2025.04.30 07:44
싱가포르 해운 그룹 씨컨소시엄(Sea Consortium)이 HD현대미포조선과 2800TEU급 피더맥스 컨테이너선 2척에 대한 신조 계약을 체결하며 컨테이너선 수주 잔고를 확대했다고 트레이드윈즈가 지난 29일(현지시각) 보도했다. 이번 계약으로 HD현대미포조선은 척당 약 5600만 달러(약 804억9440만 원), 총 1억1200만 달러(약 1608억7680만 원) 규모의 수주를 확보하게 됐다. 선박 인도 예정일은 2027년 3월과 5월이다.클락슨에 따르면, 하트놀 가문이 소유하고 세계 최대 피더 컨테이너선 운용사인 X-프레스 피더를 주력으로 하는 씨컨소시엄은 전 세계 110척 이상의 선박을 운용하며, 아시아, 유럽, 중동 등 주요 항로에서 피더 서비스를 제공한다.2025.04.28 17:09
한화오션이 수익성이 작은 컨테이너선 비중을 줄이고 액화천연가스(LNG) 운반선 같은 고부가가치 선종을 중심으로 수주한 전략이 1분기 실적 상승세로 이어졌다. 향후에도 고수익 선박 중심으로 영업실적을 내고, 글로벌 함정·잠수함 수주와 미 현지 조선소 생산력 확대도 진행할 계획이다.한화오션은 올해 1분기 영업이익이 2586억원으로 전년 동기보다 388.8% 증가했다고 28일 공시했다. 매출은 37.6% 늘어난 3조1431억원을 기록했다. 당기순이익은 2157억원으로 322.9% 증가했다.실적 상승세는 상선이 이끌었다. 상선부문의 1분기 영업이익은 2333억원으로 지난해 같은 기간보다 1181.9% 증가했다. 매출은 32.1% 증가한 2조5686억원을 기록했2025.04.28 11:30
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 총 2조5354억원 규모 컨테이너선 22척을 수주했다.HD한국조선해양은 최근 오세아니아 선사와 8400TEU급 컨테이너선 4척, 2800TEU급 컨테이너선 8척, 1800TEU급 컨테이너선 6척에 대한 건조 계약을 체결했다고 28일 밝혔다.앞서 23일에는 2800TEU급 컨테이너선 2척을 수주하고 24일에는 1만6000TEU급 컨테이너선 2척을 수주하며 나흘 새 총 22척의 컨테이너선을 수주하는 성과를 달성했다.이번에 수주한 컨테이너선은 울산 HD현대미포에서 16척, 전남 영암 HD현대삼호에서 6척을 각각 건조해 2028년 상반기까지 순차적으로 선주사에 인도할 예정이다.특히 HD현대삼호에서 건조하는 8400TEU급 컨테이2025.04.26 07:29
한화그룹이 인수한 필라델피아 조선소가 미국 해군 함정 건조를 위한 대규모 확장에 나선다.지난 24일(현지시각) 필라델피아 인콰이어러 보도에 따르면, 한화는 지난해 1억 달러(약 1438억 원)에 인수한 필라델피아 조선소의 부지와 인력을 확충해 미국 해군 함정 건조 역량을 대폭 강화할 계획이다.한화필라델피아 조선소의 워싱턴 D.C. 로비 부서장인 다니엘 오브라이언은 "더 많은 공간과 인력이 필요하다"며 "사우스 저지 지역으로 확장을 검토 중"이라고 밝혔다. 오브라이언은 "델라웨어 강 건너편에 옵션을 찾고 있다"며 뉴저지주 내 이전 산업 부지를 인수해 조선 및 지원 작업을 위한 공간으로 활용할 가능성을 시사했다.크리스 쿤스(민주2025.04.25 06:20
