2026.03.23 05:25
차세대 태양광 시장의 '게임 체인저'로 불리는 페로브스카이트(Perovskite) 태양전지를 선점하기 위한 중국의 공세가 거세다. 세계 최대 배터리 기업인 CATL과 전기차 거물 비야디(BYD)를 포함해 100개가 넘는 중국 기업이 양산 경쟁에 전격 뛰어들었다.과거 실리콘 태양전지 시장을 중국의 압도적인 물량 공세에 내줘야 했던 일본 기업들은 이번에는 정면 승부를 피하고 특화 시장을 공략하는 등 생존을 위한 고도의 전략 마련에 부심하고 있다. 22일(현지시각) 닛케이 아시아에 따르면, 중국은 이미 기가와트(GW)급 대규모 생산 라인을 가동하며 본격적인 상업화 단계에 진입한 것으로 분석된다.◇ 중국의 압도적 물량 공세: 스타트업부터 대기
2026.03.12 08:08
세계 배터리 점유율 1위 기업인 중국의 CATL(닝더스다이)이 전고체 배터리 상용화의 핵심 난제를 해결할 혁신적인 기술 특허를 공개하며 '꿈의 배터리' 시장 선점을 위한 야심찬 행보를 드러냈다.11일(현지시각) 세계지식재산기구(WIPO)가 발표한 자료에 따르면, CATL은 황화물 고체 전해질의 안정성을 높이고 에너지 밀도를 극대화하는 새로운 배터리 시스템 설계에 대한 국제 특허를 출원했다.◇ 플루오린 기반 '차폐막' 기술로 고온 안정성 및 수명 난제 해결이번 특허의 핵심은 황화물계 고체 전해질과 플루오린(불소) 함유 리튬염을 결합한 양극판 설계에 있다. 전고체 배터리 구현에서 가장 큰 걸림돌은 전해질과 양극 사이의 계면 불안정성
2026.02.11 05:40
전 세계 전기차 배터리 시장의 절대 강자인 중국 CATL이 리튬이온 배터리의 치명적 약점인 ‘저온 성능 저하’ 문제를 해결한 나트륨이온 배터리를 앞세워 시장의 판도를 바꾸고 있다. 영하 50도의 극한 추위에서도 안정적으로 작동하는 이 신형 배터리는 그동안 전기차 보급이 더뎠던 한랭 지역을 새로운 기회의 땅으로 바꿀 핵심 열쇠로 주목받고 있다.사우스차이나모닝포스트(SCMP)와 업계의 10일(현지 시각) 보도에 따르면, CATL은 자사의 1세대 나트륨이온 배터리인 ‘낙스트라(Naxtra)’가 내몽골의 혹독한 겨울 환경 시험을 성공적으로 마쳤으며, 올해부터 본격적으로 대량생산 승용차에 탑재될 예정이라고 밝혔다.◇ "남극 가도 문제없다
2026.02.06 07:55
세계 최대 배터리 기업인 중국의 CATL이 리튬이온 배터리의 독점적 지위를 뒤흔들 차세대 ‘나트륨 이온(Sodium-ion) 배터리’를 실제 승용차에 탑재하고 본격적인 시험대에 올랐다.매장량이 풍부한 소금(나트륨)을 원료로 사용하는 이 배터리는 가격 안정성과 저온 성능에서 리튬을 압도하며 전기차 시장의 새로운 게임 체인저로 부상하고 있다.5일(현지시각) 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면, CATL은 자사의 나트륨 이온 배터리 브랜드 ‘낙스트라(Naxtra)’를 창안자동차(Changan Automobile)의 전기차에 탑재하고 이번 주부터 내몽골의 혹한기 테스트에 돌입했다.◇ 영하 50도에서도 ‘거뜬’… 리튬의 치명적 약점 극복리튬이온 배터
2026.02.02 08:10
전기차 시장의 판도를 바꿀 차세대 배터리로 주목받는 '나트륨 이온 배터리'가 마침내 연구실을 넘어 실제 도로 위로 쏟아져 나온다.세계 최대 배터리 제조업체인 CATL이 올해 중반부터 나트륨 이온 배터리를 탑재한 전기 승용차를 본격적으로 선보이겠다고 발표하면서, 리튬 의존도를 낮추고 전기차 가격을 획기적으로 낮추려는 배터리 업계의 도약이 가시화되고 있다.1일(현지시각) 전기차 전문 매체 일렉트렉(Electrek)과 주요 외신에 따르면, 세계 최대 배터리 생산 기업인 GAC 아이온(Aion)은 CATL의 나트륨 이온 배터리 기술을 적용한 최초의 소비자용 전기차 모델을 올해 상반기 중 출시할 예정이다. 이는 지난 1월 초 CATL이 상업용 밴 전
2026.01.31 08:31
