2026.03.09 08:18
전기차 업계의 최대 난제였던 ‘충전 속도’와 ‘배터리 무게’의 상관관계를 단번에 깨뜨릴 혁신이 등장했다.중국의 자동차 거인 비야디(BYD)가 선보인 1.5메가와트(MW) ‘플래시 충전’ 시스템이 단순한 마케팅용 수치를 넘어, 배터리 화학 및 차량 설계의 근본적인 변화를 예고하고 나섰다. 9일(현지시각) 전기차 전문 매체 클린테크니카(CleanTechnica)는 BYD의 2세대 블레이드 배터리 아키텍처가 기존 전기차의 충전 상식을 파괴하며 업계의 판도를 바꿀 ‘게임 체인저’가 될 것이라고 분석했다.◇ “80%에서 멈출 필요 없다”… 물리적 한계를 극복한 충전 곡선기존 전기차는 배터리 셀의 과열과 손상을 방지하기 위해 충전량이 70~80%에2026.02.20 05:00
전기차 배터리가 차량 수명보다 더 오래 버틸 가능성이 크다는 대규모 실증 데이터가 나왔다고 전기차 전문매체 일렉트렉이 19일(현지시각) 보도했다.일렉트렉에 따르면 영국 런던에 소재한 전기차 배터리 진단업체 제너레이셔널은 36개 자동차 제조사의 차량 8000대 이상을 대상으로 배터리 테스트를 최근 진행한 결과 평균 배터리 ‘상태 건강도(State of Health·SoH)’가 초기 용량의 95.15%를 유지하고 있는 것으로 나타났다고 밝혔다. 조사 대상은 신차부터 12년 된 차량까지, 주행거리 0마일부터 16만마일(약 25만7000㎞) 이상 차량까지 포함됐다.◇ 연식 높아도 85% 이상 유지전체 평균 SoH는 95.15%로 집계됐다. 4~5년 된 전기차의 중앙2026.01.30 12:47
SK렌터카가 피엠그로우와 손잡고 전기차 운행 데이터와 배터리 진단 기술을 결합한 데이터 기반 배터리 서비스로 전기차 이용 환경의 신뢰도를 끌어올린다.SK렌터카는 전기차 배터리 서비스 전문 기업 피엠그로우와 전기차 배터리 안전·성능 진단 분야에서 사업 협력을 위한 업무협약을 체결했다고 30일 밝혔다. 이번 협약은 전기차 배터리 관리의 중요성이 커지는 가운데 데이터 기반 관리 체계를 구축하기 위한 전략적 행보다.양사는 SK렌터카의 차량 종합관리 솔루션 스마트링크를 통해 수집한 전기차 운행 데이터를 피엠그로우의 배터리 진단·분석 기술과 연계한다. 이를 통해 배터리 상태 진단과 잔존 수명 인증, 이상 징후에 대한 사전 알2026.01.07 05:35
전 세계 전기차(EV) 배터리 시장의 40%를 점유하고 있는 중국의 CATL이 이제 바다로 눈을 돌리고 있다.6일(현지시각) 닛케이 아시아 보도에 따르면, CATL은 전기차 분야에서 쌓은 독보적인 노하우를 바탕으로 전동화 선박 시장에 빠르게 침투하며 탈탄소 해운 산업의 새로운 강자로 부상하고 있다.◇ 자회사 ‘CAES’ 앞세워 내륙 운하 평정… 3년 내 ‘원양 시험’ 착수CATL은 선박 전동화 사업을 전담하기 위해 2022년 설립한 자회사 CAES(Contemporary Amperex Electric Ship Technology)를 통해 이미 가시적인 성과를 내고 있다.2024년 8월부터 2,000톤급 전기 화물선 ‘지닝 6006’의 시험 항해를 성공적으로 진행 중이다. 이 선박은 3,919k2025.12.31 11:24
한국교통안전공단(TS) 자동차안전연구원은 겨울철 추위와 눈길로 인한 전기차 사고를 예방하고 국민들이 안전하게 전기차를 운행할 수 있도록 ‘겨울철 전기차 안전관리 요령’을 배포했다.겨울철은 낮은 기온과 눈·비로 인해 노면 마찰력이 저하되어 사고 위험이 높아지는 시기이다. 특히 전기차는 배터리의 화학적 특성상 저온 환경에서 내부저항이 증가하여, 충전속도가 저하되고 주행 가능 거리가 감소하게 된다.또한, 배터리 무게로 인해 무거워진 차량 중량과 구동모터의 고출력 특성으로, 결빙된 노면에서 제동거리가 늘어나거나 급가속시 바퀴가 미끄러지는 등 주행에 각별한 주의가 필요하다.충전 시에는 반드시 충전기 커넥터와 차량2025.12.23 17:34
