2026.09.21 04:10
샤오펑의 창립자이자 회장인 허샤오펑이 휴머노이드 로봇 개발의 기술적 난도가 스마트 전기차 제조의 최소 20배에 달한다고 밝혔다.정보기술 매체인 CnEVPost는 9월 20일(현지시각) 샤오펑이 지난 8년간 하드웨어와 소프트웨어, 공급망 전 영역을 자체 개발하며 휴머노이드 로봇의 점진적 양산에 돌입했다고 보도했다. 허 회장은 로봇 기술의 복잡성을 극복하는 과정이 지옥의 난도와 같다고 평가하며, 2026년 4분기부터 2027년 2분기 사이에 로봇의 능력이 대폭 도약할 것으로 전망했다.20배 난도의 실체와 독자 개발휴머노이드 로봇 개발이 자동차보다 20배 어려운 이유는 풀어야 할 기술 영역의 폭과 깊이가 완전히 다르기 때문이다. 자동차의
2026.09.21 04:05
화웨이와 체리자동차가 합작 설립한 전기차 브랜드 럭시드가 쿠페형 SUV 'RX'에 81kWh 배터리를 탑재한 보급형 모델을 신규 투입하며 사전판매 시작가를 10% 낮췄다.중국의 신에너지차와 전기차 산업 전문 영어 뉴스 매체인 CnEVPost는 9월 20일(현지시각) 럭시드가 RX 라인업에 81kWh 배터리 모델을 추가해 사전판매 가격을 기존 29만 9800위안에서 26만 9,800위안으로 3만 위안 인하했다고 보도했다. 이번 가격 조정으로 경쟁 모델인 샤오미 YU7 기본형과의 가격 격차가 좁혀지며 시장 경쟁이 한층 치열해질 전망이다.배터리 이원화와 가격 전략 배경럭시드는 앞서 지난 8월 20일 100kWh 배터리 단일 구성으로 RX를 처음 공개하고 사전판매를 시
2026.09.21 03:50
중국 전기차 업체 니오가 3세대 대형 전기 SUV 'ES8'의 출시 1주년을 맞아 누적 인도량 1만 대 추가 달성 기간을 30일로 유지하며 총 15만 대를 돌파했다고 밝혔다.중국의 신에너지차와 전기차 산업 전문 영어 뉴스 매체인 CnEVPost 등 외신은 9월 20일(현지시각) 니오가 베이징에서 3세대 ES8의 15만 번째 차량 인도식을 개최했다고 보도했다. 이번 성과는 대형 전기 SUV 시장과 40만 위안(약 8304만 원) 가격대 세그먼트에서 전 파워트레인을 통틀어 누적 판매 1위를 기록한 가운데 달성됐다.30일 만에 1만 대 추가 출고…압도적인 판매 질주니오 공동창업자 겸 사장 친리훙은 20일 베이징에서 열린 기념식에서 15만 번째 ES8 차량을 고객에게
2026.09.21 03:40
중국 화웨이와 둥펑자동차가 합작한 브랜드 에픽랜드가 대형 SUV '에픽랜드 X9'의 사전 주문 24시간 만에 2만 대 돌파 기록을 바탕으로 오는 9월 24일 공식 출시를 확정했다. 중국의 신에너지차와 전기차 산업 전문 영어 뉴스 매체인 CnEVPost 등 외신은 9월 20일(현지시각) 에픽랜드가 3열 6인승 대형 SUV인 에픽랜드 X9의 정식 출시일을 이같이 공개하고 막바지 판매 공세에 나섰다고 보도했다. 이번 성과는 대형 SUV 시장에서 화웨이 생태계 기반의 기술력을 앞세워 높은 초기 수요를 결집한 가운데 거둔 결과다.사전 주문 2만 대 돌파…막바지 출시 준비에픽랜드 X9은 지난 8월 18일 사전판매를 개시한 이후 12시간 만에 1만 6000건, 24시간
2026.09.18 16:55