전 세계 전기차 배터리 시장을 주도하고 있는 중국의 CATL과 BYD가 리튬 가격 상승과 공급망 불안을 타개하기 위해 차세대 기술인 ‘나트륨 이온 배터리’로의 전환을 서두르고 있다.희귀 금속인 리튬 대신 지구상에 풍부한 나트륨을 사용하는 이 기술은 비용 절감은 물론 저온 환경에서의 성능 저하 문제까지 해결할 수 있어 업계의 판도를 바꿀 ‘게임 체인저’로 주목받고 있다.30일(현지시각) 일렉트렉과 업계 보도에 따르면, CATL은 이르면 2026년 2분기부터 자사의 나트륨 이온 배터리인 ‘넥스트라(Naxtra)’를 일반 승용차에 본격적으로 탑재하기 시작할 계획이다. 첫 번째 적용 모델은 광저우자동차(GAC) 산하 브랜드인 아이온(AION)의
2026.01.30 08:29
미국 자동차의 자존심 포드(Ford)가 중국 배터리 거물 CATL과의 기술 협력을 배터리 저장 장치(ESS) 분야까지 전격 확대하기로 하면서 미 의회와 업계가 격렬한 논쟁에 휩싸였다.전기차 시장의 정체를 돌파하려는 포드의 실용주의 전략이 워싱턴의 안보 우려 및 경쟁사들의 질투와 맞물리며 복잡한 정치·경제적 스캔들로 번지는 양상이다.29일(현지시각) 온라인 자동차 매체 클럽알파에 따르면, 포드는 켄터키주에 위치한 전기차 배터리 공장을 CATL의 라이선스 기술을 활용한 에너지 저장 시설로 전환하고, 이를 관리할 신규 자회사 ‘포드 에너지는(Ford Energy)’를 공식 출범시켰다. 이는 2023년 미시간주 블루오벌 배터리 파크 설립 당시 체
2026.01.25 08:28
세계 최대 배터리 제조사인 중국 CATL이 인공지능(AI)을 활용한 차세대 배터리 설계 기술력을 인정받아 글로벌 산업계의 새로운 이정표를 세웠다.CATL은 스위스 다보스에서 열린 2026년 세계경제포럼(WEF)에서 ‘MINDS(혁신적·배치 가능한 솔루션) 상’을 수상하며, 배터리 연구개발(R&D) 분야의 글로벌 벤치마크로 공인받았다.25일(현지시각) 클린테크니카(CleanTechnica) 등 주요 외신에 따르면, CATL은 “증강지능(Augmented Intelligence) 선도 차세대 리튬이온 배터리 설계” 프로젝트를 통해 AI 기반 산업 응용 분야의 우수성을 인정받았다. WEF가 주도하는 MINDS 프로그램은 전략, 인재, 기술 등 5개 핵심 차원에서 엄격한 평가를 거쳐 매
2026.01.25 02:00
중국 최대 배터리 제조업체인 CATL이 극저온 환경에서도 성능 저하가 거의 없는 나트륨이온 배터리의 상용 생산에 들어갔다. 이는 전기차 배터리 기술이 아직 진화 단계에 있다는 점을 다시 한 번 보여주는 사례로 향후 전기차와 에너지 저장 시장에 적지 않은 영향을 미칠 전망이라고 클린테크니카가 24일(이하 현지시각) 보도했다.클린테크니카에 따르면 CATL은 전날 발표를 통해 소형 상용차용 나트륨이온 배터리 팩을 본격적으로 생산하기 시작했다면서 이 배터리는 영하 30도에서도 충전이 가능하며 영하 40도 환경에서도 사용 가능한 용량의 90%를 유지한다고 밝혔다.◇ 영하 30도 충전·영하 40도서도 90% 용량 유지이번에 공개된 나트륨이
2026.01.07 05:35
전 세계 전기차(EV) 배터리 시장의 40%를 점유하고 있는 중국의 CATL이 이제 바다로 눈을 돌리고 있다.6일(현지시각) 닛케이 아시아 보도에 따르면, CATL은 전기차 분야에서 쌓은 독보적인 노하우를 바탕으로 전동화 선박 시장에 빠르게 침투하며 탈탄소 해운 산업의 새로운 강자로 부상하고 있다.◇ 자회사 ‘CAES’ 앞세워 내륙 운하 평정… 3년 내 ‘원양 시험’ 착수CATL은 선박 전동화 사업을 전담하기 위해 2022년 설립한 자회사 CAES(Contemporary Amperex Electric Ship Technology)를 통해 이미 가시적인 성과를 내고 있다.2024년 8월부터 2,000톤급 전기 화물선 ‘지닝 6006’의 시험 항해를 성공적으로 진행 중이다. 이 선박은 3,919k
2025.12.30 08:59