대만의 컨테이너선사 완하이 라인(Wan Hai Lines)이 한국 조선소에 네오파나막스급 컨테이너선 추가 발주를 단행하며, 한국 내 신조 선박 규모를 총 12척으로 확대했다고 트레이드윈즈가 지난 24일(현지시각) 보도했다.완하이 라인은 선대(船隊) 현대화 및 친환경 선박 도입 전략에 따라 대규모 투자를 이어가고 있으며, 이번 추가 계약으로 전체 프로젝트 규모는 24억 달러(약 3조4358억 원)에 달하게 됐다.◇ 완하이의 대규모 친환경 선박 발주 배경완하이 라인은 최근 HD현대중공업 및 삼성중공업과 메탄올 사용이 가능한 이중연료(dual-fuel) 컨테이너선 4척에 대한 추가 건조 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번에 새롭게 체결된 계약은 16,0002025.04.24 14:22
HD한국조선해양은 올해 1분기 연결 기준 잠정 영업이익이 8592억원으로 전년 동기보다 436.3% 증가했다고 24일 공시했다. 매출은 22.8% 늘어난 6조7717억원을 기록했다. 당기순이익은 6116억원으로 216.4% 증가했다.HD한국조선해양은 계절적 요인에 따른 조업일수 감소에도 불구하고 △생산성 향상과 건조 물량 증가 △고선가 선박 매출 비중 확대 △선별 수주에 따른 수익성 개선 등으로 뚜렷한 성장세를 이어갔다고 설명했다.특히 조선 부문 계열사인 HD현대중공업은 매출 3조 8225억원과 영업이익 4337억원을 냈다. HD현대삼호와 HD현대미포도 각각 매출 1조9664억원과 1조1838억 원을 기록하고, 영업이익 3659억원과 685억원을 나타냈다.선박2025.04.24 07:58
한화오션이 제네바 기반 선사 어드밴티지 탱커스로부터 초대형 유조선(VLCC) 2척을 수주한 것으로 알려졌다. 해외 조선해운 전문 매체인 스플래쉬247은 그리스 선박중개업체 익스클루시브(Xclusiv Shipbrokers) 발언을 인용해 한화오션이 32만 재화중량톤(dwt)급 VLCC 2척을 수주했으며, 척당 가격은 1억2650만 달러(약 1805억 원)라고 보도했다.2014년 설립된 어드밴티지 탱커스는 나즐리 윌리엄스(Nazli Williams)가 경영하는 선사다. 이 회사는 이번 계약 발표 전까지 총 8척의 신조선 수주잔고를 보유했다. 여기에는 2026년 4분기 인도가 예정된 장쑤 한통 중공업(Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry) 건조 VLCC 1척이 포함된다.새로 발주된2025.04.22 13:34
한화오션이 미국 정책 변화를 발판 삼아 미국에서 건조될 최초의 액화천연가스(LNG) 운반선 수주를 추진한다고 블룸버그통신이 22일(현지시각) 보도했다. 이는 도널드 트럼프 미국 대통령이 중국 선박에 대해 새로운 항만 이용료 부과 방침을 밝히면서 나타난 움직임이다. ◇ 미국 조선 산업 재건과 '자국 건조' 원칙 미국은 최근 조선산업 자립과 해상 안보 강화를 위해 대규모 정책 변화를 추진하고 있다. 미국 정부와 의회는 '미국의 번영과 안보를 위한 조선업·항만시설법(SHIPS for America Act)' 등 입법을 통해 10년 내 미국 내에서 건조된 선박을 250척까지 늘리는 목표를 세웠다. 현재 미국 상선이 전체 수입 운송의 2%(80척)에 불과한2025.04.19 07:44
브라질 국영 석유회사 페트로바스가 추진하는 P-86 FPSO(부유식 원유 생산·저장·하역 설비) 프로젝트 수주를 위해 한국의 한화오션을 비롯한 아시아의 주요 조선사들과 브라질 현지 업체가 경쟁하고 있다.지난 17일(현지시각) 업스트림 온라인 등 외신에 따르면, 한화오션은 세계 최고 수준의 대형 FPSO 건조 경험과 페트로바스와의 과거 협력 실적을 강점으로 내세워 수주를 노리고 있다. 하지만 중국, 싱가포르 등 다른 아시아 강자들과의 경쟁 및 높은 현지화 요구 조건 속에 브라질 현지 업체인 쿠아트리아 나발이 '복병'으로 등장하며 경쟁이 한층 치열해지는 양상이다. 삼성중공업과 HD현대중공업의 경우, 초기 업계의 예상과 달리 현재까2025.04.18 08:07
