2026.06.09 16:34
한국철도공사(코레일)가 장애인, 임산부, 외국인 등 교통약자의 광역철도 이용 편의를 확보하기 위해 유관기관과의 소통을 정례화하고 현장 중심의 인프라 개선에 나섰다.코레일은 지난 5일 서울 용산역에서 한국장애인단체총연맹, 인구보건복지협회, 서울글로벌센터 등 각 분야 전문 기관 관계자들을 초청해 '교통약자 이동편의 개선'을 위한 다자간 간담회를 개최했다. 지난해 10월 첫 논의에 이어 두 번째로 마련된 이번 자리는 일회성 행사에 그치지 않고 지속 가능한 교통복지 환경을 구축하겠다는 취지에서 진행됐다. 참석자들은 이동 장벽을 없애는 '배리어 프리(Barrier-free)' 자동발매기와 수유실, 장애인 전용 화장실 등 기존 편의시설
2026.05.19 16:34
6·3 지방선거를 앞두고 경기남부 광역교통망 구축을 둘러싼 정치권 공조가 본격화되고 있다. 더불어민주당 소속 광역·기초단체장 후보들이 한목소리로 경기남부광역철도의 국가계획 반영을 촉구하고 나서며 교통 공약 경쟁에 불을 지폈다.추미애 경기도지사 후보는 19일 경기도의회에서 이재준 수원특례시장 후보, 현근택 용인특례시장 후보, 정명근 화성특례시장 후보, 김병욱 성남시장 후보와 공동 기자회견을 열고 경기남부광역철도의 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 요구했다.이들은 성남·용인·수원·화성을 잇는 총연장 약 50.7㎞ 규모의 해당 노선이 “420만 경기남부 주민의 숙원 사업”이라며 조속한 추진 필요성을 강조했다.특히
2026.05.19 14:10
경기 광주시가 광역 교통망 확충과 도시개발을 동시에 추진하며 지역 성장 기반 마련에 속도를 내고 있다.시는 19일 국토발전전시관에서 용인특례시, 화성특례시와 함께 중부권 광역급행철도(JTX)의 조기 착공을 촉구하는 시민 서명부를 국토교통부에 전달했다고 밝혔다.이번 서명에는 세 도시 시민 10만5445명이 참여했다. 광주시는 지난 3월부터 범시민 서명운동을 펼치며 공감대 확산에 나섰고, 결의대회와 공동 건의문 제출 등으로 사업 필요성을 지속적으로 제기해 왔다. 안성시와 청주시, 진천군도 별도로 서명운동을 진행 중이며, 7월 추가 서명부 전달이 예정돼 있다.중부권 광역급행철도는 수도권 동남부와 중부권을 연결하는 핵심 교통
2026.05.14 14:39
수원시가 광역철도망 확충과 탄소중립 도시 조성을 동시에 추진하며 도시 구조 전반의 전환에 속도를 내고 있다. 14일 시에 따르면, 교통 인프라 혁신과 친환경 정책을 병행해 지속가능한 도시 경쟁력을 강화하겠다는 구상이다. GTX-C 재개로 광역 교통망 구축 가속수도권광역급행철도(GTX)-C 노선 사업이 다시 본궤도에 오르며 수원시 교통 환경 개선 기대가 커지고 있다. 최근 총공사비를 둘러싼 갈등이 해소되면서 사업 추진이 재개됐고, 이에 따라 수원에서 서울 도심까지 이동 시간이 30분대로 단축될 전망이다.GTX-C는 수원에서 출발해 수도권 주요 거점을 거쳐 경기 북부까지 이어지는 핵심 노선이다. 이와 함께 신분당선 광교~호매실 연장
2026.04.24 09:43
경기도 시흥 신천역에서 광명 하안동을 거쳐 서울 독산·신림까지 연결하는 수도권 서남부 광역철도 ‘신천-하안-신림선’의 추진 방식 전환 필요성이 제기됐다.유종상 경기도의원(더불어민주당, 광명3)은 지난 21일 열린 경기도의회 제389회 임시회 제1차 본회의 5분 자유발언에서 해당 노선을 기존 재정사업이 아닌 민간투자 방식으로 전환해야 한다고 촉구했다.유 의원은 광명시 일대 개발에 따른 교통 수요 급증을 주요 근거로 들었다. 신도시 조성과 하안동 재건축이 마무리될 경우 10만 명 이상의 인구 유입이 예상되지만, 현재 교통 인프라로는 이를 감당하기 어렵다는 판단이다.그는 특히 재정사업 방식의 구조적 한계를 지적했다. 재정사
