 부족)’로 전환될 가능성이 커지고 있다.◇ 전기차 대신 ‘ESS’가 이끄는 리튬의 시간 2025년 하반기부터 중국 에너지 부문의 구조적 개혁이 진행되면서 배터리 저장 시스템용 리튬 수요가 폭발적으로 증가했다. 이는 2026년
2026.01.07 06:00
미국계 투자은행 골드만삭스가 중국 철강업계에 대해 당분간 혹독한 수익성 압박이 지속될 것이라는 비관적인 전망을 내놨다.중국 정부의 과잉 생산 능력 감축 노력이 예상보다 더디게 진행되는 반면, 갈 곳 잃은 중국산 철강의 수출은 여전히 높은 수준을 유지하며 시장 가격을 끌어내리고 있기 때문이다. 6일(현지시각) 블룸버그와 골드만삭스 보고서에 따르면, 중국 철강사들의 마진 압박은 단기에 그치지 않고 장기화할 조짐을 보이고 있다.◇ 감산은 지지부진, 수출은 ‘폭풍’... “수익성 반등 멀었다”골드만삭스는 지난 5일 발표한 투자 노트를 통해 중국 철강 부문의 용량 감축 속도가 시장의 기대에 미치지 못하고 있다고 지적했다.골
2026.01.07 05:55
중국 로봇산업이 전 세계 시장을 뒤흔들었던 전기차(EV)의 ‘성공 신화’를 재현하기까지는 최소 5년의 시간이 더 필요하다는 신중론이 제기되었다.6일(현지시각) 사우스차이나모닝포스트(SCMP) 보도에 따르면, 중국 GPU 설계사 메탁스(MetaX)의 초기 투자자인 사모펀드 허미티지 캐피털(Hermitage Capital)은 현재 중국 로봇 시장의 과열 양상을 지적하며 ‘기술적 병목 현상’이 성장의 발목을 잡고 있다고 분석했다.◇ “뇌와 손의 불일치”... 아직은 갈 길 먼 휴먼노이드허미티지 캐피털의 션 샹 위치우(Sean Xiang Yuqiu) CEO는 인터뷰에서 중국의 ‘구현 지능(Embodied AI, 로봇 AI)’ 부문이 번영할 것이라는 점에는 동의하면서도, 발전
2026.01.07 05:50
미국 전기차 전문업체 테슬라의 2025년 12월 중국 내 판매량이 사상 최고치를 경신했다.6일(현지시각) 중국승용차협회(CPCA)에 따르면, 상하이 기가팩토리는 지난달 중국 내수 시장에 약 94,000대를 인도하며 전년 동기 대비 13.4% 성장한 성적표를 받아들었다. 이는 중국 정부의 전기차 세제 혜택 축소를 앞두고 발생한 ‘막차 타기’ 수요가 집중된 결과로 풀이된다.◇ "세금 오르기 전에 사자"... 12월의 뜨거운 구매 열기중국 정부는 2025년 12월 31일을 기점으로 전기차(NEV) 구매 시 부여하던 10%의 취득세 면제 혜택을 단계적으로 축소했다. 2026년 1월 1일부터는 5%의 세율이 적용되며, 2027년 말에는 다시 10%로 정상화될 예정이다.수출
2026.01.07 05:45
중국의 인공지능 스타트업 딥시크(DeepSeek)가 자사 챗봇에 고급 ‘사고’ 기능을 추가하며 사용자 기반을 폭발적으로 확장하고 있다.6일(현지시각) 사우스차이나모닝포스트(SCMP) 보도에 따르면, 딥시크는 12월 한 달 동안 사용자 수가 90% 급증하며 약 1억 3,150만 명의 월간 활성 사용자(MAU)를 기록, 바이트댄스의 ‘두바오(Doubao)’에 이어 중국 내 소비자 AI 시장 2위 자리를 굳혔다.◇ ‘인터리브 사고(Interleaved Thinking)’의 도입... 검색과 추론의 융합이번 업데이트의 핵심은 ‘인터리브 사고’라는 새로운 추론 방식이다. 기존 챗봇이 사용자의 질문을 받은 뒤 한 번 ‘생각’하고 답을 내놓았다면, 이 기능은 연구 과정의 각 단
2026.01.07 05:35
전 세계 전기차(EV) 배터리 시장의 40%를 점유하고 있는 중국의 CATL이 이제 바다로 눈을 돌리고 있다.6일(현지시각) 닛케이 아시아 보도에 따르면, CATL은 전기차 분야에서 쌓은 독보적인 노하우를 바탕으로 전동화 선박 시장에 빠르게 침투하며 탈탄소 해운 산업의 새로운 강자로 부상하고 있다.◇ 자회사 ‘CAES’ 앞세워 내륙 운하 평정… 3년 내 ‘원양 시험’ 착수CATL은 선박 전동화 사업을 전담하기 위해 2022년 설립한 자회사 CAES(Contemporary Amperex Electric Ship Technology)를 통해 이미 가시적인 성과를 내고 있다.2024년 8월부터 2,000톤급 전기 화물선 ‘지닝 6006’의 시험 항해를 성공적으로 진행 중이다. 이 선박은 3,919k1
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