2025.10.26 08:22
HD현대미포는 11월 5일 국내 최초로 차량탑재탱크를 탑재한 선박용 액화이산화탄소(LCO₂) 급유 작업을 실시한다고 25일(현지시각) 해운 전문 매체 마린인사이트가 보도했다.이 사업은 산업통상자원부의 2025년 제3차 산업융합규제샌드박스위원회에서 승인됐다.회사는 현재 건설 중인 세계 최대 LCO₂ 운송업체의 테스트 수단 확보를 위해 면제를 신청했다.고압가스안전관리법에 따라 선박에 직접 LCO₂를 충전하는 것은 허용되지 않았다.이 작업에는 HD현대미포가 개발한 유연한 호스와 이동식 매니폴드의 도움으로 조선소 부두에서 차량 고정 탱크에서 선박으로 LCO₂를 적재하는 작업이 포함된다.이는 선박을 터미널로 이송할 필요성을 대체하
2025.09.30 07:14
그리스 마리나키스 그룹 계열사인 캐피털컨테이너(Capital Containers Ship Management Corp.)가 HD현대미포조선에 2800TEU급 컨테이너선 2척과 1800TEU급 1척 등 피더선 3척을 추가 발주했다.계약금액은 모두 1억5870만 달러(약 2200억 원)이며, 이로써 올해 한국 조선소와 체결한 피더선 건조 계약은 총 19척으로 늘었다. 누적 투자액은 약 9억8700만 달러(약 1조3800억 원)에 이른다고 지난 29일(현지시각) 트레드윈즈가 보도했다.발주한 선박 3척은 2026년 상반기부터 순차적으로 인도될 예정이다. 2800TEU급 선박은 지중해와 북유럽 주요 환적항 노선에 적합하고, 1800TEU급은 상대적으로 작은 항만에도 드나들기 쉽다. 이를 통해 마리나키스
2025.09.12 07:30
HD현대가 조선업계 최초로 일론 머스크의 스페이스X가 운영하는 스타링크 위성인터넷을 조선 현장에 도입해 선박 건조 공정부터 시운전까지 전 과정의 디지털 혁신을 가속화한다.지난 11일(현지시각) 유스무슬림 보도에 따르면 HD현대는 지난 11일 KT, KT SAT와 함께 서울 강남구 KT SAT 본사에서 '스타링크 활용 및 인공지능(AI) 기반 업무 혁신 추진' 업무협약을 맺었다.스타링크 기반 스마트 현장 조성이번 협약에 따라 HD현대는 선박 건조 과정 전반에 스타링크 저궤도 위성인터넷을 적용한다. 스타링크는 수천 기의 소형 위성을 활용해 전 세계 어디서든 고속 인터넷 접속을 제공하는 차세대 통신 서비스로, 광케이블이나 기지국 설치가 어려
2025.08.19 06:46
나이지리아가 아프리카 전역에 청정에너지를 공급하려는 계획에 따라 HD현대중공업이 건조한 대형 액화석유가스(LPG) 선박이 새로 취항했다. 프리미엄타임즈는 지난 18일 볼라 티누부 나이지리아 대통령이 울산에서 4만㎥급 LPG선 'MT 이얄로자(Iyaloja)' 취항식을 가졌다고 보도했다.나이지리아국영석유공사(NNPC Limited)는 성명에서 "WAGL 에너지(Energy Limited)가 소유한 이 선박은 이중연료 완전냉장 LPG 운반선"이라며 "이번 추가로 WAGL의 총 LPG 선박 용량이 16만 2000㎥에 이른다"고 밝혔다. WAGL 에너지는 NNPC와 사하라그룹(Sahara Group)의 합작회사다.이번 취항으로 WAGL의 LPG 함대는 총 5척으로 늘어났다. 기존 선단에는 MT 아프
2025.08.17 08:23
현대미포조선이 뉴질랜드 정부의 철도연계 페리 건조 계약 일방적 취소에 따른 보상금으로 2억2200만 달러(약 3050억 원)를 최종 수령했다고 뉴질랜드 1뉴스가 지난 15일(현지시간) 보도했다.보도에 따르면 뉴질랜드 국영 철도공사 키위레일(KiwiRail)은 현대미포조선과 체결한 아이렉스(iReX) 페리 프로젝트 종료를 위해 1억4400만 달러(약 2000억 원)의 최종 합의금을 지급했다고 제이슨 데일(Jason Dale) 최고재무책임자가 밝혔다. 이전 지급금액을 포함해 현대미포조선이 받은 총 보상금은 2억2200만 달러에 이른다.◇ 5억5100만 달러 계약, 정치적 결정으로 파기아이렉스 프로젝트는 키위레일의 노후 인터아일랜더(Interislander) 함대를 대
2025.08.01 06:38