샤오펑이 차세대 인공지능(AI) 플래그십 SUV G9L을 중국에서 공식 출시하고, 오는 10월 12일 프랑스 파리모터쇼에서 글로벌 출시 행사를 연다고 9월 18일(현지시각) 공식 발표했다. 이번 글로벌 행사는 64개 시장 진출을 위한 첫 관문으로, 중국 전기차 업체의 해외 확장 속도가 빨라지고 있음을 보여준다.오스트리아 그라츠 공장에서 네 번째 현지생산 모델로샤오펑은 G9L을 중국 광저우와 오스트리아 그라츠 두 곳에서 생산할 예정이다. 그라츠에 위치한 마그나 공장에서 생산하는 샤오펑 차량으로는 G6, G9, P7+에 이어 네 번째 모델이 되며, 유럽 럭셔리 차량과 같은 라인을 공유한다. 양사는 지난 2025년 9월 협력 계약을 체결한 이후 1년 만
2026.09.18 16:30
관세와 시장 접근 안전장치가 유지되지 않으면 미국도 유럽처럼 중국 자동차의 공세에 직면할 것이라고 호세 무뇨스 현대자동차 최고경영자가 경고했다. 영국의 글로벌 통신사인 로이터는 9월 18일(현지시각) 무뇨스 최고경영자가 미국 캘리포니아 산호세에서 이같이 발언했다고 보도했다. 이번 경고는 유럽 완성차 시장을 빠르게 잠식한 중국 브랜드의 저가 공세가 미국 시장으로 확산할 수 있다는 위기감을 반영한 것이다.유럽시장 잠식한 중국차와 미국의 리스크무뇨스 최고경영자는 유럽시장의 사례를 들어 중국 업체의 파급력을 지적했다. 중국 자동차 제조사들은 이탈리아·스페인·프랑스 등 일부 유럽 국가에서 경쟁 모델보다 30~40% 저렴
2026.09.18 07:48
중국 전기차 업체 샤오펑이 폭스바겐에 이어 글로벌 완성차와 부품 업체를 상대로 자율주행 소프트웨어와 AI 칩 등 핵심 기술 외부 판매를 전면 추진한다. 로이터는 9월 17일(현지시각) 샤오펑이 관련 기술 공급 사업을 추진하고 있다고 단독 보도했다. 이번 전략은 고마진 서비스 부문의 가파른 성장을 바탕으로 수익 구조를 다변화하려는 포석이다.서비스 부문 마진 75.1% 급등이번 사업 확장의 배경에는 가파르게 성장하는 고부가가치 서비스 사업이 자리 잡고 있다. 올해 2분기 샤오펑의 차량 판매 마진율은 지난해 같은 기간의 14.3%에서 12.1%로 낮아졌다. 반면 서비스·기타 부문 마진율은 같은 기간 53.6%에서 75.1%로 크게 상승했다.샤오
2026.09.18 04:54
볼보자동차가 2030년까지 총 13종의 신차를 글로벌 시장에 전격 투입하며 창사 이래 최대 규모의 전동화 공세에 돌입한다. 로이터는 9월 17일(현지시각) 볼보가 스톡홀름에서 개최한 투자자 설명회에서 이 같은 지역별 맞춤형 포트폴리오 전략을 상세히 보도했다. 글로벌 완성차 업계의 가격 경쟁이 격화되는 국면에서 모기업과의 원가 절감 공조를 통해 수익성을 방어하겠다는 복안이다.서구·중국 투트랙 신차 공세볼보는 이번 전동화 전략을 통해 서구 시장용 7종과 중국 시장용 6종의 신차 라인업을 선보인다. 이를 바탕으로 2025년 3.5% 수준이었던 EBIT(이자·세금 차감 전 이익) 마진을 장기적으로 8% 이상으로 끌어올릴 계획이다. 지역별
2026.09.17 10:57
비야디(BYD)가 해외 시장에서 연간 400만~500만 대 규모의 판매량을 달성하기 위해 수출 중심 전략에서 벗어나 현지 공장 건설을 대폭 확대하겠다는 중장기 계획을 공식화했다. 9월 16일(현지시각) 발표된 BYD의 투자자 관계 활동 기록에 따르면, 리첸(李黔) BYD 그룹 이사회 비서 겸 투자처 총경리는 샤오싱에서 열린 간담회에서 이 같은 글로벌 현지화 전략을 밝혔다. 이번 행보는 급증하는 해외 수요에 대응하고 무역 마찰 리스크를 분산하기 위해 글로벌 생산거점을 다각화하겠다는 의지를 보여준다.해외 500만대와 현지 생산 전환리첸 비서는 해외 시장에서 400만~500만 대 규모를 달성하려면 수출만으로는 한계가 있으며 반드시 현지 공장을
