2026.06.03 18:45
성과급과 복지 확대 요구가 올해 임금 및 단체협약(임단협)의 핵심 변수로 떠오르면서 기업 지속 가능성과 일자리 기반을 함께 고려해야 한다는 전문가 지적이 나온다. 성과 배분 요구 자체는 정당한 교섭 영역이지만 노사 갈등이 정치적 힘겨루기로 흐를 경우 산업 경쟁력과 고용 기반을 흔들 수 있다는 우려다.3일 산업계와 전문가들에 따르면 노동계의 보상 요구가 주요 기업으로 확산되면서 올해 임단협은 성과 배분 기준과 미래 투자 여력을 둘러싼 쟁점으로 번지고 있다. 자동차와 조선, 철강 등 주요 제조업이 관세와 전동화 투자, 인력난, 업황 둔화 등 부담을 안고 있어 노사 갈등 장기화가 투자와 채용 판단에 영향을 줄 수 있다는 분석2026.06.03 18:45
주요 기업 노동조합(노조)이 영업이익이나 순이익의 일정 비율을 성과급으로 요구하면서 산업계의 비용 부담 우려도 커지고 있다. 호실적에 따른 성과 배분 요구 자체는 자연스러운 흐름이지만, 성과급이 정률화될 경우 기업의 재무 유연성이 떨어지고 중장기 투자 판단에도 영향을 줄 수 있다는 분석이다.3일 산업계와 전문가들에 따르면 올해 임금 및 단체협약(임단협)에서는 기본급 인상뿐 아니라 영업이익·순이익 연동 성과급, 복지 확대, 고용 안정 요구가 주요 쟁점으로 떠오르고 있다. 자동차와 조선, 철강 등 주요 제조업은 관세 부담과 전동화 투자, 인력난, 업황 둔화 등 각기 다른 압박을 동시에 받고 있어 성과급 확대 요구를 둘러싼2026.06.03 18:43
삼성전자의 임금협상 타결 이후 성과급과 복지 확대를 둘러싼 노동계 요구가 주요 기업 임금 및 단체협약(임단협)의 핵심 변수로 번지고 있다. 반도체에서 시작된 보상 기준 논의가 완성차와 조선, 철강 등 제조업 전반으로 확산되면서 산업계의 하계투쟁(하투) 부담도 커지는 모습이다.3일 산업계에 따르면 삼성전자 노사 합의 이후 주요 대기업 노조의 보상 요구가 확산되고 있다. 삼성전자는 올해 임금협상에서 임금 인상과 반도체 부문 특별경영성과급, 주거안정대출 등 복지제도 개선을 놓고 진통을 겪었다. 협상은 일단락됐지만 합의 내용은 다른 기업 노조의 요구 수준을 끌어올리는 기준점으로 작용하고 있다.SK하이닉스는 성과급보다 복2026.06.01 14:09
포스코와 현대제철의 올해 임금·단체협약 협상이 본격화하면서 철강업계 노사 리스크가 수면 위로 떠오르고 있다.포스코 노조는 기본급 7.1% 인상을, 현대제철 노조는 지난해 대비 성과급 150% 인상을 요구하고 있다. 미국과 유럽연합(EU)의 철강 관세 강화, 중국산 저가재 유입, 수요 부진이 겹친 상황에서 임금·성과급 협상과 하청 교섭 문제가 맞물리며 임단협 부담이 커졌다는 분석이 나온다.포스코 노조는 지난달 20일 기본급 7.1% 인상 등의 교섭 요구안을 사측에 전달했다. 노사는 이르면 이달 초 상견례를 갖고 본격적인 협상에 들어갈 전망이다.포스코 노조는 최근 반도체 업계에서 불거진 ‘영업이익 N% 성과급’을 요구하지는 않은2026.05.07 18:49
현대자동차 올해 임금협상에서 인공지능(AI)과 로봇 도입에 따른 고용 보장 문제가 핵심 쟁점으로 떠올랐다. 그동안 임금 인상률과 성과급 배분, 정년 연장 등을 중심으로 전개됐던 노사 교섭 의제가 AI 전환에 따른 고용 안정과 노동조건 문제로 확대되는 모습이다.7일 업계에 따르면 현대차 노사는 지난 6일 울산공장에서 올해 임금협상 상견례를 열고 본격적인 교섭에 들어갔다.노조는 올해 요구안에 기본급 인상, 전년도 순이익의 성과급 30% 지급, 상여금 확대, 정년 연장 등을 포함했다. 여기에 AI와 로봇 도입에 따른 고용·노동조건 보장 요구도 담은 것으로 알려졌다.업계에서는 올해 현대차 임단협이 과거와 다른 양상으로 전개될 가능2026.03.30 16:25