한동안 주춤했던 LNG 연료공급선(벙커링선) 신조 시장이 다시 활기를 띠고 있다. H라인해운이 HJ중공업에 약 8800만 달러(약 1227억 원) 규모의 1만 8000㎥급 LNG 연료공급선 한 척을 발주하며 본격적인 시장 회복을 알렸다.지난달 31일(현지시각) 조선 해운 전문 매체 리비에라에 따르면 HJ중공업은 H라인해운과 1만 8000㎥급 LNG 연료공급선 한 척의 건조 계약을 체결했다고 공식 발표했다. 계약 기간은 선박이 인도되는 2027년 12월 31일까지다.이번 계약은 지난 2월 두 회사가 같은 조건으로 맺었다가 5월 선주 측의 요청으로 해지된 이후 다시 성사된 것이다. 철광석, 석탄, LNG 등 원자재와 에너지 자원 운송을 전문으로 하는 H라인해운과
2025.07.25 07:09
그리스 선주 에반젤로스 마리나키스가 이끄는 캐피털 마리타임앤트레이딩(이하 캐피털)이 지난 24일(현지시각) HD현대미포조선과 2800TEU급 피더 컨테이너선 2척(총 1억1000만달러, 약 1510억 원)을 새로 계약한 사실이 조선·해운 업계에 확인됐다.이번 발주로 캐피털이 HD현대미포에 맡긴 같은 선형은 총 10척으로 늘었으며, 1800TEU급(6척)까지 합치면 피더급 신규 건조 슬롯은 14척에 달한다.◇ 발주 내역과 기술 사양HD현대미포조선의 모회사인 HD코리아조선해양(KSOE)은 지난 24일 전자공시를 통해 “오세아니아 소재 선주”와 2,800TEU급 컨테이너선 2척을 계약했다고 알렸다. 전자공시는 국내 상장사가 주요 계약사항을 투자자에게 알리는
2025.07.09 18:47
올해 조선업계에 전운이 감돌고 있다. 선박 수주 감소로 슈퍼 사이클(초호황기)이 끝나고 있다는 전망이 나오는 가운데 노조가 총파업을 예고하고 있어서다. 합당한 대우를 원하는 노조와 이를 수용할 수 없는 사측 간 팽팽한 줄다리기 싸움이 예상된다. 9일 조선업계에 따르면 HD현대중공업·HD현대삼호·HD현대미포·한화오션·케이조선 등 조선업종노조연대(조선노연) 소속 5개 사업장 노조는 전날 쟁의행위 찬반 투표를 통해 모두 파업권을 확보했다. HD현대중공업지부는 95.6%, HD현대미포조선노조는 95.8%, HD현대삼호중공업지회는 96.4%, 한화오션지회는 92.7%, 케이조선지회는 94.8%의 찬성률로 각각 파업권을 얻었다. 이날 조선노연은
2025.07.09 15:23
주요 조선업체 노동조합이 속해 있는 조선업종노조연대(조선노연)가 9일 "사측이 17일까지 조합 요구에 맞지 않는 제시안을 내놓지 않을 경우 18일 총파업에 나서겠다"고 밝혔다. 조선노연은 이날 오전 서울 강남 한국조선해양플랜트협회 앞에서 기자회견을 열고 "휴가 전 타결을 위해 모든 노력을 다할 것"이라며 이같이 말했다. 조선노연은 삼성중공업·HD현대중공업·한화오션 등 조선 3사를 포함한 8개 사업장 노조로 구성되어 있다. 조선노연에 따르면 5개 사업장 쟁의행위 투표 결과 현대중공업지부, 현대미포조선노조, 대우조선지회, 현대삼호중공업지회, 케이조선지회 등은 총 94.7%의 높은 찬성률로 파업권을 확보했다. 이들은 조선업계
2025.07.08 06:26
인도의 코친조선소(CSL)가 HD한국조선해양(KSOE)과 장기 협력 양해각서(MOU)를 체결했다는 소식에도 주가가 하락세를 보였다고 업스탁스가 7일(현지시각) 보도했다.코친조선소는 지난 4일 HD한국조선해양과 조선과 해양 개발 핵심 부문에 걸친 장기 협력을 위한 양해각서를 맺었다고 발표했다. 이번 협약은 인도와 해외 시장에서 새로운 선박 건조 기회를 함께 찾고, 국제 표준에 맞춘 기술 전문성 공유, 생산성 향상, 친환경 선박 같은 다른 해양산업 분야의 협력을 목표로 한다.하지만 시장 반응은 기대와 달랐다. 양해각서 발표 후 첫 거래일인 7일, 코친조선소 주가는 인도국립증권거래소(NSE)에서 오전 10시 54분 기준 전날보다 0.63% 내린
2025.06.24 10:23