KG모빌리티가 삼성SDI와 손잡고 원통형 NCA(니켈·코발트·알루미늄) 배터리팩 공동개발에 나서며 전기차 전동화 전략과 글로벌 경쟁력 강화에 속도를 낸다.KG모빌리티(KGM)는 친환경차 미래 시장 대응을 위해 삼성SDI와 전기차 배터리팩 개발 및 사업화를 위한 전략적 파트너십 구축 양해각서(MOU)를 체결했다고 23일 밝혔다.이번 MOU는 지난 22일 서울 중구 KG타워에서 체결됐으며, KGM 곽정현 사업전략부문장과 삼성SDI 최익규 소형사업부장을 비롯한 양사 관계자들이 참석했다.양사는 이번 협약을 통해 원통형 NCA배터리팩 공동개발과 사업화를 중심으로 고전압 배터리팩 개발, 시험, 생산 전반에 걸쳐 긴밀히 협력하기로 했다.공동개발에 활2025.12.17 03:00
테슬라를 맹추격하고 있는 중국 최대 전기차 제조업체 비야디가 유럽에서 판매하는 전기차의 배터리 보증 조건을 대폭 강화했다. 보증 기간은 8년으로 유지하면서 주행거리 한도를 25만㎞까지 늘려 테슬라와 폭스바겐 등 경쟁사보다 한발 앞선 조건을 제시했다는 평가가 나온다. 전기차 전문매체 일렉트렉은 비야디가 유럽 시장에서 전기차 배터리 보증을 8년 또는 25만㎞ 중 먼저 도래하는 시점까지로 확대한다고 16일(이하 현지 시각) 보도했다. 이 같은 조치는 비야디 유럽법인의 공식 채널을 통해 발표됐고, 유럽에서 판매되는 전기차 등 친환경차 전 차종에 적용된다.◇ 업계 평균 훌쩍 넘는 보증 조건 기존 비야디의 배터리 보증은 대체로2025.12.15 11:16
전기차 배터리의 핵심 소재인 양극재의 수명을 획기적으로 늘릴 수 있는 신기술이 개발됐다. 14일(현지시각) 과학 기술 전문매체 인터레스팅 엔지니어링에 따르면 러시아 스콜텍(Skoltech) 연구진이 니켈 함량을 높이면서도 배터리 성능 저하를 절반 가까이 줄이는 데 성공하며, 더 멀리 가고 더 오래 쓰는 전기차 시대에 한 걸음 더 다가서게 됐다.니켈의 딜레마… ‘성능’ 얻고 ‘수명’ 잃나 최근 리튬 이온 배터리 업계는 에너지 저장 용량을 극대화하기 위해 니켈 함량이 90% 이상인 ‘하이니켈(NMC90)’ 양극재를 채택하고 있다. 그러나 니켈 함량이 높을수록 배터리를 충방전할 때 소재 입자에 미세한 균열이 발생하며 성능이 급격히 떨어2025.12.15 05:35
중국의 주요 전기차(EV) 배터리 제조업체인 CATL(Contemporary Amperex Technology)과 Gotion High-tech가 대형 해상 운송 분야에 최신 제품을 공급하며 중국의 신에너지 선박 건조 노력에 박차를 가하고 있다.이는 베이징이 가속화된 탈탄소화 추진 속에서 조선업의 글로벌 지배력을 더욱 강화하려는 전략적 움직임으로 분석된다고 14(현지시각) 사우스차이나모닝포스트(SCMP)가 보도했다. EV 배터리 기술의 해상 확장세계 최대 EV 배터리 제조업체인 CATL은 2017년부터 조선 응용 분야 개발을 시작해 현재 강에서 운항하는 900척의 선박에 배터리를 공급했으며, 이 회사의 조선소에 대한 배터리 납품은 현재 전 세계 전기선 시장의 약 40%를 차2025.12.08 18:51
