2026.06.26 08:49
글로벌 완성차 카르텔 스텔란티스(Stellantis)와 한국 배터리 거두 LG에너지솔루션의 캐나다 합작법인인 ‘넥스트스타 에너지(NextStar Energy)’가 현지 배터리 팩 제조 라인을 전격 가동하며 북미 친환경 가치사슬의 핵심 자강론을 완성했다.이로써 넥스트스타 에너지는 배터리 셀부터 모듈, 최종 완제품인 팩에 이르기까지 배터리 제조의 전 과정을 일괄 처리하는 독점적인 수직 통합 생태계를 확보하게 됐다.25일(현지시각) 캐나다 온타리오주 윈저 지역의 유력 비즈니스 미디어 윈소라이트(Windsorite.ca) 보도에 따르면, 넥스트스타 에너지는 전 세계적인 에너지 저장 시스템(ESS) 및 친환경 모빌리티 시장의 수요 폭증에 신속히 대응하기2026.06.23 04:50
전 세계 자율주행 모빌리티 시장에 완성차 제조사, 인공지능(AI) 소프트웨어 개발사, 모빌리티 플랫폼이 연합한 거대 동맹이 탄생하며 로보택시 상용화 속도가 더욱 빨라질 전망이다. 지난 17일(현지 시각) 스텔란티스 공식 보도자료에 따르면, 글로벌 자동차 그룹 스텔란티스와 자율주행 AI 기업 웨이브(Wayve) 그리고 차량 호출 플랫폼 우버(Uber)는 자율주행 로보택시 서비스의 글로벌 배치를 위한 전략적 파트너십을 체결했다. 이번 협력은 단순한 기술 제휴를 넘어 자율주행 생태계의 각 핵심 주체가 결합한 모델로, 복잡한 도심 환경에서 안전하고 효율적인 무인 이동 서비스를 구현하는 것을 목표로 한다.완성차-AI-플랫폼 3각 결합…‘2026.06.21 06:39
유럽 자동차산업의 심장부였던 공장들이 중국 자본과 기술의 ‘전초기지’로 빠르게 변모하고 있다. 과거 글로벌 시장을 호령하던 유럽 제조사들이 전기차 전환의 골든타임을 놓치고 과잉 생산이라는 덫에 걸리면서, 생존을 위해 중국 기업에 생산 시설까지 내주는 처지에 내몰렸다.지난 19일(현지시각) 블룸버그 통신 등 외신 보도를 종합하면, 프랑스 렌(Rennes)에 위치한 스텔란티스(Stellantis NV) 공장은 오는 2028년부터 중국 둥펑자동차(Dongfeng Motor Corp.)의 ‘보야(Voyah)’ 브랜드 차량을 생산할 예정이다. 이는 단순한 위탁 생산을 넘어, 유럽 자동차산업의 근간이 중국의 기술과 생산력에 잠식되고 있음을 보여주는 상징적 사례로2026.06.04 03:40
유럽 전기차 시장의 주도권 싸움이 갈수록 치열해지는 가운데, 스텔란티스(Stellantis)가 프랑스 생산 기지에 대규모 자금을 쏟아붓는 카드를 꺼냈다. 프랑스 20미뉴트(20 Minutes)와 AFP통신은 지난 2일(현지시각), 스텔란티스가 프랑스 알자스 지방 뮐루즈(Mulhouse) 공장에서 안토니오 필로사(Antonio Filosa) 최고경영자(CEO)와 롤랑 레스퀴르(Roland Lescure) 경제장관, 세바스티앙 마르탱(Sébastien Martin) 산업장관이 참석한 가운데 프랑스에 10억 유로(약 1조 7743억 원) 이상을 투자해 2029년부터 푸조(Peugeot) 신형 전기·하이브리드 모델 3종을 생산하겠다고 발표한 내용을 보도했다. 뮐루즈 공장에 7097억 원, 연구개발에 8871억2026.05.26 06:43
최근 글로벌 완성차 업계의 주가 흐름은 단순한 신차 출시 계획보다 '미래 먹거리'의 확장성에 따라 극명하게 엇갈린다. 지난 22일(현지시각) 스텔란티스가 600억 유로(약 105조6162억 원) 규모의 대대적인 회생 계획을 발표했음에도 시장의 반응은 미지근했다. 반면, 별다른 발표가 없던 포드의 주가는 같은 기간 9.2% 급등하며 대조를 이뤘다. 이는 전통적인 자동차 제조를 넘어 에너지 설루션으로 사업 모델을 확장하는 기업에 자본 시장이 더 높은 점수를 주고 있다는 방증이다. 더데일리업사이드가 25일(현지시각) 보도한 내용에 따르면, 시장은 포드의 에너지 자회사 설립 등 혁신적 행보에 더 큰 가치를 부여하고 있다.105조 원 투자 발표2026.05.22 13:16
