2026.04.19 09:04
테슬라가 미국 내 로보택시 서비스를 텍사스주 오스틴에 이어 댈러스와 휴스턴으로 확대했다. 자율주행 기반 모빌리티 사업을 본격 확장하며 인공지능(AI)·로보틱스 중심 전략을 강화하는 모습이다.로이터통신은 테슬라가 댈러스와 휴스턴에서 로보택시 서비스를 시작했다고 18일(현지시각) 보도했다. 이는 지난해 텍사스 오스틴에서 제한적으로 시작된 이후 서비스 지역을 넓힌 것이다.테슬라 공식 로보택시 계정은 소셜미디어 X를 통해 모델Y 전기차가 운전석에 사람이 없는 상태로 주행하는 영상을 공개했다. 게시된 영상에서는 운전자는 물론 안전요원도 전면 좌석에 탑승하지 않은 모습이 확인됐다.다만 차량 규모나 요금 체계 등 구체적인2026.04.19 05:00
일론 머스크 최고경영자(CEO)에 대한 천문학적 보상안을 둘러싼 논란이 확산하는 가운데 레오 14세 교황의 과거 발언이 다시 주목받고 있다. 머스크의 ‘조만장자’ 가능성과 역대급 보상안이 현실화될 수 있다는 관측이 나오면서 소득 격차에 대한 경고 메시지가 재조명되고 있다고 미국 경제전문지 포춘이 18일(현지시각) 보도했다.포춘에 따르면 레오 14세 교황은 교황으로 선출된 후인 지난해 9월 가톨릭 매체 크럭스와 가진 인터뷰에서 경영진에 대한 보수 급증과 자산 집중 문제를 강하게 비판했다. 이 발언이 최근 머스크의 1조 달러(약 1466조 원) 규모 보상안 논란과 맞물리며 다시 주목받고 있다고 포춘은 지적했다.레오 14세 교황은 당2026.04.19 05:00
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 인공지능(AI)으로 인한 일자리 감소에 대응하기 위해 정부가 국민에게 높은 수준의 소득을 지급하는 ‘보편적 고소득’을 도입해야 한다고 주장했다.18일(이하 현지시각) 폭스뉴스에 따르면 머스크 CEO는 전날 자신이 운영하는 소셜미디어 X에 올린 글에서 “연방정부가 지급하는 보편적 고소득이 AI로 인한 실업 문제를 해결하는 가장 좋은 방법”이라고 밝혔다.머스크는 이러한 정책이 인플레이션을 유발하지 않을 것이라는 점도 강조했다. 그는 “AI와 로봇이 화폐 공급 증가보다 훨씬 많은 재화와 서비스를 생산하게 될 것이기 때문에 인플레이션은 발생하지 않을 것”이라고 주장했다.이 같은 구상은2026.04.19 03:00
테슬라가 인도 시장 공략을 강화하기 위해 인도 진출 이후 처음으로 신형 트림을 투입한다. 시장 초기 진입 과정에서 높은 관세와 저조한 판매로 어려움을 겪은 뒤 현지 수요에 맞춘 제품 전략으로 반전을 노리는 모습이다.테슬라는 중국 상하이의 기가팩토리3에서 생산한 모델Y를 인도로 수출하는 방식으로 새로운 트림 출시를 준비하고 있다고 전기차 전문매체 테슬라라티가 18일(현지시각) 보도했다.◇ 고관세 장벽에 초기 판매 부진테슬라는 인도 진출 과정에서 높은 수입 관세에 직면해왔다. 완성차 수입 관세가 70%에서 최대 110%에 달하면서 차량 가격이 크게 상승했고 시장 진입도 지연됐다.이 같은 환경 속에서 테슬라는 지난해 7월 뭄바2026.04.17 08:33