동국제강그룹의 동국제강과 동국씨엠이 주요 철강사 가운데 가장 빠르게 올해 임금·단체협약을 체결했다. 동국제강그룹은 30일 동국제강이 지난 26일 인천공장에서, 동국씨엠이 27일 부산공장에서 각각 ‘2026년 임금 및 단체협약 조인식’을 열고 대표이사와 노조위원장을 비롯한 교섭위원 20여 명이 참석해 합의서에 서명했다고 밝혔다. 양사는 1994년 산업계 최초로 선언한 ‘항구적 무파업’ 정신을 계승하며 32년 연속 무분규 타결 기록을 이어갔다. 동국제강과 동국씨엠 노사는 글로벌 경기 침체와 철강업계를 둘러싼 대내외 불확실성 확대 등 어려운 환경에 공감하고 경쟁력 강화와 근로 조건 개선에 뜻을 모아 합의에 이르렀다고 설명했2026.03.23 17:28
삼성바이오로직스와 노조가 임금 및 단체협약(이하 임단협) 협상과 관련해 팽팽히 맞서고 있다.23일 삼성바이오로직스와 노조 간 올해 임단협 조정이 최종 무산됐다. 이는 임금 인상률을 두고 입장 차를 좁히지 못했기 때문이다.사측이 제시한 인상안은 총 6.2%(기본 인상률 4.1%·성과 인상률 평균 2.1%) 수준이었으나 노조는 이를 수용하기 어렵다는 입장이다.노조 측은 “지난해 영업이익이 50% 이상 증가했음에도 불구하고, 올해 제시된 임금 인상률이 오히려 전년보다 낮은 수준이라며 수용이 어렵다”고 밝혔다. 또 노조는 사측의 요구안에 대해 “충분한 수준의 응대를 하지 않았다”며 “제시된 안건이 타 계열사와 유사한 수준에 그쳤다2025.09.25 17:40
기아 노사가 추석 연휴를 앞두고 2025년 임금 및 단체협상(임단협) 잠정 합의안을 극적으로 도출했다. 이는 앞서 임단협을 타결한 현대자동차에 이어 기아 역시 합의안을 마련하면서 현대차그룹의 임단협이 마무리 수순을 밟고 있다는 점에서 주목된다. 이는 최근 미국 관세 정책 등 대내외적인 불확실성 증대에 노사가 공동으로 위기 극복에 힘을 모으겠다는 뜻으로 풀이된다.25일 업계에 따르면, 기아 노사는 이날 열린 7차 교섭에서 최종 잠정 합의안을 이끌어냈다. 합의안의 주요 내용은 ▲기본급 10만원 인상(호봉승급분 포함) ▲성과급 및 격려금 450%+1,580만원 지급 ▲무상주 53주 지급 등이다. 또한, 오는 2026년 말까지 500명의 엔지니2025.09.24 14:21
HL디앤아이한라(HL D&I한라)가 37년 연속 무분규로 임금 및 단체 협상을 타결했다.HL디앤아이한라는 지난 1989년 노동조합 창립 이래 37년 연속 노사 분쟁 없이 무분규로 임금 및 단체 협상을 타결했다고 24일 밝혔다.HL디앤아이한라는 전날 서울 송파구 신천동 본사에서 홍석화 수석사장과 강석진 노조위원장 등이 참석한 가운데 올해 임단협을 체결했다.앞서 임단협 잠정 합의안은 지난 16일 노조 조합원 찬반 투표 결과 88.3%의 찬성으로 가결됐다.HL디앤아이한라 관계자는 “노사가 현재의 건설업 위기에 공감하고 한마음으로 뭉쳐 슬기롭게 극복하자는 데 의견을 모았다”고 강조했다.2025.09.17 17:10