HD현대중공업이 노르웨이 해운사인 솔방이 주문한 초대형 가스 운반선(VLGC) 2척 건조를 위한 첫 강재 절단에 돌입했다고 배어드 마리타임이 지난 17일(현지시각) 보도했다. 보도에 따르면 HD현대중공업은 솔방이 발주한 총 7척의 새로운 선박 시리즈 중 첫 두 척의 VLGC에 대한 강재 절단식을 거행했다. 이 선박들은 모두 DNV 선급의 인증을 받을 예정이다. ◇ 친환경 기술 집약된 차세대 VLGC 각 선박은 88,000입방미터의 총 화물 용량을 갖추며, 해상 탄소 포집 및 저장 준비를 마칠 예정이다. 선박에는 저압 배기가스 재순환 장치, 개방형 및 폐쇄형 루프 모두에서 수처리가 가능한 하이브리드 배기가스 정화 시스템, 그리고 배기가스 흐름에2025.04.18 07:16
HD현대미포조선이 네덜란드에 본사를 둔 멕시코 복합 기업 '그룹 니에토(Grupo Nieto)'의 자회사인 니에토 트레이딩으로부터 중형 LPG 운반선 2척을 총 1억6260만 달러(약 2303억 원)에 수주했다고 트레이드윈즈가 지난 17일(현지시각) 보도했다. 보도에 따르면 HD현대미포조선의 모회사인 HD한국조선해양(HD KSOE)은 유럽 소재 선사와 계약을 체결했다고 공식 발표했으며, 계약 상대가 니에토 트레이딩임을 확인했다. 이번 계약으로 HD 현대미포는 척당 8130만 달러(약 1152억 원)의 계약금을 확보했으며, 선박은 2027년 7월까지 인도할 예정이다. ◇ HD현대미포조선, 첫 거래 고객과 굳건한 신뢰 이어가 HD현대미포조선은 과거 니에토 트레이딩2025.04.16 11:15
한국 해운 대기업 HMM이 SK해운 인수를 추진하며 선단을 약 50% 확장하고, 컨테이너선 사업 강화를 위해 135억 달러(약 19조 원) 규모의 투자를 단행해 신조선 발주를 준비하고 있다. HMM은 컨테이너선에 편중된 사업 포트폴리오를 다각화하기 위해 SK해운의 일부 사업부를 인수하기로 결정하고 우선협상대상자로 선정되어 실사를 진행 중이다. HMM 컨테이너 사업부 이정엽 전무는 지난 15일(현지시각) 트레이드윈즈와의 인터뷰에서 이 같은 계획을 밝혔다. 그는 "SK해운 인수는 SK해운이 정기 컨테이너선 사업을 운영하지 않기 때문에 주로 유조선과 벌크선을 포함한다"며, 이번 투자를 통해 컨테이너 해운 사업을 한층 강화할 방침임을 시사했다2025.04.12 10:10
HD현대중공업이 미국 해군과의 협력 강화를 통해 연간 최대 5척의 이지스 구축함을 건조, 해상에서 중국의 영향력 확대를 견제하는 데 기여할 수 있다고 밝힌 것으로 알려졌다. 지난 11일(현지시각) 군사 전문 매체 아미레커그니션의 보도에 따르면 HD현대중공업은 지난 3월 18일 울산 본사에서 한국 차세대 이지스 구축함의 선도함인 '정조대왕함' 인도식을 거행하는 자리에서 "양국 협력이 공식화될 경우 미국 해군에 연간 최대 5척의 이지스 구축함을 건조할 수 있으며, 수요에 따라 생산 능력을 더욱 확대할 준비가 되어 있다"고 밝혔다. 특히 회사는 자사의 이지스 구축함이 미국 해군의 주력 구축함인 알레이버크급과 크기와 성능 면에서 동1
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