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중국 자동차 시장서 외국 업체 점유율 하락세 뚜렷

비야디, 중국 자동차 시장 '새로운 강자'로…국영·외국기업 제치고 판매량 1위

비야디, 중국 자동차 시장 '새로운 강자'로…국영·외국기업 제치고 판매량 1위
2025.02.13 06:13
중국 자동차 시장에 지각변동이 일어나고 있다. 전기차 전문기업 비야디(BYD)가 폭스바겐, GM 등 기존 강자들을 제치고 2024년 중국 승용차 시장 판매 1위를 차지했다. 이는 중국 자동차 시장이 국영 및 외국기업 중심에서 민간기업 중심으로 빠르게 재편되고 있음을 보여주는 상징적인 사건이라고 12일(현지시각) 닛케이 아시아가 보도했다.BYD는 2024년 중국에서 약 365만 대의 자동차를 판매하며 판매량 1위를 기록했다. 이는 전년 대비 46% 급증한 수치로, 중국 자동차 시장의 빠른 전기차 전환 흐름을 BYD가 적극적으로 활용했음을 보여준다.BYD는 전기차와 플러그인 하이브리드 전문기업으로, 중국 정부의 친환경 자동차 정책과 소비자들의

중국 자동차 시장 변화, 전 세계 자동차 시장에 파장

폭스바겐, 중국 자동차 시장 '가격인하 전쟁' 합류

다국적 자동차 제조업체 폭스바겐은 중국 자동차 시장의 ‘가격전쟁’에 합류했다고 로이터통신이 17일(현지 시간) 보도했다.상하이자동차그룹과 폭스바겐의 합작사 상치폭스바겐은 위챗 공식 계정에 “자사는 오는 4월 30일 전까지 모든 자동차 모델에 1만5000위안(약 284만8650원)~5만 위안(약 949만5500원)의 구매 보조금을 지원할 예정”이라고 밝혔다.상치폭스바겐은 총 37억 위안(약 7026억6700만 원)의 현금 보조금을 지원할 계획이며 40여개 자동차 브랜드의 가격전쟁에 들어섰다.상치폭스바겐 외에 혼다자동차와 토요타의 중국 합작 파트너 광저우자동차도 이번달 15일부터 31일까지 자동차 구매 보조금을 지원하기로 했다.대부분 자동차

中 증권사 CMBI "재고량 증가로 중국 자동차 시장 둔화 위험"

中 증권사 CMBI "재고량 증가로 중국 자동차 시장 둔화 위험"
2022.10.20 15:13
중국 자동차 시장은 재고량 증가로 인해 둔회할 위험을 직면할 것이라고 로이터통신이 19일(현지 시간) 보도했다.엄격한 ‘제로 코로나’ 정책 등으로 인해 중국 당국의 소매 수요가 둔화했지만, 중국 자동차 제조업체들은 1월~9월 판매업체들에게 인도하는 차동차는 역대 최고치를 기록했다.초상은행국제(招商银行国际·CMBI)의 애널리스트는 “올해 1월부터 9월까지 자동차 제조업체들은 중국 판매업체들에게 인도한 차량은 100만대에 달했다”고 밝혔다.자동차 제조업체들이 9월 판매업체들에게 인도한 차량은 전년 동월 대비 33% 증가한 반면 소매 증가률은 9%에 불과했다. 이는 판매업체들의 재고량이 급증했고, 내년의 판매 압력을 줄 것을

[글로벌-Biz 24] 중국 자동차 시장, 외국업체 침체 분위기 이어져

[글로벌-Biz 24] 중국 자동차 시장, 외국업체 침체 분위기 이어져
2020.01.16 06:00
중국 자동차 시장의 2019년 외국산 자동차 판매량이 집계됐다. 범 세계적인 자동차 시장의 침체 분위기에 중국 자동차 시장도 예외가 아니라고 15일(현지 시간) 로이터통신이 보도했다. 독일 폭스바겐(VW)의 국민차 ‘스코다 오토(Skoda Auto)’의 2019년 중국 판매량은 124만대로 2018년 125만대에 비해 소폭 감소했다. 스코다 측은 전체 수출량은 5.5% 증가한 반면, 중국으로의 수출은 17.4% 감소했다고 밝혔다. 또 미국 포드 자동차는 2019년 중국 시장에서 56만7854대를 판매해 무려 26.1%나 감소한 저조한 성적을 기록했다. 그동안 포드는 중국 자동차 시장에서 판매량을 되살리려고 꾸준히 노력해 왔으나 3년 연속 감소세를 피하지 못했

[글로벌-Biz 24] 테슬라, 침체된 중국 자동차 시장서 '위험한' 도박 성공할까?