글로벌 자동차산업이 전기차 전환 속도 조절과 수익성 악화라는 이중고를 겪는 가운데, 스텔란티스(Stellantis)가 대대적인 체질 개선에 나섰다. 최근 실적 부진의 늪을 빠져나오기 위한 승부수로, 막대한 자금을 투입해 브랜드 경쟁력을 높이고 제조 효율성을 극대화하겠다는 청사진이다.스텔란티스 최고경영자(CEO) 안토니오 필로사는 21일(현지시각) 미국 미시간주 오번힐스 본사에서 열린 투자자의 날 행사에서 향후 5년간 600억 유로(약 105조 5670억 원)를 투자하는 '패스트레인 2030(FaSTLAne 2030)' 전략을 발표했다. 미 경제 매체 CNBC는 이날 스텔란티스가 이 같은 대규모 회생 계획을 공개했다고 보도했다. 이번 계획은 지난해 223억2026.05.22 08:47
글로벌 자동차업체 스텔란티스와 미국 반도체 기업 퀄컴이 차세대 차량용 인공지능(AI)·자율주행 플랫폼 협력을 대폭 확대한다고 21일(현지시각) 발표했다.양사는 이날 공동 보도자료를 통해 퀄컴의 ‘스냅드래곤 디지털 섀시(Snapdragon Digital Chassis)’ 시스템반도체(SoC)를 스텔란티스 차세대 차량 플랫폼 전반에 적용하는 다년 계약 확대에 합의했다고 밝혔다.이번 협력 확대에 따라 스텔란티스는 차량 조종석(콕핏), 통신 연결성, 첨단운전자보조시스템(ADAS) 등을 하나의 통합 컴퓨팅 구조로 운영하게 된다.양사는 이를 통해 차량 소프트웨어 업데이트 속도를 높이고, 브랜드 간 플랫폼 표준화를 통해 비용 효율성을 강화할 수 있다고2026.05.22 03:00
지프·푸조 등을 보유한 글로벌 완성차 업체 스텔란티스가 600억 유로(약 70조2000억 원) 규모의 대규모 투자 계획을 공개했지만 시장 반응은 냉담했다.21일(이하 현지시각) 쿼츠와 CNBC에 따르면 스텔란티스는 이날 ‘패스트엘에이인(FaSTLAne) 2030’이라는 이름의 5개년 전략을 발표했다. 이 회사는 오는 2030년까지 총 600억 유로를 투입해 브랜드 구조 개편과 차세대 플랫폼 개발, 전기차·하이브리드 신차 확대 등을 추진할 계획이다.그러나 투자자들은 보다 과감한 브랜드 정리를 기대했던 것으로 나타났다. 스텔란티스 주가는 이탈리아 밀라노 증시에서 장중 최대 7.4% 하락했다.◇ 지프·푸조 중심 재편…“브랜드는 유지”스텔란티스는2026.05.21 07:39
글로벌 자동차 거인 스텔란티스(Stellantis)와 중국 4대 국영 자동차 제조사 중 하나인 둥펑자동차(Dongfeng Motor)가 유럽 시장을 겨냥한 전기차 합작투자회사(JV)를 전격 설립하기로 했다.특히 양사는 유럽연합(EU)의 무역 장벽을 정면으로 돌파하기 위해 프랑스 현지 공장에서 중국계 전기차를 직접 생산하는 방안까지 검토하고 나서 전 세계 자동차 업계의 비상한 관심을 모으고 있다.20일(현지시각) 닛케이 아시아에 따르면, 스텔란티스와 둥펑은 유럽 내 합작법인 설립을 골자로 하는 예비 계약을 체결했다고 공식 발표했다. 이번 동맹은 둥펑의 신에너지차(NEV·전기차 및 플러그인하이브리드) 기술력을 바탕으로 판매, 유통, 제조, 구매,2026.05.20 03:30
18일(현지시각) 스텔란티스가 액센츄어·엔비디아와 손잡고 전 세계 공정에 물리 AI 기반 디지털 트윈을 도입한다. 복잡한 제조 공정의 효율을 극대화해 ‘소프트웨어 중심 제조(Software-Defined Manufacturing)’로의 전환을 꾀한다는 전략이다.글로벌 자동차 기업 스텔란티스는 18일(현지시각), 네덜란드 암스테르담에서 액센츄어(Accenture) 및 엔비디아(NVIDIA)와 전략적 협력 관계를 맺고 제조 현장에 AI 디지털 트윈 기술을 전면 도입한다고 발표했다. 이번 프로젝트는 스텔란티스가 보유한 제조 노하우와 액센츄어의 물리 AI 솔루션, 그리고 엔비디아의 옴니버스(Omniverse) 플랫폼을 결합해 공장 운영의 지능형 혁신을 끌어내는 데 초점2026.05.01 02:31