2026.04.16 17:36
부산 기장군(군수 정종복)과 부산시(시장 박형준)가 도시철도 정관선 건설을 위한 기본 협약을 체결하고 사업 추진에 본격적으로 나섰다. 정관선은 부산 동부권 교통망의 핵심 축으로, 기장군의 장기 숙원사업이 실질적인 추진 단계에 들어섰다는 점에서 의미가 크다.기장군·부산시, 정관선 조기 건설 협약 체결기장군은 16일 오후 부산시청 국제의전실에서 부산시와 ‘도시철도 정관선 건설사업 기본 협약’을 체결했다고 밝혔다.이번 협약은 정관선 건설사업의 원활한 추진을 위해 양 기관의 역할을 명확히 하고 협력 체계를 구축하기 위해 마련됐다.협약에 따르면 부산시는 설계와 공사 등 사업 전반을 총괄하고, 기장군은 인허가 지원과 사업
2026.03.22 16:02
고양특례시(시장 이동환)가 광역 철도망 확충을 통한 ‘글로벌 자족도시’ 도약을 위해 주요 철도 사업 현장 점검에 나섰다. 이동환 고양시장은 지난 20일 ‘인천 2호선 고양 연장’과 ‘고양은평선 일산 연장’ 사업의 거점 지역을 잇달아 방문해 추진 상황을 직접 챙겼다.22일 시에 따르면 이 시장은 먼저 동국대학교 일산병원 앞 사거리를 찾아 ‘고양은평선 일산 연장’ 사업의 당위성을 강조했다. 식사동과 풍산동 일대는 인구 10만 명에 육박하는 거대 생활권임에도 불구하고, 철도망 등 기반 시설이 부족해 대표적인 교통 소외지역으로 꼽혀왔다.현재 해당 구간은 대곡~고양시청~식사를 잇는 도시철도 노선으로 경기도 계획에 반영된 상태
2026.03.16 10:58
성남시는 경기남부광역철도의 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 촉구하기 위해 온·오프라인 범시민 서명운동을 진행한다고 16일 밝혔다.이번 서명운동은 서울 종합운동장역을 출발해 성남과 용인, 수원, 화성으로 이어지는 경기남부광역철도 사업의 필요성을 알리고 조속한 추진 의지를 시민들과 함께 모아 정부에 전달하기 위해 마련됐다.온라인 서명은 성남시 누리집과 QR코드를 통해 참여할 수 있으며, 오프라인 서명은 시청과 구청 민원실, 동 행정복지센터 등에 비치된 서명지를 통해 시민들이 자율적으로 참여할 수 있도록 운영된다.시는 이번 서명운동을 통해 시민 공감대를 형성하고 경기남부광역철도 사업의 필요성을 널리 알린다는 계
2026.02.05 14:51
김진명 경기도의원(더불어민주당·성남6)은 지난 4일 제388회 임시회 제2차 본회의 5분 자유발언을 통해 판교대장지구의 심각한 교육 환경 문제 해결과 경기남부 광역철도망의 국가계획 반영을 강력히 촉구했다.김 의원은 발언에서 판교대장 초·중 통합학교가 내년 약 200여 명의 학생 증가가 예상되고, 2030년에는 학생 수가 약 700명까지 급증할 것으로 전망되는 등 과밀 문제가 심각한 수준에 이르렀다고 지적했다. 김 의원은 관련 자료를 제시하며 “신도시의 희망이라 불렸던 판교대장지구 아이들이 교실 부족이라는 절망과 싸우고 있다”고 말했다.이어 2021년 개교한 판교대장 초·중 통합학교의 운영 실태에 대해 △4교대 급·배식 체계
2026.02.04 17:08
성남시의회 김종환 의원(판교·운중·백현·대장동)은 지난 2일 제308회 임시회 본회의에서 경기남부광역철도 ‘제5차 국가철도망 구축계획’ 반영 및 조속한 결과 발표 촉구 결의안이 통과됐다고 4일 밝혔다. 이번 결의안은 국토교통부 및 경기도가 △경기남부광역철도 사업이 ‘제5차 국가철도망 구축계획’에 우선적으로 반영될 수 있도록 적극 추진하고, △국토교통부가 ‘제5차 국가철도망 구축계획’ 결과를 더 이상 지체하지 말고 조속히 발표할 것을 촉구하는 내용이다. 경기남부광역철도는 서울 잠실에서 성남·용인·수원·화성을 연결하는 총연장 50.7km 노선으로, 비용 대비 편익(BC) 1.2를 기록한 경제적 타당성이 매우 높은
2026.01.28 09:17