2026.09.17 10:23
중국 전기차 기업 비야디(BYD)가 장기적으로 유럽 시장에서 완성차 조립공장 3곳과 배터리 공장 1곳을 확보해야 한다는 입장을 내놓았다. 로이터는 월 16일(현지시각) BYD의 알프레도 알타빌라(Alfredo Altavilla) 유럽 특별고문이 이탈리아 토리노에서 열린 행사에서 이 같은 현지화 장기 구상을 구체화했다고 보도했다. 이번 발언은 성장하는 유럽 시장에서 판매 목표를 달성하고 EU 규제 장벽을 넘기 위해 현지 생산 체계를 확대하겠다는 회사의 전략적 방향을 보여준다.유럽 현지 생산 장기 구상 발표알타빌라 고문은 발표에서 "장기적으로 유럽에 완성차 공장 3곳과 배터리 공장 1곳이 필요하다"고 밝혔다. 이어 "이것이 하루아침에 이루어질
2026.09.17 09:37
지리홀딩스그룹 창업자 겸 회장 리수푸(李书福)가 자동차 산업의 미래 방향 세 가지를 직접 제시했다. 중국 자동차 매체 가스구(Gasgoo)는 9월 16일(현지시각) 리 회장이 전날 열린 2026 중국경제사회포럼 주제 연설을 통해 자동차 산업의 패러다임 전환과 글로벌 협력의 중요성을 강조했다고 보도했다. 이번 연설은 글로벌 공급망 재편 속에서 완성차 기업이 나아갈 기술과 친환경 전략의 방향성을 보여준다.산업 패러다임 전환과 3대 방향리 회장은 세계화가 글로벌 산업과 공급망을 깊이 있게 재편하고 있으며, 분업이 세분화될수록 산업 협력의 가치가 커지므로 폐쇄된 분절 구조는 장기 발전에 해롭다고 진단했다. 현재 자동차 업계는 전동화
2026.09.17 09:13
샤오펑이 홍콩에 자사 최초의 X-Energy 메가와트급 충전 시스템을 상업 운영에 투입했다. CnEVPost는 9월 16일(현지시각) 이 충전소가 홍콩에서 일반에 개방된 최초의 메가와트급 충전소이자 X-Energy 기술이 세계 최초로 상업 배치된 사례라고 보도했다. 이번 인프라 가동은 대규모 전력망 증설 없이 초고출력 충전망을 확장하려는 샤오펑의 글로벌 전략이 본격적인 실행 단계에 진입했음을 보여준다.전력망 증설 병목 넘는 메가와트 출력샤오펑이 공개한 제원에 따르면 이번에 가동된 충전소는 피크 출력 1메가와트, 최대 전류 1000암페어를 지원한다. 특히 400킬로와트시(kWh) 용량의 에너지저장장치(ESS)를 결합해 전력망 연결 요구량을 240킬
2026.09.17 06:56
화웨이가 자동차 동맹 HIMA(Harmony Intelligent Mobility Alliance) 안에서 핵심 브랜드인 Aito의 운영 주도권을 제조사 세레스(Seres·HKEX: 9927)에 이관한다. CnEVPost는 9월 15일(현지시각) HIMA가 즉시 발효되는 새로운 협력 모델을 도입한다고 발표한 내용을 보도했다. 이번 개편에 따라 세레스가 제품 운영을 주도하고 화웨이가 지원하는 방식으로 협력 구조가 전면 재편된다.Aito 운영권 이관과 협력 재편세레스는 기존의 단순 제조 역할을 넘어 제품 정의, 제품 설계, 브랜드 마케팅, 소매 채널, 서비스 운영 전 영역을 직접 이끌게 된다. 재경매체 차이롄서 등 현지 매체들도 주도권이 화웨이에서 세레스로 이동한다고 보도했다.다만1
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