현대자동차 노사가 17일 올해 임금 및 단체협약(임단협) 합의안에 최종 서명하며 교섭을 공식적으로 마무리했다.울산공장에서 열린 조인식에는 이동석 현대차 대표이사와 문용문 금속노조 현대차지부장 등 노사 교섭대표가 참석했다. 노사는 △월 기본급 10만원(호봉승급분 포함) 인상 △성과급 450%와 1580만원 지급 △주식 30주 지급 △재래시장상품권 20만원 지급 등에 합의했다. 근속연수와 직급에 따라 차이는 있지만, 이번 합의안으로 조합원들이 받게 될 실질 보상 규모는 상당할 것으로 예상된다.다만 올해 교섭 과정에서 노조가 세 차례 부분파업을 벌이면서 '7년 연속 무쟁의 타결' 기록은 끊겼다. 현대차 노사는 지난 2018년부터 지난2025.09.16 06:05
현대자동차 노사가 마련한 2025년 단체교섭 잠정 합의안이 조합원 찬반투표 결과 찬성으로 가결됐다.16일 전국금속노조 현대차지부에 따르면 전날 진행된 투표에서 전체 조합원 4만2490명 가운데 3만6208명이 참여해 투표율 85.2%를 기록했다. 이 가운데 1만9166명이 찬성, 1만6950명이 반대해 찬성률은 52.9%로 집계됐다.노사 잠정 합의안의 주요 내용은 △기본급 10만 원 인상(호봉승급분 포함) △경영성과급 350%+700만 원 △하반기 위기 극복 격려금 100%+150만 원 △글로벌 자동차 어워즈 수상 기념 격려금 500만 원+주식 30주 △노사 공동 현장 안전 문화 구축 격려금 230만 원 △재래시장 상품권 20만 원 지급 △통상임금 일부 확대 적용2025.09.11 23:57
현대자동차 노사가 부분파업 끝에 잠정합의안을 마련하면서 업계에 안도감이 퍼지고 있다. 그러나 부품업계와 다른 완성차 업체들의 임단협은 여전히 불확실성이 짙어, 자동차 산업 전반의 긴장은 풀리지 않고 있다.11일 관련업계에 따르면 현대차는 지난 9일 울산공장에서 열린 교섭에서 2025년 임금·단체협약 잠정합의안을 도출했다. 합의안에는 월 기본급 10만 원 인상, 성과급·격려금 450%+1580만 원, 주식 30주, 전통시장상품권 20만 원 지급 등이 포함됐다. 노조는 오는 15일 조합원 찬반투표를 통해 잠정합의안의 수용 여부를 결정한다. 7년 만의 파업 이후 생산 정상화를 위한 첫걸음이라는 평가다.이번 합의안에는 ‘미래차 동맹’을2025.09.09 21:18
현대자동차 노사가 2025년 임금 및 단체협약 잠정합의안을 마련했다. 노사는 상호 이해와 존중을 바탕으로 조속히 생산을 정상화하자는 데 뜻을 모았다. 지난 6월 18일 상견례 이후 83일 만이다. 올해 교섭이 난항을 겪으면서 노조가 7년 만에 파업을 벌이기도 했다.현대차 노사는 9일 울산공장 본관 동행룸에서 열린 20차 임단협 교섭에서 이동석 대표이사와 문용문 노조 지부장 등 노사 교섭대표가 참석한 가운데 잠정합의안을 도출했다. 노사는 전례 없는 '글로벌 관세 전쟁' 상황 속에서 하반기 대한민국 자동차 산업의 위기 극복을 위해 공동의 힘을 모으자는 데 공감대를 형성했다.이에 노사는 글로벌 자동차 산업 변화에 민첩하게 대응하고2025.09.09 20:08
현대자동차 노사가 월 기본급 10만원 인상을 골자로 한 올해 임금 및 단체협약 잠정합의안을 9일 마련했다고 밝혔다. 노사는 이날 울산공장에서 열린 제21차 교섭에서 잠정합의안을 도출했다.잠정합의안은 기본급 인상뿐만 아니라 성과금 450%+1580만원, 주식 30주, 재래시장상품권 20만원 지급을 담았다.또 통상임금을 일부 확대 적용하기로 했다. 이 잠정합의안이 오는 15일 전체 조합원 찬반투표에서 가결되면 올해 임단협은 마무리된다.노사는 올해 6월 18일 상견례 이후 83일 만에 잠정합의안을 도출했다.올해 교섭 과정에선 협의에 난항을 겪으면서 노조가 7년 만에 파업을 벌이기도 했다.1
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