고양특례시가 도시철도 신규 노선보다 광역철도 확장 사업에 우선순위를 두는 교통 전략을 본격화하고 있다. 고양시는 국토교통부 '제5차 대도시권 광역교통 시행계획'에 ‘고양은평선 일산 연장’이 반영될 경우, 경기도 도시철도망 구축계획에 포함된 일부 노선보다 광역철도 사업을 우선 추진하는 방안을 검토할 방침이다.28일 고양특례시에 따르면 ‘대곡고양시청식사선’ 등 도시철도망 구축계획에 반영된 사업들이 추진 준비 단계에 있는 상황에서도, 광역교통 차원에서 효과가 더 큰 ‘고양은평선 일산 연장’이 국가계획에 포함된다면 이를 최우선 과제로 삼겠다는 게 시 측의 입장이다.시는 이미 대도시권광역교통위원회(대광위)에 고양
2026.01.08 10:27
경기도는 오는 2027년 개통을 목표로 공사를 진행 중인 '도봉산~옥정 광역철도' 전체 구간이 관통돼 후속 공정만을 남기게 됐다고 8일 밝혔다. 도는 2020년 12월 공사착공 이후 약 5년 만에 도봉산~옥정 광역철도 공사구간 전체 터널이 연결되면서 15.11km가 모두 관통됐다. 관통은 도봉산~옥정 광역철도 공사의 주요 공정 중 하나로 향후 전기·신호 등 시스템 분야와 정거장 내·외부 마감공정을 마치면 개통하게 된다. 도는 작년 2월 1공구 관통을 시작으로 4월 3공구 관통까지 완료했으나, 2공구 의정부 구간(송산동~자금동)은 △암질 불량에 따른 추가 보강 △한전 전력구로 인한 시공 제약 △부용천 인근 굴착·배수 관리 문제 등 복합적인
2025.12.23 16:29
철도 인프라 부족으로 서울 출퇴근에 큰 불편을 겪어온 시흥시 등 수도권 서남부 지역에 거대한 철도망이 다시 꿈틀대고 있다. 시흥시가 멈춰 섰던 광역철도 사업을 ‘민간 투자 방식’으로 재정비해 본격적인 재추진에 나섰다. 시흥시는 23일 국회 소통관에서 기자회견을 열고, 기존 제4차 국가철도망 구축계획에 포함됐던 제2경인선·신구로선과 시가 추진해온 신천신림선을 단일 체계로 통합한 ‘수도권 서남부 광역철도 민간투자사업’ 계획을 공식 발표했다. 이 사업은 과거 구로차량기지 이전 무산과 경제성 부족 등으로 난항을 겪어왔으나, 이번에는 노선을 효율적으로 통합하고 수요를 극대화하는 방향으로 사업 구조를 완전히 재설계
2025.12.11 15:10
성남시는 경기남부광역철도 사업을 국토교통부 ‘제5차 국가철도망 구축계획’에 반영하기 위해 행정적 대응에 속도를 낸다고 11일 밝혔다.시는 지난 10일 열린 ‘서울3호선·경기남부광역철도 기본구상 및 사전타당성조사 용역’ 최종보고회에 참석해 용역 결과와 대응 전략을 공유했다. 이번 보고회는 수원시청에서 개최됐으며 성남·용인·수원·화성 4개 시와 경기도, 용역 수행기관 전문가들이 참석했다.경기남부광역철도는 서울 종합운동장역(2·9호선)에서 성남, 용인, 수원, 화성으로 이어지는 총연장 50.7km 노선이다. 총사업비는 약 5조2,750억 원 규모이며, 지난해 경제성 분석에서 비용편익(B/C) 수치가 1.2로 산출돼 경제성이 확인된
2025.12.10 14:23
용인특례시는 용인·성남·수원·화성 4개 시가 공동 추진한 ‘경기남부광역철도 사전타당성 조사용역’ 최종보고회를 열었다고 10일 밝혔다. 이날 회의는 경기남부광역철도를 제5차 국가철도망 구축계획에 포함시키기 위한 추가 활동 방안과 향후 전략이 집중 논의됐다.경기남부광역철도는 서울지하철 2·9호선 종합운동장역에서 출발해 수서역을 지나 성남 판교, 용인 수지구 신봉·성복, 수원 광교, 화성 봉담까지 이어지는 총 연장 50.7㎞의 광역철도 신설 사업이다. 용역 결과 총사업비는 5조 2,750억 원, 운영비는 624억 원으로 추정됐다.지난해 7월 4개 시가 공동 발주한 타당성 조사에서는 비용 대비 편익(B/C) 값이 1.2로 경제성이 높게1
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