LG에너지솔루션이 메르세데스-벤츠와 2조 원이 넘는 전기차 배터리 공급 계약을 체결하며 글로벌 배터리 시장에서 강력한 드라이브를 걸게 됐다. 단일 고객 기준으로 보기 드문 장기·대규모 계약으로, 북미와 유럽을 동시에 아우르는 공급 구조라는 점에서 상징성이 크다. 완성차 업체들의 전기차 전략이 조정 국면에 들어선 상황에서도 프리미엄 브랜드 중심의 수요는 여전히 견조하다는 점을 보여준다는 평가가 나온다. 8일 금융감독원 전자공시에 따르면 LG에너지솔루션은 메르세데스-벤츠 AG와 2조600억 원 규모의 전기차 배터리 공급 계약을 맺었다. 이는 LG에너지솔루션의 지난해 매출 25조6196억 원 대비 약 8%에 해당하는 금액이다.2025.12.08 10:23
LG에너지솔루션이 강세를 나타내고 있다. 메르세데스 벤츠 AG에 2조원 규모의 전기차 배터리를 공급한다는 소식이 투심을 자극한 것으로 보인다. 8일 엠피닥터에 따르면 LG에너지솔루션은 이날 오전 9시 33분 현재 전 거래일 대비 2.00% 오른 43만 4500원에 거래되고 있다.앞서 LG에너지솔루션은 이날 메르세데스 벤츠 AG와 2조 600억원 규모의 전기차 배터리 공급 계약을 맺었다고 공시했다. 이는 지난해 매출액 25조 6196억원 대비 8%에 해당하는 규모다.공급 지역은 북미와 유럽, 계약기간은 2028년 3월 1일부터 2035년 6월 30일까지다. LG에너지솔루션 측은 “계약 금액 및 기간 등 조건은 추후 고객과의 협의에 따라 변동될 수 있다”고 설명2025.11.30 11:10
중국이 다양한 산업과 서비스에 걸쳐 치열한 가격 경쟁, 즉 '인볼루션(involution)'을 벌이고 있으며, 이는 기업 이익과 일자리부터 디플레이션, 은행 부문, 사회 사기, 심지어 정신 건강까지 영향을 미치는 하위 경쟁으로 경제 전반에 위협이 되고 있다.특히 지난 11월 11일 '싱글의 날'에는 중국산 제품에 대한 대박 할인 거래가 온라인에서 이루어지는 등 가격 경쟁이 극심한 양상을 보였다고 29일(현지시각) 비즈니스타임즈가 보도했다.중국에서는 1위안에서 2위안(약 18에서 36싱가포르 센트)에 버블티 한 잔을 구입할 수 있으며, 일부 레스토랑 세트 식사는 3위안에서 5위안(약 54에서 90 싱가포르 센트)에 제공되기도 한다. 이러한 할인은2025.11.28 09:09
유럽 2위 자동차 제조사 스텔란티스(Stellantis)와 중국 전기차 배터리 대기업 CATL(Contemporary Amperex Technology Co. Limited)이 스페인 북동부 아라곤 지역에 41억 유로 규모의 대규모 리튬 인철(LFP) 배터리 공장 건설을 시작했다.26일 착공식을 가진 이 합작 투자 프로젝트는 4,000개의 일자리를 창출할 것으로 예상되며, 중국 내 최대 규모의 산업 투자 중 하나로 평가된다고 27일(현지시각) 유로뉴스가 보도했다.이 발전소는 전적으로 재생에너지로 가동될 예정이며, 2026년 말까지 생산을 시작하여 연간 50기가와트시(GWh)의 LFP 배터리를 생산, 유럽 전역의 전기차에 공급할 것으로 기대된다. 스페인 산업·무역·관광부 장관 조르디2025.11.27 08:15
유럽이 전기차 배터리 제조를 위해 한국을 신뢰할 수 있는 기술 파트너로 기대하고 있다. 최근 중국과의 두 가지 문제가 EU 산업에 심각한 영향을 미치면서 중국 기술에 대한 불신이 커졌기 때문이라고 26일(현지시각) 엘드베이트모터가 보도했다.지난 한 해 동안 중국은 유럽 자동차 산업에 두 가지 매우 불행한 사건의 주역이 되었다.첫째, 스웨덴의 배터리 제조업체 노스볼트(Northvolt)는 중국 파트너로부터 구식이거나 손상된 기계를 받았고, 중국 운영자들은 기술 교육에 비협조적이었다는 의혹에 시달렸다.결국 이 회사는 파산하여 미국 다국적 기업의 손에 넘어갔다. 당시 유럽 노동자들은 중국 노동자들을 '파괴자'라고 묘사하기까지 했1
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