최근 그리스 선주들의 신조선 주문이 잠시 주춤하는 사이, 일부 선박관리업체들은 여름철 한가한 시기를 앞두고 신속하게 주문을 늘리고 있다. 특히 유조선 분야에서 한국과 중국 조선소가 중심이 돼 수에즈막스 등 대형 선박 주문이 몰리고 있다고 지난 23일(현지시각) 영국 해운 전문매체 리비에라 마리타임이 보도했다.크리톤 렌두디스가 이끄는 그리스 에발렌드 쉬핑은 최근 HD현대산하 삼호중공업에 수에즈막스 유조선 2척을 더 주문했다. 이로써 에발렌드는 올해 HD현대와 맺은 수에즈막스 유조선 4척과 LNG 벙커선 4척 등 총 8척의 신조선 계약으로 늘어났다.HD현대는 실제 구매자를 밝히지 않았으나, 약 1억7,700만 달러(약 2,417억 원)
2025.06.24 09:52
환경규제가 강해지고 친환경 선박 수요가 늘면서 해운업계에서는 오래된 배를 새 배로 바꾸는 움직임이 활발하다. 유조선 운영사 d'Amico International Shipping(이하 디 아미고)가 자회사 디 아미고 탱크스(d'Amico Tankers)를 통해 가장 오래된 유조선 두 척을 3630만 달러(약 496억 원)에 판매하는 계약을 맺었다고 지난 23일(현지시각) 해운 전문 매체 베어드 마린(Baird Maritime)이 보도했다.이번에 매각된 두 척의 유조선은 2011년 한국 현대미포조선에서 만든 중형(MR) 제품 운반 유조선 '글렌다 멜로디(Glenda Melody)'와 '글렌다 멜리사(Glenda Melissa)'다. 두 선박 모두 4만 7200데드웨이트톤(dwt) 규모다. 선박은 이름이 밝혀지지
2025.06.05 06:25
HD현대중공업이 팬오션과 이중 연료 추진 초고대형원유운반선(VLCC) 2척 건조 계약을 맺었다고 해외 조선해운 전문매체 오프쇼어 에너지(Offshore Energy)가 지난 4일(현지시각) 보도했다. 이 매체에 따르면 HD현대그룹 계열사인 HD현대중공업은 국내 해운사 팬오션과 1억2700만 달러(약 1750억 원) 규모의 30만 DWT(재화중량톤수)급 VLCC 2척 건조 계약을 했다. 그리스 선박 중개업체 인터모달이 이 내용을 전했다.◇ 암모니아· LNG 이중연료 추진...온실가스 획기적 감축새로 건조하는 VLCC는 액화천연가스(LNG)와 암모니아를 이중 연료로 사용하도록 설계해 온실가스(GHG) 배출량을 '상당히' 줄일 수 있을 것으로 보인다. 암모니아를 사용하면
2025.06.03 11:26
HD현대가 일본 대형 선사 닛센카이운이 발주한 LR2(롱레인지2)급 석유화학제품 운반선(PC선) 1척을 추가로 수주했다. 이로써 HD현대는 올해 들어 닛센카이운으로부터 LR2 탱커 3척과 중형 LPG 운반선 2척 등 총 5척의 선박 건조 계약을 확보했다.해운 전문매체 트레이드윈즈는 2일(현지시각) HD현대 베트남 조선(HVS)이 닛센카이운과 11만 5000재화중량톤(DWT)급 LR2 탱커 1척의 신조 계약을 체결했다고 보도했다. 선가는 약 7350만 달러(약 1011억 7275만 원)이며, 2028년 4분기에 인도한다.앞서 닛센카이운은 지난 4월 HD현대에 LR2 탱커 2척을 발주했다. 이들 선박은 필리핀 아길라 수빅 조선소 내 HD현대 임대 시설에서 건조하고, 척당 가격은
2025.06.03 07:03
일본 해운사 미쓰이 O.S.K. 라인스(MOL)가 HD현대미포조선에서 건조된 메탄올 이중 연료 운반선 '코잔 마루 VII'호를 성공적으로 인도받았다고 포트 뉴스가 2일(현지시각) 보도했다.이번에 인도된 '코잔 마루 VII'호는 경남 울산에 있는 HD현대미포조선 김형관 대표가 있는 곳에서 건조됐다. 이 선박은 MOL과 미쓰비시 가스 케미컬 컴퍼니(Mitsubishi Gas Chemical Company, Inc.) 사이의 장기 용선 계약에 따라 운항할 예정이며, 배 소유는 일본의 에이후쿠 카이운(Eifuku Kaiun Co., Ltd.)이 맡는다.지난 5월 23일 HD현대미포조선에서 열린 명명식에서는 미쓰비시 가스 케미컬 후지이 마사시 회장이 배 이름을 '코잔 마루 VII'으로 공식 불렀다1
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