테슬라가 자율주행 사고, 증권 사기, 인종차별 등 다양한 분야에서 진행 중인 소송으로 최대 145억달러(약 21조3150억원)에 달하는 재무 리스크에 직면한 것으로 나타났다.16일(이하 현지시각) 일렉트렉에 따르면 테슬라는 현재 최소 21건 이상의 소송과 규제 조사에 동시에 대응하고 있으며, 전체 잠재 손실 규모는 27억달러(약 3조9690억원)에서 최대 145억달러 수준으로 추산된다.이같은 분석은 자율주행 사고, 증권 사기, 인종차별, 소비자 기만, 규제 조사 등 7개 분야에서 진행 중인 총 21건의 소송을 종합한 것이다.◇자율주행 사고 소송만 최대 7조원대가장 큰 비중을 차지하는 것은 자율주행(오토파일럿·완전자율주행) 관련 사고 소송이2026.04.17 06:00
테슬라가 차세대 자율주행용 인공지능(AI) 반도체 ‘AI5’ 설계를 완료하고 생산 단계에 진입했지만 당초 계획보다 약 2년 지연된 것으로 나타났다.16일(이하 현지시각) 미국 전기차 전문매체 일렉트렉에 따르면 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 자사의 AI5 자율주행 칩이 ‘테이프아웃(tape-out)’ 단계에 도달했다고 전날 밝혔다.테이프아웃은 반도체 설계를 최종 확정해 파운드리(위탁생산업체)에 넘기고 실제 생산에 들어가는 단계를 말한다. 다만 이 단계 이후에도 시제품 제작과 검증, 양산 준비 과정이 남아 있어 실제 차량 적용까지는 통상 12~18개월이 추가로 소요된다.머스크 CEO가 X를 통해 공개한 사진에는 중앙 연산 다이와 다2026.04.12 05:00
테슬라의 자율주행 보조 소프트웨어가 유럽에서 처음으로 공식 승인을 받으며 시장 확대에 대한 기대가 커지고 있다.네덜란드 규제 당국이 운전자 감독을 전제로 한 테슬라 자율주행 소프트웨어 사용을 승인했다고 로이터통신이 11일(현지시각) 보도했다.로이터에 따르면 이번에 승인된 기술은 ‘완전자율주행(FSD) 슈퍼바이즈드’로 차량이 스스로 조향과 제동, 가속을 수행하되 운전자가 상시 개입 가능한 상태를 유지해야 한다.◇ 18개월 검증 끝 승인…EU 확산 추진이번 승인은 네덜란드 자동차 당국(RDW)이 18개월 이상 시험과 분석을 거쳐 내린 결정이다.RDW는 “이 운전자 보조 시스템을 적절히 사용할 경우 도로 안전에 긍정적인 기여를2026.04.12 04:00
테슬라 중국 법인이 저가 소형 전기 SUV 개발설을 공식 부인했다.테슬라 중국 법인이 소형 저가 전기 SUV를 개발 중이라는 일부 보도는 사실이 아니라고 밝혔다고 미국 전기차 전문매체 일렉트렉이 11일(현지시각) 보도했다.일렉트렉에 따르면 중국 금융매체 차이롄서는 테슬라 중국 법인 관계자가 “테슬라가 더 작고 저렴한 전기 SUV를 개발 중이라는 정보는 부정확하다”고 밝혔다고 전날 전했다.◇ “길이 4.28m SUV 개발” 보도 하루 만에 반박앞서 로이터통신은 복수의 소식통을 인용해 테슬라가 길이 약 4.28m의 신규 소형 SUV를 개발 중이라고 보도한 바 있다.이 차량은 모델Y보다 작은 크기로 단일 모터와 소형 배터리를 탑재하고 가격도2026.04.10 09:18
일론 머스크 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 모델S와 모델X 생산 종료와 함께 재고가 수백대 수준으로 줄었다는 사실을 전했다. 사실상 단종 수순에 들어갔다는 해석이다.10일(이하 현지시각) 테슬라라티에 따르면 머스크 CEO는 지난 8일 소셜미디어에 올린 글에서 “모델S와 모델X 재고가 수백대만 남았다”며 “원한다면 지금 주문하라”고 밝혔다.테슬라라티에 따르면 테슬라는 이달 초부터 모델S와 모델X 신규 주문을 중단했고 생산도 사실상 종료한 상태다. 현재 남아 있는 차량은 전 세계에 분산된 공장 재고 물량으로 대부분 고성능 ‘플래드’ 모델인 것으로 알려졌다.이로써 2012년 출시된 모델S와 2015년 등장한 모델X로 이어진2026.04.09 01:00