유럽계 자동차 완성업체 스텔란티스가 시장 예상치를 웃도는 1분기 실적을 발표했지만 연간 전망을 상향하지 않으면서 주가가 하락했다.30일(이하 현지시각) 야후파이낸스에 따르면 스텔란티스가 전날 발표한 1분기 실적을 분석한 결과 매출과 이익 모두 시장 예상치를 상회했지만 연간 가이던스를 유지하는 데 그쳤다.스텔란티스에 따르면 1분기 매출은 381억3000만 유로(약 66조1700억 원)로 집계됐다. 이는 시장 예상치인 384억9000만 유로(약 66조8000억 원)에는 다소 못 미쳤지만 전년 대비 약 6% 증가한 수준이다.주당순이익(EPS)은 0.21유로(약 360원)로 예상치인 0.12유로(약 210원)를 크게 웃돌았다. 조정 영업이익은 9억6000만 유로(약2026.04.29 04:00
중국의 상징적 럭셔리 자동차 브랜드 '홍치(Hongqi)'가 글로벌 자동차 거물 스텔란티스(Stellantis)와 손잡고 스페인 현지 생산을 위한 막바지 협상에 나섰다. 로이터 통신은 28일(현지시각), 홍치의 모기업인 국영 제일자동차그룹(FAW)은 스텔란티스의 스페인 공장을 활용해 유럽 수출용 차량을 직접 생산하는 방안을 유력하게 검토하고 있다고 보도했다. 이번 움직임은 가파르게 상승하는 유럽연합(EU)의 대중국 관세 장벽을 넘고, 막대한 공장 설립 비용을 절감하여 유럽 시장 공략에 속도를 내겠다는 전략으로 풀이된다.립모터 가교 삼아 '스페인행'… 최소 5억 달러 투자비 아낀다마오쩌둥 전 주석의 의전차로 잘 알려진 '중국의 자존심' 홍2026.04.25 07:27
글로벌 완성차 업계의 '브랜드 공룡'으로 불려온 스텔란티스(Stellantis)가 14개 브랜드 포트폴리오를 전면 재편하며 4개 핵심 브랜드에 자금을 집중투입하는 생존 전략을 선택했다. 로이터(Reuters) 통신이 24일(현지시각) 복수의 내부 소식통을 인용해 보도한 내용에 따르면, 세계 4위 완성차 제조사인 스텔란티스는 지프(Jeep), 램(Ram), 푸조(Peugeot), 피아트(Fiat) 4개 브랜드에 투자를 대폭 늘리고, 나머지 10개 브랜드는 지역별 틈새시장을 공략하는 '전술적 브랜드'로 위상을 낮추는 방안을 추진 중이다. 안토니오 필로사(Antonio Filosa) 최고경영자(CEO)는 오는 5월 21일 미국 디트로이트에서 열리는 투자자의 날(Investor Day)에서 이2026.04.09 03:00
유럽계 완성차 업체 스텔란티스가 중국 전기차 업체 립모터와 협력해 오펠 브랜드의 전기 SUV 개발을 추진하고 있는 것으로 전해졌다.8일(현지시각) 로이터통신에 따르면 스텔란티스는 립모터와 오펠 브랜드의 전기 SUV 공동 개발을 위한 협상을 진행 중이며 스페인 사라고사 공장에서 생산하는 방안을 검토하고 있다.복수의 소식통에 따르면 양사는 립모터의 전기차 기술을 활용해 개발 기간과 비용을 줄이는 방안을 논의하고 있으며 협상이 이르면 이달 중 타결될 가능성도 있는 것으로 알려졌다.새로운 오펠 전기 SUV는 립모터의 B10 소형 SUV 플랫폼을 기반으로 개발될 가능성이 크며 전자·전기 부품 등 핵심 기술은 립모터가 공급하는 구조2026.04.06 03:50
한때 미국 중산층의 상징이자 혁신의 아이콘이었던 자동차 명가 크라이슬러(Chrysler)가 단 한 개의 모델로 연명하는 유례없는 경영 위기에 직면했다. 지난 3일(현지시각) 미국 월스트리트저널(WSJ) 등 주요 외신 보도를 종합하면, 크라이슬러는 현재 판매 차량이 미니밴 '퍼시피카'가 유일한 기형적 구조에 놓여 있다. 모기업 스텔란티스(Stellantis)는 오는 5월 21일로 예정된 ‘투자자 날(Investor Day)’에서 브랜드의 존폐를 가를 최후의 결정을 내릴 것으로 보인다. 맷 매컬리어(Matt McAlear) 크라이슬러 최고경영자(CEO)는 뉴욕 오토쇼에서 브랜드 부활을 선언했으나, 천문학적인 실적 악화와 중국 전기차의 공세 속에서 홀로 남겨진 크라1
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