[글로벌-Biz 24] 1분기 중국 자동차 시장, 마쓰다 '울고' 닛산 '웃었다'

[글로벌-Biz 24] 1분기 중국 자동차 시장, 마쓰다 '울고' 닛산 '웃었다'
2019.04.09 06:00
2019년 1분기(1∼3월) 중국 자동차 시장에서 일본 닛산이 쾌재를 부른 반면, 마쓰다는 3년 만의 감소세에 고배를 마셨다. 마쓰다 중국 현지 법인이 발표한 올해 1분기(1~3월) 중국의 신차 판매 결과에 따르면, 기간 내 총 판매 대수는 5만2466대로 지난해 같은 기간보다 무려 32.3%나 감소했으며, 3년 만에 전년 실적을 밑돈 것으로 나타났다. 지난 1분기 실적을 위해 마쓰다는 기존 가솔린 엔진의 효율을 크게 올린 '스카이액티브(SKYACTIV)' 엔진을 탑재한 '아텐자(ATENZA)'와 '악셀라(AXELA)'에, 'CX-5' 등 세 모델을 투입해 판매에 주력했다. 하지만 중국 전체 전통 자동차 시장이 위축된 영향을 고스란히 받았던 결과라는 평가가 따

닛산, 둥펑과 중국 자동차 시장 톱3 '야망'…주요 부품 현지 조달로 저가격화 실현

[중국] 자동차시장 5월 동향…일본계 자동차 성장세 지속
2017.06.09 12:55
중국 자동차 시장에서 일본계 자동차 업체가 질주를 가속화하고 있다. 중국 자동차 전문채널 가스구(Gasgoo. 盖世汽车)가 9일 발표한 자료에 따르면 도요타, 혼다, 닛산, 마즈다 등 일본 4대 대표 브랜드의 5월 판매량이 모두 증가한 것으로 나타났다. 그 중 혼다가 도요타를 제치고 최고 판매량을 달성했다. 총 11만5584대를 판매해 2016년 동기 대비 16.2%의 성장률을 기록했다. 마즈다는 2만5093대를 판매했지만, 연간 성장률은 27.9%로 가장 높았다. 도요타와 닛산의 성장률은 각각 9.6%와 5.7%로 상대적으로 적었지만, 판매량에서는 혼다를 바짝 추격하고 있다.

한일, 2017년 1분기 중국 자동차시장서 매출 '하늘과 땅 차이'

중국 자동차 시장 성장세 '뚝'…"경기 둔화로 소비 심리 타격"

중국 자동차 시장 발전 저해하는 3대 역풍은?

[글로벌이코노믹 윤상준 기자] 중국자동차공업협회는 올해 신차 판매량이 지난해의 2349만1900대 보다 7% 증가한 2513만대가 될 것으로 예측하고 있다. 그러나 올 증가율이 5% 전후에 그칠 것으로 보는 견해도 적지 않다. 지난해 중국 자동차 시장에 불어 닫친 3대 역풍을 목격했기 때문이다.첫째, 부동산경기 침체의 장기화다. 중국에서는 주택을 가진 사람은 통상 소비를 통해 자신의 자산 가치를 증명해 보이려한다. 반대로 주택경기가 지속적으로 악화되면 자동차 등 내구소비재 판매도 금방 냉각된다. 주택경기 냉각이 자동차 소비에 가장 직접적인 영향을 주는 요인이다.둘째, 기업실적의 악화다. 지난해 개인에 대한 승용차 판매량은 전년