중국 푸젠성 닝데에 위치한 CATL 공장은 세계 최대의 배터리 공장이다. 이곳에서 생산되는 배터리는 전 세계 전기차(EV) 3대 중 1대에 탑재될 정도로 압도적인 시장 지배력을 자랑한다.하지만 CATL은 현재 전례 없는 성공 뒤에 가려진 ‘성장의 정체’와 ‘지정학적 리스크’라는 이중고를 해결하기 위해 비즈니스 모델의 전면적인 전환을 꾀하고 있다고 29일(현지시각) 블룸버그 통신이 보도했다.◇ 일본 기업에서 배운 기술로 세계를 제패하다CATL의 창업자 쩡위친(로빈 젠) 회장의 성공 신화는 일본 기업과의 인연에서 시작됐다.쩡 회장은 과거 일본 TDK의 자회사에서 근무하며 배터리 기술을 익혔다. 이후 설립한 회사를 TDK에 1억 달러에 매
2025.12.28 05:55
세계 최대 전기차 배터리 제조업체인 CATL(Contemporary Amperex Technology)과 중국의 대표적인 반도체 설계 전문 기업인 유니그룹 궈신 마이크로일렉트로닉스(Guoxin Micro)가 손잡고 새로운 자동차용 반도체 전문 기업을 설립했다.전기차 배터리 시장을 장악한 CATL이 자동차 두뇌 역할을 하는 ‘도메인 컨트롤러’ 칩 분야로 영토를 확장하며 수직 계열화를 강화하는 모습이라고 27일(현지시각) 사우스차이나모닝포스트(SCMP)가 보도했다.◇ 합작사 ‘통신 마이크로 테크놀로지’ 설립과 지분 구조양사는 지난 26일 선전 증권거래소 공시를 통해 베이징에 '통신 마이크로 테크놀로지(Tongxin Micro Technology)'를 설립하기로 합의했다고 밝혔
2025.12.25 09:04
포드 자동차가 한국의 SK온과 맺었던 배터리 합작법인 ‘블루오벌 SK(BlueOval SK)’를 해산하고, 확보한 공장 부지를 에너지 저장 시스템(ESS) 생산기지로 전환한다.전기차(EV) 수요 정체에 대응하기 위한 이 같은 ‘빅 피벗(Big Pivot)’의 핵심 파트너는 중국의 CATL이라고 24일(현지시각) 포드오토리티가 보도했다.◇ SK온과 ‘결별’ 후 켄터키 공장 독자 소유… 2조 원 투입해 ‘ESS 거점’화포드는 이달 초 SK온과 합의 하에 114억 달러 규모의 합작 법인을 청산하기로 했다. 전기차 캐즘(수요 정체)과 트럼프 행정부의 보조금 축소 정책이 결정적인 배경으로 분석된다.합의에 따라 포드는 켄터키주 글렌데일의 배터리 공장 2곳을 독자 소
2025.12.25 05:40
중국 푸젠성 닝데에 위치한 세계 최대 규모의 배터리 공장에서는 매일 100만 대의 테슬라 모델 Y를 감당할 수 있는 규모의 리튬이온 배터리가 쏟아져 나온다. 이곳은 전 세계 전기차(EV) 3대 중 1대에 배터리를 공급하는 ‘배터리 공룡’ CATL의 심장부다.창립자 위쑨(로빈) 정(Zeng)은 1조 원 단위의 자산을 보유한 세계적 부호가 되었지만, 이제 그는 거대해진 몸집만큼이나 높은 글로벌 장벽이라는 새로운 도전에 직면해 있다고 24일(현지시각) 블룸버그 통신이 보도했다.◇ "빵에 잼을 바르듯"… 정밀 자동화가 빚어낸 제조 혁신CATL의 성공 비결은 화학적 돌파구보다는 압도적인 '제조 효율성'에 있다. 머리카락 두께의 20분의 1에 불과한 5![[특징주] 전해액 왕자기업 엔켐, 中 CATL에 35만t 전해액 공급 '급등'](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=202512240917220878344093b5d4e2111737104.jpg)
2025.12.24 09:25
2차전지 핵심소재 전해액 기업 엔켐의 주가가 급등하고 있다. 4연속 거래일 오름세다. 글로벌 배터리 제조 1위인 중국의 ‘CATL’과 5년간 총 35만t 규모의 전해액을 공급한다는 계약 소식에 매수세가 몰린 것으로 보인다.24일 한국거래소에 따르면 엔켐은 이날 오전 9시 17분 기준으로 전 거래일 대비 14.80% 오른 7만 370원에 거래되고 있다.CATL의 글로벌 EV 배터리 시장 점유율이 약 38%에 육박하는 가운데 이번 계약은 중국 물량을 대상으로 한다. 공급 기간은 2026년부터 2030년까지로 연평균 7만t, 총 35만t을 공급한다.계약 규모는 현 시세 기준 약 1조 5000억 원에 이른다. 2024년 엔켐 연결 매출의 4배를 웃도는 수준이다. 연평균 공급1
미국 끝내 지상군 "호르무즈 하르그섬 상륙작전"... NBC 뉴스
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