테슬라가 자율주행 소프트웨어 FSD의 최신 버전을 공개하며 반응 속도가 크게 개선됐다고 밝혔다.8일(현지시각) 전기차 전문매체 일렉트렉에 따르면 테슬라는 FSD(감시형) v14.3을 HW4 차량에 배포하기 시작했다. 테슬라는 인공지능(AI) 컴파일러와 런타임을 새로 설계해 반응 시간이 약 20% 빨라졌다고 설명했다.이번 업데이트는 소프트웨어 버전 2026.2.9.6으로 모델S·3·X·Y와 사이버트럭 등 HW4 기반 차량에 적용된다. 테슬라는 강화학습(RL) 단계와 신경망 구조를 개선해 다양한 주행 상황에서 성능을 높였다고 밝혔다.◇ AI 컴파일러 전면 재작성…“속도·개발 효율 동시 개선”가장 주목되는 변화는 AI 컴파일러를 ‘멀티레벨 중간 표현2026.04.08 02:00
오픈AI가 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 반경쟁 행위를 문제 삼으며 미국 당국에 조사를 요청했다. 이달 말 양측 간 재판을 앞두고 갈등이 한층 격화되는 양상이다.7일(이하 현지시각) CNBC에 따르면 오픈AI는 캘리포니아주와 델라웨어주 법무장관에게 서한을 보내 머스크와 그의 측근들이 부적절하고 반경쟁적인 행위를 했는지 조사해 달라고 요청했다.제이슨 권 오픈AI 전략책임자(CSO)는 머스크가 다양한 방식의 공격을 통해 회사를 약화시키려 했다고 주장했다. 특히 마크 저커버그 메타 CEO와 협력해 오픈AI를 견제하려 했다고 밝혔다.머스크와 샘 올트먼 오픈AI CEO는 지난 2015년 비영리 인공지능 연구소로 오픈AI를 공동 창업했다2026.04.08 02:00
인공지능(AI) 산업의 핵심 병목으로 떠오른 반도체 수급 문제가 기업 전략의 중심 변수로 부상하고 있다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 직접 반도체 생산에 나서겠다고 밝히면서 IT 기업들이 기존 공급망을 넘어 ‘자급 체제’ 구축으로 이동하는 흐름이 뚜렷해지고 있다.7일(현지시각) 미국 투자매체 더스트리트에 따르면 머스크는 테슬라와 스페이스X, xAI가 공동으로 반도체 생산시설인 ‘테라팹’을 구축하는 방안을 추진 중이라고 밝혔다. 이는 단순한 신규 사업이 아니라 AI 시대 공급망 구조를 근본적으로 바꾸려는 시도로 해석된다.◇ “칩이 없으면 사업도 없다”…공급망 전략의 전환머스크의 발언 핵심은 기술이 아니라 공급2026.04.07 05:00
JP모건이 테슬라 주가가 현재 대비 최대 60% 하락할 수 있다고 경고하며 투자자들에게 신중한 접근을 주문했다. 실적 기대가 전반적으로 낮아진 가운데 주가 상승이 이어진 점이 괴리로 지목됐다.라이언 브링크먼 JP모건 애널리스트는 테슬라에 대해 ‘매도’ 의견을 유지하며 목표주가를 145달러로 제시했다고 야후파이낸스가 6일(현지시각) 보도했다.◇ “실적 기대 낮아졌는데 주가는 상승”…괴리 지적브링크먼은 보고서에서 “이번 10년 말까지 모든 재무 및 실적 지표에 대한 기대가 낮아졌음에도 주가와 목표주가는 상승했다”고 밝혔다.실제로 테슬라 주가는 올해 들어 약 20% 하락했지만 여전히 주요 기술주 가운데 가장 부진한 흐름을1
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